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かもじろ~の日々遊悠

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December 18, 2007
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カテゴリ:電装系

 2週間以上間が開いてしまいました^^;
楽しみにしていた皆様、長らくの放置プレイ済みませんでしたm(_"_)m
お詫び申し上げます。

あれこれとプロジェクトが動き出して忙しく過ごしております。
温かい目で見守っていただけたらと思います。ペコペコ。
そのうち忘年会レポとかアレとかあれとかアップして行きたいと思います。

と前置きが長くなってしまいましたが、気になっていたオーディオプロジェクトの方今回最終章です。(一応)
ご覧くださいませm(_"_)m

 

ヘルメット側も再加工することにしました。ベルクロではヘルメットを脱着する際にヘッドフォンが取れてしまいます。

TPOに応じて取り外しできるのは良かったのですが、乗っている最中に位置がずれて行き耳に当たるようになって痛くなります。

楽しく聞ける前に付けていて辛いのでは意味が無いので、耳にヘッドフォンが当たらない位置にしっかりと両面テープで固定することにします。

オーディオ取り付け3-1

これなに?とお思いでしょうがこれ結構な重要アイテムです!
エーモンからでている張付下処理剤です。

これをテープに張る前にやっておくのとやっておかないのでは、張り付き方に大きく差が出るのです。

オーディオ取り付け3-2

 

エアロ用の強力両面テープです。全天候型・耐久温度も-20~200度と幅広いです。
10m¥2000もする代物ですが、快適生活のためには仕方ない!

下処理剤で拭いた後に、メットの内装にしっかりと固定しました。

オーディオ取り付け3-3

 

コードはヘルメットの内装に這わせるように潜り込ませ、左側に垂らすようにしました。
使わないときはジャックごとメットの後ろ側に潜り込ませるようにします。
因みにメットはSHOEIのJ-FORCE2です。

メット部分はめでたく完成しました!
早速試聴です。
被る時に若干当たりますが、被ってしまえばヘッドフォンは当たらず快適です。

構造上仕方ないのですが、ヘッドフォンが斜めにセッティングされるため若干高音寄りに鳴ります。これはかぶる位置を調整しながらベストポジションを探していきましょう。


折角なので配線も見直すことにします。
本体も、電源線を4芯シールド線→2芯シールド線で作り直し、マイナス線をシールド線で落とすことで更にノイズ低下を図りました。
フェライドコアも巻き付け高周波ノイズ対策としました。

ヘッドフォン端子も取り付け位置を移動しました。

パーキングブレーキを囲んでいるカバーを外し、BOXの上側にドリル&リーマーで穴を開けます。

オーディオ取り付け3-4

パネルの方に配線と端子を通し、その後にグロメットを入れ配線の保護をさせます。

オーディオ取り付け3-5

 

スマートキーのパネル脇にヘッドフォン端子を移動させました。ハンドルから配線を通すよりもかなり作業はしやすかったです。配線も短縮化できましたので結果として一石二鳥でした。

オーディオ取り付け3-6

 

使わないときは前回と同様コーキングしたオス端子を入れて錆防止にしています。

カバーの出っ張りがひさしの様になっているので端子が露出していた前のときよりも神経質にならなくてよさそうです。

 

オーディオ取り付け3-7

 

まずまずの仕上がりです。

今後チョコチョコ改良していくでしょうが、まとまり良く仕上がったのでしばらく使っていこうと思います。

さて、気分良く聞ける事だしどこへ出かけようかな?♪






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Last updated  December 18, 2007 11:07:53 PM
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Explorer5276@ Re:ETCドタバタ取り付け記 後編(10/10) はじめまして。 ETCの設置場所で迷ってお…
Explorer5276@ Re:ETCドタバタ取り付け記 後編(10/10) はじめまして。 ETCの設置場所で迷ってお…
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