７号室から

……と言うほどではありませんが、平日に休みを取りやすいこの期間を有効活用して、毎日のように教習所に行ってます。

昨日は、学科２時間、技能２時間。
今日は、学科１時間、技能３時間。さすがに疲れますね～。

でも、今までの夜メインの教習と違って、昼間走ると景色の見え方も全然違う！
卒業検定は昼間だし、今のうちに昼に慣れておこうと思います。

３月中に学科を全てクリア、という目標も、明日で達成できる予定。
明後日には卒検前効果測定を受けて、卒業検定に備えたいと思います。

さて、今日の技能教習は、久しぶりに所内で。「縦列駐車」と「方向転換」をやりました。この二つ、ポイントがわかればそれほど難しくありませんでした。
この二つの項目の合間に、「危険回避」「急ハンドル」「急ブレーキ」という、ちょっとひやっとする体験を実際にしてみる、という項目があって、久しぶりに所内の全コースを回りました。

いや～、今となっては、なんでこんなコースであんなに四苦八苦したのかな、と不思議な気持ちになりますね。
それを教官に言うと「やっぱり卒業が近い人はそれなりの腕になっとるということや」と言われました。

そう言えば、私の教習も、明後日受ける予定の高速教習が終われば、技能をあと４回残すのみとなりました（順調に行けば、ですが）
４回のうち３回は、「自主経路設定」で、卒業検定で走るコースを走る、そして最後の１回は見極めなので、もうまとめにさしかかっていると言えるでしょう。

もう、卒業検定をいつ受けるか、運転免許試験場にいつ行くかを考えていかないとな～、と思って、試験場について調べてみると、試験場って平日の日中しか試験を受けさせてくれないんですね

平日に仕事を休めなくもないけど、予め時間割を変更してもらったり、補習の教材を用意したりしないといけないのが面倒くさい我等の職種。
堂々と休める日は…と考えて気がついた！

４月下旬には創立記念日があるじゃないか！！

この日に試験場に行けるためには、卒検に落ちる可能性も考えると、やっぱりこの春休みが勝負だわ～。
できれば次の土曜日に卒検を受けられるようにしたい！

まだ教習所の混雑が続いていて、なかなか予約が取りにくいのですが、まずは土曜日の卒検受検を目指して、予定を組んで行きたいと思います。

修了検定の時みたいに、「ゴリ押し」とか「力わざ」とか言われないように計画的に進めていかないと(^_^;)

**********おまけ**********

私の膝の上でまったりするふーちゃん。



私の腕に載ってる前脚がポイント。
この写真の少し前には、しっぽも私の腕に巻き付いてたんですよ～。かわい～