超時空自転車通勤　～湘南編～

　交通量の多い通勤路に四苦八苦しています。

　＜交通量過多による精神疲労＞

　当ブログは、タイトルからして自転車通勤を取り扱っているように見えるのですが、実際はその通勤の帰り道に寄り道（というより大回りして）ポタリングや各種の飲食店（アルコールは無し）を楽しむのがメインとなっておりました。

　行きは４ｋｍ帰りは４０ｋｍという途方も無い回り道通勤を楽しんでいたのです。（『走行記録＜多摩湖一周ポタリングと日没との競争＞』参照。）

　ところが、引っ越して以来、ポタリングをする余裕がほとんど無くなりました。

　実家の親の入院、通勤距離の大幅増、仕事内容の変化などとさまざまな理由は挙げられますが、一番大きな原因となっているのは、実は通勤路の交通量の多さではないかと思います。

　とにかく、朝の通勤時間帯には自動車・オートバイ、特に原付が我先といわんばかりの運転をしており、道は一杯に塞がれ渋滞しているのです。

　私も昨日は最高速度が時速５１ｋｍにも達しており、改めて少し恐ろしくなってブレーキ調整をお願いしてしまう程でした。

　車道上では自転車は一番の交通弱者ですから、ほんの少し接触しただけで体ばかりか命も無事にすまない事態になることもあります。

　そんな中を走り抜けていくことは爽快感以上にストレスを感じることが多くなりました。

　さらに交通量が増えれば、排気ガスも大量に吐き出されます。

　自転車は人間のペダリング運動が動力源ですから、どうしてもこの排気ガスもろとも空気を肺に吸い込んで体に酸素を供給しないと進むことが出来ないのです。

　この危険の多い道路と汚染された大気の２つが精神に重くのしかかり、運動量以上の疲労を感じている気がしてなりません。

　通勤路では引地川親水公園を通る３ｋｍのみが心のオアシスとなっています。

　
　＜対策は途中で休憩＞

　
上州屋 posted by (C)nekki5149
　
　そんなわけで通勤復路にドカ盛りでフードファイターらに有名になった上州屋で食事をしていくことにしました。

　雨が降っていますが、通勤路上にあるので上州屋を励みに走りますよ。

　この模様は『ドカ盛りの店上州屋の野菜炒めに挑戦！』でお届けします。


CATEYE(キャットアイ)CC-RD100(STRADA)ストラーダ サイクルコンピューターによる走行記録です。
　　　　　　(往路）　　　　　　（復路）　
走行距離　１０．９０ｋｍ　　　１０．６８ｋｍ
走行時間　２５分３１秒　　　　３５分５９秒　　　

積算距離　１４９９．７ｋｍ　　１５１０．４ｋｍ

最高速度　４８．１ｋｍ／ｈ　　３７．９ｋｍ／ｈ　
平均速度　２５．６ｋｍ／ｈ　　１８．９ｋｍ／ｈ　
　
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