51歳　出師の表　（19年目）

久しぶりに朝活！

やっと完成の目途がついた、とか

次の休みでサイクリングに出かけたい、とか

色々と朝からやる気が出た理由はありますが、

モチベーションが高まった最大の理由は、

嫌な仕事が峠を越えつつある、です。笑

昨日から室内保管になったので、

縁側から庭に出せて便利です。



これがずーっと取り付けたいと思っている

スギノのクランク用のフィキシングボルト。

クロモリ製で15ｍｍです。



今年の４月にアマゾンで新品を買いましたが、

６月にはアマゾンでの取り扱いがなくなり、

対応する工具も14ｍｍのは売ってるのですが、

15mmのがなかなか見つかりませんでした。

すごく高い専業用の工具を買うか迷っていたところ、

いつも自転車整備の参考にしている大先輩ブログで

対応している安価な工具を見つけました。



それが、このＢＩＫＥＨＡＮＤのペダルレンチです。

「クランク　レンチ」で検索しても出て来ないので、

なかなかたどり着けませんでしたが、

「ペダルレンチ」として売られていて、

ペダルレンチの反対側に

14ｍｍと15ｍｍのボックスレンチが付いています。

普通に1000円前後でいっぱい売ってました。笑

​
バイクハンド YC-161 ペダルレンチ BIKE HAND​



レンチの外径は19.9ｍｍ。

クランクキャップの内径が20.8ｍｍだったので、

これで大丈夫。

やっとめぐり逢えました！



いそいそとTOKENのＢＢ付属の地味なボルトを外します。



これでやっとスギノのメッキのボルトが使えます。



オッケー、バイクハンド！

ガッチリとフィキシングボルトを掴んでいます。



左クランクに続いて、

右クランクも交換していきます。



今までよりも力を加えやすいので、

奥までネジ込むことができました。

これで

「ちょっと浮いてるんじゃないか？」

という心配はなくなりました。



いいねー！

これですよ、これ！

ギラギラです！



もともとマイティビクトリーに付属の

フィキシングボルトもキャップもあるのですが、

それはちょっとレトロ過ぎたので、

今回のこれは精悍な感じで大正解でした！

すごくイメージ通りです！



それにしても、

ボルト２本ごときで、

工具にいくら使ったんだか。笑

誰にも共感を得られない自己満足です。



そろそろ出社の時間なので、

忘れないうちにミラーの増し締めをして、

本日の朝活は終了。

あとはバーテープで終わりの終わりです！



そして、なんと！

まだ６月なのに今日は東京が梅雨明け！

ほとんど雨が降らなかったんですけど本当ですかね？