ブヒヨンのこれでいいのだ(^^)

おはようございます。
ブヒヨンです。

新ブヒヨン号のMAZDA3は絶好調で、約3週間で1,680キロ走行しました

1ヶ月点検時に2,000キロを超えるのは確実な状況です(爆)

茂原の新しいお家には、駐車場が3台分あって、充電用のスタンドも設置していただく予定です。

そこで、あこがれの2台持ちに向かって、もう少しコンパクトな車を妄想で物色しておりました。

ノエさんが「何をみているの？」と聞いてきたので、ロードスターの出物がないかみております、と答えると、

”TWINGO”はないの？という返しをいただきました！

確か去年、販売休止となっていたような気がしたのですが、念のためネットで調べてみると、

何ということでしょう!!

発売再開しているではありませんか

詳細を拝見すると、2023年で生産中止されるようですが、今は販売再開しており、販売店にご確認ください、とのことでした。

RRのエンジン車に乗れるのも、これで最後かと思い、俄然盛り上がってきて、早速明日ディーラーさんに連絡してみよう！という話になりました。

遡って調べたら、​【2020.10.25の日記】​に、TWOINGOを試乗した感想を書かせていただいておりました。

その後、ノエさんと一緒に、YouTube動画をみて盛り上がっていたのですが、TVKの「車でいこう」を拝見していたときに、安全機能が少々ウイークであることが判明しました？

まあ、設計が古いので仕方がないのですが、為替の影響で、発売当時の価格200万円以下からの上昇幅も鑑みて、自重しようか？という流れになってきました。

充電スタンドもあるので、新型のEV化された”TWINGO”にする、という選択肢も考慮しつつ、ロードスターやスイスポも合わせて検討することにいたします。

今日もよい一日でありますように
南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏
（つづく）