Kou's Wonderland

[Outlander] カテゴリの記事

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  クラーッシュ

  　とても久しぶりの日記です。　最近トピックが続いたので、日付をバックデートしてアップします。　まずは、３月７日。　最近結構また九州とか遠いところの出張が増えていて、その日も福岡から自宅へ帰ったところ、嫁さんがいきなり「報告があります！」と・・・　なんだろう？最近なにか悪いことしたっけ？　それとも子供たちか？親のことか？とか、一瞬で頭の中をいろんなことが駆け巡っていたら・・・　「クルマで事故を起こしちゃいました！」って。　昼間買い物で片側２車線道路を走ってる時に、左後ろから路線バスが近づいていたのはわかってたんだけど、前が渋滞してて「まだバスは来ないだろう」って車線変更したら、すぐ後ろにバスが来ていて、ガシャーンと。。。ベコベコ、コナゴナ 　左側面ベコベコ、傷だらけ、助手席窓ガラスコナゴナ・・・・　とりあえず、嫁さんもバス側の運転手も乗客もケガなかったのが不幸中の幸いで。　翌日、娘の卒業式（後でアップします）の後にディーラーに持ち込んで修理依頼したら、修理に約１ヶ月、６０万程度かかると。　買い換える余裕もなく、車両保険を使って修理することとなりました。 代車のD:3  　車両保険に代車特約を付けていたので、月末の修理完了まではデリカD:3です。　クルマの運転は、やっぱり怖いのは「慣れ」ですね。　気を付けましょう

  Mar 7, 2013

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  Outlander修理→復活

  　先日、チラとここでお話ししてますが、嫁がOutlanderを家から出そうとして、家の周りの壁にこすってしまい、かなり悲惨な状況に・・・（４月末）嫁さん曰く、「熊が出て引っ掻かれた」と（爆）　４月末にこんなことになってしまったのですが、連休でディーラーも休みのため、ＧＷ明けにディーラーに修理してもらう事に。　リアドア交換か中から打ち出しし、車体左側はかなり大きな範囲の塗装のし直しになることになり、１８万円也の見積りを見て、すぐさま車両保険のお世話になる事に。代車のCOLT　で、５月９日から本日１６日まで入院して、 その間は上の写真の代車：COLTを借りていた。　COLTは1300CCでかなり車体も軽く、キビキビとした走りはするけど、ハンドルの取り回しが軽すぎて不安な時があったり、内装などがちゃっちー感じが否めない感じ。　やっぱりOUTLANDERはいいなぁと改めて。　１週間、自宅にCOLTがあったんだけど、嫁はもう怖くて乗らなかったらしい。（そりゃそうか。。。）　で、昨日無事修理が完了したとの事で、本日取りに行った。　ついでに、スタンドに行くたびにバッテリが弱っているという指摘があり、修理の入庫の際に調べてもらったら確かにバッテリ液の比重バランスが崩れており、電圧も下がってきている（１０Ｖ前後しかない）ので、一緒にバッテリも交換してもらった。　無事クルマを引き取り自宅に戻ってから、せっかくディーラーで洗車してもらったので、ＷＡＸがけを久し振りに。（Ｃｒｙｓｔａｌ　Ｇｕａｒｄ）久し振りのWAXがけ。汗だく。。。 　嫁さんも自分も、今後もこのクルマ、大切に乗らなきゃな。。。。 

  May 16, 2010

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  厳寒の空の下のグルーミング

  　この土日は、平日よりはすこーしあったかいかなと言うくらいで薄曇りの寒ーい空の下、いろんなもののグルーミング、毛づくろいを。　まず土曜日午前中に、昨年購入した暖房便座がイマイチ調子がよくないので、パナ●ニックのサービスに来てもらい、色々調べた結果、ノズルを交換してもらう。　購入してすぐに「なんかウォシュレットの水が痛いなぁ」と思って購入と便器の交換もやってもらったホームセンタに連絡するも「便座部分がおかしいと思うのでパナ●ニックに電話してみて」と言われ、パナ●ニックの相談センタに電話したところ、「施工が悪いのではないか」とたらい回しにされてしまい、相当不機嫌なまま半年過ぎてしまったのですが結局今回の「ノズル交換」となりました。　正直言って、交換して「あーよくなった」と言う感じはあまりないのですが、とにかくようやく対応してくれたパナにとりあえず安堵。　で、土曜午後は、昨年 こちらの日記にも書いていますが、「テニス肘」と診断された右肘の痛みがまったくとれず、ここのところ仕事で結構腕を使うシーンがあったからか、また痛みが増しているような状況。　通っていた病院には月に１回程度は行って、電気治療したり湿布をもらって継続治療していたのですが、どうも効果が見られない。　最近はその病院に行っても、腕も見ようともせずに「もっと通院してくれないと治療ができない」とか言われる始末。　この病院は、平日のオフィスタイム（９－５時）しかやっておらず、しかもお昼から２：３０までは休みなので、通いたくても通えないっつーの　このため風邪等の際にかかる近所の総合病院へ。　こちらはいつ行っても混んでるけど、診察はかなり信用できる感じがする。　さっそく肘を見てもらい、前の病院での診療内容を説明してみたけど、一応レントゲンを撮って、再度診療と言うことに。　レントゲンの結果は前と同じく、骨や筋には異常は見当たらないとの事だけど触診や打診をしてもらったら、どうもテニス肘ではなさそうとの事。。。。　肘の曲げ部分（機械的に言うとヒンジの部分）に炎症が起きているんではないかとの診断となり、しばらく炎症を抑える薬と湿布を併用して様子を見てみる事に。　それと、前の病院では一日少なくとも一回は腕をひねるリハビリを続けるよう言われていたんだけど、「それはやめるように。しばらく安静に」　と。　どっちの病院の診断があっているのかはわからないんだけど、とにかく前の病院の診断の通りにやっていて半年、効果は全くと言っていいほど見られなかったので、今回はこちらの病院に従ってみようと。。。　とにかく今は、早くこの痛みから逃れたい。。。（最近はギター弾くのもちょっと。。）　それとグルーミング第３弾は、日曜日午前にアウトランダーくんの６カ月点検。　ディーラーにてちょうどやっていた「春巻きセット（室内清掃、エアコンクリーニング等）」も一緒にやってもらい、少しアウトランダーくんもリフレッシュ。　ディーラーには、アウトランダーの ローデストと、新型ＲＶＲの展示が。OUTLANDER ROADEST New RVR 　６カ月点検も無事に終わり、ディーラーで洗車もしてもらったので帰宅してからワックスがけを。　年末からだから２カ月ぶり。  　・・・やっぱ、洗車はちょっときつかった。　右肘がかなり痛い。。。。　で、いろんなものをグルーミングが落ち着いたところで夕方から本当のグルーミング（毛づくろい）と言うことで、散髪して、あっという間のお休みでした。 

  Feb 21, 2010

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  OUTLANDER　冬支度

  　今日は天皇誕生日でお休み。　朝から少し気合を入れて、久し振りの洗車。　OUTLANDERくんは最近全然手入れしていなくて、水あかとかがすごい状態だったので、先日ポチっとネット購入したCrystal Guardにて初めて洗車してみた。Crystal Guard　施工後  　うーん。他の最近のWAXと比べてNETの評価とかすごい高いし、お値段も異常に高いんだけど（今回は期限切れ直前のポイントで購入♪）、施工してみて、イマイチきれいになったとか、従来品と比べすごいと言うポイントがワタシにはわかりませんでした。。。　「撥水」ではなく「親水」と言って、水をはじかず流すと言うのがポイントらしいのですが、効果と持続性はどうでしょうか？？？雨降ってみないとわからないかな？　で、冬支度と言うことで、タイヤをスタッドレスに交換。　これがまた、現在右腕が「テニス肘」状態なので、ジャッキアップしたりタイヤを運んだりするのがツラくてツラくて・・・　ひとりで「あー」とか「くー」とか叫びながら交換していました。夕暮れ迫る中での撮影なのでブレてます　その後、最近不調なお風呂のメンテナンスを行なって、あっけなく休日が過ぎ去ってしまいました。　あ、そう言えば、２２日はワタシの誕生日。　でも会社の忘年会だったので（確か去年も誕生日に忘年会だったような）みんなに祝って、乾杯してもらいました。。。　で、今日はお昼に娘が作ってくれたバースデイ（？）プリンをいただいて、ちょっとだけお祝いしてもらいました。 

  Dec 23, 2009

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  ふれーゆ　&　洗車

  　今日は、関東地方は快晴！　たぶんこのゴールデンウィークでちゃんと晴れたのは今日だけだったなぁ。。。　当初は娘の希望で公園にバトミントンに行く予定だったのが、天気はいいけど風が非常に強いので、変更して息子希望の「ふれーゆ」に行くことに。　「ふれーゆ」は「横浜市高齢者保養研修施設」とか言う、あまり印象のよくない別名があるんだけど、要は温水プールと温泉がある施設。　確かごみ処理場の廃熱を温水プールや温泉に活用してるんだと思った。　場所は、我が家の定番「環境エネルギー館」のすぐ先。　いつもはプールしか入らないんだけど、時期的に冷えちゃうとまずいし、連休の疲れもとりたいと言うことで、初めてのプール＆温泉セットに。　ん～　ゴージャス。。。。　まずはプールに入る。中は撮影禁止のため、ネットで拾った写真です。　プールは、２５ｍプールと上の写真の流れるプールとお子様プールがあり、それ以外にクアプール（泡が全体に出ている）、ジャグジーが２つと結構充実。　ここでしばらく泳いだり水の中を歩いたり、うたせ湯みたいなところで最近ぎっくり気味の腰をずっと当ててみたりと、日頃の運動不足のちょっとした解消と、日頃の疲れを取るなんて一挙両得は無理かと思いつつ。。。　で、２時間ゆっくり泳いだり遊んだりしたあと、今度は温泉へ。　「北海道長万部の秘湯「二股温泉」産出の炭酸カルシウム人工温泉」と言うのがウリで、 初めて入ったけど、狭い割には低温サウナ、気泡湯、大浴場、釜風呂とバリエーション豊か。　３０分程度ゆっくりお湯につかり、日頃のコリ固まった身体をジワジワと・・・　上がってから、ＧＷ企画で子供達がスーパーボール釣りをしたりアイスを食べている間にワタシのここの一番の楽しみである、有料マッサージチェアに座る。　実はここのマッサージチェアは、ワタシの一番好きなFAMILY社製、である。 　その高級マッサージチェアが、１０分１００円、なのである。　これを今日は嫁からゴールデンウィークお疲れ企画（＆ぎっくり腰を早く直せ！）で許しをもらい、２回（２０分）もやってしまった。　プール＆温泉の心地よい疲れとニブい腰の痛みをマッサージチェアがもみほぐしてくれて・・・　自分的には、最高の連休最終日でした。　で、家に帰ってきて、ふとアウトランダーくんを見たら、先日のＢＢＱで泥だらけ。　そのままでもいいけど・・・今週末また出かけるし・・・早く帰ってきたし・・・・　で、洗車。　アウトランダーくんも連休お疲れ、と言うことで。今度のシャンプーは泡立ちがよくて、いい感じ。ランダーくん、連休お疲れっいつも同じような写真ですんません。　今日は疲れてるし、水洗いだけ・・・と思っていたけど、結局Blissまで施工してしまった。　タイヤ回りの泥を落とすのがすんごい大変でした。。。。　と言うことで、連休は終わり。　明日から、仕事だぁ。　って、すっかり頭の中は空っぽなんですけど・・・・（苦笑） 

  May 6, 2008

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  久し振りの洗車

  　久し振りに「雨の降らない休日」だったので、コストコでの買い物から帰って夕方から久し振りの洗車♪　ここのところの荒天続きで、クルマも雨の涙の跡だらけだし、埃だらけだし、 久し振りにBliss Neoを施工。　もしかしてこんだけ力入れて洗車するのは、今年初めて？　ま、とにかく久し振りにピカピカになったランダークンは機嫌よさそうでした♪夕景が映り込んでる

  Apr 20, 2008

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  大雪！

  　今日は、２年振りに関東地方で大雪！　いつもながら交通機関がマヒしている状態だけど、日曜日だからまだ騒ぎにはなってない。　明日になったらどうなることやら・・・　最近の疲れがどっと出た感じで、昼過ぎに起こされてやっと昼食。　で、アウトランダーと親父のイプーの雪かきに。。。 　子供達は、それでも大喜びで庭で雪だるま作ってました。 かなりマヌケ。　明日の通勤は大変そうだなぁ・・・

  Feb 3, 2008

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  スタッドレスタイヤ購入♪

  　すっかり忘れていたのですが（言われたことすら覚えていない・・・）、１月中旬に一泊旅行で白樺湖の方に遊びに行くことになっていて、昨日嫁から「忘れてるでしょ？」って突っ込まれ、いろいろ考えると、スキーするにせよしないにせよ、今年の雪の多さを考えるとスタッドレスタイヤが絶対必要だ！と言う話になって、急遽本日Autotech用賀店にて購入＆取り付けしてまいりました。（新横浜店が年末で閉店してた・・・）　朝起きてすぐにいろいろ電話をしたんだけど、OUTLANDERのタイヤサイズがどこも在庫がなく、Autotechに電話したところ在庫がようやく見つかり、しかも広告の品と言う事と「お年玉５０００円キャッシュバック」をやっていて、安く購入することができました。　店員の方もとても対応がよかったっす。まずはピットイン。　純正　(225-55R18）を外す。装着直前。　サイズは215-70R16にしました。装着完了♪　写真にするとたった３枚ですが、１時間ちょっとかかったかな。　昔パジェロのときにAll-Terrain(BF Goodrich)を履いていたことはありますが、初めての“冬タイヤ”です。　スタッドレスタイヤ：　Good Year IP/N 215-70R16 99Q　ホイール：　16×6 1/2JJ（38mm)　・・・メーカー名わかんないや　明日見よっと。　ホント言うと、BridgestoneのBrizzakやBF Goodrichあたりがよかったんだけど、安かったし（工賃込みでトータル95,000円）、初めてのスタッドレスだし。　ま、今シーズン様子を見てみましょう。　インプレッションとしては、ロードノイズは結構あるかな。　純正１８インチではロードノイズはどっちかっていうと甲高い音が聞こえてくるんだけど、スタッドレスは「ドー」って言う野太い音が聞こえる感じがした。　あと、やっぱり扁平率が大きい分全体にフワフワ柔らかい感じ。　これで今シーズンは雪降っても大丈夫だな♪　来シーズンにはBOXタイプのキャリア欲しいな夜に寄った嫁の実家にて・・・

  Jan 2, 2008

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  Ｂｌｉｓｓ　２回目施工

  　今日は風が冷たくてどうしようかと思ってたんだけど、「鳥糞攻撃」にやられて洗車＆２回目のＢｌｉｓｓを施工することに。　今のところのインプレッションは、やはり従来のワックスとは違う。　やっぱり周囲環境のせいで砂埃は積もってるし、鳥糞（怒）もあるけど、やっぱり「輝き」が違う♪　鳥糞がなければ、洗車しなくていい感じ。　ぱっと見、洗車後みたい。よ～く見ると、雨の涙の跡が・・・　今日は珍しく暇を持て余した娘が洗車を手伝ってくれた。　なかなかはかどったので、ＲａｉｎＸも塗布。 左に娘がまだ窓にRainX塗布中。　娘が撮影。　これでしばらくピカピカが持続しそう。　また状況報告します♪ 

  Nov 18, 2007

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  さっそく施工！

  　今日は小学校で「ふれあい学級」　これは、子供達で学年を問わずチームを作り、みんなで何かやると言う学園祭みたいなもの。　朝から行くつもりが、現場トラブルの報が入り対処していたため着いた頃にはもうほぼ終わっていた・・・・　ごめんよ子供たち。　で、セブンイレブン.comよりBliss NEO入荷とのメールが入ってたので、取りに行き、ちょうど雨でかなりアウトランダー君も汚れているので帰宅後さっそく施工。  　手順としては　１．通常の洗車　２．濡れた状態でBliss NEOをスプレーし、スポンジで伸ばす　３．全体に行き渡ったら再び水で余分な成分を洗い流す　４．専用のクロスで拭き取り　　完了♪　うーむ。　一応売り文句の「まだ洗車に時間をかけてるの？」と言うのは正しくて、いつもより多少時間が短かった気がする。　ただ、３．の余分な成分を水で洗い流す　→　４．クロスで拭き取りと言うのが、いつもはワックスやコーティング剤を塗布している間に車体の水分がなくなるのが、今回は勝手が違うので、水の拭き取りを最後にやる、と言うのがなかなか手間がかかったかな。　一度施工したら、ひとまわりドライブして水を弾いてから拭き取りしたらいいかも。次はやってみよう。　Bliss NEOと言う製品の特徴上、車体に“ガラスのような輝き”があるのはもちろんこれが“持続する”と言うのが売り文句。　洗車してピカピカになるのはいつもとあまり変わらないような・・・・（車体の色のせい？）　これがどれくらい“持続”するのか、これからしばらく様子見てみます。 実際は夕焼けが写りこんで結構きれい♪

  Nov 3, 2007

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• ぽちっとな・・・

  　出張先のホテルで夜ＰＣに向かっていると深夜番組のＴＶショッピングなどでいろんなものを紹介してる。　その中でかなり前から気になってはいたけど、我が家の大蔵省に言っても無理だろうと思い込んでいたものが、先日お伺いを立ててみたら「いいんじゃないの？」ってあっさりＯＫが出たので、「ぽち」っと購入しちゃいました。　「ガラス繊維系・ケイ素ポリマー　『ブリス・ＮＥＯ』」　まだ購入していないので、実際はわからないのですが、とにかくクルマがピカピカになって、洗車回数も減らせ、持ちがいいみたい。　カーショップなどでは購入できず、ＮＥＯは「テレビ朝日」からしか購入できない。　これを、セブンイレブンの通販で購入できることがわかったので、これで申し込み。　セブンイレブンで受け取りにすれば送料もタダだし。　購入したら、洗車後のアウトランダーの写真と共にインプレッションを報告します。 

  Oct 29, 2007

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  ナビ修理　＆　洗車

  　３連休の中日ですが、子供達は小学校でキックベースの練習。　（サッカー野球って言わないんだ。なんかかっこいいな）　このため、お父さんは一人寂しく三菱Ｄへ。　先日ナビを交換してもらったけど、案内ボリュームが異常にデカイので。。。　見てもらったところ、ナビの音声の設定が「Rockford Fosgate」の純正オーディオ「ではない」設定になっていたため、音が大きかったとのこと。　どうも、この設定ではナビの案内音声がオーディオアンプを通ってしまうらしい。　で、設定を変更してもらって無事解決し、帰宅してから久し振りの洗車。　最近ちょっと怠けて、シャンプー洗車だけで済ませていたので、車体に触ると「ザラザラ」する。　このため、夕方４時に開始したのに、スターライトシールドのコーティングのメンテナンスを行ない、久し振りに光沢のあるボディに。　とりあえずよかったね。ランダー君♪

  Oct 7, 2007

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  ららぽーと横浜　＆　ナビ再び・・・？？

  　今日は、初めて「ららぽーと横浜」へ。（嫁は２回目らしい）　先日行ったキッザニアがららぽーと豊洲にあったため、入っている店舗などはほとんど同じなんだけど、イトーヨーカドーが入っていたりで、より庶民的かな。“ファンタスティック４”に登場するクルマらしい。　買い物で歩き回り、ちょっと一服していたら目の前を「亀が散歩中」。 　近所の人なのか、ここで散歩するのが日課なのかわからないけど、亀がかなりの速度で歩くと、子供たちがみんなで小走りについていく。。。　なんだかできたばかりの施設なのに、溶け込んでるみたいだなって感じ。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　昨日、ナビを交換したばかりですが、なんか前と違う。。。。　案内の音声ボリュームが、前のと比べると格段にデカい。　機能設定メニューで案内音声を最小（レベル１）にしても、印象的には今までより５倍くらい音がデカい。　三菱Ｄに電話するも、３連休中ではあるが月曜日であるため営業受付しかやっていないため、後日改めてみてもらうことに・・・・　また交換かなぁ

  Sep 24, 2007

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  １２ヶ月点検

  　久し振りにアウトランダーネタで。　そうかぁ。　２００６年９月３０日に納車されたんで、アウトランダー君とのお付き合いも早くも１年を迎えようとしているのか。。。　まだ５０００ｋｍも走っていない状況ではあるけど、少し早めに今日点検に。 　朝、子供達に何気なく「三菱行くけど行く？」って聞いたら二人とも「行く！」と。　「夏休み最後の日」が三菱では申し訳ないようだけど、子供たちの目当ては、ディーラーの中にある「Kid's Room」で、本を読んだりDSで遊んだりできること。それと、ディーラーではドリンク飲み放題なので・・・ フリードリンク堪能中。　とりあえず、アウトランダーは問題なし。　担当の方に気になる点を伝えたのは　(1)フロントウォッシャ液吹き出し口が定まっていないため調整　(2)カーナビがごくたまにエンジン始動時に「ハードディスクが読み込めません」と出る　(3)ETACSの設定変更　(3)は、エンジン始動時にサイドミラーが自動で出るようにすることと、エンジンを止めた際に自動で格納する機能を設定してもらった。　エンジン停止で格納するのかと思ったら、エンジンを止めてからドアを開けるのと同時に格納するとの事。　その場はフーンと思って帰ってきたが、考えるとよく検討されている設定。　エンジンを止めて、すぐに格納してしまっては、背後が確認できなくなる、からね。　例えば交通量の多い通りに止める際などは、逆に格納してしまっては見えずにドアを開けられない、よね。。。。　うん、うん。　それとカーナビは、点検中に「読み込めない」って出たらしく、再度メーカーに問い合わせて対応を検討すると・・・。　ま、交換まではやってくれないとは思うけど、期待したい。　一所懸命入れた音楽が消えちゃうのは残念だけど、すっきりはしたいので。。。　と言うことで、３時間ほどで点検は終了。　代車を借りて一時帰宅という話もあったんだけど、ワタシも読書したり、「ギャランフォルティス」や「D:5」を眺めたり。　ワタシ的にはフォルティスは、ちょっと期待はずれ。　「ギャラン」と「ランサー」の後継車種、と言う触れ込みであるが、乗った感じはなんだか微妙。　今後全てこうなのかもしれないけど、アウトランダーの内装を無理矢理セダンにした感じ。（デリカD:５の時も感じたけど）　パドルシフトなんかは、こういうクルマにこそつくべき装備かもしれないけど、なんとなくそれ以外に「セダンらしい」とか「ランサーらしい」と感じる部分が“ひとつも”なかった。　なんか、シートとかも“ちゃっちい”って感じたし。　試乗してないからわからんけどね。　・・・って考えると、やっぱりアウトランダーは、いいなぁ（笑）　←久々の親バカ。

  Sep 2, 2007

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  The Reasons why I chose....

  　この土日は、久し振りにホントの休み。　７日はワタシ以外の家族が全員旅行であったため昼過ぎまで寝ていて、午後久し振りにアウトランダーを洗車してあげた。　雨の跡が泣いているようで、ずっと気になっていたので、きちんとスターシールドコーティングのメンテナンスも含め、時間をかけて洗車。　ふと思いついて、自分がコイツを買ったきっかけとも言うべき、このクルマのいいところ＆自分が惚れてしまったところをちょっと紹介します。１．なんといっても、まずはパドルシフト　　こいつがなかったら、買っていたかどうか。。。。　とにかく、アウトランダーの「走り」の重要ポイント。　初めてこのパドルシフトを操ったときのシフトチェンジの小気味よさと操作性、何よりも、これを使ったほうが安全に気持ちよく走れると言う実用性は、使ってみないとわからないですね。　一応使い方は、左パドルがシフトダウン、右がシフトアップで１秒以上シフトするとドライブモードに戻る。（６速のＣＶＴ）　最近のオートマ車には同じようにマニュアルシフトがついていたりしますが、（アウトランダーのシフトノブにも「+／－」のマニュアルモードもある）実際使っていて、信号待ちなどの際にマニュアルモードなのを忘れて１速でずっと走ってエンジンが悲鳴を上げたりしがちですが、このパドルシフトは、一旦停止すると自動でＤレンジに戻ってくれます。　何気ない機能ですが、よくできてるなぁって思います。 ２．リアゲート　これがフツウの後姿アッパーゲートを開けたところ（中が子供の遊び道具でいっぱい）ロアゲートを開けたところ２００ｋｇまで耐えられるので、子供２人＋お父さんでもＯＫ！　このロアゲートを個別で開けられると言うのはなかなかのアイディア。　例えば買い物行くときとかは、ロアゲートはほぼ開けないで、買い物したものをアッパーだけ開けてどんどん放り込む感じ。セダンとかのトランクに入れてる感じでロアゲートが支えになっているので安心。　ＢＢＱや旅行などの荷物を大量に入れる際は、ロアゲートも開けて。　疲れたらここでひと休みなんてのもアリ。３．オーディオシステム（Rockford Fosgate） 　純正装備でこのRockford Fosgate社（北米の有名メーカー）製の９スピーカーを持ち、三菱側で車体を作る際に「ドア自体をスピーカーに」する「デッドニングシステム」を採用。　このオーディオで、購入したい心はかなり決まりました。　 トランクルームの25cmサブウーハー　ちなみに、対抗馬であったマ〇ダ社のMP△は、メーカーオプションでBOSSのサウンドシステムと言うのがあったが、これをつけるとものすごい金額UPとなり、しかもサードシート下の格納スペースがウーハーで半分は埋まってしまうと言う、よくわからないとってつけたような感じ。　　アウトランダーは、写真のようにウーハーをリアに固定している。　Gタイプには標準でついてるんです。  ４．AWDシステム（All Wheel Control）　「全車標準」と言うのは実は驚くべきことかもしれないが、アウトランダーは購入当時２タイプ（標準のMとハイグレードのGで、ワタシは“G”）しかなく、この全車に標準で「2WD/4WD/LOCK」がセレクトできる「AWDシステム」がついている。　こいつが、シフトノブのすぐ近くにあって、かなり気軽にモードチェンジできる。　通常は燃費のよい2WD、高速走行や雨風の際は（オールタイム）4WD。　まだ未体験ですが、悪路などの高トランクションが必要なときにはLOCKと。　それに加えて同じく全車標準装備なのが、ASC / ABS。　これはどちらかと言うと「安全装備」に入ると思うが、ASCは横滑りや悪路や水溜りでトランクションが不安定（片輪が浮いたりとか横滑りとか）の際に4WDを自動電子制御でコントロールし、走行を安全に行なう。（ASC: Active Stability Control)　 　もうひとつのABS（Anti-Lock Brake System）はご存知の通り雪道などで横滑りやブレーキが効かな～いって時に、命を助けてくれる装備。　こういったものを、某マ〇ダやトヨ〇のように「金持ってる人だけ命を守るものを付けてあげるよ」　的な考え方を排除し、全車標準装備としちゃった三菱は、ちょっと拍手ものだと思う。５．リアビューカメラ　これは、オプション品の部類に入ってくると思うけど、カーナビ（MMCS）についてた。　うちは、親父のクルマとたて長の駐車場に縦列駐車なので、今までパジェロ君で縦列駐車する際は、勘に頼ってやってて幸い一度もぶつけなかったのですが、今度クルマやナビを買い替えるのであれば、絶対必要な設備だと考えていました。→こいつが、純正のHDDナビにきちんとついてて、ちと嬉しかった。６．充実の収納スペース　　アウトランダーには、驚くほど収納スペースがたくさんあります。　前席のアタマの上にはサングラスホルダーがついてたり、運転席ハンドルの右下に収納式のカップホルダー。運転席／助手席のドア部にはペットボトルホルダー。 助手席側だけでも　こんなにあります・・・・と、数えきれないほどとたくさんある「アウトランダー購入のヒミツ」ですが、もし、アウトランダー購入を考えられている方がいて、コレ見て一助になったりしたらいいなぁ、って言うか、このクルマ楽しいから、みんな乗ってみなよ！って感じ。　これからも長く乗りたいな、アウトランダー

  Jul 8, 2007

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  たまたまですが

  先日近所のスーパーに行き、駐車場に止めて降りてから振り返ると。。「おおぉ、わが弟よ」って気分かな。Ｄｅｌｉｃａの方が全然“年上”ではあるけど、Outlanderの機構を使って「生まれ変わった弟分」と言う気分。（Delicaオーナーさん、気分を害したらすみませんです）三菱、ますますがんばって欲しいね♪

  Jul 1, 2007

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  作ってみました　Paper Craft

  　親子３人で、作ってみましたよ。ペーパークラフト。　三菱のＨＰよりダウンロードして。　元よりワタシは手先が非常に不器用なんですが、子供たちの手前一応がんばりました。　でも、これちょっと難しすぎませんか？　三菱さん？　反省点　：普通のコピー用紙では薄すぎて、下地が出てしまう。 　左から、娘（小４）、息子（小２）、ワタシ（社会人）です。　子供のものは、子供用のペーパークラフトになっています。（一応面目上・・・）　息子のは、なんだか事故ってしまって、レッカー移動されそうな勢いのシャーシの曲がり具合で、結構笑えます。　案外、娘のが一番マトモかも知れないなぁ。　←がんばれ！オヤジ！（笑）

  May 5, 2007

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  IN OUTLANDER

  　今日は、ようやく三菱のＨＰからダウンロードした、ＨＤＤナビの音楽ＣＤデータベース（ＣＤＤＢ）をようやく更新。　で、ダウンロードしたデータをＣＤＲに入れ、いそいそと更新作業へ。　ふむふむ結構時間かかるな、と思いながら「データ更新中」の画面を眺め、１５分くらい（？）かかって、ようやく終了。　更新がうまくいったかどうかをバージョン情報を見て確認しようとしたら、画面は「２００５年度版」のまま・・・　ほえ？　慌ててまたＰＣまで戻り、三菱のサイトで色々確認したら、インストール手順の一番下に、またご丁寧にも白黒で　「※地図データのバージョンが2005年度版の場合は、CDDBデータバージョンが確認できません。」　・・・て、なんでやねん！　これじゃバージョン確認できねーじゃん！　２００６年の９月に購入したのに、なんかすごい損した気分・・・・　念のためもう一回アップデートＣＤＲを入れたら、「既に最新版です」と出たので、更新は無事いったみたいだけど。。　ま、気を取り直して、珍しく車内の写真。　部屋の中を公表するみたいでちょっと恥ずかしいですが・・・

  Apr 15, 2007

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  花曇り・・・

  　今日は子供たちのリクエストで近所の公園へ。　まったく日付の感覚が欠如しているのか、満開の桜の下、しばし呆然・・・「・・・なんだ、もう春なのかぁ・・・」    　でも、今にも降り出しそうに垂れ込めた厚い雲。 　しばし子供たちと縄跳びとかドッジボール、ブランコなどで遊んでいたらポツポツと冷たい雨が降り出し、せっかくの満開の桜も楽しむ間もなくその後スーパーで買い物、帰宅しました。　今週末が見ごろみたいだけど、横浜は週末天気悪そうだね・・・

  Mar 31, 2007

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  たまには in English

  Today, I was absent by a cold and a little bit tired.Then, I found a cool Advertisement on the movie site "YOUTUBE".That's so cool ad!It explains OUTLANDER's characteristic well and is cool above all and!You must check this out and you'd better save it!

  Mar 28, 2007

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  車歴　～乗り継いだ愛すべきクルマたち～

  なんだかネットをウロウロしてたら、「自分の車歴」と言うのを載せてる人がいるのを見かけて、まねっこで・・・・ただ、せっかく書くのだったらそれぞれ写真を載せたいところなのですが、昔は愛車の写真を撮るなんてことなかったし、何しろ大昔（汗）だし・・と言うことで、ネットで乗っていたクルマに近い写真をあれこれ探してみました。拾ってきた写真なのでグレードはほぼ合っていると思いますが、色などは異なります。 初代愛車：Collora SR　白　1984～1987（中古）　クルマの免許を取ったのが人より遅くて、当時の彼女にせがまれて免許取得、クルマ購入と言う感じでした。なんだか知り合いのツテで、湘南の方の中古車屋で10万くらいで購入したと思います。　初めてのクルマ、と言うことで嬉しくてそこらじゅうを走り回っていましたが、仕事で群馬の山奥に数ヶ月出張で行っていたとき、徹夜明けでこのクルマを駆って帰ろうとしたその矢先にカーブで曲がりきれず横転、あわや崖から転落と言う事態になりましたが、ギリギリで岩石に激突して難を逃れました。だけど、クルマはその場で廃車となってしまいました（涙）。 ２代目愛車：　Celica　GT-Rally　白　1987～1989（中古） ※注　上記は自分の写真ではありません（汗）　前のカローラ廃車に伴い、次に購入したのはセリカ。　日本に名立たるTOYOTAの名車、カローラ、セリカと乗り継いでいるのですが、そこはワタシのこと、そのシリーズの中でも（たまたまですが）非常に不人気な車種を選んで乗っているような・・・。　ひときわ異なっていたのは、ヘッドライト。ライトをオンにするとライトが後ろ側からせり上がるようなタイプです。（なんていう名前だっけかな？）　前の持ち主が本当のラリー屋さんだったのかは知りませんが、後付した社外品のエアコンが途中のホースで水漏れを起こし、真夏にクルマの中が水浸し＆カビだらけと言う事態になった事もありました。　　数々の不具合や事故などのアクシデントもありましたが、結構良く走ってくれていたと思います。　オーディオは確かソニーのカーステレオ（当然カセット）でした。 番外：　CAMRY（たぶん写真のグレードだったと・・・）　★親父のクルマ セリカを車検に出しているとき、親父のクルマ、カムリを借りて彼女と一緒に乗っていて、国道で前の車に激突！　自分としては初めて「オートマ車」に乗っていて、エンジンブレーキのかからないクルマに全然慣れていなくて。。。親父、ごめんね。　 ３代目愛車：　Mirage Cyborg　白　1989～1991　（新古車） 　前のセリカも不具合続きでちょっと辟易としていた頃、近所の三菱中古車屋にフラッと寄ってみた時、このクルマを見つけました。試乗したときの走りの爽快感。そして三菱の技術の粋を集めたようなメカニカルな機構の数々・・・惚れてしまいました。　例えば、ステアリングの右下にあるボタンを押すと、「キューイーン」てリアの方から音がしてショック全体がガチガチに硬くなったり、インパネのメータの色が昼間は白地に黒と、ごくノーマルなのに、夜ライトを点けると青地に緑の文字に変わる「カメレオンメータ」ナドナド・・・　当時走り屋であった友人とそれまでも何度か林道（ヤビツ峠とか・・・）攻めに行っていたのですが、このサイボーグで走っている時が一番面白かった。　当時の彼女を乗せて、ホントにいろーんな所を走り回ってたし、その頃は仕事で現場に行くのもこのクルマでしょっちゅう行っていました。　青梅とか埼玉、山梨、etc...　歴代の自分のクルマの中で一番好きだったし面白かったクルマです。 ４代目：　PAJERO (Long)　黒　1991～1998　中古 　青梅に出張で行っているとき、現地の中古車屋でこのクルマを発見。（実際はロングでした）　確か１８０万円だったかな。平成元年車（２年落ち）でしたが結構程度もよく、長く乗りました。　初めての（！）パワーウィンドウ車でした。　自分としてもこの頃が人生の転機で、４WD／アウトドアブームに乗って、年中バーベキューやキャンプ行ったり、今の嫁さんに出会った頃でもあります。　青梅に仕事で行っているとき、工事屋さんと昼飯にホカホカ弁当を買い込み、わざわざこのパジェロにみんな乗り込んで多摩川の河川敷に行き、川の中に入り込んで川の中州で昼飯を食べたりとか（今考えると環境破壊！）、「普通車ではできない楽しみ」を教えてくれたクルマでした。　都心部で時ならぬ大雪が降ったとき、４WDに入れて街中を走っていたら、急な曲がり角が多いためだと思うんですが４WDがおかしくなってしまって、三菱出しても直せなかったんだよなぁ。 ５代目：　GDI PAJERO　白　1998～2006　（初めての新車！） （自分の写真です！）　結婚して６年。　ようやく子供ができて、嫁さんもクルマ運転するんだけど、子供を乗せたりするときに「やっぱりオートマがいい！」と諭されて、だけど自分は“絶対マニュアル派”でどうしよう・・と思っていたら、パジェロにINVECS２が搭載され、よし！と言うことで「パジェロ貯金」を下ろして、生まれてはじめて新車を購入しました。　でも、このパジェロ君との付き合いは、不具合との戦いだったなぁ。。。　買ってすぐにギアのタイミングがおかしくてクレーム出したら、ホントに変なセッティングになっていたらしく、コンピュータを載せ代えたり、他にも色々あったけど、一番弱ったのが、購入時から特に外気温が低いときエンジンを始動するとクルマの周り中がガソリン臭くなって、何度も何度も三菱に入院させたけど、ずっと「症状がわかりませんでした」の一点張りで。。。　その内に例の「三菱リコール隠し事件」が発覚して、自分の三菱への不信感がかなり高まってきたんだけど、上記のガソリン臭を事件発覚後に再度ディーラーに詰め寄ったら、初めて「あ、やっぱり臭いですね」って、急に認める発言をして、自分の不信感が最高潮に。。。　でもディーラーでは「原因不明で直せない」の一点張りで、結局手放すまでそのガソリン臭は直らなかった。 そして今、６代目：　OUTLANDER　グレー　2006～　（新車） 　そろそろクルマの買い替えを検討していた昨年、家族の意見はマツダMPV（現行車種）に決まりかけていて、自分でもそういうクルマでもいいかな。。。なんて多少妥協が入っていた頃に、出張先の秋田で空き時間にたまたま近くにあった三菱ディーラーで、たまたま試乗キャンペーンをやっていたアウトランダーに乗ったとき。。。妥協とか色んなものが吹っ飛んでしまい、ただただ「このクルマ、楽しい！」って感じました。　帰ってから嫁さんや子供達にも色々説明し、ディーラーに出かけては試乗して、検討に検討を重ねて、最期は嫁さんが「やっぱりクルマを買うからには一番多く乗る人が一番気に入ったクルマを買うべき」って納得してくれて、このクルマに決まりました。　ただ、ミラージュからずっと付き合ってきたけど信用が地に落ちてしまった地元のディーラーには別れを告げて、少し離れたディーラーにお世話になっています。　アウトランダー。　広告で「走りを、語りたくなる車」って言ってるけど、ホントに楽しいクルマ。　昔ミラージュに乗っていた頃の楽しさが蘇ってくるような、それでいて大人になった自分にも十二分に対応してくれる懐の広さみたいなものもあって。　これから、このアウトランダーを愛して、長く乗りたいと思います。　よろしくね♪　アウトランダーくん

  Mar 21, 2007

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  ランドマークタワー

  今日は、昨日７歳の誕生日を迎えた息子のために横浜ランドマークタワーに朝からでかけ、ポケモンセンターにてプレゼントの買出し。ランドマークタワーはいろいろな店舗が入っているけど、ポケモンセンターだけはいつ行っても異常な熱気。　午前中なのにすごい人手でした。息子も気に入ったゲームがあり、ＤＳのポケモンソフトのキャラクターも会場内Wifi（無線LAN）で無事ダウンロードでき、「ゲットだぜ！」とはしゃいでいた・・・が、帰宅したとたんにお姉ちゃんのインフルエンザが発症したらしく、３９度以上の熱が出てダウン。夕方からお姉ちゃん、弟、ついでにお父さん（ワタシ）でお昼寝してしまいました。めずらしい正面から見たランダーくん（助手席はプーさんの後姿） 久しぶりにアウトランダーに乗った気がする。出張の際、レンタカーを借りることが多いんだけど、そのたびTOYOTAの「ｉｓｔ」を指定してる。小さくて小回りが利くし、何しろショックが硬くてシートもなかなかいいので運転してて疲れない。でも出張行って、帰宅してアウトランダー乗るたび、「あぁ、やっぱりアウトランダーって良くできたクルマだよなぁ」って、自画自賛っていうか、親バカ的な感じ、かな？

  Mar 21, 2007

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  ３.０Ｌ Ｖ６のアウトランダー

  出ましたね。欧州仕様。http://www.carview.co.jp/news/0/32591/【ジュネーブショー０７】三菱自、欧州仕様のアウトランダーを発表 　三菱自動車は、３月６日から開催されているジュネーブモーターショーで、オンロードＳＵＶ「アウトランダー」の欧州仕様を発表した。 　今回、披露したアウトランダー（欧州仕様）は、新たに２Ｌディーゼルターボエンジンを搭載。スタイリングは、欧州市場で各車に採用している富士山型にスリーダイヤをあしらったフロントグリルを新たに採用するなど、欧州市場のニーズに合わせた変更を加えた。 　そのほかに、デトロイトモーターショー０７にも出展した次世代４ＷＤスポーツセダンのコンセプトカー『Ｐｒｏｔｏｔｙｐｅ－Ｘ』（プロトタイプ－エックス）、３.０Ｌ Ｖ６エンジンを搭載したアウトランダーや出展車名：三菱Ａ型など１６台を参考出品する。 　三菱自動車の社長　益子修氏は、同社のプレスカンファレンスにおいて「当社の欧州事業は、２００３年度以降、販売台数も増加し、着実に利益を上げています。また、２００６年度は、第三四半期までに前年比で５％上回る２０万６０００台の販売台数を確保しています。これは、当社の２００６年度１０－１２月期の当期損益の黒字化にも大きく貢献しています。この欧州市場に、本日、皆様にご披露いたします新型ＳＵＶ『アウトランダー』、さらに、２００７年度には、コンパクトスポーツセダンの新型『ランサー』や、『Ｐｒｏｔｏｔｙｐｅ－Ｘ』の市販化仕様である、新型『ランサーエボリューション』などを次々と投入することで、更なる商品力の強化と販売台数の増加を目指したいと思っています」と語った。 かなりかっこいいなぁ。ちょっと乗ってみたいぞ。

  Mar 18, 2007

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  久しぶりの洗車♪

    この土日は、上の長女がインフルエンザＢにかかってしまって、町内会のバス旅行がキャンセルになり、メソメソにつきあってました。で、一緒にダラダラと休みを過ごしてましたが、日曜午後からヨドバシカメラに長女のＤＳの修理依頼に出かけ、帰宅後久しぶりに気合を入れて洗車しました。上の写真は、下の息子が一心不乱にタイヤワックス（スプレー式のヤツ）をやってくれてるところです。で、夕暮れになってしまいましたが、久し振りにスターシールドをきちっとしてあげたので、ランダー君も機嫌がよさそうです。今度の休みは乗れるかな？

  Mar 18, 2007

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• 古い写真ですが・・・

  アウトラン太さんのリクエストで、たぶんちょっと大き目のアウトランダー写真です。最近全然出かけてないのもあって、ランダー君の写真を撮ってあげてないなぁ。今度はこのブログを意識して、もうちょっとマシな写真撮ってきますね♪また、楽天ブログの制限で、写真のサイズは５００KB（小さっ）なので、この辺が限界だと思います。 

  Mar 11, 2007

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  My Outlander

  私の愛車、三菱アウトランダーです。写真は２００６年９月３０日、納車のときのものです。もう半年近くなるんだけど、まだ２０００ｋｍ位しか走らせてあげてないなぁ。アウトランダー、すごいお気に入りです。ホントは三菱のクルマなんかもう乗るもんか！って心に硬く決めてたんだけど、試乗したら心を揺さぶられてしまい、気がついたら１ヵ月後にはオーナーになっていました。でも、コマーシャルで言っている「走りを語りたくなる車」ほんとにそうです。競馬で有名な武豊がＣＭ撮影時に乗ったら、すぐに購入したそうです。今も変わりませんが、クルマとしては“どノーマル”です。いじる必要がないので、いじっていないと言う状態。これからもアウトランダーに関すること、クルマに関することがあったらここに書いていこうと思っています。

  Mar 10, 2007

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