カテゴリ:基本メンテ!
楽天の10000字マジックにはまり、前・後編の2部構成となってしまったスカブユーザー車検記ですが、気を取り直して車検コースIN後の後半戦を紹介して行こうと思います。
まず、車体のがたつきや各所の締め付け具合・タイヤやキャリパー・ヘッドライト・ウィンカー類のチェックが入ります。 次に前後のブレーキテスト・・・問題無しです。 最後に騒音と排ガスのチェックです。タダオのサイレントでしたので難なくクリア♪
やれやれ・・・無事に終わったな。 あとは検査員からチェックシートを受け取って新しい車検証とシールを頂くだけですね。
と思いきや。検査員から検査用紙を渡されました。
検「あのね。車検自体はパスしているんだけど、あなたマフラー交換しているでしょう?」 「そのマフラーの成績表を見せてもらえますか?そうしないと車検がパスできないんですよ」 私「・・・」(ええー!!聞いていないっす・・・orz)
もちろん持ってきているわけも無く、(というか忠男のサイレント自体譲ってもらったものなのであるはずも無く) 開発部の連絡先を教えてもらったので、そちらにかけてみては? と藁にもすがる思いで忠男さんの開発部にTEL。 早速自宅に戻り成績表のFAXをGET! じゃーん
急いで車検場へ戻り、検査員に成績表を渡し、無事に車検をPassすることが出来ました。
そしてそして・・・
じゃーん! 新しい車検証とステッカーをGETすることが出来ました^^v こうして長い半日は終わったのでした。
終わりに あくまで車検とは「今現在の車両の状態が検査が通る状態」であって、日々メンテナンスは続けていかなければならないということです。 正直、スクリーンもロングのまま(通常タイプSですとショートです)ナックルガードも付いたまま、HIDも両目点灯+HIカットのまま何も変更せずに車検を通すことが出来るのだろうか?という不安はありましたが意外にもあっさりと通ってしまいました。 備えあれば憂いなしといいますが、やはり日ごろからあちこち手を掛けていれば車検だからといってばたばたする必要は無いのかなと感じました。
またひとつ自分のスカブに愛着が沸いた感じです。 スカブがボロボロになって走れなくなるその日まで、可愛がってやらなきゃな♪ お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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