超時空自転車通勤　～湘南編～

　

　＜土砂降りの朝はバスか自転車か？＞

　昨夜から盛大に降り続いた雨は、通勤時間帯になっても降り止むことはありませんでした。

　雨の日は、バス・電車に切り替えることが利口な選択肢なのかと言えば、バスのダイヤが乱れるため、時間に間に合わせるのが難しく、かつ、車内は大混雑です。

　渋滞で少しも進まないバスの中で押し合いへし合いしながら、イライラと時間が経つのを待つのは、気が進みません。

　やはり、ここはヘルメットの下に野球帽を被って出発することにしました。


　＜雨足が強く長いと自転車は・・・＞

　本日の雨はかなり豪快ですが、そのせいなのか、自転車はほとんど走っていませんでした。

　通勤時にもっとも気を使うのは、実は自転車と原付ですから、これは助かります。

　引地川沿いの遊歩道でも人の気配が無く、走行がとても楽でした。

　ただし、気を抜いているとどこから人が出現するかわかりません。きちんと気をつけました。

　混雑した車道に入ると、さすがに自転車はゼロというわけには行きませんでしたが、数台しか見かけませんでした、また、オートバイや原付の数もいつもより少なく助かります。

　大雨で路面が滑りやすく、シューを交換したばかりのＶブレーキの効きもかなり落ちているのですが、このようにいつも気を使っている交通主体がいなくなると、かなり楽ができました。

　お陰で、雨で視界とブレーキング性能が低下しているにもかかわらず、到着がそれほど遅くなることはありませんでした。


　＜復路も大雨＞

　復路もしっかりと雨に降られましたので、１０５円レインスーツを着用しました。

　夜の走行では低い気温と雨と風の３つの条件が合わさって、とても寒くなります。

　しかし、レインスーツを着れば、風がシャットアウトされ、運動によって体温が上がりますので、体を冷やすこともありません。

　むしろ、サウナスーツになってしまうのが困りものですが・・・。

　
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　CATEYE(キャットアイ)CC-RD100(STRADA)ストラーダ サイクルコンピューターによる走行記録です。

　　　　　　（往路）　　　　　　　　（復路）
走行距離　１０．８５ｋｍ　　　　１１．６９ｋｍ　　　　
走行時間　２６分２８秒　　　　　４０分５３秒　　　　　　　

積算距離　２３９７．１ｋｍ　　　２４０８．８ｋｍ　　

最高速度　？？．？ｋｍ／ｈ　　　５０．２ｋｍ／ｈ　　
平均速度　？？．？ｋｍ／ｈ　　　２４．８ｋｍ／ｈ　


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