Bike 　　バイク　　　ばいく

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  紅葉ツー！

  大台ケ原･頂上に近づく程に、色鮮やかとなる。先日、新聞記事から“大台ケ原の紅葉が見頃”と知り早速一人で出かけて来た。平地での紅葉シーズンが待ちきれなかったのだ。誰かに声をかけても良かったのだが、今日は何となく一人で走りたい気分だった。集合時間も集合場所も気にする事なく、自分の都合の良い時間に一人でふらっと出かけるのは気が楽でいい。信号待ちで何台かのソロライダーと一緒になった。目的地も違うし、それぞれスピードも違うのですぐに離れてしまうが、しばしの間でも誰かと並走するのは楽しいものだ。一人で走ると、こんな楽しみもある。今日は絶好のツーリング日和。今頃、皆はどんな所を走っているのだろうかと思い巡らせながら、目的地へと向かった。さすがに土曜日とあって、頂上付近は観光客で込み合っていた。駐車場へ入る車が列をなし、道の両脇は路上駐車が一杯でバイクも通れない状態だった。仕方なく頂上付近で引き返し、景色の良い所で一休みする事にした。平地とは違い、大台ケ原の紅葉は今月末までが見頃との事。仕事の休みが取れたら、平日にまた再チャレンジだ。

  2006.10.21

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  『はちくま』

  マリーナシティ・いつもたくさんのバイクが停まっている。土日の予定がなくなりどうしようかと迷っていた土曜日の朝、『東海からの来訪者・歓迎の和歌山ツー』があるとの知らせを受けた。クラブメンバーを伴って、慌しく集合場所に駆けつけた。集合時間に遅れた為挨拶もそこそこに和歌山へ向けて出発する事になった。第一の休憩場所は、橋本から和歌山へと伸びる広域農道途中にある『はちくまカントリー』だ。北海道を思わせるような、アップダウンと程よいワインディングが面白いこの広域農道を見つけたのは１５年ほど前だ。それ以来お気に入りのお散歩コースとなり、何回走ったか分からない。『はちくま』は、ちょうど良い休憩場所となっている。皆のお馴染みの場所なので、一人で走りに行って何となく寂しくなった時はここで誰かが来るのを待ったものだ。３年半程前にクラブツーの途中で今回の先導役の方と出会った場所でもある。和歌山のおすすめラーメンで腹ごしらえをした後、マリーナシティへと向かった。ここも何回となく来た場所ではあったが、やはり来る度に気持ちの良い場所だと思う。マリーナシティでしばし談笑の後、途中合流の方が待つ『はちくま』へと再び向かった。和歌山方面へ走る時の最初と最後の休憩場所、やはりここへ来ないと何だか忘れ物をしたような気になって来る。昼間は汗ばむほどの陽気だったが、解散場所の道の駅『かなん』へ着く頃にはすっかり寒くなっていた。男性陣は来訪者を藤井寺まで見送るとの事、家の事が気になる私達主婦はここで家路へと向かった。遠方からはるばる来られた来訪者。『はちくま』に、また一つの思い出が増えた。マリーナシティはちくまカントリー・数多くの思い出が詰っているお気に入りの休憩場所

  2006.10.15

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  身近な所に・・・

  お泊りツーの翌日に仕事で５時間カブに乗り続け、という状況でさすがに体が悲鳴をあげていた。体が疲れた時、心が疲れた時は温泉にかぎる。昨日は休みが取れたので近場の温泉に行った。温泉に向かう途中で思いがけなくコスモス畑を見かけ、温泉帰りに立ち寄る事にした。車を停め、コスモス畑に近づくと先客が一人熱心に写真を撮っておられた。こんな車道沿いに、と思うほど一面のコスモスは見事だった。前から楽しみにしていた予定がなくなり気落ちしていた心が、ほんのちょっぴり救われた。

  2006.10.12

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  カニ三昧ツー！

  今日は雲一つない青空で、最高のツーリング日和だったろう。昨日、一昨日とあれだけバイクで走り回ったのに、まだバイクに乗りたい自分に驚いた。ＦＺＸかマグナに乗りたいところだが、今日は残念ながら祝日出勤だったのでカブで出動だ。土曜日は数日前の予報とはうって変わって、目的地としていた兵庫北部は大荒れの様子だった。バイクで行くか、車で行くかに意見が分かれ決断に困った。結局、当日の天気予報と現地の様子を聞き、バイクで行く事に決定した。時折強く降る雨と強風で、高速道路でもスピードが出せないような状態だった。何度か怖い経験をしている私でもかなり緊張したので、今回高速が初めてのメンバーは相当怖い思いをした事だろう。途中バイクと車の事故も見かけ、緊張が一層増した。２００ミリの豪雨と聞き覚悟していたのだが、雨は思ったほどではなく助かった。それでも氾濫している川を見て相当な雨量だったのだろうと予想が付いた。Ｒ178が冠水していた為迂回する事になったが、無事に香住の宿へ到着した。雨風で疲れきった体をお風呂で温めた後は、かに三昧の宴会の開始だ。食べきれない程のカニのすごさに驚いた。初めて食べた『鬼エビ』も大変美味だった。翌日は昨日のお天気が嘘のように晴れわたり、途中先導役を変わってもらった事もあって、気楽で快適な走行を楽しめた。予定していた丹後半島は決壊の為通行止めとなり、ショートカットで天橋立へと向かった。ここでゆっくりできればよかったのだが、時間が遅くなっていたので観光せずに帰路へと向かった。高速道路の“もう間もなく出口”という所で事故渋滞に遭い、車の間をすり抜けかなり怖い思いをしながら通過した。無事に地元へたどり着いた時は本当にほっとした。土曜日の悪天候に加え、ロングツーリングが初めてのメンバーもおり、ひさびさに緊張した先導役だった。それゆえ走り終えた達成感は、いつも以上に大きかった。３ヶ月ぶりに帰省した息子と今回のツーリングがあいにく重なり、結局会えずじまいになったのが唯一の心残りだ。香住海岸の朝焼け 丹後半島丹後半島

  2006.10.09

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  秋の一日

  一面のコスモス畑このところマスツーリングが続いたので、今日は一人でぶらっと走ってみようと思い立った。行き先を色々と考えたのだが、コスモス畑を見たいと思いインターネットで関西のコスモス畑を探索した。武庫川河川敷のコスモス畑が良さそうなので目的地はそこに決めたが、日頃なかなか足が向かない方角なのでもう少し遠くまで行こうと思った。北摂の地理は疎いのだが、心強い知り合いがいる事を思い出し連絡をとってみた。幸い予定はないとの事で、急ではあったが道先案内人をお願いした。武庫川河川敷のコスモス畑を目指し、湾岸線を走った。湾岸線は少々風がきつい時もあるが、オホーツク海の横風に比べたら何という事もない。交通量も少なく、日頃のストレスも吹き飛ぶ快適な走行であっという間に尼崎へ着いた。高速を降りて河川敷の気持ち良い道を走れたが結局コスモス畑は見つからず、今日の道先案内人との待ち合わせ場所へと向かった。三田の住人である彼に、春に行われた定例ツーでも三田を案内してもらった。山に囲まれた南とはちょっと違う広がりのある牧歌的な風景がとても素晴らしかった。その風景をもう一度見たいとずっと思っていたのだ。急なお願いにもかかわらず、３時間ほどのコースを考えてくれた。途中、まだ３分咲程だったが見たかったコスモス畑にも立ち寄れた。さすが地元の方だけあって、混雑する国道はかすめる程度でほとんどが県道だ。そのおかげで渋滞に遭う事もなく、どの道も快適だった。今度一人でも来れるよう、信号待ちの度にツーリングマップで位置を確認した。篠山城跡で素晴らしい展望を見せてくれた後、彼岸花の鮮やかな田園風景の中を快走し『いながわ』道の駅まで送ってくれた。ソロも楽しめたし、久しぶりの再会もできた。秋の風が心地良い、リフレッシュできた一日だった。篠山城跡･城壁からの展望今日の道先案内人さんのバイク・感謝です！

  2006.09.30

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  関西・東海合同楽天ツ－！

  ＜険しい山道の後、君ヶ野ダムの素晴らしい景色を見て、ほっと一息。＞昨日、関西・東海合同楽天ツ－が行われた。お天気が危ぶまれたが、みんなの念願が叶ってまずまずのお天気だった。１０時半に松阪の『ベルファーム』にて集合との事で、関西勢は７時半に道の駅「かなん」を出発した。この日の為に早くから下見を行ってくれていた関西勢のリーダーのおかげで、ほぼ定刻通りに集合場所へ到着し東海勢の方々と合流した。昼食の後、幹事の方の案内で青山高原へと向かった。サイドカーも引き連れての２０数台のバイク軍団は圧巻だったろう。こんな大人数で走ったのは初めてだった。途中の険しい山道で心細くなったが走りがいのある、とても良いコースだった。ちょっと道に迷ったり、参加された方のバイクのトラブルがあったり、関西メンバー二人の置き去り事件というハプニングもあったが、とても楽しい一日だった。私もよく幹事になる立場なので、今回の幹事の方のご苦労やイベントが終わった後の嬉しさがよくわかる。もう次回へ向けての企画を考えられていたので、すごいと思った。誰かが率先して企画しなければこんな大きなイベントは実現しない。みんなの笑顔が次への原動力となる。これは幹事だけに味わえる喜びであり、醍醐味だ。今回免許をとって３ヶ月のクラブのメンバーが、昨日のみんなのペースに劣ることなく付いてきたのにも驚き、嬉しかった。人の底力って、すごいものだと感じた今回の楽天ツーだった。＜青山高原のすすき・一足早い秋を感じた。＞

  2006.09.24

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  お泊りツー･奥琵琶湖！

  かねてから行きたかった奥琵琶湖。宿からの眺めも最高に良かった。８月半ば頃、ツーリングクラブのかつての仲間が闘病生活に入ってるとの知らせが入りずっと気にかかっていた。５年ほど前には、近くに住まれていて一緒に走ったこともあるのだがご主人の転勤に伴われ引越されて今は岐阜県に移られていた。入院先も、大垣とのことでなかなか日帰りでは行きにくい距離なので、気になりながらも行けずじまいだった。ひょんなことから「９月にもお泊りツーをしよう」という話が持ち上がり、ちょうど良い機会なのでお見舞い＆お泊りツーを企画した。大垣経由で色々と行き先を考えたのだが、日帰りではなかなか行き難い奥琵琶湖へ行く事にした。急な話だったのだが上手い具合に宿もとれ、メンバー３人で話が決まった。台風が近づいていることもあり、土日とも予報では６０％になっていた。あきらめムードで出発したが、気になるほどの降雨量ではなく、西名阪～名阪国道～東名阪とスムーズに走り大垣の病院に到着した。一時病状がひどくなっていたそうで、会えないかもしれないと聞かされていたのだが「今日は体調が良い」との事で、私達の来訪をとても喜んで下さった。明るい笑顔で「頑張らなあかんな」と言われた、その方の言葉に反対に励まされるような気持ちになった。毎日健康で好きなバイクに乗れている幸せを改めて感じ、その方の回復を願いつつ、奥琵琶湖へと向かった。宿に到着し、予想を上回る景色と食事に堪能し露天風呂へもゆったり浸かって１日の疲れを癒した。今日も雨を覚悟していたのだが、うそのようなお天気に恵まれ余呉湖、メタセコイヤの並木道をゆっくり回って無事帰宅した。参加したメンバーが今回のプランはとても良かったと喜んでくれ、私も嬉しかった。うまく面会もでき、雨にもほとんど遭わずとても恵まれた２日間だった。１０月の『香住カニ･お泊りツー』も今から楽しみだ。名阪国道・小雨がぱらついていたが、路面は乾いていたので走りやすかった。長浜黒壁スクエア・たくさんの観光客で賑わっていた。竹生島・船で渡りたかったが、時間がなかったので眺めるだけにした。余呉湖･周囲６キロほどの湖。湖面に景色が鏡のように映っていた。メタセコイア・紅葉の時期や、雪で真っ白になった並木道も是非見てみたい。

  2006.09.17

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  ９月度・定例ツー！

  今日は写真を撮る余裕がなかった為、クラブのＨＰ、管理人さんの昔の画像を拝借。(^_^;) 今日、第二日曜日はクラブの定例ツーの日だ。行き先は奈良県下北山村の温泉の予定だったのだが降水確率５０％と言う事で、今日の担当者と相談し近場にショートカットする事に決めた。微妙なお天気の時は毎回判断に迷う。もう雨が降り出しているならすっぱり中止にできるが陽が差して来ているのでとりあえず集合しようという事になったのだ。今日の参加者は１１人。１１人もいると、どうしても信号で途切れてしまう。先頭から後ろが付いて来ているかどうか確認できるのは、せいぜい５～６人までだ。今日の担当者はかなりしんどかっただろう。途中何回か止まって後続車が来るのを待ったが、渋滞がなかった為第一目的地の黒滝まで比較的スムーズに行く事ができた。今日は、先導者の補佐役だ。先導役は何回もしているが、あまり好んではしたくない。よく知った道ならまだいいが自分でも通った事のない道や、うろ覚えの道は緊張が走る。自分一人なら道を間違えても何と言う事もないが、後ろに１０台も控えていると大変なプレッシャーだ。それでも、みんなが通った事のない道で、後から「気持ち良かった！いい道だった！」と言われると嬉しかった。黒滝からは天川～大塔村～下市と、信号のほとんどない川沿いの道を通って２時頃に帰宅した。心配していた雨にも遭わず、帰宅したとたんに豪雨となり、タイミングの良さに驚いた。走行１５０キロというショートコースの割には“走り足りない”という気持ちも起こらず、良いコースだった。疲れも残らず久しぶりにリフレッシュできた一日で、またこの一週間頑張れそうだ。

  2006.09.10

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  お泊りツー計画

  昨年のお泊りツー･四国カルスト毎年１０月はクラブ恒例のお泊りツーがある。楽しみな反面、少々気が重くなる時期だ。先月そろそろ行き先やルートを決めねばと思いつつ、北海道から帰って何となく気が抜けて力が入らなかった。２週間ほど前からようやくエンジンがかかりだしたのだが、一人で行く旅行とは違って一向に駒がすすまない。自分一人なら、自分の予算や自分の好みだけで宿を選べれるが皆の意向が分からない。一人一人行きたい場所も違うだろう。プランは次々と浮かんでくるが、皆が賛成してくれるだろうか？と考えると考えが止まり行き詰って来る。とりあえず目的地は幹事の特権と考えて自分の行きたい場所にする事にした。まずは宿を押さえて、と思ったのだが連休とあり目ぼしい宿は殆ど満室だ。皆で集まって相談してからではもう宿がとれなくなる恐れがある。私は段取りよく計画を進めたい方なので、行き先を二通り考えて先に２箇所宿を押さえる事にした。どちら方面に行くか、どういうルートでいくかは一人では決められない。忙しいメンバー達なので、なかなか全員が揃うのは難しいと思っていたが昨日うまく皆の予定が合い、話し合う事ができた。一人でもんもんと考えるより、ずっと話が早い。目的地やルートもほぼ決まり、ようやくちょっと肩の荷が降りて楽しみになって来た。もっと早い時期にメンバーで集り、目的地を決めルートや宿についての意見を聞いてから動けば私もしんどい思いはしなかったと思う。来年度に向けての反省だ。

  2006.09.03

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  バイクショップ

  昨日、行き付けのバイクショップで年に一度の『お客さま感謝デー』が盛況に行われた。毎年恒例のバーベキュー大会だ。ショップの利用者なら誰でも参加でき、参加費は無料なのが嬉しい。交通量の多い国道沿いにあるので、行き交う車やバイクの人達が皆羨ましそうに通り過ぎる。私にとっては北海道から帰って以来の楽しいイベントだ。バイク仲間と共に焼肉にビールで楽しい一時を過ごした。この店は自宅から目と鼻の先にある。バッテリーが上がってもバイクを押して行ける位の場所にあるので、メカオンチの私にとっては心強い存在だ。マグナを友人から安く譲ってもらった時に、オーバーホールや部品の交換等の整備をお願いして以来のお付き合いだ。この店から数件離れた場所に大手のバイクショップがあるのだが、こちらは買ったバイクしか修理に応じてくれない。会社の方針らしいが、複数のバイクを所有している者にとっては利用しづらい事この上ない。ＦＺＸはその大手の店で買ったのだが、買った時にリザーブしてあるオイル交換のみでしか利用していない。一台もバイクを買ってないが、気安く応じてくれるこのショップで我が家のバイク４台の面倒を見てもらっている。この店とは、これからも長いお付き合いになりそうだ。

  2006.08.27

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• 北海道ツーリングレポ･完結

  フリーページ『船上にて』と、フリーページ『無事帰還！』を追加しました。ようやく完結です。(^_^;)レポを読んで下さった皆さん、ありがとう～！北海道の旅を終えた方、これから旅を始める方のレポも楽しみにしてま～す！＼(^o^)／

  2006.08.20

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• 北海道ツーリングレポ･Ｎｏ６

  フリーページ『再び小樽へ』を追加しました。夕茜舎を取り囲む景色は本当に素晴らしくて、きっとこれから何度でも訪れてみたいと思う場所です。「富良野で最高に素晴らしい場所」とおっしゃった宿主さんの言葉に頷けるものがあります。仕事を持ってるので当分は夏にしか行くチャンスがありませんが、何時かオフシーズンにも訪れてみたいと思います。最後の小樽の夜景は今でも心の中に残っています・・。

  2006.08.19

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• 北海道ツーリングレポ･Ｎｏ５

  フリーページに『休息日！』を更新しました。夕茜舎に到着した昨日と、この日は夜に宿主さんと同宿の方とでプチ宴会がありました。こういう『とほ宿』に泊まると、宿主さんや同宿の方のお話が聞けるのが楽しみの一つです。初めは初対面同士、何となくお互いにぎこちないですが宿主さんのお人柄でいつもだんだん和やかなムードになって来ます。お話の中で、夕茜舎の宿主さんが「北海道で夢を実現するために、色んなものを捨てて来た」とおっしゃったのがとても印象的でした。

  2006.08.17

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• 北海道ツーリングレポ･Ｎｏ４

  フリーページに『二つの再会』を更新しました。この日は朝出発する時にバランスを崩してバイクを倒してしまい、幸い隣に停めてあったハーレーに当たりはしなかったのですが、警報機が鳴り出し大慌てでした。景色を見る為に止まろうとして、後続車に急ブレーキをかけさせてしまったり、危うくガス欠寸前となったり、でヒヤヒヤしっぱなしでした。北海道へ来れた事ですっかり浮かれてしまっていた事を反省し、改めて『気を引き締めねば』と思い直した一日でした。

  2006.08.15

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• 北海道ツーリングレポ･Ｎｏ３

  フリーページの『サロマにて』を更新しました。今日も暑い一日でした。今が暑さのピークだと思いますが、今週は旅のツケがまわって土曜日まで続けて出勤なのでキツいです。でも楽しい思いをさせてもらったので、頑張って乗り切ります！仕事が終わって家に帰り、即ビールを飲んで“お昼寝タイム”が今の唯一の楽しみです。(^_^;)

  2006.08.14

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• 北海道ツーリングレポ･Ｎｏ２

  フリーページに『雨中走行！』を追加しました！この日の雨は少し小降りになったかと思うと、また前も見えない位激しく降り出しかなり難儀しました。でも何人ものサイクリストの方が豪雨の中、頑張って走っておられるのを見て『エンジンの付いてる私がへこたれてたらあかんわ～！』と、ずいぶん励まされたものです。雨の中を走っているライダー達ともいつものようにピースサインを交わし、お互いに励まし合いました。地域に寄っては雷もひどく道路が見えないくらいの雨が降っていたそうなので、まだましだったと思います。宿にたどり着く迄大変でしたが、今となっては思い出の一コマです。(^^)

  2006.08.13

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• 北海道ツーリングレポ･Ｎｏ１

  北海道の思い出に浸る間もなく、今日からさっそく仕事です・・。(^_^;)北海道も暑かったですが、やっぱり地元は暑い！配達中、バイクに乗ってても熱風が来てぜんぜん涼しくならない！＼(◎o◎)／！メーター回りに素肌が触れると、火傷しそうな暑さでした！フリーページに画像を入れて、再編集しました。この分じゃ、一週間はかかるな～！(>_

  2006.08.11

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  無事帰還！！

  昨日舞鶴で１泊し、今日お昼頃無事に帰って来ました！旅日記にたくさんのコメント、ありがとうございました！北海道レポは画像を添え再編集してフリーページに、ぼちぼちと載せていきますのでお暇な時に見て下さいね～！ 　全走行距離・１９２１ｋｍ

  2006.08.10

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• 船上にて

  帰りは２１時間の船旅だ。退屈しないかと聞かれるが、今まで退屈した事はない。今日はゆっくり起きて、朝から海の見れるお風呂とサウナを楽しんだ。誰も入って来なかったので、広々とした浴室を一人で貸し切り状態だった。 窓がいくつもあるゆったりとしたスモーキングルームも、お気に入りの場所だ。お盆前とあり、人が少ないので船内どこへ行ってもくつろげる。 今回の旅も沢山の人々に出会えた。それぞれ旅のスタイルは様々だ。島巡りをしている地元の女性ライダー。２回フェリーを乗り継いでやって来た九州ライダー。年に一度だけ、北海道でレンタルバイクを借りて走り回っている三重県ライダー。１５年間毎年欠かさずＧＬで北海道を訪れている年配ライダー。仕事を辞めて、今まで貯めたお金で長期滞在している女性ライダー。自衛隊を経験して、今は家業の大工を継いでいるハーレー乗り。 バイク乗りだけでなく家族で訪れている人、レンタカーで初めての一人旅に挑戦している若い女性、ＹＨで出会ったのがきっかけで、ご結婚された旅好きのご夫婦とも知り合いになった。 当初の予定は羽幌に２泊して道北でもゆっくり滞在するつもりだった。途中から北半分の海岸線を制覇したい気持ちに駆られ、少々強行軍となった。アバウトな性格なので、だいたいの距離を計算して『何とかなるだろう』といつものように安易に考えていた。 景色を楽しみたかったし、捕まりたくはなかったので他の人がスピードを出しているところでもゆっくり走った。おまけに走っている途中で景色の良い場所で度々止まったので、なかなか目的地にたどり着かない状態だった。 その分まとまった休憩時間はあまり取れなかったが、良いルート選択だったと思う。もう少し日数があればゆっくり回れたが、贅沢言えばきりがない。今の自分の状況で最大限に旅を楽しめたと思う。 ２年も続けて長期休暇を取ったので、来年もまた来れるかどうかは分からないが、来年の目標に向けて頑張って行きたい。〈終〉

  2006.08.09

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• 再び小樽へ

  昨日台風が来てる事がわかり、今日のフェリーの出航が危ぶまれた。フェリー会社に連絡すると、昼頃はっきりするとの事だった。同僚に無理を言って、シフトを都合してもらって出て来てるのだ。いくら天災とは言え、これ以上休みが伸びると申しわけが立たない。しかし自然の事なので、人間の力ではどうしようもない。いくら考えても仕方ないので昼までは台風の事は忘れて、もう少しこの辺りを思い残す事なく走り回ろうと決めた。夕茜舎でのニ泊はあっと言う間だった。出発の朝と言うのは何とも言えない寂しさがある。今朝も早く起きて、お気に入りのウッドデッキへ何度も行った。後ろ髪を引かれる思いで、宿主さんと昨夜同宿のライダーの女性に見送られ夕茜舎を出発した。美馬牛を走り回って昼頃フェリー会社に連絡すると、幸いにフェリーに影響がないとわかりほっとした。小樽のフェリー乗り場には早めに着くようにした。お土産も買ってないし、今日一日、ジリジリと焼けるような暑さだったので早く汗を流したかった。早く乗船すれば二等寝台の端の下段もキープできる。展望風呂に入り、夜景を楽しみながらサッポロクラシックの生ビールを飲んだ。北海道での最後の贅沢だ。後３時間程で北海道とも、しばしのお別れとなる。〈終〉

  2006.08.08

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• 休息日！

  今日の走行は１８２キロ。夕茜舎に連泊で、今回唯一の休息日だ。 今回の旅の大きな目的は３つで、一つ目は海岸線をひたすら走る事、二つ目は宿主さん達との再会、３つ目は北海道の一番好きな場所でゆったり１日過ごす事。 朝はゆっくり出発し、まず宿で教えてもらった旭川の回転寿司『ちょいす』に行った。全品１２６円と２５２円の２種類のみで美味しくてついつい、お皿を重ねてしまった。 次は心ゆくまで美瑛の丘をバイクで走り回った。走りを堪能した後は隠れ家的なお店で美味しいコーヒーを頂いて、最後の仕上げは十勝岳温泉だ。 白樺林を抜けた後はだんだん登りになるのだが、温泉近くになるとバイクをかなり倒さないとラインオーバーしてしまう程の急勾配だった。 十勝岳を間近に望みながらの露天風呂は、すっかり今までの走り疲れを癒やしてくれた。 明日は帰りのフェリーに乗る為に小樽へ向かう。いよいよ帰る心づもりをしなければならないのが寂しい。 回転寿司『ちょいす』 道の駅〈あさひかわ〉を南に約１キロ・Ｒ２３７沿いの左側 〈訂正〉 昨日の日記で『糠平湖を抜ける道路は』は『然別湖を抜ける道路は』の間違いです。(^_^;)〈終〉

  2006.08.07

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• 二つの再会

  本日の走行は４２７キロ。走り終えてから計算して驚いた。サロマ湖から峠ばかりを越して来たので、思っていたより距離があったようだ。昨日はほとんど直線の海岸ばかりで、それにすっかり体が馴染んでしまったせいか、峠では少し緊張した。 今日は二つの再会が目的だった。一つ目は昔よくお世話になった、網走にある『とほ宿』のアニマの里。日数が限られている為、今回泊まれなかったので挨拶だけでもと思って訪れてみた。１５年ぶりの再会にとても喜んで下さり、私も嬉しかった。 その後は１年ぶりの再会である夕茜舎を目指し網走から石北峠、三国峠、狩勝峠と３つの峠越えをした。 糠平湖までは白樺林の間を快適に走れたが、糠平湖を抜ける道路は路面も悪い上にガードレールもなく、ブラインドカーブが連続の一車線道路だったので、ガソリンがかつかつだった事もありヒヤヒヤしながら走った。 今日は北海道ではこの夏一番の暑さだったそうで、ようやくメッシュジャケットが役立った。昨日までは寒くて、皮の上下にすれば良かったかなと少々後悔していたのだ。 夕茜舎では昨年と変わらぬ笑顔と夕日、くつろげるウッドデッキが待っていてくれた。日中は地元と変わらない位の暑さで汗だくの１日だったので、夕茜舎で頂いた生のサッポロクラシックビールは最高に美味しかった。〈終〉

  2006.08.06

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• サロマにて

  今日の走行は３８０キロ。下道だけの走行では、自分の過去最高記録だ。８時に宿を出発し、気が遠くなりそうなほどの果てしなく長い海岸線を走り続けた。いつもは、のんびりツーの私だが今回は自分の限界に挑戦してみたかった。北海道を走るライダーの、1日に４００キロ、５００走る話を良く聞いていたので私も一度やってみたかったのだ。夕方５時位には宿へ着きたかったので途中の休憩も、距離と時間を見ながら計算して走った。途中距離を示す看板を見て、少々不安になりながら「後少し」と自分を励ました。昨日は雨の中の走行でかなり苦労したが、今日は天候に恵まれスムーズに走れそうだった。スピードを出していないつもりが、ついつい70キロ、80キロと出てしまう。北海道ではスピードメーターが壊れているのではないかと思うくらい速度感覚が狂ってくる。今日一番のメインである宗谷丘陵は海と空の青さと牧草地の緑、白いプロペラが、とても色鮮やかだった。「この道はどこまで続くのだろう」とわくわくしながら北海道に来てから初めての、最高のワィンディングを心ゆくまで楽しんだ。浜頓別から紋別までは霧が発生し少し視界が悪く肌寒かったが、サロマ湖が見えてからは快晴となり、爽快に走れた。今日の宿「さろまにあん」には予定通りの時間に着くことができ「よく頑張れたなぁ」と、自分ながら感心した。明日はいよいよ夕茜舎さんで、一年ぶりの再会だ。

  2006.08.05

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  北へ！！

  バイク整備ＯＫ！燃料満タン！体調万全！荷物・・忘れ物あっても、何とかなるか。家の事･･・娘におまかせ！仕事･･・帰ったら一生懸命働きます！コメント下さった皆さん、ありがとう～！安全運転に心がけて、楽しんで来ます！＼(^o^)／レポは、あんまり期待しないでね～！(^_^;)では、行って来ま～す！

  2006.08.02

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  雨中走行！

  ８月４日今日はサロベツ原野近くの『とほ宿・あしたの城』に泊まっている。今朝小樽から出発し、風にあおられながら海岸線をひたすら走った。Ｒ２３１に差しかかったとたん、雲行きが怪しくなって来た。ポツポツと雨が降り出し、雨支度をする間もなく大粒の雨となった。昨日の天気予報で覚悟はしていたが、ちょっとがっかりしながら走り出す。せっかくの景色も台無しだし、視界が悪い為思うようにスピードも出せない。対向のトラックは容赦なく水しぶきを上げて来る。今日の宿まで後３００キロ近くも走らねばならない。スリップしないように慎重にバイクを走らせる。今日のような悪天候での走行は、ライダーとしての自信と経験に繋がる。走っている時は苦痛だが、後からけっこう良い旅の思い出になるものだ。昼食時、留萌でツーリングマップに記載されている『蛇の目寿司』に入る。ウニ、イカ、エビが盛りだくさんに入った３色丼を注文する。２時間のパート代が飛んでしまう値段だが、これを楽しみに働いてきたのだ。想像以上の豪華さと、店員さんの優しい言葉で元気を付けたところで出発だ。Ｒ２３２に入ってからは思わず曲がり方を忘れてしまいそうな位の直線道路が続く。先に進まねば、と思いつつ何度もバイクを停めて景色に見入ってしまう。手売国道に入ってからはようやく雨も止み、走り良くなった。宿に到着し、車で恒例の夕日ツァーへ連れて行って頂いた。雲が少しかかってはいたものの、利尻富士をバックにした夕日は見事だった。夕食は名物の『牛乳鍋』。最後の雑炊は、何杯でもお代わりしたくなる程の美味しさだった。一年ぶりの『とほ宿』での宿主さんや同宿の方達との語らいは、北海道へやって来た実感が増す。今日は３３０キロ程走ったので朝まで、ぐっすり眠れそうだ。 (Ｒ２３１･果てしない海岸直線道路の始まり） （雄冬岬・雨が降り出し、人気の少ない場所なので一層寂しさが増す。） （増毛辺り・展望の良いところを通りかかり、思わずバイクを止めた。） （多分？ウミネコ） （トラックのおじさんが餌をまいて、たくさんのウミネコが集まっていた）（昼食はここにしようと決めていた。お店の方は気さくな良い方ばかり。）（１，６８０円・ウニ丼と迷ったがこちらに決定。豪華さに目を見張った。） （天売ウィンドファーム・携帯の設定を間違ってピンボケで残念！） （あしたの城・宿の前には見事な芝生が広がる。入り口から宿まで１５０メートル程ダートだったので、恐々上った。） （夕日ツァー・宿の方が車で近くの海岸へ連れて行って下さった。利尻富士がとても綺麗に見えた。）

  2006.08.01

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  旅の始まり

  ２０時間の船旅を終え、無事小樽へ到着した。今晩は小樽のビジネスホテルに泊まり、いよいよ明日から道北に向けて走り出す。今、ホテルで命の洗濯と言って良い程のこの上ない開放感に浸っている。本格的に北海道ソロツーの計画を立てたのは今から約２ヶ月前だ。まだまだ先だと思っていたのに、こうして実現するまであっという間だった。自分一人の都合だけで生活している訳ではないので、いつ何時何が起こるか分からない。本当に決行できるかどうか、出発当日まで不安だった。それなので今年も北海道を訪れる事ができた嬉しさは、言葉では言い尽くせない。バイクでの乗船は今年はお盆前とあってか、３０台程だった。昨年１００台以上のバイクを見たので、何となく今年は呆気なかった。昨年は夜目がきかず高速で怖い思いをしたので、今年は日が暮れる前に舞鶴へ到着した。そのおかげで、バイクではトップをきって乗船できたので気持ち良かった。思わずツーリングで３０台の先頭を走っているような気分になった。乗船を待つ間に隣のＧＬに乗っている方と、知り合いになった。色々とバイクの話題をしゃべっているうちに、共通のバイク乗りの知人がいる事がわかり驚いた。世間は狭いとよく言われるが本当にその通りで、またこういう出会いがあるから旅は面白い。（舞鶴港の夕暮れを楽しむ。) (３０台程のトップに並んだ。隣がＧＬさん） （出航・いよいよ北海道へ向けて旅が始まった。) （新日本海フェリー船内まだ新しく、どこもピカピカ） （小樽運河を見て、やっと北海道へたどり着いた実感が沸いた） （ホテルに荷物を置いて、少しだけ小樽の街を歩いてみた。）

  2006.08.01

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  楽天ツー

  ２９日に楽天ツーが行われるとの情報が入り、北海道出発間近と言う事もありちょっと迷ったが後から『やっぱり行けば良かった』と後悔するのも嫌なので思い切って参加する事にした。懐かしい顔にも再会でき、ブログでの繋がりはあるが初めての方にもお会いできたし、また心休まる“めぇめぇ牧場”にも連れて行って貰えたので、後が忙しくなるがやはり参加して良かったと思った。メッシュジャケット＆グローブの試走も兼ねていたのだが、蒸し暑い一日にも関わらず快適に走れた。これで今年の北海道は暑い日が続いても大丈夫そうだ。楽天ツーに初めて参加したのは昨年の今頃だったろうか。その頃はまだ私は楽天ブログを始めていなかった。既に楽天をやっていた知り合いが「今度楽天ツーをするから来ないか」と誘ってくれたのだ。初めて会った楽天の方とは面識はおろか、まだブログでの繋がりもなかったので最初はとても緊張した。でもバイク乗り同士は一緒に走り出すと、以前からの知り合いのように思えてくるから不思議だ。この一年何かと楽天行事に誘ってもらったので、開設前からすっかり皆さんとお馴染みになった。まだそんなに日が経っていないのに関わらず、たくさんの方がブログを読みに来て下さる事を嬉しく思う。楽天ツーには地元のツーリングクラブとはまた違った面白さがある。９月２３日に行われる楽天ツーは、たくさんの方が各地から参加されるだろう。私を最初に楽天ツーへと誘い出してくれた方に感謝しつつ、多くの方に出会える事を今から楽しみにしている。 shou@隼さんのバトン・リクエストに応えて！！１)回してくれた方の印象をどうぞ。 見た目と、べたべたの関西弁のギャップが大きい。でもそこが魅力！　 2)周りから見た自分はどんな子だと思われていますか？ 行動力の固まり？？　 ※問３～５は込み入った質問なので、なし。　　　 6)自分の事を慕ってくれる人に叫んでください。 もっと慕って～！　　7)バトンタッチ5名！(印象つき) パスしときます。8)タイトルに回す人の名前を入れてびっくりさせてください。 同じく、パス9)宝くじで3億円当たったらどうする？ 北海道に別荘を建てたい。それと豪華客船で世界一周してみたいなぁ。　 10)どんな告白をされたらグッときますか？そのまんまの貴女がいい　　 11)こんな人が理想！！ 自分を一番大事にしてくれる人12)異性のどんな仕草にグッとくる？ 　 煙草をかっこよく吸ってる仕草13)自分を褒め称えてください。 生真面目。　14)逆に誰かを罵ってください。 （息子に）金、返せ～～～！15)人には理解出来ないんじゃないかっていうマニアックで地味な萌えポイントは？ 大学病院図書館の専門書16)このバトンを回してくれた人を食べ物にたとえると？ きつねうどん　17)着てみたい、着たことあるコスプレ服は？ 魔性の女風？18)最近ハマってる場所は？ 北海道　19)今、何聴いてる？ 洗濯機の回る音20)最近感動したことは？ 身近な人の優しさに感動　21)最近怖かった出来事は？ ９日間、休みをとるといった時の職場の反応22)今行きたい場所は？ 　北海道！　23)明日の予定は？　　仕事＆準備24)ブログ友達のみなさんに一言 いつもコメントありがとう～！25)最近...恋してますか？ｗ 年中恋したいです～！　26)カラオケで人には理解されないけど歌ってしまう歌 　カラオケ･･苦手27）人にはできないことが、自分はできるってことある？ 走りながら自由自在にカブのスタンドの出し入れ28）将来の目標わ？ バイク、もっと上手くなりたい！　　29) 学校楽しんでますか 行ってません30）自分を動物にたとえるとなんですか？ こま鼠　　 31）自分痛いなって思う瞬間はなんですか 　けっこう人の言葉に傷付きやすい　32）暇で暇で仕方ないときなにするか 　貧乏暇なし33）10年後何してる？まだバイク乗ってます！34)自動販売機の下に５００円玉を落としたらどうする？？回収するまで、ぜったい諦めない35）あなたは自炊を決意しました。さて、何を作る？ 今なら素麺かな36) もし世界があと一日で終わるとしたら何をする？バイクに乗る。　　37)男と女の友情は成立する？ 成立する。どちらかというと男友達の方が多い終わった～～！！(^^)v

  2006.07.30

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  ピースサイン

  北海道は、どこまでも続く直線道路、素晴らしく広大な景色、美味しい食べ物、と楽しみがたくさんあるのだが、一番感動するのがライダー同士の挨拶である“ピースサイン”だ。初めて北海道を走った時にピースサイン攻めに合い、とても感動したのだが１５年ぶりに訪れた昨年の夏もライダー同士のピースサインは健在で、とても嬉しかった。北海道以外の土地でもツーリング途中にピースサインを交わす事はあるが、一日に出会うライダーの数は限られている。また、ピースサインを送っても返って来ない事があるので、出したくてもちょっと気後れする事もしばしばだ。夏の北海道はライダー達が走り回っているので、１日中ピースサインに大忙しだ。北海道では必ずと言っていい程、すれちがうライダー同士がピースサインを交わす。これが一人で走っていると、とても励みとなるのだ。反対車線から走ってくる相手が一人なら、『あの人も一人で頑張っている』と思えるし、大人数なら、皆が自分にエールを送ってくれているように思える。寂しい山道を心細い思いで走っていても、遠くの方でバイクのライトが光ってくるとほっとする。長距離を走っていて、へこたれそうになっていてもピースサインに出会ったとたんに元気が出るのだ。皆も頑張っているんだと思うと気合が入る。ライダー同士の繋がりを強く感じるのが、このピースサインだ。『気を付けて！』『頑張れ！』『最高だな！』一瞬のピースサインには、言葉はなくとも多くのメッセージが込められている。フェリー乗船まで、あと５日。

  2006.07.28

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  ソロ･ツー！

  ツーリングクラブのお泊りツーは別にして、今までロング・ツーリングに誰かを誘った試しがない。計画を立てる時はっきり意見を言ってくれる相手ならスムーズに事は運ぶが、煮え切らない相手なら、一向に話が進まない。相手の意向や都合を考えていると、余計な事に頭を悩ませ計画が進まない。それなら初めから一人で計画を立てた方がずっと気持ちが楽だ。一人きりで走るのに、恐さがないと言えば嘘になる。多くの女性ライダーが、“ソロ・ツー”に思わず二の足を踏んでしまうのは男性に比べメカに弱い事と、女性ならではの不安を常に抱えるからだと思う。ほとんど人が通らないような寂しい山道で、『もしバイクが動かなくなったらどうしよう』かと不安な気持ちになりながら走る事もある。バイクが動かなくなったらお手上げだし、私も、もう若くはないとは言え、もし怪しげな車が止まったら、と不安に陥る。「もし一人だと、何かあった時に困る」と言うのが、私の周囲の人の多くの意見だ。私も一人で走るとやはり緊張は隠せない。しかし一人で自由に走りまわれる“ワクワク感”には代えられない。今までは運良く、困難に出会っても“何とか”なって来た。お守り代わりに二輪ロードサービスを始めたジャフにも入っている。これからも何とかなるだろうと、普段は慎重で臆病な割には楽観的に考えている。１日の行動を誰にも邪魔されずに全部自分一人で選択できるのだ。こんな気楽で素敵な事はない。８月からの北海道９日間の自由な旅に向けて、心が躍る。

  2006.07.25

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  メッシュジャケット＆グローブ

  昨年の北海道は、思いのほか暑かった。１５年前最後に行った時に連日の雨で寒かった記憶が残っていたので、防寒対策は万全にして行った。小樽にフェリーが到着するなり、地元と変わらぬ暑さに驚いた。下船し、ホテルを探し出して部屋に落ち着くまでの間に汗だくになってしまった。翌日富良野へと向ったのだが昼食に寄った店の駐車場のアスファルトは溶け、バイクが傾く位の猛暑だった。涼しいはずの北海道だが、お盆の時期だけは例外で１年中で一番暑いのだと後で聞いた。皮ジャン、皮パンで走っていた私はあまりの暑さに耐えかねて、何とか上着だけでも調達しようと旭川のホームセンターに飛び込んだ。首に風が入らないデザインでポケットがたくさんついた作業着なら、ライダージャケット代わりになると思ったのだ。旭川で買ったその作業着のおかげで、なんとか北海道にいる間暑さをしのぐ事ができた。今年もそれで行こうと思っていて先日のツーリングにも来て行ったのだが、すこぶる評判が悪かった。実際作業着なのだが、「作業着みたい。」「かっこ悪い。」と言われたので、とりあえず昨日バイク用品店にジャケットを見に行ってみた。店の外にある大特価コーナーで、メンズのＳのメッシュジャケットが『１７８００円⇒７９８０円』というのが目に入った。着てみるとサイズもぴったりで、パットとインナーも付いていたので迷わず決めた。安くて良いものが手に入ったので嬉しかった。一緒に前々から欲しかったメッシュのグローブも買った。着々と北海道行きの準備ができだした。

  2006.07.24

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  地図

  私は地図を見るのが、やたら好きだ。『ここを通るとこんな道に続くのか』と見ているだけでもワクワクし楽しめる。方向音痴なのだが地図さえあれば、たいていどんな場所でも行ける。バイクを復活して、ツーリングクラブを発足した当時は道を知らなくて何処へも行けなかった。ベテランの人に連れて行ってもらって、必ず地図を見ながら一人でおさらいをした。当時は詳細な地図を持っていなかったので、何度も迷いながら目的地にたどり着いた。そうやって、だんだんレパートリーが増えて来るのが嬉しかった。今では地図なしでも行ける場所が近郊ならかなりある。道を覚えて来ると、また違うパターンで走りたくなって来る。そういう時には地図が大活躍だ。ずっと昔から愛用しているのが“ツーリングマップル”。関西版の１冊目は１０年近く使った。見飽きる程何度も見たし、ツーリング先で何度か雨に濡れたので表紙もとれてボロボロだった。新しい道がどんどんできるので地図の方が追いつかない。買い換えるのはもったいないと思いつつ毎年見送っていたのだが、今年とうとう買い換えた。一番良く行く辺りのページが破れていつのまにか行方不明になってしまったのだ。いよいよ後２週間後には、北海道版のツーリングマップルが大活躍する。

  2006.07.20

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  思い出のバイク（ＣＢＸ）

  私が生まれて初めて乗った、チェンジ付きのバイクだ。免許を取ってすぐ友人に付き合ってもらって走りに行ったのだが、山道のブラインドカーブで対向車と衝突しそうになり、慌ててブレーキを握った為に安定を失い転倒した。衝突はしなかったものの、転倒したバイクが滑って行って車のフロント部分にぶつかってしまった。幸い怪我は軽くすんだが、とても苦い経験だ。これ以来『ブラインドカーブでは極力スピードを控える』と言う良い教訓になった。この時にフロントホークを損傷し、おまけに免許を取ってろくに練習も積まず１ヶ月で北海道へ行った為、何度もこけてぼろぼろになってしまった傷だらけのバイクだ。初めてのバイクはこうなる運命かもしれないが、ろくに乗りこなせないうちに手放してしまった事が今でも心残りだ。この年９月に何を血迷ったか、結婚し翌年１２月に長男を出産した為、バイクとは数年ブランクができる事になった。このバイクで北海道へ行った事と、次の年の春に再びバイク免許きっかけとなった九州の吹上浜ＹＨへ行けた事だけが良い思い出だ。

  2006.07.17

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  私とバイク

  １年を通して、バイクに乗らない日はごくわずかだ。「３６５日バイクに乗ってます」と言っても、過言ではない。仕事で必然的に毎日乗ってるし通勤でも使い、普段の足もほとんどバイク。家に何時でも使える車はあるが、車だとどうしてもおっくうになりすぐバイクを選んでしまう。通勤用のキャノッピーから、仕事用のカブに乗り換え、元気な時は帰ってからＦＺＸかマグナでお散歩ツーをする日も珍しくない。年中通して休日に朝から陽が射して来ると、家にいてはもったいないような気がして来る。『今日はどこを走って来ようか』とワクワクしながら地図を広げる。仕事で使うカブでさえ、楽しくて仕方がない。バイク日和の配達はいつも『楽しみながら仕事ができて幸せ』と思う。年中仕事で乗ってるせいか、暑さ、寒さには比較的強いみたいであまり苦にならない。雨の日でも当然配達はあるので、雨もそう気にならない。バイクで始まり、バイクで終わる１年。もはや私にとって、バイクはすっかり生活の一部になっている。

  2006.07.15

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  マグナ

  ２年ほど前に娘が中型免許を取得し、手頃なバイクを探していた時に運良く知り合いが安く譲ってくれたのがマグナだ。娘用に買ったのだが、当の本人は勉学が忙しくバイクに乗る時間が思うようにとれない。私の方もバイク練習に付き合う時間がなかなかとれないので、娘は未だに近隣しか走る事ができないレベルだ。私自身は若い頃ずいぶん無謀な事をして来たが、バイクの危険性を充分わかっているので娘一人で走らせるには不安がある。もっぱら私が乗ることになり、「誰のバイク？」と娘からしょっちゅう言われている。ＦＺＸもアメリカンに入るらしいのだが、マグナとは全然タイプが違う。足付きの良いバイクはこんなに乗りやすいものかと最初はずいぶん驚いた。先日の定例ツーはＦＺＸで行ったのだが、集合場所に乗り付けると「やっぱりこっちの方がかっこいい！」「マグナは全然似合わない」と言われてしまった。クラブメンバーには不評なのだが、私自身はマグナもかなり気に入っている。ＦＺＸは車体も重いし、足つきも悪い。それなので少々気を張って、気合いを入れないと乗れないのだ。ＦＺＸに乗ると戦闘的な気分になるのだが、マグナに乗ると、心がゆったりとしてくる。心が疲れ過ぎて、何も考えずぼ～っと走りたい時はマグナに限る。北海道、九州、四国と長期ソロツーはいつもマグナだった。この夏の北海道行きもマグナの予定にしている。色々なアクシデントや体調不良に備えては、余裕の持てるマグナの方がいい。ＦＺＸも一度は北海道へ連れて行ってやりたいけど、『安全第一、無理はしない』が常に私のモットーだ。

  2006.07.13

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  初めての一人旅

  今でも自分から人に話しかけるのはあまり得意な方ではなく、努力を要するのだが高校・大学生の頃はもっとひどかった。引っ込み思案で自分から人に話しかける事がなかなかできず、友人もごく限られていた。話すきっかけと言うのがつかめず、話しだしても口下手なので何を話して良いのか分からない。たまに話しかけられても緊張して思うように口が動かず、体が固まってしまう。そんな生来の人見知りをなんとか打破しようと思い、『一人旅に出よう！』と決心し２０歳の頃九州行きの列車に乗った。初めての一人旅、初めてのＹＨ利用で緊張気味だったが、途中の観光地で同じＹＨに泊まるという人と偶然知り合い、九州に足を踏み入れたとたんに道連れができた。その人は旅のベテランらしくＹＨに何泊も泊まった事があるとの事だった。心強い道連れができてＹＨにもすんなり馴染むことができた。そのＹＨでは殆どが一人旅の人ばかりだった。周遊券を利用し北九州を回るつもりでいたのだが、その夏集中豪雨に見舞われ、九州の鉄道が止まってしまい何日間かＹＨから動けなくなった。その時足止めを食ったメンバーは次第に“運命共同体”とでも言うのだろうか、お互いに連帯感が強まり親密度が増した。いつしか私も緊張せずに、足止めメンバーと気楽に話す事ができるようになり『友達を作るのってこんなに簡単な事だったのか』と驚いた。地元を発った時は一人だったが、帰りはそのＹＨで知り合ったメンバーと一緒に帰って来た。その九州をきっかけに、各地のＹＨを利用する私の一人旅が始まったのだ。内に篭りがちだった私をすっかり変えてくれた大勢の旅仲間たち。旅仲間には今でもとても感謝している。

  2006.07.12

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  「遠い世界に」

  「遠い世界に」西岡たかし作詞・作曲遠い世界に　旅に出ようかそれとも赤い　風船に乗って雲の上を　歩いてみようか太陽の光で　虹を作ったお空の風を　もらって帰って暗い霧を　吹き飛ばしたいボクらの住んでる　この町にも明るい太陽　顔を見せても心の中は　いつも悲しい力を合わせて　生きることさえ今ではみんな　忘れてしまっただけどボク達　若者がいる雲にかくれた　小さな星はこれが日本(にほん)だ　私の国だ若い力を　体に感じてみんなで歩こう　長い道だが一つの道を　力のかぎり明日の世界を　さがしに行こう若い頃にＹＨを利用しだして、初めて覚えた歌だ。今と変わらず一人旅が好きだったけど、けして孤独が好きだった訳ではない。信頼できる誰かを、仲間を求めていたのだろう。今日は無性にあの頃へ戻りたい気持ちになり、思わず口ずさんだ。人を平然と何回もだますことができる人の存在を知らなかった、あの無垢な時代へ。

  2006.07.11

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  ライダージーンズ

  shou10-7さんのリクエストにお答えして・・ 冬場は皮パンで通してる私だが、さすがに夏は耐えられない。安全性を考え、膝と腰回りに保護性を考慮したライダージーンズを愛用している。昨年二輪館で型遅れを買ったので、たしか定価１万円程したものが３千円程で手に入ったと思う。これの前に履いていたのは、皮パンと同じように膝にカップを収納できるポケットが付いていた。今履いてるメーカーのは、膝にクッションのようなものが入っているだけなので、安全性には少し不安が残る。しかし、普段に履いてるジーンズに比べれば相当安心感はある。見た目はあまり良くなくファッション性には欠けるが、安全性には変えられない。膝の故障は即自分の本業である配達作業に支障を来たすので、万が一の事を考えやはり安全第一だ。

  2006.07.10

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  定例ツー！

  毎月、第二日曜日は我がクラブの定例ツーが行われる。１６年余り、毎年１月と８月を除いてはほとんど休む事なく続けて来た。長年続けているので、地元から日帰りで行ける距離はほとんど行き尽くした感がする。毎回ツーリングの行き先に頭を悩ませるのだが、今回は先導者を買って出てくれたメンバーの一人が滋賀県のマキノ町へ連れて行ってくれた。途中通過したメタセコイヤの並木道の美しさに目を奪われ、在原の美味しい手打ちそばを頂き、すぐ近くの藁葺き屋根のある風景に心が和んだ。今日は今回初めて参加された方がお二人いた。一人はまだ免許所得２ヶ月との事。緊張した面持ちで必死に付いて来られる様子が伺われる。我がクラブはけして初心者向きのクラブとは言えない。『日頃の主婦生活のストレスをここで発散するぞ』とばかり、メンバー全員少々暴走気味なのだ。初参加の方に「絶対無理をしないように」とお願いした。初めは恐々付いて来られたようだが次第にメンバーの走りに慣れて行き、だんだん安心して見ていられるようになって来るのでたいしたものだ。マスツーリングは走っている間に皆の心が一つになって来るように思う。走っている間はそれぞれ一人だが、一人一人が勝手な行動をしていては一丸となって走れない。お互いが遅れないよう、迷惑をかけないよう、また、離れている人はいないかと気使かっていくうちに次第に連帯感が生まれて来る。初対面の人でも、休憩時の談笑の度に親しさが増して来る。一人で気楽に走るのとはまた別の味わいがあり毎月みんなと顔を合わせるのを楽しみにしている。

  2006.07.09

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  FZX

  足つきも悪いし、重量もある。それまで２５０ｃｃの世界しか知らなかった私は７５０ｃｃって、こんなに加速感がすごいものかと驚いた。追い越しも難なくでき、信号待ちでアクセルを開けた時一瞬のうちに加速する。その小気味良さはたまらない。車両総重量３３０ｋｇ。とにかく重い。「倒せたら、起こせるの？」と、誰もが心配して下さる。初代FZX・現FZXと乗り続けて６年程になるが、今までに立ちゴケは１回だ。一人で走っていた時、道に迷いその時にバランスをくずし倒してしまった。辺りには誰もいない。火事場の馬鹿力とはよく言ったもので、バイクの下にできるだけ入って全身の力を入れると難なく起こせた。最初『重いから無理やろ・・』と思っていたので、「何や、起こせるやん」とあっけなく思った。力のある男性には何でもない事だろうけど、一応非力な女性の部類に入るので色々なアクシデントに陥った時やはり不安がつきまとうのだ。ツーリングでは男性も混じる事が多いのだが、心優しき男性陣はバイクを止めたり、出したりする時に大変気遣って下さる。一応ライダーの端くれとしては、自分のバイクは自分で動かしたいと思うのだが、やはり大変そうに見えるのだろう。女性らしく「ありがとう」と素直に好意を受け取れば良いのだけれど、つい「一人で大丈夫です」と言ってしまう。自分で取り回しのできないようなバイクには乗りたくない。誰かに頼らないと乗れないようなら一人でどこへも行けなくなる。自由になりたいからバイクに乗るのに、自由に扱えないバイクで不自由にはなりたくない、と思う。

  2006.07.08

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  母

  父が亡くなったのは、私が４歳の時だ。癌になり何回も入退院を繰り返し、とうとう還らぬ人となった。この時、父は３７歳、母はまだ３１歳。私はその頃の両親の年齢をはるかに越してしまった。この写真は父が亡くなって、しばらく親子３人で母の実家で暮らしていた頃のものだと思う。この頃の母の写真は何枚か残っているのだけど、どの写真も笑顔がまったくなく目に生気がない。とても寂しそうな、今にも泣き出してしまいそうな深い悲しみの顔をしている。大人になってから聞いた話だが、父が亡くなって間もない頃近くの踏み切りの近くまで行った時に母は「このまま３人で死んでしまおうか」と、幼い私たちに言ったらしい。その時私が「死ぬのはいやや！死んでどうなるん？」みたいなことを言ったので思い留まったそうだ。「あんたの一言で、これから頑張っていこうと思った」と話していた。小さかった私にはまったく記憶のないことだけど、子供の力って、大きいものだと思った。今は近くにお骨を移したのだが、それまでは毎年欠かさず父の眠る故郷へ年に何回も墓参りに行っていた。まだまだ再婚できる年であったのに、父だけを想い続けてずっと一人でいた母。そんな母はもう７３歳。女手一つで、私たちを育てて来たので、なかなか気丈だ。子供の頃は、「お父さんの分まで叱ってるんや」と、厳しく、怖かった。そんな母がやはり年と共に年々気弱になって来ているのを、寂しい思いでいつも見ている。

  2006.07.06

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  息子

  今朝は４時起きだった。息子が再び関東方面へ働きに出たからだ。約２年余り『ニート&ネットゲーム中毒』という生活をしていた息子が「明日関東へ働きに出る」と、突然宣言したのは３月の終わり頃。なかなかゲームの世界から抜け出せなかった息子が、成人式を機に少しづつ変わって行った。しかし、やはり家に居て何時でもパソコンに向える環境では、完全にネットゲームの世界を断ち切れないと思ったのだろうか。『このままでは、ほんとうに自分がだめになる。無駄な時間を過ごしている』と思うようになったようだ。私がいくら「こんな暮らしをしていてはだめだ」と、懇願しても耳をまったく貸さなかった息子がようやく自分から動き出した。現場から現場への仕事は面白かったらしく、充実感を味わっている様子がたまに来るメールから伺えた。６月終わり一現場が一段落したので息子は約２ヶ月半ぶりに帰り、２週間ばかり家で過ごした。息子の居ない生活に慣れてしまっていた私は、すっかりペースを崩されてしまった。とは言え家に居た頃は私とぶつかりあってばかりいた息子だったが、この２週間は息子の機嫌も良く平穏に暮らせた。以前は自分の身の回りの事もろくにできなかった息子だったが、『自分の事は自分でする』と言う、ごく当たり前の習慣が少しは身に付いたのだろう。家に居た頃はいばりちらしてばかりいた息子が、脱いだ服をたたんだり、自分でお茶を入れるのには驚いた。関東へ行っている間に車同士の接触事故もあったりして、心配もかけさせられたが親はいつまでたっても子供の心配をするのが役目だとあきらめないとしょうがない。体に気を付けて、しっかり働いて、またいつでも帰っておいで！！

  2006.07.04

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  酒

  昨日、急遽楽天仲間との飲み会が持ち上がり、遠方からはるばる訪れてくれた方の手土産として頂いた。今朝偶然母から私の大好物の蟹まで届き、今日の晩酌はこの上ない最高のものとなった。大吟醸など、高くて日頃めったにお目にかかるものではないので、ちびちびと頂くことにする。私は自他共に認める酒好きで、毎日の晩酌は欠かせない。年中冷酒で、コップに２杯。一人じっくり味わいながら飲む酒も美味しいが、昨日のように大勢でわ～っと飲む酒の席も大好きだ。お酒は場を盛り上げるし、話も弾ませる。日頃無口だと思っていた人が、実はユニークな人だとわかったり、冷たそうに見えてた人が実は人情深いとわかったりする。私も普段は人に対して多少構えがあったり、照れがあったりするのだけど、お酒が進むごとにそれが１枚づづはがれて行って、だんだん自分を出せるようになる。お酒の力を借りて、まったく自信のないカラオケまで楽しめる。北海道の宿でも、旅仲間との毎晩の宴会が楽しみだった。見知らぬ者同士でも、お酒一つでぐっと距離感が縮まる。程よい酒は、最上のコミュニケーションの手段だと思う。

  2006.07.02

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  北海道の旅（セロー２２５）

  ２度目の北海道ソロツーは、息子が４歳、娘が２歳の時。実家の母が協力してくれ、実現したのだ。“５年ぶりに北海道を訪れたい”という夢を書き綴ったエッセイを『ポーラ・私の夢』という企画に応募したら運良く採用され協力金として１０万円頂いた。不足分は徹夜のワープロ内職で補い、なんとか旅行費用が捻出できた。初めてのソロツーから、およそ５年ぶりとなった、この時の北海道はほとんどが雨と風でさすがに何度もくじけそうになった。当初キャンプも予定していたのだが、連日悪天候続きだったので、やむなく各所で民宿を利用した。旅の途中で家に電話を入れて子供の声を聞いた時、さすがに旅をやめて帰りたい気持ちになった。しかし行く先々で、現地の人の温かい言葉と大自然の景色に励まされ、最後まで走り通す事ができたのだ。北海道に着いて最初の宿では、出発の朝ハーモニカを吹いて送り出してくれた。素晴らしい、その音色は北海道を去る時まで、私を励ましてくれた。道内の各所で見知らぬライダー達がピースサインを送ってくれ、サインに応える度に『今度はいつ北海道へ来れるのだろう』と、涙がこぼれそうになった。無事旅を終え、家に帰ると約１０日ぶりに見る子供たちの成長ぶりに驚いた。私の姿を見つけると、二人とも「お母さ～ん」と走って駆け寄って来てくれたのが嬉しかった。その姿を見て北海道とは、しばらくサヨナラだな・・と心に決めた。

  2006.06.30

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  北海道の旅（ＣＢＸ２５０）

  九州の旅から帰った私はさっそく二輪教習に通いだした。既に勤めていた事と、生来の不器用さから補習、補習でなかなか段階が進まず免許取得に３ヶ月もかかってしまった。７月に憧れの中型２輪免許を取得し、８月にCBX250で一人、北海道へと向かった。娘も中型２輪免許を持っているのだが、もし免許取得１ヶ月で北海道ソロツーをすると言ってたら泣いて引き止めただろう。今さらながら自分の無謀さに驚き、あきれる。地元でろくに練習も積まず、北海道が実地練習となった。初めての夜間走行、フェリー乗船、暗くて長いトンネル、突然現れるダート、オホーツク海の激しい横風・・。何もかも初めてづくしだ。ダートで何度もコケて、バイクは悲惨な状態になってしまった。それでも、辛い、帰ろうとは思わなかった。自由に好きなところへ自分を運んでくれるバイクの素晴らしさに感動した。バイク取得きっかけとなった、吹上浜ＹＨのヘルパー二人とも、宗谷岬で再会することができた。彼らたちも夏に北海道へ向かうと聞いていたので、出発前に「宗谷岬で再会しよう！」と約束していたのだ。ツーリングを楽しむ域には達せなかったけれど、バイクで大好きな北海道を走れた。それだけで大満足だった。

  2006.06.29

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  バイクとの出会い・・・

  私の旅は殆ど北海道がメインだったが、九州へも５回程訪れた事がある。私がバイクに初めて興味を持ったのは、九州にある『吹上浜ＹＨ』で、バイク好きの仲間達に出会った事がきっかけだ。そのＹＨは夕日の素晴らしさが売り物で、毎日夕方になるとヘルパーさんが泊り客を引き連れて砂浜へ向かうのだ。当時ＹＨでヘルパーをしていた大のバイク好きな二人の男の子が、砂浜でバイクを自由自在に扱うのを見て、すごく憧れてしまった。バイクで旅をしていた人にもたくさん出会い、私も旅を終えて家に戻ったら絶対バイクの免許と取ろう！と思ったのだった。ＹＨに何日か泊まっていると、泊まり客同士・ヘルパーさんと妙な連帯感が生まれる。ＹＨを去って行く朝はとても寂しいものだ。この宿では、毎朝出発客を日の丸の旗と、爆音の『蛍の光』の曲とで送り出してくれる。私とバイクを出会わせてくれた、このＹＨには格別な思いが残っている。

  2006.06.27

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  北海道の旅（列車）

  私が初めて北海道を訪れたのは、もう２０年以上も前の事だ。その頃はまだバイクの免許は持っておらず、ひたすら列車とバスを利用して後は歩き回った。『白鳥』から青函連絡船を乗り継ぎ、周遊券の利用期限を目一杯使って北海道に居続けた。春・夏・冬と１年間に３度訪れ、それが４年間程続いたので、北海道に注ぎ込んだお金は約２００万円位だと思う。それだけあれば海外にも行けたのだろうが、長期休みが来る度に北海道へしか足が向かなかった。とくに北海道の観光地を回るわけでもなく、目的は“宿”で行く先々で「あの宿が面白い」と聞けばそちらへ飛んだ。居心地の良い気に入った宿に出会えばそこで何日か留まり、同じような旅仲間と『ウダウダ』して毎日を過ごしたものだ。それなので、何回も北海道へ行っているのにも関わらず、有名な所へはあまり行っていない。今から思えばとても贅沢な旅だ。バイクを運転しながらの景色は最高だけど、ぼ～っと車窓から眺める景色も大好きだ。その頃流行っていたウォークマンで好きな歌を聞きながら、色んな事を思いふけった。今は交通手段はほとんど車かバイクだが、たまに電車で出掛けてボックスシートに座れた時はとても懐かしくて思わずウキウキしてしまう。　

  2006.06.25

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• ツー中止！

  すでに雨が降り出していますので、今日予定していたツーは残念ながら中止です。また晴れ間を狙って、チャンスがあれば声をかけさせて頂きます！次回の呼びかけはもう少し早くアップしますね～。(^_^;)

  2006.06.25

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• 組長・緊急企画ツー！！

  日時・・明日の日曜！！（６月２５日）集合時間＆場所・・道の駅『かなん』９時行き先・・一応『洞川温泉』を目指しますが、天候次第でショートカットします。昼から雨模様になっています。明日の天気次第で延期にするかも？？(^_^;)明日の朝、天気予報を見てもう一度アップします！カッパの用意だけは絶対忘れずにね～！必ず参加表明の上、集合時間に遅れないよう余裕を持って来て下さいね。いまのとこ、バイク乗りさんと、クラブメンバーのピスケと、ボブが参加予定！集まり次第出発します！よろしく！！(^^♪

  2006.06.24

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  ツーリングクラブ発足の由来

  我がクラブは初期の頃、数度地域のミニコミ紙の取材を受けた事がある。そもそも私がこのミニコミ紙に『主婦だけのツーリングクラブを作りたい』と投稿したのがきっかけだ。当時、女性でバイクに乗ってる人は少数だった。加えて“主婦”という話題性があったのだろう。すぐ記事に取りあげて頂き、その後も我がクラブの取材を続けてくれた。ミニコミ紙を読んで連絡を下さった３人からスタートし、徐々に人数が増えていった。その頃はメンバーも若かったし、子供達もそれぞれ幼かった。『月に１度、家族から離れ自分一人の時間を持ち、仲間とのツーリングを楽しむ』それが子育て真っ最中のメンバーにとっては唯一のささやかな贅沢だった。１６年を経過し、今では孫を持つメンバーが４人もいる。思う存分バイクも乗れる。私より一回りも上のメンバーが元気一杯参加してくれる姿を見て、『まだまだいける！』と励まされる。色んな理由でクラブから離れていった人もいるし、不慮の事故で還らぬ人となったメンバーもいる。私達のクラブには１６年分の思い出が詰まっている。形態を色々と変えながら、何となく長続きしている。クラブ運営には時々行詰まり悩んでしまう事もあるけれど、私に元気をくれるこのクラブと人との繋がりをこれからも大事にしていきたいと思う。

  2006.06.23

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  最強バイク

  昨日からの晴天と打って変わって、今日から雨模様の様子だ。雨の日のバイクは憂鬱だけど、うちにはこれがあるから大丈夫！一年中で一番活躍しているバイクだ。雨風を防げるから、雨にもほとんど濡れないし、冬もさほど寒くない。ワイパーまで付いてるスグレモノ。三輪バイクは、二輪とはまた違う面白さがあって乗ってても楽しいのだ。一時期営業の仕事をしていた息子が買ったものだが、もう今は車の免許を取ったからいらないらしい。当時、１６歳の息子がこれを買うと言った時「ほんまに買うの？」と聞いた。お店の人にも、「ほんとに買うんですか？」と聞かれた。(^_^;)今ではすっかり私の通勤バイクになってしまった。あの時買ってくれててほんま良かった。

  2006.06.22

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