のほほん滞在記

[R1200GS-ADV] カテゴリの記事

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• のりたいよ～

  あともう少し!あともう少し！あともう少し！で休みが取れるかな?

  2008.04.03

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• チュミラーテック

  バイクつながりの”ちゅみさん”がリアの泥除けエクステンションとフォグランプのスティとフォグのつなげる部分を製作してくれました。さすがプロですねしかも考えれていて・・・すばらしい・・・どんな風にって??時間があったらアップしますね・・・と言うより、ここ見てねチュミラーテック

  2008.03.26

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  いいのか？？？

  日曜日にお休みいただいてしまいました・・お彼岸も始まるというのに・・・いいのか??家のお店もちろん土曜日のうちに日曜日の配達商品製作結局疲れも溜まっているらしく家を出たのが９時前今回の目的地は岐阜の温泉!高速で愛知環状の美濃加茂まで道の駅、日本昭和村を訪ね６３号線を北上道の駅”平成”そのまま北上上之保の”ほほえみの湯”にて一回目の温泉いい露天風呂でしたねけっこうそこで一時間近くいたかな？それから６３号を北上けっこういい道です・・ここ美濃加茂和良線・・・だんだん道は狭くなり狭い道をクネクネ峠も過ぎたら一安心そのうち２５６号に出て下呂方面へ、じきに道の駅”和良”次は岩瀬で８６号を北上ダム沿いの道を走り抜けます途中４３１に乗り換え道の駅”馬瀬美輝の里”そこから、ショートカットで林道を抜けて下呂にと思ったんですが、甘くは無かったです林道に入るとそこは雪しょうがないので北周りの下呂に行くことに下呂についたら一度入ってみたかった川原の温泉・・・えぇ。観光の町の橋の袂川原のところに温泉が真昼間からフリチンではいっておりますがなそこで質問!僕ももちろんタオル一本で入りましたが公衆の面前でお風呂に入るわけですからあの場合、法的に問題ないのかな?（素朴な疑問）こっちの泉質の方がすきだな・・・ヌルヌルで地元の人が今日は少しぬるいと言っていたが、僕にはちょうどよくいいお風呂加減でした。お腹がすいてきたがバイクに乗ると止まること知らないんですよね～ご飯も食べずまま２５７を南下４１号ではなくそのまま２５７で中津川へなだらかなアップダウンでのんびりと・・その後は・・・道の駅”花街道付知”そして中津川高速でおとなしく・・・ではなく結局、中津川から下道で恵那まで下道この時点で３時半、高速使うにはチョット早いし・・・結局悩んで、恵那から６６号、道の駅”らっせいみさと”から４１８号を南下何を血迷ったか３３号を使わずに３６３号で瀬戸まで名古屋のディーラーに着いたのは５時ちょっとすぎ２３０００キロのオイル交換も無事終了なんだか、温泉ツーリングの一日でした。もちろん家に帰ってから次の日の商品製作を

  2008.03.16

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• あ・・・やちゃった

  えぇ・・・ひそかに僕のバイクの下取り価格をディーラーに聞いてしまいました・・・それが、この前の月曜日。夕方、ディーラーの方から確認のお電話・・・・「どうされます？」「・・・・おねがいします」えぇ・・やちゃいました。この二日悩んだんだよね・・・・追い金１１０万円はいろいろな方から聞くとまぁ妥当な金額・・・（たぶんＢＭＷモタード熱ですね）国産の金額と比べてみたら何かが違う・・・最初、このバイクを買ったときにそのうち麻痺しますよ～っとのことはぃ・・しっかり麻痺してますよね追い金の１１０万円で国産のリッターバイク買えますから～二日悩んだ結果、、、、買ってしまうんだって・・・０８モデル・・・・っとここまでは良かったんですがこの後日、反発を食らいあえなく次の日キャンセルをしました。サラリーマンだったら買ってましたよ確実に！さすがに、自営業者となりそれを許さぬ抵抗勢力に屈しました。悔しいから負け惜しみ言うけど０６モデルは個人的に好きなんです。今回チャンスを逃したのでしっかり、１０万キロ乗ってやる！！！(１０万キロまで、今のペースで行く後６年以内）

  2008.02.21

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  河津桜ツーリング

  日曜日の朝、７時に近くのコンビニにて集合名古屋からは同じバイクのオーナーさんと二人で静岡のバイク仲間の河津桜ツーリングに参加するべく高速に乗り込む・・・そこまではいいが前日の雪のせいで、高速を乗ってすぐに雪の名残が・・・まぁ山間に入る音羽蒲郡までダメかね・・とおもったら意外と豊川辺りまで名残が残っていた。さすがに静岡県まで入るとお日様も出てきたおかげでチョット気温が上昇通勤割引の関係で沼津まで２回乗り降りを繰り返し当日の朝、静岡のバイク仲間さんから集合場所を富士川SAに変更ということで９時過ぎに無事合流～静岡のバイク仲間さん達とはGSチャレンジ以来のご対面コーヒーをして暖まっていざ!河津へ遠方のツーリングにはやっぱり土地勘のある方と行くといいですね。いつもなら、１号線に出て三島を南に下るのですが今回はICを降りて沼津市内を抜け４１４号線を南下海沿いの道を進んで長岡北ICから無料区間を抜けて修善寺まで途中、道が込んできた為裏道を使用。。アレはいい抜け道でしたね。次回からは使わせていただきます！だんだん山の中に入ると白いものが。。。えぇ・・暖かい伊豆のイメージとはかけ離れた路肩に雪が。。。。お昼前には無事に天城の道の駅に到着すごいバイクの数ですね伊豆の山中がこんな風とは思ってもいなかったんじゃないでしょうか?寒い寒いと連発する人を横目にブログ仲間さんのところでご紹介のソフトクリームも堪能しました！う～んおいしかったです!ソフトクリームを食べてる最中、「がゃ～ん」っと・・・バスが建物とぶつかってバスの後ろのガラス大破、「おぉ～」と思ってしまったが、その数時間後にまたその道の駅でニュースとして流れるような事故が起こるとは・・・・天城を越えると気持ち温度が上昇渋滞を覚悟していたがそこそこ走って河津にやっぱり、まだ早いですよね川沿いの桜はまだ硬く、ところどころ咲いてはいましたが桜!っていう風にはいたっていませんね。チラホラ開花してるのも見れましたが見ごろは今週の気温しだいだと思いますが来週かな?ただ、見ごろになれば渋滞も必死特に遠い方は時間読みを考えて走らないと大変ですね。お腹も減ったので、花より食事ちょっとはなれたところにいいところがえぇ駐車場も広くてとめやすく食事もよかったですよ、しかもバイキングだし～お腹いっぱいに食べると後が大変と思って腹８文目にしたはずが・・・けっこう遅くまで満腹状態でした。本当は三重方面に一緒に行く予定をしていた地元のクラブの方２名が、こちらの方に来ていてわざわざ着て下さった、よかったら一緒に帰ろう！とのことでしたがまだ、桜も見ていなかったので、帰り道で合流できたらということでお話をしていたら・・・・雲行きが・・・・空から白いものまで降ってきて・・・・はい・・・河津にて雪にあってしまいました。本降りでもないのですが帰り道が心配になります・・・とりあえず、河津の桜を見ないことには目的が達成できないので桜のあるところまで・・・観光協会の人にも文句を言っておきましたがタイヤ２つのバイクも車並みの駐車場料金を取られるのはなんだかな～ってバイクで行かれる方は足湯のところでアンケートをしていたのでどんどん文句書いておきましょう!土日ぐらい、学校や役所の駐車場を開放して止めやすくしたらいいのに！さぁ・・・本線に戻って桜ですがう～んまだ硬いですねところどころ５分咲きのものもありましたがまだまだですね。でも・・本格的に咲いたら桜より人が多いのは間違いないです（笑）この時点で３時近くだったし天候も怪しいので来た道をおとなしく帰ることにそして・・ニュースにもなった事件が・・・天城の道の駅辺りを通過しようとした時空にヘリコプターが旋回していて何かあったのかな?って無線で話をしていたらどうやら、道の駅内で事故が。。。パトカーが来ていて近くには頭の潰れて乗用車が・・・あとで知ったのですが、けっこう大きな事故だったんですねその後、帰り道は気持ちよくスムーズに裏道街道まっしぐら！４１４号の海岸線辺りでのろのろしましたが遅くない時間に高速の乗れたし最後の休憩は、富士川SAにてがりれおさんおすすめの富士山が見えるスタバにてコーヒーを・・・ちょうど、富士川SAで話をしていたら、お昼に会った地元の人から電話で「今、沼津のIC手前のガソリンスタンドで給油してるけどどこ？？」なんとも・・・タイミングがいいというのか牧の原SAにて休憩を取るとのことだったのでコーヒーをして、牧の原SAにてクラブの方と合流そこで見つけたラムネ!テレビで見て一度飲んでみたかったカレーラムネ！！！購入できました！牧の原SAから一緒に帰ることになったんですが帰り道も通勤割引の為、菊川で降りないといけないので二人先行してカードの差し替えちょうど高速に戻ると合流地点で後発したクラブの方とドンピシャのタイミングにて合流！ちょっと鳥肌物ですね周りにいた車も２台の高速走行のバイクにまた２台追加なんでびっくりしたでしょうねちなみにクラブの方は１２００RTとｋ１２００ｓこちらは１２ADV２台で牧の原から名古屋まで途中、ADV組みは岡崎にてカードの差し替えで別れましたが名古屋に着いたのが８時半ごろだったかな？最後、ファミレスにて簡単のご飯を済ませて本日のツーリング終了！６００キロ弱企画を立てていただいた、静岡のバイク仲間のお二人さんありがとうございました。新しいルートも教えていただいたし楽しい時間過ごさせていただきました。気にかけて声をかけていただいた、クラブのお二人様本当にありがとうございました。帰りがとても短く感じました！特に今回、急遽伊豆まで連行してしまいました同じバイクのオーナーさん本当にお付き合いしていただきありがとうございました。ただいま、僕は目がしょぼしょぼです...

  2008.02.17

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• どうなる？

  日曜日に、地元のバイククラブの方にツーリングを誘われていたのですがいく予定をしていた方面は雲行きが怪しくなってきて行けるのか？？それとも行けないのか？せっかく当分の間ツーリングなんかに出れそうでないので無理やり日曜日休みにしたのですがこれは・・もったいない・・・先週ブログつながりの「はなの山ぼうし」さんのところに伊豆の河津桜のことが書いてあり伊豆方面もいいなぁ～って思ったいたらバイクのことを書いているブログつながりの方がどうやら日曜日に河津桜ツーリングを企画している・・・地元のクラブツーリングが駄目なら急遽そっちの参加しようかな？？画像は去年のツーリングのもの

  2008.02.16

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• いいな・・・

  木曜日は一人お休みを取っているのでお店が暇でも休めませんそんなところに・・・「今日○○さんと午後からツーリングでかけますがいかがです？」あ。。。行きたいな・・・そんなことは許されるわけでもなく。お昼にうちの近くに集合とのこと歩いて数分のところに、バイクで出かけて顔出してきましたよ(笑)今から温泉だって・・・うらやましい～しかも僕のお気に入りのところに行くんだそうです・・・みんなと会ってから僕は大人しく、確定申告のための書類と格闘！！もうほとんど、出来上がっているのであとは申告書を製作するのみ今後の課題は複式簿記にして青色申告の65万円の控除をしてもらえるようがんばらなくては・・・

  2008.02.07

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  書いて寝てＵＰしようとしたらメンテだとさ

  ブログ書いていたんですが、途中で寝てしまい・・そのままにしていたブログを夜中に更新しようと思ったらメンテだったらしく、書き直しました。っと前フリ・・・久しぶりにお休みがもらえると言うことで前日からどこに行こうか地図とにらめっこしてました。雪の心配もあるので行けても南方面１、伊豆の水仙･温泉？２、初めての四国で讃岐うどん？？３、やっぱり南紀の温泉？？？いろいろ悩んでいたら夜遅くなってしまい地図広げながら寝てしまいました。まぁいつもの事ながら急にお休みが確定するのでそんなものです・・。天気によっても行き先考えなくちゃいけないしねしっかり前日遅くなってしまったので６時ごろ出発予定が８時過ぎ・・・結局、１、は時間的に下まで行けそうに無いので却下　　　２、はほとんど高速使用で財布が厳しいので却下　　　と言うことで今回は３、を選択！ところが、出発が３時間遅れてしまったので大幅な予定変更・・・高速で、大宮大台までそれから４２号でいつもの道の駅「紀伊長島マンボウ」そこでいつものマンボウの串と今回初めてマンボウのから揚げも・・この時点で１１時ごろとりあえず、今回の目標串本までひたすら４２号をそこそこのスピードで・・・こういうときソロはいいですよね自分の気持ちいい速度で走ります。そこそこワィンディングも楽しめ何とか１時過ぎに目標の本州最南端「串本」まで意外と南紀・串本が本州最南端なんですよね～今回の目的は一度この目で見たかった＝橋杭岩＝時間があればもっといろいろ探索したかったんですけどね～近くの「サンゴの湯」へ本当は弘法の湯にでも行こうかと思ったけどバイクで通り過ぎてしまったので戻りませんでした。サンゴの湯は温泉は温泉なんだが町の公設浴場って感じですね。ちょうどお昼過ぎと言うこともあり人がほとんどいなく最初パラパラっと人がいたがほとんどか仕切り状態泉質はナトリウム・カルシウム塩化物泉・海が近いせいか、飲んじゃダメですけど塩っぽくチョット重い感じのお湯・・・でも、長時間バイクで走っていたので身体にしみこむ感じでよかったな～しっかりぽかぽかになって疲れも取れました。お風呂上りにこの時点で２時をまわってしまって帰り道は３パターン　１、そのまま４２号を引き返す　２、４２号で阪和自動車道に入り２５号で帰る　３、４２号で北上途中龍神経由で帰る結局３、は明るいうちに龍神を越せれるか微妙なので断念　　２、は時間的にＥＴＣ通勤割引が使えるか微妙・・・断念　　ということで、面白くないけど来た道をおとなしく引き換えるルートを選択まぁ途中で気になった、道の駅紀宝町ウミガメ公園に寄りたかったのでよしとしよう！これでも動物好きなんです・・・建物の中にはウミガメさんが数頭いましたよ意外と大きいんですね～あ・・・今年生まれた小亀もいましたよ時間があまり無かったのでちょこっと見ただけですけどね　　下道が大半なので結構距離的にはそんなにないのに時間だけはたっぷりかかりましたね片道約３００キロ紀伊長島を過ぎると日も暮れて時間とのにらめっこ大宮大台に乗り込んで６時過ぎに亀山ＰＡで休憩大宮大台から１００キロ圏内は桑名ＩＣと確認７時前には乗り換えカードの差し替え名古屋高速より東名阪を使った方が安いので遠回りでしたが東名阪で家まで本日の走行は約６００キロ途中でガソリンが心配で途中で給油してしまったが（名古屋より安かったし）この距離なら無給油で走れたかも・・・タイヤのインプレは、もうひとつのブログにて

  2008.01.19

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• 正月４日間で

  正月４日間で１０００キロ程、走ってしまったのでブレーキパットとタイヤの交換してまいりました。やっぱり今までオフロードタイヤを履いていたので今回はオンロード寄りにしてかなり静かです。ちょっとしばらく乗れないので皮むきはちょっと先になるかな?さぁ今年もいろんなところに行くぞ～！

  2008.01.06

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  正月走り納め？

  今年は初めて４日間お休みを戴きました。正確には丸一日は３日のみだけだが・・・４日目の仕上げは地元のBMのバイクのグラブメンバーの方のツーリングに参加させていただいて十数台でのツーリングになりました。下道で浜名湖の方までやっぱり走りなれてる方たちと行くといい道知ってますよね～ひとりじゃなかなか走りにいけませんやっぱり慣れてる道だけになってしまう場合多いですしね２３号で蒲郡方面へ三河湾スカイラインを抜け３６８を豊川方面へ３１号２１号かな？無線を聞きながら前のバイクに着いて行っていたので復習が大変です（笑）新城に入ってから３０１号で三ケ日へ浜名湖沿いを走ってうなぎ屋さんへそこでチョット早めのお昼ご飯をとても柔らかく、おいしゅうございました。前もっておよその時間をお店に連絡しておいたのでそんなに待たなくいただけて時間もちょうどよかったのか僕らの出発ごろになると結構お客さんが入ってきてました。折り返しは来た道を新城まで戻り本宮スカイラインを抜けて道の駅”つくで手作り村”までそこからは名古屋まで３０１号１５３号で３日間と違った走り応えのあるコースこういう人たちと行くツーリングもいいもんです。無線でいろいろ話しながら走っていつもラジオ代わりの無線機も大活躍かな？僕は、結局この４日間で１０００キロは走らせて戴きました。只今、トータル約２１５００キロ越したところです。今日、走っていていろいろな方とお話できて面白かったし為になりました。参加させていただいてありがとうございました。PS、後半ちょっとフロントタイヤが不安定になってきたのでチョット早めだけどそろそろ交換かな？

  2008.01.04

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• 気の向くまま

  今日は朝から京都に行こうと！でもいつもと違って下道で挑戦！東名阪で桑名までダメかなかぁ？と思いながらも４２１号線を京都方面へ石榑峠はやはり冬期通行不可そうだよな～山に雪がかぶってるもんしょうがないので３０６号を北上その先の鞍掛峠もやっぱり通行禁止そのまま、３６５を北上、関が原ICでおとなしく京都へ９時ごろ名古屋を出発したがお昼ごろには無事京都に到着京都では昔の先輩に挨拶をしに・・・・えぇ･･･本社でお仕事しておりました。忙しそうでしたので、少しお話して本日の第２の目的地栗東を１号線に沿って亀山の方にチョット走ると十二坊温泉という温泉があり地図に載っていたしいっぺん入ってみようと・・・まぁ･･･温泉は・・・・そんなもんでした。なんだかんだと３時も過ぎていい感じのペースここまできたら、そのまま１号線で水口の友人に会いに行こう！彼は水口でお花屋さんをしていて京都の修行時代の友達です。いつも、遊びに行くとコーヒーをご馳走してくれる数少ない修行時代のお友達です。なかなか寄れずに１年に１回ぐらいかな？顔出せるのは・・・京都方面に行く時は名神を使ってしまうからね・・なんだかんだと話が盛り上がってしまい水口を出たのが５時・・・あ・・・道大丈夫かな？？？そのまま南下して亀山まで１号線そこそこ楽しい道で走れたけど・・・無線のラジオからはこの時期恒例の東名阪の渋滞情報・・・まぁなんとか渋滞にはまりながらも７時ごろには名古屋に到着！えぇ・・・お正月休み３日目もバイクに乗っています！ちなみに・・・この３日で７００キロ以上おまけに明日も・・・（笑）まだまだ、何とかブレーキパットももっています。タイヤの方が心配かな？？法定速度内なら問題ないし・・・ま！いいか！！

  2008.01.03

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  リベンジ

  昨日、雪で行けなかったあの場所！と言っても、午前中はお店を開けて午後からの出発です！フラフラと北を目指して知り合いのところに顔を出してそれから京都に行こうか・・・三重県の湯ノ山温泉に行こうか・・・悩んでおりましたところ・・・ガソリン会社のカードが使えるスタンドを探して北上したところ、見つからず････しょうがないので、進路をそのまま北に４１号を北上ふと・・・どこに行こうか考えながら走っていたらなんとなく昨日行けなかったところに行きたくなって・・・４１号から進路を１９号へ・・・そのまま瑞浪まで上がり２０号から６６号へ道の駅”そばの里らっせいみさと”へやっぱり正月はやってないのかな？トイレだけ拝借して４１８を南下、一本手前を曲がってしまって４０６号それから２５７号岩村から南下してその時点で３時前・・・・かなりこの時点で微妙な時間本当は４１８号で平屋に行けるのだが向こうに着く予定時間が３時半お風呂に入って４時半出発になると日没まで１時間無い・・・・そうなると稲武辺りで５時を迎えてそれから１時間チョット・・・さすがに、冷えているこの時期の山の中の道はチョット怖いなのでとりあえずそのまま稲武までそこで自然薯のうどんで身体を温めおとなしく名古屋へさすがに道路は昨日の雪が無かったですね交通量の多い道だしね。まぁ今日はプチリベンジだねあ・・今日の収穫は稲武の道の駅で購入の菌糸類（しいたけ等）一人でご飯食べることになったのでこんな感じに・・・本日も午後から軽くだったので２５０キロぐらいだったかな？あと５０キロぐらいで２１０００キロそろそろ、リアのブレーキパットが厳しいかな？

  2008.01.02

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  今年もよろしくです

  昨日、日の出ツーリングのお誘いがありまして５時半に家の近くで集合１２ADVが４台で初日の出ツーリングIN師崎師崎は名古屋の南方、知多半島の先っぽにありバイクで１時間かからないところにやっぱり初日の出スポット！車の渋滞～そこは何とかバイクなのでうまいこと漁港の防波堤までomegaさんの暖かいコーヒー付で日の出を迎えられました！帰りも高速に乗ったらスムーズに名古屋まで高架の上は凍結防止の塩がまいてあり家に帰って早速、水で洗車・・・・９時にはうちに帰ってお店を開けてお昼までお昼からはぶらぶらとバイクを走らせふと・・・・温泉に行こう！雪が心配だがまいっか！？いつもの信州平屋まで・・・そのはずがいつものコースの猿投グリーンロードで雪・・・でも大丈夫！そのまま足助を過ぎたところでやな予感～～～えぇ稲武の手前、幽霊で有名な伊勢神トンネルを抜けたところでリアタイヤが滑り出し・・・・帰りが心配だったのでここであえなく断念！帰り道、対向車がどうやらスピンしたらしくヘンな向きで停車あぁ･･無事に帰れてよかったよかった！今年こそいい年でありますように！

  2008.01.01

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• 今年最後のお休み

  本日、今年最後のお休みをいただきました。昨夜、友人と楽しくお食事したので、お昼ぐらいまでゆっくりお休みお昼から、いつものツーリングルートで猿投グリーンロードを稲武方面へいつもの、信州平屋”ひまわりの湯”まで一気に北上一人のんびり温泉を満喫そのまま、北上して園原ICまでそこから高速で名古屋方面へチョット知り合いのところまでお邪魔しに行ってからドラッグストアへシャンプーや目薬その他もろもろ買い込んでしまった。結構お金がかかるんですね・・・さぁ明日は日曜日だが、松市があります。これから年末モードはじまります。

  2007.12.08

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• ２０，０００キロ点検

  早いもので・・・先月の頭に１８０００キロのタイヤ交換をして本日、２万キロの点検に出してきました。今回は、この前のツーリングの時にデフオイルの漏れが発覚したので、それのリペアリアフットブレーキのバネがあまりにも柔らかくそれのリペア、ミッションオイルの交換等があります。もちろんそれ以外にも２万キロ点検の項目もありますけどねこれから忙しくなるのでそんなに距離は乗れないかもしれないけどフロントタイヤも心細くなってきてるのであと３０００キロがんばてくれないかな？来年春には交換が待ってるしね・・・

  2007.11.08

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• ナイトな・・・

  先週末のツーリングで１９８００キロになりあと２００キロぐらいで２万キロ点検と言うこともあり、９時過ぎにバイクにまたがりいつものコースへ１０時の開門(無料時間)に合わせて猿投にちょっと走りに・・・やっぱりホームグラウンドで走ると飛ばし方が違いますね今回はところどころウェットだったので安全運転で往復２時間程度のナイトな夜を楽しめました。

  2007.11.06

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• ツーリング二日目

  二日目といっても僕は午後から用事があるため宿を出てみんなとお別れして北に向かって走ります。みんなは、たらふく牡蠣を堪能？したらしいです。すれ違うバイクが多いこと多いこと日中はやはり暖かいですねナビ頼りにひたすら名古屋へ・・・なんとは昼には名古屋に到着午後からは車に乗り換え用事を・・・疲れました。結局７時ごろには実家で寝てしまったようで気がつくと夜中の１時それからパソコンチェックと月曜の仕事の準備、などなどしていたら３時も回ってしまったのでそのまま市場へ行くことに・・・楽しい休日でした。

  2007.11.04

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  オフ会ツーリング

  今日はオフ会ツーリング名古屋ICから一路、上郷SAへ、関東組みからの連絡待ちで豊田Jｃｔから伊勢湾岸で合流長島にて名古屋組と合流やっぱり行楽の季節ですよね～車やバイクが多いです。6台で一路次のポイントまで～郡山ICちかくのコンビニで関西・九州組みの方と合流地元の方の先導で高野山の手前の橋本までいい道紹介してもらいましたこれは使えます！裏道で高野を目指したものの細い道で車がつまって。。。ありゃりゃ・・・こういうときに限って、○ン○に乗ってた方は道譲らないと強引でした。。少し交通整理のお手伝いして先を急いでしまいました。結局高野山に入ったのが3時、軽く食事をして龍神はチョロリと走って宿へ！だんだん日も暮れて・・・国道3桁の道を抜けたので狭いはクネクネしてるはで・・・個人的に楽しかったですけどね最後1時間は日も暮れて・・・ナイトランですね！しかも道派悪いし山道で・・・僕はうきうきで走ってしまいましたよ宿に着いたのは結局6時半過ぎ早速、源泉掛け流しの温泉でひとっぷろ！しかもビール片手に･･･（笑）山菜や鴨鍋、などおいしかったですよ～九州の焼酎も！ご飯食べ終わってから部屋に移動して飲み直し異様に盛り上がっていました！ここでは書けない事も・・・（笑）結局12時ごろに就寝そりゃ朝4時半から起きている人もいますしね

  2007.11.03

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  あと一日？

  もうすぐ１年！もう少しおとなしく～～さて？なんでしょう？

  2007.10.21

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• お月見ツーリング

  昨日の夜は綺麗にお月様見えましたね仕事が終わってから、我慢できずに２０：００いつものナイトコースへそのはずだったのが・・・時間も早かったので猿投グリーン道路はまだ有料の時間下道で１５３号線にいつものように稲武の道の駅まで下道で走ったのもあるけど現地には２１：３０まだ時間も早いな・・・久しぶりにもっと奥まで走ってみよう！そのまま１５３号線で信州平屋の道の駅までさすがに２２：００にはお風呂もやっていません・・・いつもの悪い癖で...来た道を戻るのもしゃくだな・・・そう思ったのが運のつきそういえば、平屋から先には進んだことが無い猿投からはほんと暗闇の中を走行意外と心細いの好きなんです。。。。次に明るいところに出るのは中央自動車道の昼神温泉ここから園原ＩＣから名古屋へ帰るというコースもあるが味気ない。。。。えぇ・・・２５６号（ほんと暗闇のワィンディング）を楽しみながら１９号へ馬籠峠を通るつもりがそのまま通過して１９号にでてしまいトラックと仲良く爆走～中津川に着いたのがだいたい２３：００ごろかな？このままトラックと走るとかなり遅くなりそうなので中央自動車道中津川へ恵那峡ＳＡにてちょっと一服そのまま帰ると２４：００前になりそうなので愛知環状にはいり一路、豊田に途中、あまりにも眠くなりＰＡにて横に・・・時間調節しながら名古屋に戻ったのが２４：３０ごろかな？お月見したのか、ただバイクに乗ったのか・・・疑問だか約２８０キロのナイトツーリングを楽しんでしまいました！誰かこんなツーリング一緒に行く？？？補足ですが、やっぱり暗闇の走行には補助ランプほしいですよね～僕みたいに暗いうちに距離を稼ぐ走行が多いと・・・あ・・１８０００キロまであと１５０キロ１０月にはリアでけカルーをもう一回履き直します。結局、夏の高速が多かったので５０００キロのライフですね。まぁプラン内のことなので納得いってます。

  2007.09.26

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• ようやく着ました・・・

  アレは、ラリー２の下を買って・・・ここまで揃えたら、やっぱりブーツ？そんなこと、思い用品ショップへ～馬鹿の大足なので２８が無いんですって。。。それが白馬の前のこと・・・・先日、ショップから連絡が入り早速買ってきました。あ・・・これで完全防備？ガエルネのED-PROただいまお部屋の中でしばらく馴染ませます・・１週間かもうチョットかかるかな？今の状態だとシフトチェンジがうまく出来なさそう・・・それよりも・・・爪先立ち出来ないから立ちゴケの危険性のほうが大かな？１０月の半ばには岡山まで走るので、オンロードですが、早く使いたいです・・・

  2007.09.17

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  やっぱり暑かった

  金曜日、８時半に名古屋を出発途中、上郷、浜名湖に止まり富士川SAにて・・時速８０キロで走行するとなんと、燃費計は２３．７ｋ/ｌを示す・・・これは久々に出る数字。でも・・時速８０キロで走ると睡魔が・・・バイクなんですけどね～もう掛川から富士川まで記憶が途切れ途切れ日本平を見たときにはあともう少し！とまぶたに言い聞かせ走行当初、道の駅"朝霧高原"まで走ろうかと思ったけどこのままのペースで走ると、富士のICを１２時前に通過してしまうので深夜割引にならないので富士川のSAにバイクを止め駐車スペースの半分をソロ用のテントを・・・多分通りがかりの人はびっくりしたでしょうね（笑）何でこんなところにテント??ってね当日の富士川SAはかなり蒸し暑く汗をかくほど・・・暑くて１～２時間おきに起きてしまう・・なんだかんだと４時にいつものように携帯のアラームが寝れないんだったら走ろう!とテントを撤収少しでも横になれたから疲れも取れ睡魔も取れ４時半に出発昨夜同様、のんびり走行で５時半かな?朝霧高原に着いたのは一応オープンが８時半なので３時間ぐらいそこで時間をつぶす。なぜだか駐車場には何十台かのキャンピングカーがバイクの方もチラホラいましたね。あまり暇だったのでバイク乗りの方２人とお話そうこうすると７時かな?お店が開き始めスタンプをゲットソフトクリームがおいしそうだったけど時間がもったいないのであきらめ、富士の麓の富士スカイラインを通り抜けて御殿場へさぁここからが、先日の台風の爪あとを確認はい！。。。御殿場から箱根スカイラインに抜ける道が通行止めここで時間のロス。。富士スカイラインを走れただけでもよしとするしかないな・・・急遽、御殿場から沼津まで高速で・・・それからはいつものように１号線１３６号４１４号で南下天城越え辺りは途中道路が水浸しが何箇所もあったけど走行には支障がなく懸念だった、ループ橋を抜けてからの１５号への山道も通り抜けれたので伊豆松崎に着いたのが１１時半ごろここで２個目のスタンプをゲット、この時間になるともう暑いですねこういうときラリースーツは。。。。昨日の晩から汗もたくさんかいので道の駅にある"かじかの湯"？？の温泉でさっぱりのんびり！道の駅の食堂にて食事をお昼も過ぎあとは帰るのみ来た道戻るのもいやなので今回は１３６から４１０・５９・４１１・１２７・１８と抜けようとルートを立てましたが・・・やられました４１０号が通行止め、おとなしく１３６を走るとことにしました。時間の読みも大変だったしね途中反対車線で車が炎上した事故を横目にぼちぼちのペースで三島まで三島にはブログでお知り合いになったお花屋さんに名古屋土産をもって行き立ち寄り少しお話をまたおいしいコロッケいただいてしまいました。ほんと!おいしいんですよ。三島の大場の駅の近くのお店ですよ～ご馳走様でした!家に帰ったら早速家の母がひとつ食べてしまい・・・なんだかんだと３時ごろには沼津のICを乗りいつものように富士川SAで一回目の休憩通勤割引にはチョット早かったけど菊川でいったん出入り浜名湖で時間を調節ここで初めてそういえばソフトを食べたな。。。カップの搾り出しのはあまり・・・・岡崎で１００キロ圏内ディーラーに寄ったので長久手ICにて降りスタンプラリー終了の挨拶そこで、ADVを買おうかと悩まれている方がいてお話を・・・・ちゃんとセールスしちゃいました。（決して回し物ではありません）もちろんいいところも・・・悪いところも・・・・今回は約８００キロぐらいかな？行きの沼津からは結構飛ばしたので最終的には燃費計は２０k/lぐらいになっておりました。運がよければ今年はあと１回～２回はテント張って遠出したいな・・・

  2007.09.08

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• 思い立ったら

  思い立ったら吉日！この前のプランでは土曜の夜に出て、日曜日一日使い伊豆半島、富士の麓を堪能しようかと急遽、今夜出ることにしました！今のところ今夜出発どこかで野営朝一で朝霧高原を目指して道の駅オープンと同時にスタンプゲット！そこから富士の麓の富士スカイラインで御殿場、それから箱根を目指し箱根スカイライン、伊豆スカイライン、天城越え伊豆松崎を目指す、予定ではこの時点でお昼過ぎお風呂で汗を流してスタンプゲット！帰りは三島によって名古屋を目指すこれならうまくいけば夕方には名古屋に帰宅そのままお仕事日曜日も朝から余裕でお仕事できるしね。ギリで、一回給油かな？え？何しに行くのって？はい！スタンプを二つ押す為に！（笑）これが終われば今月は休みなし（予定では）１０月には岡山に出撃予定が一回あとは岐阜の道の駅探索に出かけてるかな？たぶん。。。もう一回カルーで遊んでいますよはい！今度はゲレンデで？？？ありえない～～～（笑）・・・けどやってみたい！

  2007.09.07

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• 次のお休みは

  今度の土曜・日曜は、伊豆の松崎と朝霧高原に出没する予定なり！オイルも交換したし、空気圧もOK!ただ・・・タイヤが・・・・やばいかも・・・今度はパニアつけての重装備で走るしな・・・

  2007.09.03

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  久々の！？

  走ってまいりました!４時に目が覚めもそもそとして、、、嫌な天気を見ながら６時に家を出て、まずは給油・・・これで一日走れます!６時半に名古屋ICの乗り込み東名・東海北陸道を来たに目指し！！とりあえず、郡上で降りてETCカードを差し替え荘川まで！その道中・・・しっかり降られました。家を出るときにジャケットに久々のゴアテックスのインナー着といたから黙々と北を目指して・・・本当は、余裕があったら飛騨清見から４７８号・３６０号で白川郷に入るものよかったんだけどねここは素直に、荘川から１５６号を北上なかなか快適な??道でした。時間の読み通り、８時半に到着早速、道の駅のスタンプゲット！あ・・・ちなみにただいまやっているのはディーラー主催の道の駅スタンプラリーと中部地区道の駅スタンプラリー飛騨・美濃道の駅＆サービスエリアスタンプラリーです！南信州の温泉スタンプラリーも持ってますが多分これは無理ですね。さてさて・・・道の駅の楽しみといえば地元の名産ですね。ただ、あまりにも観光地だとあまりぴんと来ないんですよね同じように見えて・・・とにかく時間もあまりないので撮影スポットまで向かってパシャ!そして南に向かってゴー!そんでもってパシャ!来た道を戻るのはしゃくだが、しょうがない・・・２輪車が白山スーパー林道を抜けれたらぐるっと次の目的地にいけるんだけど・・・・１５８号から１５６号の下道を使い道の駅”大日岳”で朝食の山菜そばを食べ、豆腐を購入道の駅”白鳥”にて・・・とりあえずスタンプ！白鳥から次の目的地、福井県九頭竜湖道の駅”九頭竜”を目指す白鳥から普通油坂峠道路を普通は通るのだがおばかなナビ君は下道を選択・・・えぇ・・ワインディングを楽しみましたよ・・・カモシカの親子にも遭遇したしね。それからだんだん、九頭竜に近づくとあの天気がうそのよう・・・路面も乾いてきております。道の駅に着いたら、あれ？雨はどこにいったの??って感じ早速スタンプを探して本日のメインイベント終了この時点で１１時ごろここで岩魚を食しお腹を満腹に！後はどうするか？？？とりあえず３時までに名古屋に戻ればいいので下道で他の道の駅探索・・・道の駅”古今伝授の里やまと”に着いたはいいが人が多すぎ。。。施設も大きいけどさっさと退散この時点で友人に電話・・・「今日の３時からのドッチボールの練習ってやるの？？？名古屋は雨降ってない??」・・・ととりあえず、この時点で１２時ごろ・・・微妙な雰囲気・・まぁいいか！？ここまで来たし！とそのまま下道で郡上八幡を抜け道の駅”美並”ここで、本日お初のソフトをモロヘイヤソフトでござい!ここまで着たら下道最速で駆け抜けます！ナビを次にセット道の駅”ラステンほらど”いや～この道最高！８１号線２５６号、４１８号の快適なこと♪交通量が少なかったのでペースが上がります。次の道の駅”むげ川”まであっという間この時点で２時前スタンプを押してはストップアンドゴー!むげ川からはおとなしく高速で帰宅の途に美濃から乗って名古屋まで本日のデータ６時半出発名古屋に３時前走行距離４６０キロ１６５００キロも超えたので月曜日にオイル交換の予定あ・・・３時からしっかりどっちの練習しましたよ

  2007.09.02

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• 載ってしまった!

  えぇ・・・ここだけの話・・・・（もうひとつのブログには大々的になってますが）とうとう、僕も雑誌に掲載されました！（いえいえ・・・ニュースソースのひとつに）もちろん顔が、全国誌に・・・（ものすごく小さいし白黒です）もちろん!その筋の・・・（本業の花ではないです）

  2007.09.01

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• ナイトツーリング

  先日、昔うちで働いていたバイトちゃんからメールが。。。 ”店長今度ツーリング行きませんか？？”って日中は、この前休んでしまったので休めずじゃナイトツーリングは？？と月曜の夕方６時半に近くのファミレスで集まりルート設定をして、僕がいつも行く、道の駅に行くことにまだ時間も早かったので、猿投グリーンロードは有料時間ということで下道で走って矢作ダム経由の稲武どんぐりの湯まで前半はたるい道でしたけど、ダムに入ると暗闇の直角コーナーばかりこちらは１２００ｃｃでバイトちゃんは２５０ｃｃのアメリカンコーナーでのクイックは歴然の差！どんどん走ります！メインの道で行けば１時間もかからない道ですが、裏の道で大回りしたので目的地に着いたのは９時半ごろ、２時間のコースとなりました。帰り道、雲行きが怪しくなり雷は落ちるは雨が降るはの帰り道それでも名古屋に着くとそんな感じもさせない天気に・・解散したのは１０時半かな？たっぷり３時間１２０キロのナイトツーリング楽しみました。やっぱり無線があると便利だったですね。  

  2007.08.20

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  行って来ました

  二時に目が覚め（子供か!）お風呂に入りさっぱり！３時に家を出て近くの高速乗り場に何でそんな時間に???ハイ！深夜割引適用狙いです名阪で亀山・・・天理まで南に下り天理も出たころに５時を向かえ空もうっすら明るくなってきた。天理を抜けるとチョットと遠くに来たのかな?って雰囲気に２４号線橋本から３７１号に入ると一気に山道へもちろんアスファルトだがやたら前半戦はタイトなコーナーばかりでも朝ということもあり涼しさがアクセルと気持ちよくまわせてくれる。いい加減つかれたな？と思ってるとチョット開けてきて高野龍神スカイラインに入ります。走りやすい道でしたよ～３１１に入ると交通量も増えてうぅ～～今までのペースが予定では１１時ごろの到着の予定が８時過ぎに。。。考えてみたら出発も１時間早く着いたしね９時からのオープンみたいだったけど早めに開けてくれました。なのでお土産かって、次の目的にへ熊野古道に入った写真もあったはずなのに・・・消えてる次までは車をスライドできるところはさ～っと、我慢するところは我慢・・・・って感じで考えてみたら、行きの熊野古道まで時間感じなかったけど時間も９時台になれば交通量も増えるわけで紀伊長島までは暑さも加わり長かった・・・お腹が減ったのもあるかな?１１時ごろに紀伊長島に途中熊野市に出てしまって大回りに。。。熊野きのくににて暑さのため・・・お腹が減ったため休息・・・さんま寿司いただきました。じっとしていても暑いのでさっさと紀伊長島へ今回はマンボウのホルモンです！これもおいしかったです！！！またしても！ここの近くでイカと・・・そして今回はウニをゲット！今晩のオカズになりましたそうそう！今回ソフトクリーム食べる機会があまりなくといいつつ・・・今回休憩ごとに水分と甘味の補給氷に、ジュースに抹茶ソフトも食べました。えぇ、、、名古屋には２時ごろに到着１１時間のツーリング走行距離はどこか計算間違いしたのか?６００キロ強でした。

  2007.08.18

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• ひそかに進行中

  今日も、時は静かに過ぎていく・・・なので今度のお休みに行くルートを検索お休みは明日から家族交代で僕は土曜日に♪行き先は、伊豆にしようか岐阜・白鳥もしくは南紀・熊野に・・・・時間と体力を考え伊豆なら一泊覚悟で回りたいのでキャンセル岐阜・白鳥は一日もかからないしチョット物足りないかもなので！今回は南紀・熊野へ予定では早朝４時ごろ出発東名阪で天理まで１６９・３７０・２４・３７１で道の駅”熊野古道中辺路約４００キロゆっくり走っても１１時には到着かな?そこからは３７１・１６８・１６９・４２で道の駅紀伊長島経由４２から紀勢自動車道から伊勢自動車道名古屋まで約３００キロ合計７００キロを予定まぁゆっくり走っても夕方には戻ってこれるかな?そんな計画が僕の中では進行中

  2007.08.15

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• 

  今夜は・・

  今日はほんと静かです...今年は、父が亡くなったこともありうちも初盆です。新仏がいるうちには、和尚さんがお参りに・・お昼におみえになったが、僕はお客さんの接客商売してるとしょうがないよね夕方にはほんと静かになったこともありある計画を実行することに・・・・それは、僕が高校生の時に在籍していた子ども会ボランティアのOB会のキャンプが愛知県民の森にて・・・・えぇ・・高速に乗って豊川までそっから１５１号線で鳳来町まで道が混んでることもあり２時間ぐらいかな?キャンプファイヤーまでには間に合いました！去年はキャンプファイヤーしてる間に閉門されてしまって朝帰りになったので、今回は門の外にバイクを止めていつでも帰れるように・・・が・・・・僕が今夜中に帰ると聞いた先輩が一人帰る子がいるので高速まで案内するとうにと。。。。っと言うことでファイヤーがすんだら帰宅の途に帰り道、雨は降るは、渋滞だの・・・っということでこんなことなら、サービスエリアで休憩して深夜割引まで待機！でも・・・久々の本格的なキャンプファイヤーいつ見てもいいもんです！

  2007.08.14

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• 白馬２日目

  たくさん飲みましたよ・・・しかもかなりのちゃんぽんでだがしかし・・・いつものように４時ごろには起きてしまってしょうがないのでタープ下のお掃除５時過ぎにはみんなも起きてきて朝食を天気も良くなったのでこれは!と思い昨日行けなかった、道の駅信州やまのうちまでスタンプラリーの最北を完了！行きは、下道で、帰りは時間も微妙だたので高速を使い飛ばしてテント村へ何とか９時半過ぎに戻ったらみんな撤収完了もう少し早く帰れたら温泉いけたのに。。。残念撤収もおわり１１時ごろ白馬を出発、道の駅白馬まで途中しろくまさんと遭遇ちょっとの距離ですがうれしかったです～がりれおさんたちと温泉に行った、ゴーンを待ちつつ、道の駅でスタンプを・・ブルーベリーのソフトを食べちょうどお昼前に出発それから１４７，５１，１９で松本にトッシーさんのおすすめのお蕎麦屋さんでお昼をしてそれから、給油してアザレアライン経由でビーナスライン天気もよかったので楽しい走行が出来ました。それから諏訪に降りて１５２で高遠までこの道も楽しかったなぁ～そこそこのワィンディングにのどかな道南アルプスやまのうちでスタンプを押して伊那まで後はひたすら高速で名古屋まで一緒に走ってもらったトッシーさんゴーンさんにはかなりお付き合いしてもらってすみませんでした。今度はもっとゆるゆるで走りましょう!事故もなく楽しい宴会のツーリングとなった今回の白馬・・・もしかして。。。白馬じゃなくても成立???あ！メインイベントはヒルクライムでした!（笑）  

  2007.08.06

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• 白馬１日目

  ４日（土曜日）の朝は結局６時に出発！あいにくの天候、とりあえず名古屋は曇りだがこのまま下道で行くのもありだが、途中雨に降られて白馬も疲れるので高速で一気に白馬まで！去年は下道で、走っていたのですれちがうBMもほとんどいなかったけど、さすがに今回は多かったですね～駒ケ根辺りで雨にも降られ。。。。うぅ～でもインナーつけていたので大丈夫!予定では９時ごろに白馬予定だったがちょいと遅れて９時半に。。。豊科を降りたら無線も入ると思いきやぜんぜん入らなくておかしいと思いきや・・・どうやら周波数を間違えておりました。m(__)mキャンプサイトに入って即効テントとタープをセット!そうこうしてると、がりれおさんたちも到着！gs duckさんも無線に入電、テント村もにぎわってきました。みんなのテントも張り終わったと同時に雨が・・・・タープもって着てよかった。うだうだしていたら、もう２時も過ぎほんとなら、昼過ぎに、信州やまのうちの道の駅に行く予定だったけど断念！少し雨の止んだ隙間を見てがりれおさんとなんちゃって総務部長さんと３人で買出しお肉、いっぱい買い込みましたよ今回白馬に来て、イベントに参加したのは結局ヒルクライムのみ・・・あとは・・・・残念ながら記憶にない。考えてみたら、ほとんどがりれお村のタープにいたしね。ヒルクライムではブログつながりのhanknutさんが出場！詳しくは。。。http://blogs.yahoo.co.jp/hanknut42/15989163.htmlその後は、夜遅くまでタープの下で大勢の人でにぎわいました。もしかしたら一番盛り上がっていたタープではないでしょうか?考えてみたら、去年よりタープの本数が増えたんでは??自前でバーベキュー組みが多くなったということですね宴会の様子は・・・・書ききれないぐらいの爆笑の渦最高です!がりれお村長！そういえば、白馬のイベントは・・・すみませんあまり記憶がなかったです。m(__)m  

  2007.08.05

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• あるといいよね・・・無線機

  やっぱりあるといいよね無線機・・・意思の疎通に・・・・眠気防止に・・・・離れた時でも安心して走れて常に先行車のお尻を着いて行かなくても走れる今回、名古屋から白馬までまた白馬から松本、アザレアラインからビーナスライン諏訪に出て１５２から高遠を走り特にアザレアラインから高遠までの間ある意味有効的に使えましたね先行車が対向車の情報を流して追い抜きしたできたし・・・その分結構自分のペースで走れますからね峠道で先行車のお尻を見ながらの走行って結構疲れますしね。今回の白馬では無線があって本当によかったと思うツーリングでした。  

  2007.08.04

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• 

  上下・・・

  本日、ようやくバイクの服が上下揃いましたディーラーに頼んでおいてサイズあわせ～ブーツは足の形上、他社になりましたが現在日本に在庫がないらしく９月になるそうです・・・ありゃりゃ。。。

  2007.07.21

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• 火曜日は・・・

  えぇ・・・我慢できなくて雨の中。バイクでいつも行ってる温泉に！片道１時間半の道のりをバイクで～信州平谷のひまわりの湯名古屋からひまわりの湯まではなんとか天気ももったんだけどお風呂に入ってたら、ザザ～～～っと降ってきました。ちょっと弱くなるのをまって急いで名古屋へでも後半戦しっかり土砂降りしかも、マンホールの上でフロント取られてとっさに左足が・・・危なかったよ～～対向車がいなくてよかったよかった！帰り道にディーラーによってラリー２プロのパンツを購入(取り寄せだけど)大人買いしっかりしてしまいました！

  2007.07.18

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• 夜中に・・

  最近ぜんぜんバイクに乗れていません～なので！夜中に稲武まで往復１００キロちょいぐらいの走行半袖で出かけてしまったのでちょい寒いぐらいでしたがスロットル回したよ～～～～気持ちよかった!

  2007.07.06

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  暑かったです！

  悪い癖でいつものように早起きこんなときぐらい遅くに起きれれば。。。昨夜は結構冷え込んでバーベーキューを囲みながらのバイク談議・・・今朝は気持ちいいぐらいの心地よさエントリーされている方たちは朝食を済ませブリーディング。応援の僕たちはテントを撤収みんなの出発を見送り荷物をバイクにつめて最終会場に！さすかにフルパッキンの重量級が急な坂道上がるのはきつい！何とか上りきり会場へここでは先日の予選通過者が最終の競技を行ういろんなクラスがあり最後の４バルブはやっぱりすごいね急坂上ります！池のジャンプも去年はスピード感があったそうですが今年はテクニックということらしくチョット迫力は・・でも最後プロの方の走行はやっぱり違いますよね～同じコースでもスピード感が・・・この日はプチオフ会になりとても楽しかった２日間でした～

  2007.06.03

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  今日と明日は！

  午前中いろいろ仕事を終わらせ午後からチョットお出かけ♪昨日の夜からパッキングテント・寝袋・マット・バーナー・その他もろもろ♪バイクの両脇に大きなパニア（カバン）をつけているので荷物がたくさん入ります。今回は、次回の白馬のバイカーズミーティングの練習で簡易バーベキューセットを持ち込む予定午後になってバイクに最終の積み込みスーパーでお肉とかを買い込み出発！２時半ごろ会場のアクティ森に到着その後バイクのブログつながりの方と合流スキルチャレンジの会場を目指すも会場を間違えなくなくその日は終了会場の片隅でバーベーキューを！まずまず使えそうだ！

  2007.06.02

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  納車１年

  明日で納車から１年となります。本当にこのバイクでよかった！バイクを通して・・・ブログを通してたくさんの方と仲良くなれ、アドバイスを頂き実際にあっている方、まだ会っていない方たくさんいますが、不定期ながらもブログをやれたことありがとうございます！とりあえずいつものように！キリがいいので納車から１年！１３０００キロにあわせディーラーにOIL交換もうそろそろ自分でと思いながら、またまたディーラーへ最初のころはエンジンの当たり外れがあると脅され？？最初のころのOILの減り方が早かったのでとても心配しましたが一年はしてみてのバイクにかかったものは１年間の走行距離は１３０００キロ（ディーラーまで）１３０００キロ走行して使用したガソリンのトータルは８５４．２９L　　　　１５．２１K/L多分これは７割が街中使用のため高速ツーリングは２０k/lまで行くんですけどねOIL交換以外に消耗の為の補充エンジンオイルは６月２５日　　　０．５L７月２４日　　　０．５L８月１０日　　　３０００キロOIL交換９月　２日　　　０．３L９月１９日　　　０．３L１１月４日　　　７０００キロOIL交換２月　８日　　　０．４L２月２４日　　　０．３L２月２６日　　　１００００キロOIL交換３月２９日　　　０．３L４月２４日　　　０．４L　　補充のみで　　　３Lを使用戦力アップはETCレーダーナビOILクーラーガード無線機器最初はそんなに乗れないだろうと思ってバイク保険も５０００キロ未満で契約して途中、１００００キロ未満。。。あえなくすぐに１００００キロ以上という契約更新になりました。ちなみに今週末にカルーTを装着します。くだらないデーターですみません

  2007.05.29

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  東京に行ってまいりました

  夜明け前の３時半に家を出て高速の深夜料金ねらいで４時前に高速に乗りひとまず、上郷SAへそこでもう一度無線の準備したりして暗い道をひたすら走る・・・今回は、富士川、海老名で休憩して東京に入る予定予定通り８時過ぎに東京に入るものの首都高はすでに渋滞らしく、ナビを頼りにひたすら大崎に８時半ごろには無事目的地に到着！会館のトイレにて着替えてスーツにネクタイ正装で出番が来るまで待機父の会葬のお礼の言葉を理事会にてさせていただきあと、東京の３件のお花屋さんに挨拶を無事に終わらせ大体１時ごろ・・・この日はとても暑かった・・・もう少し寄ろうかと思ったけどこの暑さ・・・交通量・・・すぐに東京ICへとりあえずICのふちで着替えをして海老名へここでの時間の関係から帰り道を選択・・・このまま高速で名古屋なら６時ごろには家に帰れる・・・せっかくここまで来たのでこのブログでお知り合いになった”はなの山ぼうし”さんのところに寄ろうかとルートは２つこのまま高速で沼津で降りて三島までか厚木で降りて箱根峠を越して三島までか・・・やっぱりライダーなので箱根走ってみたいじゃん！目的地からも近いし来た道戻るのやだし・・・・っということで、海老名のSAで手土産でメロンパンを購入お邪魔することにしました。途中、箱根の峠ではステップこすり付けそうになるぐらい走って楽しかったですよ～走りやすかったしやっぱりこういう道走った方が楽しいなはなの山ぼうしさんのところに突然お邪魔しましたがとても気さくな方たちでおまけに、とてもおいしいコロッケをいただきした家に帰るとすぐに。。。。お腹の中に入ってしまいました。それと、母にこんな素敵なものまでありがとうございました。それから沼津ICからまた高速に乗りひとまず富士川SAへそこからはのんびり帰る予定があまりにものんびりと昨夜から寝ていないのとで睡魔に襲われ途中記憶がないながらにも日本平SAに何とか到着、少し胃袋につめて、眠気覚ましのガムをかみながら沼津から１００キロ件の菊川で一度降りてETCカードの差し替えそれから１００キロ件は岡崎なんだかんだで８時過ぎに名古屋に到着無事東京遠征が終わりました。

  2007.05.23

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  ひさしぶりに

  昨日、ADV仲間もmasaさんからツーリングのお誘いがありました！ストレスも溜まったし、ここかギリギリのラインかな？ということで、市場をサボりツーリングへ！集合は朝4時に中央道屏風山PAに集合！masaさんとたろすけさん・・・そう！１２GS-ADV３台で朝練♪今回はmasaさんの案内で飯田で降りて251号上飯田線ほどよいワインディングで152号へそれから日本のチロルといわれる下栗村へそれからしらびそ峠に152号から下栗村からしらびそ峠、152号までの道はワィンディングが楽しかった！途中、鹿に何頭も遭遇したし～途中がけ崩れも・・・152号からは淡々と北上桜で有名な高遠へ残念ながら、桜はもう散ってしまっていました。途中、何箇所も桜あったしよしとしよう！どれから361号を経て高速”伊那”まで途中、お腹もすいたことだしご飯を食べ帰路に・・・高速は、もちろん高速移動３台のADV・・・うちに着いたのは1時過ぎに午前中の朝練してまいりました！

  2007.04.24

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  気分転換

  午前中に仕事を終わらせまた、お昼過ぎにバイクでお出かけ！今日は下道で、瀬戸を越えて岐阜県可児市へ去年、プチツーに出かけてお金をすっかり忘れたリベンジプチツーへ！可児を出てから道の駅！志野・織部へ去年買い損ねた、お豆腐を買う！あと、食べ損ねた豆乳ソフト今回頂いたのは”織部”抹茶”味とてもおいしゅございました！３００円なり～さて！次はどこへ行こうかと考えていたらふと・・・まだスタンプラリーでもやっているかな？っと思って見てみたら、ひだ・みの道の駅スタンプラリーがあるではないですか！時間も遅い出発だったのでどのルートで行こうか地図とにらめっこ高速で土岐から恵那へ去年行った”そばの郷・らっせいみさと”へスタンプ２個目ゲット！時間的にあと一箇所で次の場所の営業時間終了か？次は”おばあちゃん市・山岡”ここは今まで行ったことのない場所大きな水車があるらしくちょっと楽しみ！ちなみに、去年のスタンプラリーでおばあちゃん市・山岡の寒天と高山のラーメンが当たりました。営業時間もちょうど終わったらしい時間に到着気のいいおばちゃんが”まだいいよ”っとお店を開けてくれた。無事スタンプ３つ目ゲット！なので寒天をお土産に買っていきました。行く途中の道は結構よかったですよ２０号から３３号道の駅までの道は短い距離でしたが結構いい感じでした。帰り道はナビを頼りに名古屋まで結構裏道って面白いですよね次回はもっと早い時間から出かけれるといいなぁ～

  2007.04.08

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• 実は先日・・・

  自分へのお誕生日プレゼントしてしまいました。お金が無いと言うのに。。。。。しかも・・・まだ免許とれてないのに・・・・あ！もちろん電波発射しなければいいんですけどね免許取るまでに機械のほうをマスターしないと。。。バイクの大先輩にお願いして、どっかいい無線屋さん紹介してください！と連絡したらすぐにお返事が来て早速買いに最初僕が思っていたところがあったんですがさすがいろいろなこと知っている方なのでいろんなアドバイスをもらいながら・・・最終的にはこれになりました。まぁ壊れにくいものお勧めされたんですがとてもシンプルで、欲張りの僕はボタンの多いものを選んでしまいました。m(__)m機能が使い果たせないかもしれないけど、いろいろいじってみたかったしがんばって勉強します！ 

  2007.03.24

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• 一路京都へ

  もしかして。。。Ｒ１２００シリーズ？それとも１２００ＧＳシリーズ？それとも１２ＡＤＶから？もっともっと前から？？？それはと申し上げますと、ふと夕方から用事があって京都まで夜中に名古屋に帰ってきたのですがそこで気がついたのがウィンカーです！はい！ＢＭＷのバイクってあんな形しているからなのか走行中ウィンカースイッチをたとえば右を押すじゃないですか！もしかして自動的に切れます？当たり前のことだったらすみません・・・・それとも壊れてるのかな？ふと今日走っていたらそんなことに気がつきました。スイッチ入れて距離なのか時間なのかわかりませんがちゃんと切れました。もちろん右、左ともに・・・ウィンカーの点等消し忘れ防止付なんですね。今までウィンカーキルスイッチ使っていた僕って・・・結構高速のときって速度乗ってると切るの面倒くさくって・・・関心関心！

  2007.03.08

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• いつものように・・

  広島から帰ってきて家に到着した時点で走行距離は9945キロいい感じに走行距離を伸ばしました。と言うことで、早速月曜日にディーラーに(先週の時点で月曜日に連絡済）後55キロほど残っていたので猿投グリーンロードを軽く流して走行距離とにらめっこ。折り返し地点までのんびり走行してディーラーに向かいいつものようにディーラー到着時はジャスト10000キロ！この快感が･･･(密かな幸せです）5月30日に納車されてから約9ヶ月で10000キロ考えてみたら速いペースですよねでも・・・ディーラーの人に聞いたら僕の前の納車の方でもう16,000ぐらい走っている方がおみえだそうで･･やっぱり上には上が。とにもかくにも本日調整されて帰ってきます。これから暖かくなると桜を求めて西へ東へ～いい時期です。

  2007.02.27

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• 生きて戻ってまいりました！

  とりあえず、無事に家に帰って来れたのでＵＰしておきます。広島での出来事は後日に・・・おやすみなさい～

  2007.02.25

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• ETC活用術その２

  ちなみに・・・通勤割引ＥＴＣカード差し替え術＝検証＝通勤割引適用時間は６時から９時の３時間で仮に、時速１００Ｋ平均として(法律では違反だが）最大４回は乗れることになる例えば、ストレートに広島＝栗東 373.3ｋ ６５００円 これを深夜割引にすると４５５０円となる通勤割り引きＥＴＣカード入れ替え術なら広島＝福山東 93.8ｋ ２１００円福山東＝備前 92.9ｋ ２１００円備前＝神戸北 96.2ｋ ２１５０円神戸北＝栗東 90.3ｋ ２３００円通常合計８６５０円 これが割り引くことになれば４３２５円になる。ただしこれ以上になると割引適応外の部分が入るとお得感が消える場合もあるのでご注意をちなみに栗東＝名古屋は132.4ｋ ３３５０円深夜適用して２３４５円名古屋から広島までのトータル６５７０円名古屋＝広島の深夜料金は505.6ｋ ８４００円なので５８８０円結果素直に広島まで走ります～(笑）

  2007.02.23

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• 広島まで

  どうにか旅費を安く上げだいので。。。ETC通勤割引は６時から９時・１９時から２０時で５０％オフ深夜割引で０時から４時の３０％オフと言うことでシュミレートすると僕は朝型人間なので家を朝３時半に出発して４時前に名古屋から東名高速を大阪方面に一回目の休息は大津SAかな？この時点で６時の予定・・・たぶんそれより前かな?それから、山陽自動車道、龍野西SAで２回目の休憩?一応８時の予定そこから急いで９時前までに福山東ICにて一度出てまた乗り込む。この時点で走行距離は411.8K大体休憩も入れて5時間強を目指す通常７０５０円の高速代が深夜割引適用で４９３５円福山東ICから広島まで93.8ｋで２１００円だがここは通勤割引で５０％オフなので１０５０円時間的にプラス１時間になるので、広島入りは１０時頃かな?料金的には５９８５円ただし・・・ここには重大な問題が発生したのだ！実は、名古屋から広島まで505.6ｋで通常８４００円ストレートにいったとして深夜割引だと５８８０円微妙だな・・

  2007.02.22

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• 

  ＡＤＶツーリング！

  ＭＩＸＩで知り合ったＡＤＶ仲間でツーリング朝、仕入れを済ませ、スタンド花の回収。。７時には家を出て一路、集合場所の御在所ＳＡへやっぱり朝早いと空いてますよね～目標時間より早く到着・・・時間も結構あるので一人朝からラーメンで腹ごしらえここに集合したのは１５ＡＤＶ１台と１２ＡＤＶ４台計５台軽く挨拶も済ませ、もう一人の集合先まで編隊を組んで走行♪考えたら久しぶりに、ソロ以外で走ったので緊張関のＳＡにてもう一台の１２ＡＤＶ合計６台のＡＤＶコースとしては、名阪国道を西へ・・・五月橋ＩＣで国道８０号を南下名張市へ・・・ここで一時休憩、やっぱりまだ寒いですね名張市からはそのまま８１号で青蓮寺湖渡り曽爾村から３６９号を東へ・・美杉道の駅まで軽やかなワインディング。ここは山影でちょっとまだ寒かったですね。ここからは、タイトなコースを走り７１０号に７１０号は結構くねくねダウンヒルのタイトコース相津峠に入ると４２９号大宮大台からは４２号で車も多いのでのんびり紀伊長島までここまで来るとだいぶ温かいですよねちょうどお昼過ぎ、お昼を食べ、ちょっと道の駅でマンボウの串も・・・これ！前々から食べたかったんです！魚なのに鶏肉みたいにおいしいんです！一度お試しアレ!お腹もいっぱい満足満足！それからは２６０号を東へちょっと時間もかかってるのもあり南伊勢町から１６９号を北に向かい伊勢自動車道、玉城ＩＣからは一気に帰宅の途にＥＴＣ通勤割引も視野に入れ名古屋ＥＴＣ組みは松坂にて岡崎ＥＴＣ組みは津にてそれ以外の方は安濃ＳＡまで直で集合ここで最後の挨拶を交わし４時ごろ解散！楽しかったですよＡＤＶばかりでのツーリング同じバイクばかりならではの会話も弾み楽しいひと時でした。やっぱり無線がほしい・・・本日の走行は約４５０キロ燃費はツーリング燃費２０Ｋ／Ｌやっぱり街乗り燃費と違いますね。ちなみに、本日の家族へのおみやは”あおりいか”

  2007.02.12

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• パブリックコメント！バイク乗りの方見てください！

  先日お話した、パブリックコメントの正式な情報を書き込んでもらったのでここで新たに、皆さんにも見ていただき考えてもらいたいので再度書き込みました。（ちなみに僕はただいま、仕事で一番忙しい時期を迎えているんですが・・・)パブリックコメント！一度見てください！この結果は近い将来、自分の身に降りかかってきますので・・・なんで厳しいといわれるEUの基準以上にしないといけないの？そんなに迷惑？？ってね。。。自分は思ってしまいます。アイドリング禁止のバイクだし・・・・(笑)ご協力お願いします！

  2006.12.29

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