案山子の世界

結局は今のＦ１、戦略とマシーンの性能だけ。ヒューマンスポーツではなくなっている。シルバーストーンといえば、中嶋悟のデビューの年、ウィリアムズホンダ、ロータスホンダの１．２.３．４フイニュッシュが今でも目に焼きついている。大排気量のターボエンジンをねじ伏せてセナやマンセルが活躍していた。

確かに、ライコネンが逆転したことが少しは今年のＦ１をおもしろくしてはいるが・・一節にはマクラ－レンにフェラーリのマシーン情報が流れているとか・・・

結局、いいマシーンに誰が乗ってもそれなりの成果が得られることは、ルーキーのハミルトンの活躍が如実に証明している。別に騒ぐ事でもない。バトンがいい例だ。三流ドライバーが今の三流マシーンに乗ったら三流の活躍しか出来ていないから。セナならどうだろう。

まあ，キミ・ライコネン、そして往年のケケやミカ・ハッキネンは好きだから、マクラ－レンを抑える快感はあったが・・