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2017年05月21日
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カテゴリ:レンタルカート
ようやっと今年初カートしてきました。

行ったのは新APG

移転したってことで行きたかったんですが、ようやく行けました。

元々APGは広くてきれいなサーキットだったんですが、それ以上に広くきれいでしたね。

ピット屋根エリアもピットレーンもかなり広くなりました。



もぅこれレース中の画なんですが、おわかりのように暗いですよね。

ナイターでの耐久レースでした。

スポーツカート耐久レース

ここの第2戦になります。
これにスポット参戦ですね。

当然ながらこの手のレースはプロレベルの方々がいらっしゃいますので、その邪魔にならないように。。。

メンバーは、いつものメンバーの中から
親分


そしてクッパさん(ピンぼけですいません)


装備重量70kg台2名。90kg台1名の重量級です。だれが90kg台かってのはあえて言わないでおきます。

平均体重と前回のレース結果によってピット回数のペナルティが決まるようです。

我々は前回レースの結果はないので単純に体重だけで決まりピット数6でした。
レース時間は2時間半。一人あたり50分走る計算です。




練習走行は20分が予選も兼ねてたのかな。
それでベストラップ(多分親分のラップ)で決まった順位がなんと最下位。。。

一つ前と0.2秒。もうひとつ前と0.6秒くらい差があったんじゃないでしょうか。かなり絶望的です。


ピット数6ということで3回走る人が1名。2回走る人が2名という割り振りになりますが、長時間が苦手な私を3回にしてもらいました。なのでスタート担当です。

一番後ろから全員が見通せるというのはいいもんです(涙)

スタートは17時半からです。
練習走行のときはかなり暑かったんですが、このころから徐々に涼しくなってきます。


スタートの混乱で一瞬でも順位を上げるっていう目論見を持ってたんですが、コースが広いこともあってか混乱が0。

それでも前の1台は私よりペースが遅かったのでパスできました。
ただ、その前は私よりは早い。
ってことでこれから自分の持ち時間の16分は一人旅状態です。

速い人に抜かれればその人のライン取りでも勉強させてもらおうと思ってた目論見すら外れます。
まぁ16分の間に抜かれなかったことだけは良かったですけど。。。


2度目。
これも一人旅な時間が多かったんですが少しは人の走りが見れたのでその人の走りを試してみながら色々とやってみますが劇的にはタイムが良くはなりません。


3度目。アンカー
出走時に我々を含む前後5台がドベ争いをしてました。ただそのうち1台はピット回数を全てクリアしてたので多分負けるだろうと考えると4台の争いになったのかと思います。
ただ、走ってるときには誰がだれかってのがわかりません。
カートの番号とチームの番号が違うので。

本気なチームは無線でやりとりしてるのでピットから連絡も来るんでしょうが、我々はそんな装備はありませんので。。。。

で、3回目にしてようやく、走り方が少しはわかってきました。
抜かれた人に離される速度も徐々に遅くなってきてます。
でもようやく3回目にして53秒台が出せるようになったかな?って程度。
ちなみにトップクラスは52秒前半です。
この3回目にして初めてバトルが出来たってのはよかったかな。

結果はドベ3。
まぁ予選ドベってとこから考えると上出来でしょう。

4コーナーと最終コーナーの走りを改善できればもう少しタイムがあがるかなぁって感じですが、さてどうしたものか。。。


次回は5時間。お昼なのでおそらくでないです。

その次のナイター2.5時間は都合がつけば出ようかな?って感じです。

新APG楽しいですね。
新東京のようにフルブレーキングするところがないので身体にやさしい。
でもテクニカルコースにレイアウトがかわるとどうなのかよくしりません。

今度はKT位で走ってみたいですね。





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Last updated  2017年05月21日 14時29分29秒
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