７号室から

納車の日が日曜日に決まりました～♪♪♪

「一人で行こう」と無謀なことを考えていた私ですが、
・最後に運転してからすでに三週間ほど経っている
・周囲が「やめとき！！」と反対した
などの理由から、（気が進まないながらも）父親にお供を頼みました。

父親と二人で電車に乗っていくのもなあ、と妹を巻き込むことに成功。
母も巻き込もうとしましたが、「お母さん忙しいから」と拒否されました(^^;)
思いがけなく家族でドライブとなりそうです。

前々回の日記に挙げたものたちは、結局ラパングッズ以外は全て入手したし、それらのものを「ラパンお迎えセット」と称してひとつのバッグにまとめるのも楽しい。
もちろん、車庫証明のステッカーや、若葉マークも忘れてません(笑)

日曜日は運転だけで疲れてぐったりするだろうけど、その後週末毎に車に乗るようにして、運転に慣れていこうと思います。

ちなみに、マイ・ラパン、「ラパンモード」と表記されて売られていたのですが、私がその後「愛車の情報をゲットしたいわ」とネット検索しても、現れる「ラパンモード」は、どうにも私のラパンと見た目が違う…。

どうにも腑に落ちなくて、更に検索を続けると、どうやらマイ・ラパンは「ラパンL」というタイプらしいということが判明。
そうそう、この丸いヘッドライトと、小型の外車みたいなフロントグリルのデザインに惚れたのよ～！

まあ、「モード」が「L」だったからと言って、この車をやめる気なんてさらっさらないんですが、「もしかしたら値引きがあるかも♪」と、グレード違いについてお店ににメールで問い合わせてみたら、しばらくして「おっしゃる通りでした…」と連絡がありました。
この二つのグレードで、価格相場的に大差はないそうなのですが、「ご迷惑をおかけしたので…」と、値引きをしてくれました！　やったー！！！
インターネットよ、ありがとう

でもまあ、そもそもこの車と出会ったのも、最初は「ターボ付きのラパン」を探していた私が、「ラパンモード」をターボ車だと勘違いしたことから始まっていたのですよね。ノンターボ車だと最初から知っていたら、候補にあがらなかったかもしれない。ますますこのラパンとの縁を感じます！
……なんてことをディーラーさんに言ったらせっかくの値引きが台無しなので、内緒にしておこう(爆)

そんなわけで、最初からめっちゃ気に入った車に乗れる私はシアワセ者！　大事に長く乗りたいな～

…という私を脅かす二つの逸話を職場で聞きました。

●ケース１　
今年度の相方・H先生のお友達の話。
免許取り立てで新車を購入し、最初に運転したその日に建物に車をぶつけて大破。廃車になったそうです。走行距離３０メートルだったそう…

●ケース２
今年からうちの学校に赴任してこられた、同じ国語科のO先生の話。
免許取り立てで中古車を購入し、二回目の走行時。バックしていて、つい行きすぎて田んぼにはまり、廃車。それ以来車を運転していないそうです。

ちなみにO先生は、まだ２０代の時に、１６時間オーバー(！！！)で免許を取得。「教習車を壊す」「路上教習で左折時に人を挟む」という数々の伝説を生んだそうです(^^;)教官に「こんな人初めてや！」と言われたんだそうな。
私よりオーバー時数の多い人に初めて会ったよ
あ、ちなみに私は左折の時には教官に「キレイに寄せてるね～」といつも褒めてもらってましたから！

「初心者とは、びっくりするような失敗をするもの」と言われますが、ラパンがすぐ廃車になるような事態は避けたい！
いつ教習所の先生を助手席に乗せても合格をもらえるような運転を心がけて、ラパンと長くカーライフを楽しめるように、頑張ります(><)