かちょー。のエンジンスタート5分前です！

ゆったりとクルージングを楽しんで、
キャンベラの観光もこれでおしまい。


シティターミナルでエクスプローラーに別れを告げ、
まだまだキャンベラに後ろ髪をひかれつつ、
シティターミナルで空港シャトルバスを待つ間、
しばし夕暮れの市内を散策しました。






秋の日暮れは早く、緯度が高いとという事もあり、
夕方5時にもなると、もうこんな感じで薄暗くなってきます。



ストリートの真ん中には突如メリーゴーラウンドが。
かなりの唐突感(笑)。





シティターミナルから空港へは、シャトルバスで約15分。
空港といい駅といい、アクセス抜群のさすがは計画都市です。



車窓から見えた高い塔。


キャンベラ空港は、グラッドストーン空港同様、
最近リニューアルされた様子。
大変モダンな作りの立派な空港ですが、
まだ工事中の部分もあり、とりあえず出来たところから
使っておいてねー的な感じ。



まだまだ工事中。


館内は白を基調とした
とても明るく解放感のあるスペース。
さすがに首都空港だけあって、国内線はシドニーをはじめとする
主要各都市とを頻繁に運航されており、
時間帯が夕刻という事もあって大変多くのビジネスマンで
ごった返していました。
セキュリティゲートが1箇所だけ、というのもあるかも知れませんが。

9割方スーツ族の中に混じって、
バックパックのおいらは、ちょっと浮いていた感じだったかな？





最近の空港は流線型のデザインが多いのが特徴？


こちらの空港でも、デベロップの全貌を紹介する
モックアップやパネルが展示されており、
将来的な構想も含め、利用客へアピールしていました。










"AirVolution"と銘打って開発が進んでいる空港。
うまいこと言うよなぁ。
こういうネーミングって、やっぱりセンスが光りますよね。
短い言葉でリズムと語呂よく、そのコンセプトを表現している。

うーむ、おいらもこういうのを考えるのは大好きなんですが、
糸井重里までの道のりは非常に遠いと言わざるを得ないなぁ。



そんな事を考えつつ、
約7時間弱の滞在を終えて、
シドニー行き最終便の機上の人となるおいらなのでした。