我が家のタント
車検を終えて、VOXY同様ブレーキパッドの残量が...と言われ。

ディスクローターも錆だらけだし、ここらでいっちょリフレッシュさせてやるか

ネットで適合確認して
パッドはアケボノ製を
ディスクローターはDixcel製をチョイス



届いたら作業に取り掛かる。
難しい作業では無いが、ブレーキ周りなので慎重に🔧



ジャッキアップしてホイールを外し
キャリパー下部のボルトを抜き
上にスライドさせて針金で吊っておく



ブレーキホースにテンションを掛けない様にホース固定ボルトも外しておくと良いね

錆だらけの古いディスクローターを外し
車検後だったためか、スルッと外れた





新しいローターは
パーツクリーナーで油分を取っておく



新旧ブレーキパッド。早めの交換で。



キャリパーのピストンを戻しておく
マスターシリンダーの液量が増えるのでシリンジで吸いとりながら押し込んでいく



パッドにグリス、金属当たり箇所にスレッドコンパウンドを薄く塗り。組み上げ

各所元通りに戻してボルトはトルク管理。ブレーキペダルをゆっくり数回踏んでローターにパッドが当たりペダルが固くなることを確認



新しいローターは気持ちがイイ♪

ゆっくり実走行。ブレーキタッチを確かめながら

うん。普通でイイ感じ！

車の整備は楽しいけど、すべて自己責任でね🔧