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2009年09月24日
テーマ：鉄道(22997)
カテゴリ：民鉄
更新遅れすぎですね(汗 9月24日(木)の撮影記です｡
この日は文化祭の代休で､旧国と京成線の撮影に行ってきました｡ 東大島にてあり得ない時間から撮影していたらしい旧国と合流｡数本撮影します｡  ▲数少ない都営新宿線内の撮影地 しかしまぁ､10-000形って少なくなりましたねぇ… 30分近くいましたが来たのは1本だけ｡しかもミス…  ▲9030系同士の離合 東大島駅は案外被りが少なく､被るかな～と思ったこの写真もうまい感じに並んでくれました｡ ![側面LED[新宿から急行京王多摩センター行]](http://art12.photozou.jp/pub/167/197167/photo/27308273_org.v1254714368.jpg) ▲京王車名物(?)の交互表記 どうやら最近は9031F～9035Fの縦に狭いタイプのLEDも交互表記に対応したようですね｡でも正直そこまでするならLEDごと交換しちゃおうよと思ったのは私だけではないのでは… さてこの後､新宿線に乗って本八幡まで移動します｡本八幡から菅野～京成八幡の菅野2号踏切まで歩き､撮影｡  ▲3300形のトップナンバーってまだ残ってたんですね｡  ▲3500形の未更新車 その後､  ▲3668編成の回送 多くの3600形はチョッパ8両固定編成ですが､この3668編成は異端児でしてVVVF6両編成となっています｡ ところがこの写真を見る限り4両編成｡ どういう訳かと申しますと､東急車輌にいた新車､3051編成を宗吾まで牽引するためにT車を抜いた状態で東急車輌まで送り込まれた､というわけです｡ おそらく今後も何編成か3050形は製造されると思うので､そのたびに通常では見られない3600形4両､そして京急線内走行の姿が見られるのではないでしょうか｡ しかしまぁ… 4両オールM車ですか… どこぞのS武線のあれ並みに電気消費してますね…  ▲後追い写真も その後も順調に(というか適当に)撮影です｡  ▲AE100形スカイライナー 成田新線開通後の処遇が気になりますね｡ウカイ(迂回)ライナーとかできたりして｡ つまらないですね｡サーセンw  ▲ぞろ目の3333 ゾロメンもバリ順でいただきです｡  ▲京急600形未更新車 意外と石原車や京急の車両は来ないんですよね｡3時間近くいましたが5300形､600形とも2本ずつしか来ませんでした｡ 前面に陽が当たらなくなり始めたので京成線からは撤収しました｡ が､記事はまだ続きます｡ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2009年10月05日 18時57分15秒
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弁天町の野郎@
