|
|
|
2010年08月08日
テーマ：レーシングカート(623)
カテゴリ：レーシングカート＜走行＞
世間は夏休み
 な感じでしょうか こっちはそんなこと関係なく毎度のようにAPG出勤です  8時着ですが、同着1位な感じで相変わらずみなさんのんびりです  って思ったんですが、今日はチーム員さんは少なめでした。 みんな家族サービスとかで忙しい時期なんですかね  ちなみに、今日もずっと快晴です  今日から大井松田組であったTキタさんもAPG走行開始ってことで今までのバイクではなく車でやってきました  松田で右の脇腹痛めたから右回りのAPGで走るという安直な理由みたいですが   さて、先日壊れてしまった エンジンのG-66号ですが、ちょうど今日ピストンが来たってことで、朝組み上げてもらって復活です 聞いたら特に被害はなくて、単なるフルO/Hで済みました。シリンダーも一サイズ大きくなっただけです  良かった良かった。また置物が増えなくて…  さて、午前はさっそくそのナラシです ちなみに今日は全体的にも人が少なくて終日クラス分け無しでした。終日無いのはAPG通い始めて初めてかも  ついでにいうと大井松田以外でのナラシも初体験です  人も少なめだったんで、クラス分け無しでもナラシが楽に出来ました。 午前中はのんびり  とやったんで、ナラシだけで午前終了です。午後からはナラシ上がりのエンジンで全開走行です  エンジンはいい感じに仕上がってる気がします  で、APG初走行のTキタさんはタイヤがボロボロとはいいながらも全然タイムが出ない  ウェイト差もほとんどないので、午後の最初のセッション終了後に5ラップほどTキタさんのカート乗ってみました 私のよりも1年新しいEVXXはどういうものなのかって興味もありましたんで。 ステアリングが遠いし上むいててメチャクチャポジションが辛い  ってことよりもまずエンジンがまったく吹けない  LAPCOMとかついてないので正確にわかりませんが、13000もまわってない感じ。 これじゃタイムでないでしょ  でもタイヤがぼろくてもそれなりにグリップしますね。縦方向は。 横方向のグリップは全然ない感じでしたが。  で、そのエンジン帰ってみてキャブ開けてみたら、網の部分にゴミがてんこ盛りいままでゴミ詰まってたのいくつか見てきましたが、それよりもはるかに多いごみの量  網の部分がほとんどみえないくらい  お掃除したらタイムがグンと上がってたんで、そのせいが大きかったんでしょうか  さて、自分のほうですが、エンジンがいい感じで回るようになりました とりあえずレース用エンジンに昇格でしょうか  午後からはチーム員さんのKTさんも3名増えまして、4,5台のバト練にも混ぜてもらいました その時に自己ベストちょっとだけ更新  まぁ涼しくなってからですけどね ってことで、今日も116ラップ走りこみました  あ、今日はなんかいっぱい踏みました 踏んだって言うより挽いた  っていうか、なんかライン上におっきなもんが落ちてたのかな。ちょうどシートの下を通って、お尻にボコボコ当たる感触が… そういうのが2，3度あった  そのおかげかせっかく前にシート補修したのにまたまた割れてしまった  土曜までに補修しないとなぁ  って、そろそろシート買えって  いゃいゃ補修でがんばります  世間は夏休みでしょうが、うちは木金しか休みではないので、次も土曜の予定です 高速混むかなぁ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[レーシングカート＜走行＞] カテゴリの最新記事
|
|
