Buen Provecho　ぶえん・ぷろベちょ　

すごく古い日本車が、元気に走っているドミニカ共和国！

「あなたの昔の車に会える！！ドミニカ共和国」

なんちゃって

庶民の足として、乗り合いバスのグアグアは欠かせません！！！

前に、こんなグアグアがいました。

ひゃぁ～～～、屋根の上はビニールシート？？？

疾走するグアグア。

窓がないよぉ～～～～～。

その割には、よく、走ります。

この日は雨が降りそうだったため、このグアグアはあまり人が乗ってませんね。

グアグアは、乗り合いのマイクロバス。

その路線ならば、手を振れば、どこでも乗せてくれて、どこでも降ろしてもらえます。

料金はオンサ（公共バス）に比べて、ちょっと高い13ペソ。

グアグアは、みんなが着席することがお約束だそうです。お隣とひっついて、乗らないといけない。

ただし、ルートがとても難しい（バスのルートと同じのようで、違う）ので、観光客の方は利用しにくいでしょう。

かく言う私も、バスとおんなじだと思って安心して乗っていたら、

がぁ～～～っといきなり右折して、知らない道に入ったので、あわてて降りたのが数回。

それから、グアグアに乗らなくちゃならない時は、気合を入れる。

まず乗る時には、「A大学に行く？？？」ときちんと聞く。

降りるときは、「ここで降ろして～～！！！！」と叫ぶ。

車体をたたいて、車掌と運転手にきっちりアピールする。

サントドミンゴで、庶民が暮らすには、気合と思いっきりが必要だぃ。

こんなグアグアに乗って、雨が降ってきたら、どうするかっていうと、

「ただ、運が悪かったと思って、あきらめる」

それしかないそうです

もうひとつ、これも欠かせない庶民の足、

Carro Pubulico （カロ・プブリコ）　乗り合いタクシーもあります。

この乗り合いタクシーは、犯罪の発生率が非常に高いので、

日本人は乗らないように、と言われています。

この乗り合いタクシーは

ルートの中なら、どこでも乗れて、どこでも降ろしてくれます。

普通の日本車（圧倒的にカローラが多い！！）の古いのが多いです。

いつのやらわかんないような日本車、

それも、あっちこっちぶつけて、ブレーキランプなんか手書きであればまし、みたいな車が多いです。

写真のプブリコはまだ、きれいな方です。

ドア、車体、ボンネットの色が全部違うプブリコもたくさん。

それから、プブリコ、殆ど、窓、ないです。

もちろん、冷房なんて効いてません。

そして、乗る人数なんだが・・・

前の助手席に2人、

後ろの座席に4人が標準

後ろに4人は、すっごいきついので、

左から３番目の人が、前に倒れる。後ろに寄りかからない、がお約束だそうです。

じゃないと、入りません

そうでなくても、ドミニカ人、たっぷりとお太りになった方が多いんですが・・・・

今の時期は暑いだろぉな・・・・・

でも、運転はプブリコのおにいさんも、グアグアのおにいさんも、

さすがプロ、って感じで、すごく上手です。

ちょっと空いた隙間に、ひゅんって、入る。

ここでも、サントドミンゴでがんばってる日本車がたくさん、います