超時空自転車通勤　～湘南編～

曇り空にぼんやりと浮かぶ富士山でしたが、朝の富士山を見ることが出来ました。
心拍数トレーニング通勤を復活させました。



　＜復活！心拍数トレーニング通勤＞

実家に帰省していたため置き忘れた心拍計を回収することができました。

そこで早速心拍数を測定しながらの通勤です。

昨日に引き続いて朝から膝が痛いため、比較的力を込めずにペダルクランクをまわしていましたが、最高心拍数が１９２回／分になっていました。

特に苦しい思いをしているわけではないのにこんなに高い数値が出てしまうとは驚きです。

平均心拍数は１５８回／分と、こちらも無酸素運動領域に入っております。

　総じて本日の通勤往路は、健康によい有酸素運動という水準を遥かに超えてしまいました。

　自転車通勤は、レースではないので、速度やケイデンスといったデータよりも乗っている人の健康を維持・改善するにふさわしい運動強度を計るためのデータこそが重要です。

　本当はリアルタイムに心拍数管理をして走行を変えることが望ましいのですが、朝は忙しさに加えて道路の混雑状況がピークに達しているため、そこまでの余裕がありません。

　もし、サイコンや心拍計の表示を注視しながらの走行をすれば命が危ういと思われます。

　皆さんも走行中はこうしたデータに気を取られないようにお気をつけ下さい。

命あっての健康、健康あっての自転車ですからね。

＜富士山がぼんやりと見える＞

　
曇り空の富士山 posted by (C)nekki5149

　昨日のようにくっきりと映える富士山ではありませんでしたが、曇り空のなかに頂に雪を抱いた富士山を見ることが出来ました。


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　CATEYE(キャットアイ)CC-RD100(STRADA)ストラーダ サイクルコンピューターによる走行記録です。

　　　　　　（往路）　　　　　　　　（復路）
走行距離　１０．８５ｋｍ　　　　１１．７６ｋｍ　　　　
走行時間　２６分１６秒　　　　　４１分１１秒　　　　　　　

積算距離　２２７６．１ｋｍ　　　２２８７．９ｋｍ　　

最高速度　４５．７ｋｍ／ｈ　　　３１．４ｋｍ／ｈ　　
平均速度　２４．８ｋｍ／ｈ　　　１７．１ｋｍ／ｈ　

最大心拍　１９２回／分　　　　　１６１回／分
平均心拍　１５８回／分　　　　　１１３回／分

測定時間　２７分４８秒　　　　　５２分１１秒
消費カロリー　３３５kcal　　　　４４１kcal


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