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• ちびっこＡ１１０（その５５）

  マダマダ続くＡ１１０シリーズ・・・橋田壽○子ドラマのように(ーー;)今日はＡ１１０をキット化したときのインストを作成していました。まっ尤も暫く前からちょびちょび作っていたのですが、最後に校正してＡ５版にまとめてみました。プラモみたいに詳細（なのか？）なインストを作っても良いのですが、レジンキットを購入される方の殆どが作り方を解ってらっしゃるようですし、なにより人によって作る順序や方法もマチマチなので粗筋程度にまとめてみました。まっオマケ程度って感じですかね（笑）問題になっていた（プリントアウトが上手く出来ない）デカールですが、新品のデカール用紙を購入してプリントしたら問題なくしゅつりょっく出来ました。やはりデカール用紙の劣化が主な原因だったようです！現在塗装途中で止まっているＡ１１０ですが、もうすぐのらさんのところからクリヤレジンで複製したレンズパーツなどが到着する予定です。コレを待ってヘッドライトを接着後にヘッドライトカバーも接着→デカール→ウレタンとそう→その他パーツ装着で完成予定です。あ～早く来ないかなぁ～ｗｗｗ

  2009年10月03日

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  シトロエンＳＭ（その８）

  今日の白馬は雨降り_|￣|○結構肌寒い一日でした。昨夜からずっと取り組んでいるサイドのプレスラインですが、なかなか綺麗に出ません(T_T)コレだけを無理やり作ってしまえば楽なんですが、それでは何の意味もありません。そのラインの上下左右に相関関係がありますから、各方向からのボディラインの流れを確かめながらそこへ収束させていかねばなりません。それを邪魔しているのがリヤホイールカバーの膨らみなんです_|￣|○画像でもそれなりにわかると思うのですが、リヤタイヤの逃げを作る為にココ膨らんでいるんです。実車を実際に見ると結構なボリューム感あります！そしてルーフ側からの直線基調の逆アールなラインと交錯するのが丁度サイドのプレスラインあたりになるんですよねぇ～複雑で美しい箇所でもあるのですが、デフォルメして小さくするとかなり表現が難しい箇所になってしまいます。それでも足掛け二日の甲斐あって、どうにかそれらしいラインになったのではと思っています・・・ダイジョウブダヨネ？・・・ミエルヨネ(・_・;)んでやっと2回目（3年間でｗｗ）のサフ吹きました。

  2009年10月02日

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  シトロエンＳＭ（その７）

  今夜もし・と・ろ・えぇ～んなおやＧです、こんばんはm(_ _)mラジエタグリル・・・自分としては上手く撮れたなぁ～（決して上手く出来た訳ぢゃｗｗ）っと思っていたのですが、誰からもレス無しで「あぁこれはきっとジブンナラモットウマクデキルノニ」って見ているんだろうなぁ～と(ーー;)昨夜はラジエタグリル周辺もしっかり整理してバンパー下は綺麗になりました。その後寝るまでボンネットとフロントウィンドウ周辺をカリコリやってました（笑）今夜はその続きとサイドのプレスラインに取り掛かったのですが、これがなかなか良いラインが出ません。まっ気が済むまで弄り倒しますがｗｗｗんでシトロエンＳＭの中で私が最も好きなカットがコレ　↓（ウェブで拾った画像ですけど）フロントの６眼あ～んどプレクシグラスも良いのですが、車高が下がった状態でのこの角度からの画像・・・んもぅ堪りません＼(^o^)／こんなイメージに近づけるように、あちこちから眺め倒し、かつ弄繰り回しているのですが、ちょびっとはこんなイメージ感じていただけるでしょうか？今夜は早めのアップとなりましたので、この後更に実車画像と見比べながら修正していこうと思います。まっ、その前に晩酌だな(^。^)y-.。o○

  2009年10月01日

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  シトロエンＳＭ（その６）

  ９月１４日以降手をつけていなかったシトロエンＳＭ・・・今夜は少しだけ・・・バンパー下のラジエタグリル（だよね？）の造作をやり直しました。ココ実車では６本のスリットのようですが（画像チェックでは）、結局２本だけしか彫れませんでした_|￣|○んまぁ、これ以上細かくしちゃうと複製時にも問題が起きそうだし、サフで埋まっちゃいそうだし、面倒だし・・・(ーー;)画像では「あらら！」ってカンジかもしれませんが、実際に見るとそれなりなカンジです(^_^)v明日はリヤをどのように処理するのか・・・考えながらボチボチ手をつけようと思っています。ん～それにＡ１１０のデカール出力だな！！！

  2009年09月30日

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  マテリアル到着！

  今日はマダマダ仕事中(^^♪そんな珍しいことをするものだから・・・一日中ずっと雨降りｗｗｗ本日発送分の蕎麦打ちは終了→発送完了ですが、現在はかえしの仕込み＆そばつゆ造りをしています。たいして忙しくは無いのですが、コレすっごく時間がかかるのよね（笑）・・・言う訳で、今夜は作業が出来るのか微妙なカンジなんです！それはさておき、本日は注文していたマテリアルが到着しました。塗料３本は左からクロームシルバー、フォーミュラフレンチブルー、フォーミュラクロームで、３本とも勿論フィニッシャーズですね♪このうちフォーミュラークロームはもん太さんにプレゼントしていただいちゃったやつ・・・ネット注文する予定が無かったのでお願いしちゃったのですが、こんなことなら自分で購入すべきでしたね(ーー;)もん太さんスミマセンでしたm(_ _)m下に敷いてあるのが今回必要だったデカール用紙（ウェーブ製）、以前は他のメーカーのものもあったはずなんですが、現在はどーなんでしょ？？？そして後ろ側にガイアノーツの溶剤（ブラシマスター）ガイアノーツの製品を使うのは初めてです。次の機会には塗料も購入して使用感を確かめてみたいと思っています。最後は後ろ側の左！細長いボトル２本＋その後（タミヤのアクリルシンナーの容器に入ったやつ）・・・これはリューセンさんから分けていただいた実車用のウレタンクリヤーです。実はもう１種類ウレタンクリヤーをお願いしているので（別のところで今まで使っていたやつ）今回は２種類のウレタンクリヤーの性能を比較しながら塗装してみたいと思っています。あとは新品のデカール用紙でホントに上手くプリントできるかが大きな山場ですな(・_・;)これでも出力に問題があるとすれば、それは私の作ったデータとＭＤプリンターのせいですからね！う～む、上手くいくことを祈りつつ・・・さっ、仕込みの続きだ(^_^)v明日も数名の方に新蕎麦発射しますからね！未だ注文してない方も昨日ブログからご注文ヨロシクm(_ _)m

  2009年09月30日

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  し・ん・そ・ば・・・-----(ﾟ∀ﾟ)-----!!!!! キター（笑）

  毎年この時期になるとワクワクソワソワ・・・ん～何時から新蕎麦になるんだろうかと889514んで今日納品された蕎麦粉から待ちに待った新蕎麦になりました＼(^o^)／今回入荷したのは北海道産の新蕎麦粉♪店を閉めてから（ココ重要ｗｗ）新しい袋を開け、手触りを確かめつつつなぎ粉と調合！とりあえず１キロだけ打ってみました。今年は７月の天候不順の影響で蕎麦粉が高騰_|￣|○品質もそれなりかなぁ～っと思っていたのですが、初物としては結構イイカンジでした(^_^)v早速ご注文いただいていたひささんとこに発射、その他数件にも・・・↑　これ１パックで２人前です。新蕎麦食べたいぞ！って方はココにメールしてください。先日のアナウンスでは１人前５００円と表記しましたが、新蕎麦祝で１人前４００円に変更します！（勿論つゆもついてます）蕎麦は二八、２人前単位でクール宅急便代金が別途かかります。又食べる日時指定も承りますので宜しくお願いしますねm(_ _)mメールには以下を書き込んで送信してください。〒住所氏名（フリガナもお願いします。）電話番号ご注文数（○○人前）着日指定がある場合は指定日時（対応できない場合もあります）発送後に送料込みの金額と振込先をご連絡します。（ジャパンネット銀行とゆうちょ銀行にて対応）みんな食べてねぇ～m(_ _)mm(_ _)mm(_ _)m

  2009年09月29日

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• 注文したφ(..)メモメモ

  今夜は珍しく画像無しね(^。^)y-.。o○２年ぶりに模型関係のものをウェブで発注しましたよ！買ったのは以下↓●X208 WAVE NEWクリアーデカール ５枚入り　@980円×1＝980円●FSC029 フィニッシャーズ フォーミュラフレンチブルー　@330円×1＝330円●FSC031 フィニッシャーズ クロームシルバー　@470円×1＝470円●GA004 ガイアノーツ ブラシマスター特大T-06h　@1,260円×1＝1,260円の４点で合計３０４０円！勿論これに送料と代引き手数料が加算されますが・・・以前は楽天のウェブビージェイにお願いしていたのですが、今回は里美デザインさんに注文しました・・・アウアウ楽天さんゴメンナサイm(_ _)mだって送料もモノ自体の価格も里美さんの方が安いんだモノ(ーー;)実は今日ずっとＡ１１０のデカールをアルプスのプリンター（ＭＤ５０００）で出力していたのですが、ひたすらエラーのでまくりでちょっと凹みました_|￣|○原因究明の為あちこちチェックしていたらデカール用紙自体に問題があったようです。これ２年以上前のもので、しかもＢ５版全面印刷で一回失敗したものをエナメル用シンナーで印刷を落としたやつだったのです。フラッシュシルバー・・・乗らない_|￣|○黒・・・・・・・・・・・光沢仕上げ２に持っていかれる_|￣|○マゼンタ・・・・・・・・色飛びを起こす_|￣|○こんな訳でデカール用紙購入決定となりました。んでデカール用紙のみ必要だったのですが、久々に模型関係のネット徘徊でタノシンぢゃってｗｗｗフィニッシャーズのフォーミュラフレンチはフレンチブルーミーティング直前にこんな名前の塗料をみたらついムラムラと・・・クロームシルバーはクロームって響きに負けて（爆）先日もん太さんにお土産で買って貰っちゃったフォーミュラクロームと比較テスト実施決定ですな(^_^)v最後にシンナーも初めてガイアノーツのものを買ってみました。これエアブラシ用って書いてあったので誘惑に負けちゃいましたｗｗｗそんなこんなで今日は不毛な１日、色々やったわりに結果が伴いませんでした。デカールはこいつが届いたら再開ですね！それまでシトロエンに戻って作業だな！！！

  2009年09月28日

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  ちびっこＡ１１０（その５４）

  窓枠と窓の塗装完了しました(^。^)y-.。o○午前中の時点ではマスキングして塗装をする予定だったのですが、実際にやってみたらあちこち入り組んでいて無理！_|￣|○それでもなんとかマスキングして（１台のみ）塗装してみましたが、筆塗りの方が綺麗な仕上がりという始末で（笑）・・・結局全て筆塗りで完了となりました。サンプル塗装時に使ったフィルムは黒でしたが、こいつに合う中間色があれば良いのになぁ～って思いながら窓に色を入れていました！未だ時間はあるので、メーカーにも聞いてみようと思っています。次に窓枠（本当は窓枠を塗ってから窓色を入れてます。）はメッキシルバー（箱入り）が終わっちゃったので、何故か手元に２本あったガンダムマーカー（ガンダムメッキシルバー）で塗りました。こいつ買った覚えがないのですが、何時何処で手に入れたものなんでしょ？でもまぁ、こいつがあったオカゲで塗装が出来ました(^^♪そうそう、先日もん太さんがいらっしゃってミニミニ白馬オフ（２名限定(^_^)v）を開催した折にメッキシルバー製廃のお話を聞いたんですが、その後某オークションなどでチェックしたら４倍くらいの価格で取引されているのにはビックリしました(＠_＠;)確かに一番メッキに近い塗料だったと思いますが、上にコーティングすると曇っちゃうし、トップの状態だと剥げるので、ここまでの金額を出してまで手に入れている方は何を作っているのか？？？そのうち代替品の同等性能品が出てくると思うんですけど・・・私の所はこれから数種類のシルバーを試して、どれでメッキ部分を塗装するのか考えなくてはいけませんが・・・(T_T)とりあえずもん太模型店にお願いしてフィニッシャーズのフォーミュラクロームを手に入れましたので、これから試していこうと思っています。次はフロントのマーカーに筆塗りでラッカークリヤーを塗って乾燥→クリヤーオレンジ塗装！ヘッドライトレンズ接着→ヘッドライトカバー接着、そしてデカール貼りをしたあと、１日休ませてからウレタンクリヤー！ウレタンクリヤー硬化後に研ぎ出し→ボディ仕上げ（今回はガラスコーティングの予定）フォグランプ、コーナリングランプ、リヤコンビマーカー、マフラーなどをエポキシで接着して完成＼(^o^)／・・・の予定です。現在ウレタンクリヤーと瞬間接着剤が在庫切れなので、こいつが手元に届くまでゆっくりと作業しようと思っています。瞬間接着剤については常に数種類手持ちはありますが、完成品を作るときには鮮度の良いものを使うことにしています。一旦開封すると瞬間接着剤の場合は、あっという間に接着性能が落ちていきますからね！！！

  2009年09月27日

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  ちびっこＡ１１０（その５３）

  昨夜深夜にボディ色の塗装完了しました。黄色はMrカラーの４番黄色に５８番の黄橙色を足して少しだけ強い感じの黄色に！赤はフィニッシャーズのリッチレッドに超ほんの少しだけ黒をプラス・・・そしてブルーは前回調色したものにミッドナイトブルーを更に追加して濃い目に仕上げてみました。ブルーは肉眼で見ると前回作った色がイメージと近かったのですが、ウェブ上で見るとちょっと物足りない(ーー;)そこで今回は色あわせをし直して見ました。今回は展示用完成品を作るつもりで塗装していますので、ボディ色を吹くときもシンナーで結構希釈して塗装しています。ハンドピースを相当絞って圧も低めにセット、ゆっくりじっくりと吹きました。３台吹くのに１時間以上かかりましたが（ハンドピース清掃の時間なども含めて）、それなりの仕上がりになったと思います。下地でじっくりと研いだので今回はサンペもコンパウンドも出番はなさそうですね！・・・ブルーにはシルバーが入っているので研げませんけどね（笑）次は窓部分ですが、最初に作ったサンプル版ではガラス部分はフィルムをカットして貼りました。今回は普通に塗装で行ってみようと思っています。・・・っと言う訳で、次はマスキングですな！！今夜も頑張ります(^_^)v

  2009年09月27日

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  ちびっこＡ１１０（その５２）

  一昨日サフ状態だった３台はベースカラーを吹きました。白×２台、ピンク×１台（見ればわかるよねｗｗ）白２台はこの上にフレンチブルー、イエローを、ピンクは勿論赤を吹くつもりです。当初赤の下地は黄色の予定でしたが（いつもは黄色）、模型の本を眺めていたら1/43の製作記でピンクを吹いていたので試しに・・・白は濁色系なので黄色や赤より下地の透過性が低いように感じます。ん～これはイイカモ♪この後塗膜の硬化を待って１５００番→２０００番→コンパウンドで軽く下地調整をして水洗い、乾燥後ボディ色を塗装の予定です。ところで他の製作者の方々はどうなのか知りませんが、私はボディ色を吹く前に必ず水洗いをします。サンペやコンパウンドで撫ぜたあと帯電しているような気がするからです。水洗いをすることで帯電を解消し、結果塗装時の埃の付着がかなり減っているような気がしています。・・・ん～只の気のせいかもしれませんが、まっ気分の問題ってことで(・_・;)

  2009年09月26日

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  ちびっこＡ１１０（その５１）

  今夜はサンプルワンテン（フレンチブルー）にウレタンクリヤーを吹きました。んでいつもなら強制乾燥をするのですが、今回は自然乾燥！そろそろ塗膜もオッケーだろうと触ったら・・・指紋がついてしまいました_|￣|○ワハハ！久々に大失敗した（ちょびっと強がり）まっ、塗膜がしっかり硬化すれば研ぎ出し可能な状態なので、リカバリーは出来ると思いますし、あくまでサンプル作成なのでかなりいい加減な作り方をしてますのでＯＫＯＫｗｗｗのらさんから送っていただいた５台のサンプルのうち１台はブルーに、もう１台はレンズカバー作成用に使ってしまいましたので、残りのボディは３台！こいつらの塗装も始めました。予定ではホワイト、イエロー、レッドに塗装する予定です。あとシルバーあたりを作れば５レンジャーのラインナップになりそうですね(ーー;)現段階では下地調整後サフ吹き→研ぎの途中まで出来ています。明日は研ぎの続きをやって、２台はベースホワイト、１台はベースイエローの塗装予定です。

  2009年09月24日

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  ちびっこＡ１１０（その５０）

  デカール製作終了しました＼(^o^)／フェンダーサイドやリヤのエンジンフード上のマークに関しては上手に出力（印刷）出来ていない部分もありマダマダ不満な点は残っていますが、これの原因がデカール紙なのか？、それとも私のデータの作り方の問題なのか、はたまたプリンター所以のものなのか？？？・・・このあたりを解決しなければデータをいくら弄ったところで結果は変わらないと判断し、とりあえずこの状態でデカールは完成としました。う～む完璧を目指したいｗｗんでリヤの画像をアップしました。リヤ側は昨夜作ったdevilのロゴ（マフラータイコ部分）とエンジンフード上のALPINE◆RENAULTの２箇所です。今回デカールを製作して貼ってみましたが、ラリーバージョンを作るのはちょっと無理かなぁ～ってカンジでした。あちこち詰めて作ってあるのでデカール自体も小さくなってしまいそうだし、何より小さすぎて見えない（笑）んでもノーマルのカラバリを作った後には挑戦してみたいですね！一応これで予定の製作作業は全て終了なのですが、最後まで残っているのは私の製作ミスでのらさんに迷惑をおかけしているヘッドライトカバーと、後送りになってしまったボンネットヒンジです。ヘッドライトカバーをバキュームで作るのか、それとも再度透明レジンで作っていただくのか（キット化の場合ね）・・・ボンネットヒンジをパーツとして作っていただけるのか？、それともオミットか・・・この辺は現在超大忙しでネット徘徊も出来ない状態（電話にも出れない）ののらさん次第となっています。のらさぁ～ん、体調を崩さぬように頑張ってくださいね！！！

  2009年09月23日

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  ちびっこＡ１１０（その４９）

  未だ終わらないA110製作記・・・しつこい_|￣|○しかし構わず今夜もアップです（笑）昨夜修正成ったデカールですが、昨夜のうちに出力し、今朝仕事の合間に貼りました。んで貼っている最中に作っていないものを発見（ガックシ）仕事終了後に再製作です。フロント回りはこんなカンジでオッケーだと思うのですが・・・貼った箇所はフロントのエンブレム、ライセンスプレートの中側の黒い部分、フェンダーのアルパインマーク＆1600の数字、リヤエンジンフードのエンブレムです。んで何を忘れていたのかというと・・・Devil・・・マフラーのデカールを忘れていました。コレを貼ってから乾燥→ウレタンクリヤーで完成の予定です。

  2009年09月22日

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  ちびっこＡ１１０（その４８）

  シルバーウィークど真ん中の本日は流石に忙しすぎて・・・なぁ～んにも弄れませんでした(T_T)んでも出来ることだけはしないと完成しないので、仕事終了後にＰＣに向かってデカールデータの調整を繰り返しています。前回ざっと作ったデータではフラッシュシルバーで印刷すると字が潰れてしまっていました。そこで字の太さを全て細くし直しています。口で言うと簡単ですが、全てアウトラインに置き換えてありますので結構面倒ですね_|￣|○色々な太さを試していますが太すぎるのは勿論ＮＧ、しかし細すぎても綺麗に印刷できません。イイカンジの太さを探すため、同じロゴを数種類の太さで作って印刷を繰り返しています。しかし印刷しているデカール紙が２年前からの長期保存品なので、どうもこちらにも問題があるようで、思わぬところでエラーが出ています。ん～なんとか上手く出来ると良いのですが・・・何処のメーカーのデカール紙を新規購入すればよいのか、どなたか教えてくださいm(_ _)m

  2009年09月21日

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  ちびっこＡ１１０（その４７）

  やっとライトカバー接着しました（サンプルですが）！！！んで次の作業であるデカールに入りました。とりあえず以前に作ったデータ（タ○ヤの1/24をトレースしたやつ）を実寸に縮小し、普通の紙に簡略印刷して大きさの確認！問題がなさそうならデカール用紙に出力します。当初はフラッシュシルバー（ピッカピカのやつね）で出力してみたのですが、字が小さすぎてつぶれてしまい読めない状態でした。フラッシュシルバーは下地がいるので何度も同じところに重ね印刷をするのでどうしても字自体が太ってしまうんですよね！そこでフラッシュシルバーを早々に諦め、メタリックシルバーにスイッチしました。どっちにしても肉眼ではちゃんと読めませんが、まっこちらの方がかなりまともに印刷できましたのでＯＫとしました。あとはＡＬＰＩＮＥの字の配列調整とルノーマーク（菱形のやつ）の大きさをどうするのか？もうちょい大きくするとルノーマーク自体も入れられそうなのですが、こいつ金色なんですよねぇ～金色も太っちゃうのでこのまま行こうかと思っています。リアのエンブレムはほぼ問題なし（読めないけどｗｗ）、サイドのマークは小さすぎて無理_|￣|○残りはライセンスプレートの内側の黒とヘッドライトカバーの上側の反射避けの黒だけかな？ウレタンクリヤーの段階が見えてきました(^_^)v

  2009年09月20日

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  ちびっこＡ１１０（その４６）

  やっと満足できるレベルでバキュームできました＼(^o^)／それにしても４回の試行錯誤・・・無駄ぢゃなかった♪回数を重ねる毎に精度が上がって行ったし（逆説的に言うとそれだけ精度が低かったって亊だねｗｗ）、作業時間も短縮できました。次回作のバキュームパーツはまたまた難題をかかえたやつなので、良い練習になったと考えることにします（レンズカバーでのらさんに迷惑かけちゃったけどm(_ _)m）んでコンナカンジです　↓画像にすると前回のやつとさして変わらないように見えますが、実際に見ると断然良くなっていますからね（笑）もひとつ、今回試みた新技法（大袈裟だけど）バキューム原型を作ったときに切り出すものの下にしっかりと筋彫りを入れました（前回の記事の画像ね）んで数個バキュームして、そのうち再現度が高いものを選んで離型剤を塗布（吹き付けました）、そこにレジンを流しました。んでレジン硬化後にバキュームした塩ビ板からはずし、筋彫りをなぞっておきます。そしてレンズカバーになる部分に着色しました（今回はポスカの赤を使用）パーツを切り出す際バキューム済みの塩ビ板をこれに被せ、筋彫り部分をデザインナイフで軽く数回なぞると切り出したい部分がポロリと取れます。ハサミで切り出すより切り口がきれいですし、なによりその後の修正が殆どいらないのが利点です。但しここに至るまでに数回の型修正が必要となりますので、完成品を沢山作る予定があるときにだけは非常に有効な技だと思います。う～む、久々に新必殺技を編み出してしまった（爆）・・・でももしかしたら誰もが知っている方法で私だけが知らなかったのかもしれない（汗）←これ以外に多いのよね_|￣|○

  2009年09月19日

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  ちびっこＡ１１０（その４５.5）

  迷走する製作記ワンテンの45.5回目ですｗｗもうねやっぱり納得できませんでした・・・昨日作ったやつ！んでヘッドライトカバーのバキューム原型の４回目作ってます（笑）同じところをグルグルグルグルと迷走しております。・・・っと言うわけで４６回目ぢゃなく４５．５回目にしちゃいました(^_^)vでも、こう何度も同じ作業を繰り返していると作業自体も早くなるし、精度も上がりますねぇ～だんだん作るの上手になってきました（笑）しかし引いたバキュームパーツが切り出しやすい形状の原型を作る方法が未だ見つかっていません(T_T)下手するとマダマダ続く可能性すらありますデス_|￣|○現状はコンナカンジになっています　↓今度こそ上手くいけぇ～・・・いって・・・お願いm(_ _)m

  2009年09月18日

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  ちびっこＡ１１０（その４５）

  クリアレジンでの複製にダメだしがでてしまったライトカバー・・・バキューム型の製作３日目となりました(T_T)ん～やっとなんとか納得できるレベルになりました。んでも納得レベルになったと言うだけでバキュームする際に自分なら切り出せますが、キット化した場合には×もうちょい弄り倒す必要があるようです。んでもせっかく切り出したので、明日はデカールのサイズ合わせをしてデカールを貼り、このヘッドライトカバーも接着して完成品（サンプル）を作ってみようと思います。・・・・・しっかし小さいゾ！！！　←おぢさんの老眼にはなかなかの敵ですｗｗｗ

  2009年09月17日

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  ちびっこＡ１１０（その４４）

  さて、あ～あって言っていてもヘッドライトカバーは出来上がらないので作業作業(^^♪何事も楽しんでやらないといけませんね(T_T)・・・ホントハヤリタクナイヨォ～んで昨夜は片側だけ作ったので今夜は反対側も！そして作った型をボディからはずして裏打ち→超ウスウスなので爪が当たっただけで割れちゃうくらい（ちなみに２個壊しました(T_T)）裏打ちが終わったら更に修正をかけてポリパテの上に載せました←これパリパテの上に浮かべるカンジで♪これは硬度と色が違う方が次の作業がし易いと考えたためです。パリパテ硬化後に余分な部分を削り取って高さ調整をし、光硬化パテで作った原型とポリパテの間に筋彫りを入れました。これはバキュームで引いたときにラインを見やすくするためです。んで１ｍｍプラ板にセットして、プラ板にテキトウに穴開けて（バキューム時に間も引いてもらう為ね！）、これでバキュームの型が完成しました。早速塩ビ板を加熱して引いてみましたが、かなり小さいため0.2ｍｍだと存在感は無いは、切る時にも非常に見難いは・・・オマケに型を磨きすぎてちょっと小さすぎた_|￣|○んでたまたま持っていた0.3ｍｍで再度引いたのですが、こっちの方がイイカンジでした・・・調べたらもん太さんから頂いたものでしたm(_ _)m現状はコンナカンジですが、やっぱり型を小さくしすぎたようです(；一_一)・・・やっぱり一から作り直しですね_|￣|○

  2009年09月16日

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  ン～イイカンジ(^_^)v

  こんにちは蕎麦屋のおやＧです！今日は珍しく蕎麦屋らしい記事で（笑）今日から蕎麦粉の産地が変わったんです。んで早速そいつを使って打ってみました。今日打ったのは一九蕎麦（つなぎ１割、蕎麦粉９割ね）なのですが、かなりイイカンジでした♪あっ、鉢が割れてるぞ！って気付いた方もいらっしゃいますよね！・・・これ以前に不安定な台の上で打たなければいけない状況で思いっきり力を入れたら割れちゃったんですよね！その後自分で直しましたが、どーしても新しい鉢に移行できないんです。勿論割れた後すぐに新調したのですが、やはり使い慣れの部分が大きくてね・・・手になじんだ鉢の縁の角度が他の鉢だと物凄い違和感で・・・今回の蕎麦粉・・・未だ新蕎麦に変わるまでには２～３週間はあるのですが、ほぼ新と言うカンジの練り具合で、打っていて気持ちよかったですね！！当然打ちたてを昼食にして食しましたが、新に比べると香りの面でまだちょっと足りないかな？んでも夏蕎麦と比べると明らかに良いものになっています。すでにご注文いただいている皆様・・・楽しみに待っていてくださいね！そして先日も告知しましたが、その前に「スグニタベタイゾ！」って方は　ココ　にメールしてみて下さい。対応可能分については発送を承りますm(_ _)mちなみに今回もここでのご注文に関しては価格据え置きで１人前５００円です。ご注文は２人前単位（奇数のご注文はパッキングの関係上、お受けできません）で４人前より送料は実費になります。発送後に送料が確定しましたらメールをお送りいたしますので、ぱるるかＪＮＢにご入金ください。蕎麦の消費期限は３日間を設定していますので、本州と四国地域にお住まいの方は到着日と翌日、北海道と九州にお住まいの方は到着日に必ずお召し上がりくださいね！通常北海道と九州は発送地域外なのですが、今回は特別で～す。

  2009年09月16日

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  ちびっこＡ１１０（その４３）

  今日のらさんが上げてくださったブログ・・・うちのＡ110クリアパーツの製作工程の紹介だったのですが（のらさん有難うゴザイマスm(_ _)m）・・・内容が(T_T)　↓全てのライトパーツを組んだ状態で合わせてみると、、、、合わない(゜∀゜；)....ライトを外した状態で合わせてみると…ピッタンコ(￣Д￣ﾉ)ﾉハッ　もしかして？！　コレライトを仮組みした状態で原型を作ってナイのでは？？！(ノд・。)　ってなワケで、この子のライト周りはライトレンズの厚さを手直しした上にバキュームぢゃないとカバーの厚さ的に多分ムリってことがこの段階で判明εε=｡･ﾟ(ﾟﾉT-T)ﾉ・・・てことで、これ以上迷惑をかけないように早速バキュームの型を作り始めました(T_T)んで最初に前回も使って上手くいったハンドクリーム（チョコラザーネ（笑））を綿棒でヌリヌリ・・・光硬化パテがはみ出ても大丈夫なように周りにもね！おおよその形になるようにパテを盛りつけ・・・１回目では足りないところがあったので２回盛り付けました。蛍光灯で硬化（私は３０ワット蛍光灯１センチくらいのところで３０秒くらい保持して硬化させています）その後整形してヘッドライトカバーの形状にします。ここでドキドキしながらはずしましたが、思いの他あっさりと外れました(^_^)v何度もセッティングを繰り返しながら（セットして確認→はずして削る＆磨く）0.2ｍｍ縮小の作業をしていきます。現在は向かって右側のやつがおおよそ削り終えた状態で左側は手付かずです。ヘッドライトリムの上あたりは非常に薄いので、形状がＯＫになったら裏からまたまた光硬化パテで補強、その後バキュームようにベースの形を作って完成となる予定です。今日は午後からオフだったのでコンナ時間の作業となりましたが、ここまで２時間ちょい位だったと思います。これから外出予定なので、続きの作業は明日以降ですね！これができたらヘッドライトカバーをバキュームで引いて、デカールをつけて（未だ大きさとか直してないケド）、ウレタンクリヤーを吹けばとりあえず完全に完成するわけです。う～ん、もうちょい！！！

  2009年09月15日

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  シトロエンＳＭ（その５）

  製作記は皆さん食傷気味なのか？・・・蕎麦の記事は反応がかなりありましたね（本業の方なのでアリガタイデスm(_ _)m）しかし構わず今夜もシトロエンＳＭ製作記（その５）です！（笑）前回の記事で作っていたダブルシェブロン付きエアーアウトレットですが、結局シングルシェブロンで妥協←う～ん大好きな言葉www周りのプレスラインを先に彫ってから作った部品が入るよう深く彫り込みを入れセッティング・・・その後まわりを液パテを薄めたもので埋めました（数回に分けて流し込み）続いてボンネット上にはワイパーの逃げが２個あるのですが、こいつもざっと作りました（光硬化パテ）その後かなり丁寧に時間をかけてフロントウィンドウを平滑化、Ａピラーとルーフ前側の修正も（少しだけね）ボンネットも１０００番で磨きだしましたが、今夜はここでタイムアップ！・・・私、自分で決めた時間以外は弄らないことにしているんです。その方が集中して作業が出来るんですよね（んでも他の人のやり方は違うよねキット！）

  2009年09月14日

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  白昼の月

  長野県白馬村は、ここ３日ほど秋の気配が特に濃くなってきているようです♪朝夕の気温も１０度くらいまで落ちてきて、夏の気温に慣れた体には涼しいを通り越して・・・寒い！（笑）空気（湿度）も日に日に乾いて澄んでいってますね(^^♪そんな中ボーっと空を見上げると”白昼の月”がくっきりと・・・思わず三脚セットしてパチリ♪私のカメラ（腕？）ではこのあたりまでしか撮れませんでしたが、もうねとても美しかったデス！！！この画像は一昨日の午前１０時半頃のものですが、今日見たら（同時刻）もっと欠けてました。よ～く見るとクレーターも見えますよね！さて、秋がやって来るという事は蕎麦の季節がやって来るということですね＼(^o^)／現在は夏新の蕎麦粉で打っていますが、気温、湿度が最適化されているため蕎麦も相当良いカンジに仕上がってきています。今年の秋新は天候不順の影響で超高騰_|￣|○蕎麦の販売価格にも影響しちゃう程キロ単価が上がってしまいました（泣）来週には手打ち蕎麦地方発送（地方から都市部へダケドww）の記事を上げますので、例年ご利用の皆様・・・楽しみにしていてくださいね！その前に「スグニタベタイゾ！」って方は　ココ　にメールしてみて下さい。対応可能分については発送を承りますm(_ _)mちなみに今回もここでのご注文に関しては価格据え置きで１人前５００円です。この価格でご注文いただけるための条件は唯ひとつだけです。このブログを見ていただいているということです！ご注文は２人前単位（奇数のご注文はパッキングの関係上、お受けできません）で４人前より送料は実費になります。発送後に送料が確定しましたらメールをお送りいたしますので、ぱるるかＪＮＢにご入金ください。蕎麦の消費期限は３日間を設定していますので、本州と四国地域にお住まいの方は到着日と翌日、北海道と九州にお住まいの方は到着日に必ずお召し上がりくださいね！通常北海道と九州は発送地域外なのですが、今回は特別で～す。

  2009年09月14日

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  シトロエンＳＭ（その４）

  作業予定は以下1.　ボンネット上のエアインテーク（ダブルシェブロンマーク付き）2.　プレクシガラスに覆われた六灯の異形ヘッドライト群＆プレクシガラス3.　ドアノブ4.　リヤの超複雑コンビネーションランプ↑ってことでいちばんのダブルシェブロンマーク付きエアインテークを作り始めました！・・・調べたらエアアウトレットでした_|￣|○　←見ればわかりそうなものですよね（笑）んで現状のサイズは2.90ｍｍ×2.15ｍｍ（ちっさぁ～）ここにダブルシェブロン入れようと頑張ってみたのですが、どーしても１個しか入れられない_|￣|○実にこれで４個目・・・モウイヤっで、結局シングルシェブロンしか作れませんでした(T_T)誰か作り方教えてくださいm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)m更にもひとつお願い！うちの本家ＨＰトップページのMailボタンを押してテストメールお願いします。（何かちょびっとだけ日本語入れて）↑　けんじいにももん太さんにもやってもらったのですが結局ダメ、しかも原因わからずじまい_|￣|○んで今度はココ宛にメールしてみてくださいm(_ _)m現状メールが１通も来ないのでどのような状態にあるのかすら確認できません(T_T)テストメールをしていただける場合はお手数ですが「メールオクッタナンカヨコセ」じゃない内容でカキコもお願いしますm(_ _)m誠に申し訳ありませんがご協力お願いいたしますm(_ _)m

  2009年09月13日

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  シトロエンＳＭ（その３）

  昨日はのらさんからＡ１１０のテストショットが届いてワンテンデーって１日になりましたが、引き続きシトロエンＳＭの作業もしました（笑）←チョ～ネムイ６眼異形ヘッドライトの造形・・・はぁ～やっと完了です！もうね肉眼の限界です（おぢさんミエナイノダww）サイズはw23.7mm×h2.6mm×d1.7mmでした（ノギスで計測）やはりこれにレンズパーツを装着するのは絶対に無理ってかやりたくない！製作途中のボディにセットするとコンナカンジデス　↓作業予定は以下1.　ボンネット上のエアインテーク（ダブルシェブロンマーク付き）2.　プレクシガラスに覆われた六灯の異形ヘッドライト群＆プレクシガラス3.　ドアノブ4.　リヤの超複雑コンビネーションランプう～む次はいちばんかな？こいつはヘッドライトより更に細かい_|￣|○お願い！うちの本家ＨＰトップページのMailボタンを押してテストメールお願いします。（何かちょびっとだけ日本語入れて）メール受信の設定を複雑怪奇に弄繰り回しすぎてメール受信自体が出来なくなっています。現在復旧に向けて更に弄繰り回してますが（笑）これでダメならデフォルト化しないとね_|￣|○現状メールが１通も来ないので直ったのか確認できません(T_T)テストメールをしていただけた場合はお手数ですが「メールオクッタナンカヨコセ」じゃない内容でカキコもお願いしますm(_ _)m誰かうちのホームページ経由でメールしてm(_ _)m

  2009年09月13日

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  ちびっこＡ１１０（その４２）

  本日３本目～（笑）今日正午過ぎにのらさんのところから届いたＡ１１０のテストショットですが、早速仮組み＆サンプル塗装をして見ました。未だクリアパーツとボンネットヒンジが揃っていませんので正規の形にはなっていませんが、ほぼ完全形です！もうね、届く前からデカールデータ作ったり（未だフィッティングしてないケド（笑））、アルピーヌブルーっぽい色を調色してみたり・・・準備万端(^_^)vしかも今回はガラス部分は窓枠を作ったときのイラレデータを転用して窓ガラスを超ウスウスフィルムで出力して貼っちゃいましたので、超簡単に出来ちゃいました♪キット化したときにこのフィルムを同梱するのかとか、デカールはどんなバージョンのものを用意するのかとか・・・マダマダイロイロアリマスネ！でもまっ、とりあえず色つきのワンテンが一刻も早く見たかったので一気にここまで仕上げちゃいましたよ＼(^o^)／色に関しては実車よりかなり明るめを意識（スケールエフェクトってやつね（笑））・・・でももうちょい青みが強くても良かったかな？ドアノブは目立つところではあるのですが、現物を見ていただくとわかりますが小さすぎて塗装が困難だと思うのでオミットしました。オークションに出すようなやつには作ってつければよいしね♪ライセンスプレートはシルバーに塗って、中の黒い部分をデカールで対応予定です。リヤのエアインテークのモールは製作困難（私にゃムッリィ～）っでオミットm(_ _)mリヤはマフラーにもDevilのデカールが貼れそう（ぢゃタイコ以降は白に塗装ダナ）まっだいたいコンナカンジに出来上がりました。自分としては・・・現時点ではそれなりに満足です（笑）未だ詰める余地もありますし、磨き傷も残っている箇所も・・・んでも、こいつはこれで完成とします＼(^o^)／あとは全て　のらさんにお任せぇ～（爆）ところでどなたかうちの本家ＨＰトップページからメールしていただけましたか？（２本前の記事の件ね）未だにメールが来ないので直ったのか確認できません(T_T)誰かうちのホームページ経由でメールしてm(_ _)m

  2009年09月12日

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  ちびっこＡ１１０（その４１）

  ｷﾀ----(ﾟ∀ﾟ)----!! のらさんに複製＆監修をお願いしていたＡ110のテストショットが帰ってきました(^^♪１個だけ送ってくださってチェックしろってことだとばかり思っていたのですが、なんと５個！！！（ヤッタ♪）しかも完璧（ノラサンニトッテハアタリマエナノカ！）こりゃ自分で複製していたら細かいパーツは勿論、ボディもこんなレベルでは絶対に無理でした・・・仲間内だし付き合いも古いのでわかっていたつもりでしたがやっぱりビックリ＼(◎o◎)／！いやぁ～やはりお願いして正解でした♪んで送られてきた状態はコンナンです　↓以前にお願いしてあったシトロエン用ホイールも（嬉）そしてそしてリューセンさんとこでもアップされていたマスコットサイズ（のらさん作）も４車種共オマケで(^_^)v前列一番左がおやＧ製作のミニミニワンテン、後はロータスヨーロッパ、シトロＤＳ、ワンテン達です。う～むＦＢＭがタノシミだぞ！・・・しっかしのらさんのミニミニはモールド細かすぎて私には塗装出来そうにありませんな(・_・;)自分で作るときはもっと大雑把にしよっと（笑）そして取り急ぎ１個だけもん太さんに以前お願いして買ってきていただいたレジンウォッシュ（ガイアノーツ製）に投入しました　←　田舎は近くに模型屋が無いし、こんなの買う店知らないので、いつももん太模型店に注文なんです（爆）先日カレラさんと電話で話していたら、「必要なものがあったら買って送りますよぉ～」って言ってたので、次回はカレラ模型店も利用してみよっと（超爆）現在はプリン容器のお風呂にゆっくり浸かってますが、今夜から早速塗装（サフ）をしようと思っています。のらさん有難うございましたm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)m

  2009年09月12日

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• メール受信について！

  m(_ _)mマコトニモウシワケゴザイマセンデシタ本家ＨＰからメールボタン経由でメールすると「メールできませんでした(ーー;)」っていう連絡をあちこちから頂いていたのですが、なかなか理由がわかりませんでした。んで本日やっと問題点を抽出→解決しましたので、誠に申し訳ございませんが以前にメールをしていただいた方で返信が無いゾ！って方は再度メールしてみてくださいm(_ _)mそれでも返信が無い場合はココにカキコしてくださいね！う～ん、コレで大丈夫だと思うんだけど・・・(^^ゞどなたか・・・本家ホームページのメールボタン押してメールしてみてくださいm(_ _)m

  2009年09月12日

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  シトロエンＳＭ（その２）

  昨夜のチェック時点での今後の作業内容1.　ボンネット上のエアインテーク（ダブルシェブロンマーク付き）2.　プレクシガラスに覆われた六灯の異形ヘッドライト群＆プレクシガラス3.　ドアノブ4.　リヤの超複雑コンビネーションランプ・・・う～む、どれもメンドクサイのばかりだ（笑）ちょっと弄ったら”おぉっ、カコイイ！！！”ってやつから始めたいのですが、どれからとりかかっても同じようなカンジなので・・・２番目の６眼異形ヘッドライトから始めちゃいました。早速プレクシガラス部分を削り取って、更に彫り込みました。んでそこにパテ板を作って嵌め込みヘッドライトの形を造形！ざっと削っただけなのですが、半分で飽きました（爆）今回はプレクシガラスがあるのでヘッドライト自体のガラス部分はオミットの方向で考えています。まぁ誰かに背中を強く押されて「作れよ！！！」って事なら６個のバキュームパーツを作っても良いのですが、作業内容が過酷な割には見た目変わんないって思うんですよね！ざっと彫っただけなので結構歪んぢゃってますケド、こんな感じでどうでしょうか？ちなみに実車のこの部分はこんなんです　↓今夜はこれからオヤジサッカーなので、帰ってから作業するかは微妙なんです。そこでとりあえずここまでってことで(^。^)y-.。o○

  2009年09月11日

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  シトロエンＳＭ（その１）

  Ａ１１０がのらさんのところへ旅立って暫くはお任せ状態になります(^^♪だからと言って、せっかく暫くぶりに製作に復帰したのに休んでいる暇はありませんね！（ＦＢＭももうすぐだし）今年もＦＢＭ向けにミニチュアストラップをのらさんと製作しますが、のらさんのところでは現在４車種、私は以前に作ったものが４車種あります。今年も新作を考えていますが、とりあえずシトロで（笑）まずは２ＣＶ、そして出来ればですがＳＭとＣＸを作りたいと思っています。そうすると現状完成しているＤＳ、ＡＭＩ６、２ＣＶ、ＳＭ、ＣＸというラインナップになるからです。コレと並行してワンテンのミニミニもすでに出来上がっていますので、Ａ３１０も作りたいなぁ～って・・・他にはシトロエンＧＳ、ルノー５ターボ２、ルノードーフィン、ルノー８、ルノースポールスピダーなんかが候補です！まっ、この中から２～３車種をＦＢＭまでに完成させたいと考えています。んで早速ミニミニデフォルメを始めたのかというと・・・・シトロエンＳＭ完成に向けて再始動しちゃいましたwwwこいつも９５年から製作をはじめて途中で手が止まってしまったやつなのですが、シトロのチョロＱサイズデフォルメ三作品目としてＦＢＭに持ち込もうという魂胆なのです。まぁそれにはもうひとつ理由があって、一昨年シトロのＣＸにお乗りになっているひげクマさんとＣＸを作る約束をしているんです。こいつを完成させてしまわないことにはＣＸ製作にかかれないからというのが主な理由でもあるんです！んで本日は撮りためた画像をあちこちから引っ張り出して作業内容を整理しています。最大の難所となる予感のするボンネット上のエアインテーク（ダブルシェブロンマーク付き）、プレクシガラスに覆われた六灯の異形ヘッドライト群＆プレクシガラス、ドアノブ、リヤの超複雑コンビネーションランプetc.・・・・・・う～む結構大変そうです！この他にもガラス周りのサッシ部分を表現するのかorオミットするのか？オートアンテナはどうするのか？など盛り沢山にノルマが_|￣|○でもでもちびっこワンテン製作でちっこいやつに慣れている今が旬かな？って（製作するチャンスかな？ってこと）けんじいからも熱いラブコールがあった？シトロエンＳＭ！一気に完成まで突っ走りたいと思っています。製作途中で３年ほど手が止まっているシトロエンＳＭ・・・デフォルメの具合については現在の目で見るとまた違った形状をと思うところもありますが、外形に関してはこのまま進めてみるつもりです。・・・っと言う訳で、明日からはまた毎日延々とＳＭの製作記が続く予定です！（笑）みんなぁ～嫌になったり飽きたりせずに我慢してねぇ～～～（爆）

  2009年09月10日

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  ２台ゲット！

  Ａ１１０の製作も一段落して本日はマッタリとしています（笑）今夜からはじめようと思っていた次の製作ですが、家族の誕生日で外出をしていたため翌日に延期ですね♪・・・もうね食べ過ぎでお腹がね（爆）っで、今夜は我が家にやってきた新しいレジンキットのご紹介でお茶を濁そうという粗筋な訳です（^m^）画像右側がリューセンさん作のコルベットＣ２、左がTetsuyaさん作のカマロです。偶然にもアメ車２台がそろいましたね！Tetsuyaさんのカマロは私のキットとトレードで、リューセンさんのＣ２は現状頂いてしまった形になっています。リューセンさんのところにはA110が完成したら発射しようと思っています。しかしここ最近の皆さんの作品のクォリティはビックリです。数年前では考えられない状態で仕上がっていますね！これもオン・オフを含めての緻密な情報交換やお互いの作品を見てのモチベーション維持など原型製作に関する仲間の存在が大きいですよね！そしてその原型を圧倒的なクオリティで複製してくれるのらさんの存在無しではありえなかったでしょうね！！！今までキットを頂くとコレクションが増えていくだけでしたが、これからは勉強の意味も含めて他の方の作品も塗装して完成品に仕上げていこうと思っています。・・・でもいつのことやら（爆）

  2009年09月09日

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  ちびっこＡ１１０（その４０）

  ボディとパーツを八王子の親方に送ってしまいましたので、今度は複製が帰ってきてから慌てないように次の準備を始めました。・・・当然デカール製作ですね(^_^)vもん太さんと初めて会った時（白馬に来ていただいた時）に譲っていただいたワンテンの模型（1/24タミヤ製）のデカールが６年の歳月を経てやっと役に立ちました（笑）ワンテンを最初に作り始めたのが２００３年の８月で何回製作しても気に入らず、原型完成でストップしたものや、中には複製まで完了しながらお蔵入りのものまで過去５回挑戦しましたが６回目でやっと複製→塗装→完成！ｔってところまで行き着きそうです。デカールデータも最初は必要最低限のものを製作して、その後大好きな７３年ツールドコルスや７１年のものなども製作してみたいですね！！！・・・っと言う訳で、最初はロードバージョン用のデカールを準備しようと思っています。フロントフェンダーサイドに貼る１６００Ｓとか１３００とかのデカールはどれにしようか考え中です(*^_^*)

  2009年09月08日

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  ちびっこＡ１１０（その３９）

  完成したと思ったのに・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・今日自分の書いたブログ記事をみながら忘れ物に気付きました。ボンネットとトランクの外付けヒンジ_|￣|○もう～ガッカリです（笑）←やっぱりすんなりとはいかないノダ(*´艸｀*)んで早速製作開始！1.0ｍｍの洋白角棒（さかつう製）に0.5ｍｍの穴を開け、そこに0.5ｍｍ洋白棒を差し込み接着しました。これをピンバイスで保持しながら整形しましたが、本来は４個必要なんです！・・・でも１個でギブアップ！！！オミットしちゃうのもアリだと思うので（小さすぎて塗装が・・・）のらさんと相談してどーするか決めることにします。あ～ぁ！（笑）追記：先程八王子宛に普通郵便にて発送完了です♪

  2009年09月08日

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  ちびっこＡ１１０（その３８）

  祝！原型完成＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／Renault Alpine A110の原型がやっと完成しました！　・・・っと思います・・・大丈夫だよね？んで早速パッキングをしました。私としては史上最高にパーツ数が多いので、八王子の親方＝のらさんがわかるようにまとめてみました。ただそのまま送るのもアレですので（アレって何？(・_・;)）先日イラレで作ったイラストにアルピーヌのマークをプラスして箱絵を印刷してみました（笑）忙しい仕事の合間を縫っての複製をお願いするので、これで少しは早く複製してもらえるかな（笑）

  2009年09月07日

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  ちびっこＡ１１０（その３７）

  懸案事項だったヘッドライトカバーのクリアパーツ製作ですが、やってみたらあっけなく出来てしまいました＼(^o^)／あとはこれをもうチョイ磨いてランナーをつけてサフ吹きすれば全てのパーツが揃います。んで今回の製作手順ですが全くの手探り状態だったので、まっテキトーにやってみました（笑）↑他の製作者の方々の書いた製作記事をあっちこっちひっくり返しながらの作業だったことはナイショです（爆）先ず最初にマスキングテープをヘッドライト部分に貼り、彫り込みの部分だけデザインナイフでカットしました。ここで彫り込んだ部分にハンドクリームを綿棒でヌリヌリしました。これはどこかで見た覚えがあったので（KamQさんのところかなぁ？）離型剤の代用としてやってみましたが、結果上手くいきましたね！・・・ちなみに使ったハンドクリームはチョコラザーネでした（笑）次に粘土で嵩上げしテキトーに整形（ホントテキトーですね！）この粘土でレンズの厚みをおおよそのものにしておこうという計画でした。粘土がかなり柔らかかったので、ここで一旦冷蔵庫へ（笑）→冷しても粘土が未だ柔らかめだったので冷凍庫へ（爆）んで粘土がそれなりの固さになったのを確認して光硬化パテを盛りました。パテが硬化する前にマスキングテープ側の余分なパテを除去、ヘッドライトカバーの形にある程度なるようにちょいちょいと弄ってから直射日光にて硬化！作業でちょいと失敗ってトコロはせっかく固くなった粘土（整形し易い状態）なのに、そのまま光硬化パテを盛りつけてしまったことデス！冷凍庫から出した状態でもうちょい整形していれば、後の作業が大幅短縮でした！これは今後製作するときには必ずやらねばと思いました。極小柳刃（もん太さん謹製）で軽く整形後にマスキングテープを剥がしました（画像左）ヘッドライトカバーのサイドを削っているときに刃が入りすぎるとマスキングテープに当たるのをガイドにして削ったのでボディには全く傷がつかず良かったです(^_^)vその後ヘッドライトカバーにマスキングテープをペタッと貼ってボディから剥がし、ボディはもう一度急速冷凍後粘土もポロっと取れました。取り外したカバーパーツの裏側をリューターで削り厚みを揃え、サンペ（１５００＆２０００番）で研ぎ、最後にコンパウンドで磨いて完成です！！！あとはランナーをつけてサフ吹きですね！ん～いよいよ八王子に発射のカウントダウンが始まったカンジがします。・・・でも八王子の親方・・・忙しそうなんですよね（フクセイシテクレルカナァ？？？）

  2009年09月07日

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  ちびっこＡ１１０（その３６）

  磨いて磨いて・・・サフ吹き２回目→１０００番サンディング現状こんな状態です！！！修正箇所もそれなりに潰しました！・・・今回新しく使ったリューセンさんに頂いたサフの感想ですが、「これは良い！！！！！」＼(~o~)／研ぎの感触もラッカー系としてはかなり硬めのカンジがしますし、なにより１０分程度で研ぎの工程に進める利点は◎ですね(^_^)v性能の優れたウレタン系のサフの硬度には及びませんが、ほぼ同等程度なカンジでした。今後もコレ使いたいですね！！！んで、ヘッドライトのレンズパーツ造形以外はこれですべて終了です。現状のパーツとボディはこんなカンジです↓ところでこれからヘッドライトのカバーパーツを作らなくてはいけないのですが、サフを吹いた後・・・どのようにしたら良いのでしょうか？よく「ハンドクリームを塗ってからパテを盛って・・・」なんて記述があちこちにありますが、そのまま受け取ってやればよいのでしょうか？？？

  2009年09月06日

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  ちびっこＡ１１０（その３５）

  今夜はヘッドライト＆フォグランプのレンズパーツ（４個）とボディにサフを吹きました。今まで使っていたのはウェーブのサフで、勿論使用上の問題もありませんでしたし（自分の使い方での問題はありましたけど）特に不満もありませんでした。今回吹いたのはリューセンさんに頂いたサフ（もん太さん絶賛品）です。初めて使う塗料なのでちょっとナーバスになっていましたが、使ってみると非常に使い易かったです。もん太さん情報の「臭いが強烈！」って部分も普段からハードシンナーを使い慣れた私には特に問題無しでした(^_^)v夕方にサフを吹いて（初めてなので結構希釈して吹きましたが）、それなりの時間を置いて乾燥させてみましたが、さわったカンジでは非常に塗膜の状態が素晴らしそうダゾ！っと言った感想です。これ以上の事は実際にサンペをあててみないことにはわかりませんが、塗膜硬度もかなり高そうで期待が持てそうですね！！！ヘッドライト部分はサフを吹く前に”出来る限り”整理＆整形をしましたが、それなりの結果が出ているようですね♪明日以降の修正は少なくて済みそうです（ホッw)レンズパーツはこれ以上追い込むつもりもありませんので（出来ないが正しい（笑））このまま完成と思っています。いよいよ原型の完成が見えてきた感じがしますが、いつも通りのどんでん返し無しにこのまま完成することを祈っています（笑）コレを見ている皆さんも一緒に祈ってくださいね（爆）

  2009年09月05日

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  ちびっこＡ１１０（その３４）

  ヘッドライト部分の造形が終了しました（整形は未だね(^_^;)）昨夜１個だけで時間切れとなってしまったフォグのレンズパーツも予想通り２個作りました（３個作って昨夜の分と合計４個の中から２個選別）ヘッドライト部分はこれから整形作業となりますが、現実問題として私の眼でみるとこれで精一杯なんです。これから先はマクロで撮影して画像でチェック→３倍、５倍、８倍のキズミを通して整形という手順です。しかしキズミ（時計用の接眼ルーペ）で見ながらの作業は遠近感が掴みにくく、非常にやりにくいんですよね！んでももうちょいなので頑張ります！！！今回のワンテン・・・形状を作るとこまではすんなりといったので、今回は相当早く完成するカモなんて淡い期待も抱いていたのですが、製作開始が７月２８日でしたので今夜までで３９日ですね！これに今後の作業（整形、サフ等）を入れると結局一月半くらいかな？それでも原型完成まで史上最速（自分としてはネ（笑））かもしれません。整形が済んだら次はヘッドライトカバーを作らなくてはいけないのですが、透明レジンのパーツとして考えると、どのくらいの厚みが必要なのか・・・今度こそのらさんの指導を仰いでからでないとダメですね！

  2009年09月04日

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  ちびっこＡ１１０（その３３）

  筋彫りは昨夜のうちに彫りました（・・・マァマァノデキカナ(^_^)v）その後は徹底的に追い込んで磨き込みをしています。ボンネットとトランクのヒンジを追加するとモールドが非常に小さいので以降磨くことが出来ないと考えて・・・ドアノブについてはＤＳ用のドアノブを転用する予定でいます（ちょびっと未定ですが！）ついでに裏側も少しだけ磨いています。・・・っで、結局ヘッドライト部分彫ってしまいました（汗）一応対応方法複数取れるようにパーツを分割していますが、はたして大丈夫なのか？・・・ちょびっと不安要素含みの作業になってしまいました。ボディへのヘッドライト部分の掘り込みは然程大変ではありませんが、ヘッドライトのカバーをクリアレジンで抜いていただく為にヘッドライトとカバーのクリアランスをしっかりと取っておかなければなりません。んで先ずはヘッドライトパーツの製作です。今回はこの部分もクリアレジン製ですのでヘッドライトリムとヘッドライトを一体とし、レンズ部分をクリアイエローで、それ以外（裏側まで）をシルバーで塗ればそれらしいカンジになるかなぁ～っと淡い期待を抱いています（笑）ついでなのでフォグランプも製作しました。今日はヘッドライト×２、フォグ×１で時間切れとなり、続きは明日になってしまいました。画像右の２個は大きさ（直径）を決めるために作ったサンプルで大きいほうが３．０ｍｍ、小さい方が2.55ｍｍです。最終的に2.75ｍｍの直径としました。ちなみにフォグも同径です（偶然！）３個作るのに３時間くらいかかって、結構嫌になりましたね（笑）明日１個だけ作っても、多分同じ寸法にならないような気がするので、たぶんフォグは作り直しになるのでしょうね！！！これが出来たらヘッドライト周りの整形、このパーツの台座を作りこんで更に別パーツとなるヘッドライトカバーの製作となる予定です。ボディに関しての進捗状況画像はもうチョイ進んでからアップしますね！現状結構バッチイのでwww

  2009年09月03日

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  ちびっこＡ１１０（その３２）

  吹く予定ではなかったワンテンのサフですが、結局昨夜遅くに吹きました。心配された「硬化不良＆ひび割れ現象」も全く起きず、ふつう～に吹けました。んで本日は１０００番でサンディングしながらチェック、またまた１０００番でサンディングという具合です。当初の予定では一次原型はこの状態で終わらせ、のらさんのところに投入！キャストに置き換えていただいてから筋彫り、追加モールドを入れて完成！！！っというつもりでした。しかしのらさんの仕事が何だか忙しそうなので、このままの原型に筋彫りなどを追加して２度手間にならぬよう完全完成原型の状態にしてから複製して貰おうと追加モールドを始めました。先ず最初にルーフドリップからやっつけてます！こいつは旧車ばかり作っている私にはお馴染みの作業で、時間はかかりますが問題なく仕上げられそうです。この次はモールド、そしてボンネットやトランクのヒンジ追加、テールレンズの位置決め掘り込みくらいですかね！！肝心のヘッドライトなのですが、どのように作りこんでお送りすれば良いのか・・・これはのらさんと相談してから決めようと思っています。それにしてもサフ吹き失敗の原因はなんだったんだろうか？？？

  2009年09月02日

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  ちびっこＡ１１０（その３１）

  土曜～日曜日は少年サッカー（6年生のカテゴリー）の我がチーム主催大会があり、県内外から24チームが終結・・・私も大会運営の手伝いで大忙しの二日間でした。中三の息子も勿論サポートスタッフでした。朝7時過ぎから夕方まで外にずっといると結構疲れちゃいますね（歳かww)日曜日は大会終了後に中学生達（ジュニアユースチーム）とシニアチームの練習試合もありました。昨年はコテンパンにやっつけたのですが、この一年の子供達の成長はなかなかなもので、結局今年はコテンパンにやっつけられました（笑）来年はリベンジだ！！！さてさて、そんな訳でブログのアップもコメントへのレスも遅くなってしまい申し訳ありませんでした。象の皮膚のようになってしまったボディですが、昨夜シンナー風呂に入れました。揮発成分を粗方飛ばしてから窓関係を貼りなおし（そのままでも大丈夫でしたが、気分の問題でね(^_^)v）、再度サフ吹きの段取りをしました。原因が究明できていない中（予想はつきましたが）、同じ間違いを繰り返さないことを祈るばかりです。今夜もシニアサッカーの練習日なのでサフは明日以降になりそうです。今度こそ1次原型を完成させてのらさんのところに投入したいです！！！

  2009年09月01日

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  ちびっこＡ１１０（その３０）

  前回の記事でこんなこと　↓　を書きましたが、予定通りの結末が（笑）・・・さてさて問題無く最後までいってくれるとよいのですが、いつも通りならナニカガマッテイルニチガイナイ（超爆）コンナニスグニナニカガオコルナンテ！！！このサフは昨夜吹いたものと同じものなんです。しかも前回より少しだけ薄くというイメージでシンナーを増量→入れ物のふたを閉めてシャカシャカ振りました。その後に吹いたのですが・・・吹き始めは問題無し！暫くすると砂吹きの状態になってしまいました。その時点で一旦塗装を止めて、ハンドピーースの掃除を敢行（ハンドピースに問題があると考えたので）更に続きのサフを吹いたのですがやはり砂吹き状態でしたので、そこで止め乾燥させたら・・・・こんな状態でした　_|￣|○ん～～原因がわかりません！（ダレカオシエテェ～）明日はシンナー風呂に入ってもらい、もいちど最初から（サフのね）ですね！！！しかし、こんなに予想通りになるなんて・・・私ってある意味凄いのカモ（爆）

  2009年08月29日

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  ちびっこＡ１１０（その２９）

  リヤのエアインテークとバックミラーをなんとか形にし、やっと2回目のサフを吹きました。ココからは仕上げの工程になるのですが、サフを吹いてみると思ったよりも相当ナイフマークが多かったデス_|￣|○私の場合は殆どの工程で”ナイフで削る”が中心でサンペで研ぐが少ないからですけどね！それと新技法（・・・なのか？）のカッティングシート窓枠工法（名前長過ぎ）はサフを吹く前にシート積層部分に瞬間接着剤を流し込みました。とっさの思いつきでやったのですが、これがイイカンジ♪カッティングシートの積層窓枠部分がカチッと締まりました。あとは複製時に問題が出なければＯＫですね（使える技になりそうですね♪）細かいパーツの磨きは粗方終了しましたので、今夜から明日にかけてはボディの入念なチェックと磨き、その後は修正（既に気付いている箇所アリ（笑））→再度サフ吹き→２０００番程度で最終研磨→→→八王子方面に遠投（笑）→複製されて帰ってくる→筋彫り、パーツのダボ打ち等（原型仕上げ）→→→八王子方面に再度遠投→キット化完成（バンザーイwww）・・・っという筋書きになっています（爆）さてさて問題無く最後までいってくれるとよいのですが、いつも通りならナニカガマッテイルニチガイナイ（超爆）

  2009年08月27日

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  ちびっこＡ１１０（その２８）

  今夜はマフラーを作っていました。Ａ１１０と言えばdevilというくらいおなじみのアレです（笑）他にも色々な形のものがあるのでしょうが、私にはコレしか浮かんでこないのです。ワンテンと言えばデビルってカンジですね♪カッター部分については、最初パテの塊から削ってみたのですが、どうもシャープさに欠けるものしか出来ませんでした（コレは只単に私のスキル不足なんですが・・・）シャープな形状を作り出すためには固い素材を使うのが近道ですから、マテリアルのストックの中から3.0ｍｍのアルミ丸棒を選択しました。この丸棒・・・５～６年もの間使われること無く寝ていたやつです（笑）アルミならラクチンと思って削り始めたのですが、実際には洋白棒の方が作業性は上でしたね！結構削りにくかったです。一時間程格闘の末カッター部分が完成しました。これに３ｍｍプラ棒、１ｍｍ洋白棒でタイコ部分等を製作し接着しました。下の画像は両面テープでボディに貼り付け、様子を見ている状態ですが、まぁこんなカンジでしょうね！引き続きバックミラーも製作中ですが、未だ完成には至りません。今夜はここまで！！！

  2009年08月26日

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  ちびっこＡ１１０（その２７）

  今夜は細々としたあちこちのモールドを追加していました。リヤ周りではバンパーとライセンスプレートランプ、フロントはエアインテークとウィンカーです。フロント部分は外形を作ったところまででしたので、マダマダガタガタデス！しかも撮影したら色が飛んでしまい、何だかよくわからないのでコンナフウニナルヨテイデスってやつのアウトラインを入れちゃいました（笑）残りは最難関のリヤのエアインテーク部分です。これを作ったら2回目のサフを吹いてチェック→最終段階の修正＆調整を経て1次原型完成の予定です。・・・あっ、マフラーが未だだった・・・あっフォグランプのレンズ部分も未だだった・・・ドアノブ・・・・・・・・・・・・ルーフドリップも（アウゥ）_|￣|○今夜の現状報告画像は以下です　↓

  2009年08月25日

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  ちびっこＡ１１０（その２６）

  毎夜の作業がどんどんミクロ化して行っている今日この頃です（笑）１次原型への終点が見えてきてはいますので、もうちょい頑張りましょう！！んで今夜はテールのコンビネーションレンズ（テールランプ）の製作です。既に何回か書きましたが、今回のワンテンは原型完成後はのらさんに複製をお願いするという前提で作っています。先日電話でちょいと打ち合わせその他諸々の話しをした折にフロントのコーナリングランプはクリアレジンで抜いて下さるとの事でした・・・ワーイ♪ハ・ツ・タ・イ・ケ・ン（爆）そこでテールランプも別パーツ化して一緒にクリアで作って頂こうと思っています。実は私、テールランプを別パーツで作ること自体が初です！いつもは出来上がったテール部分にパテ（主に光硬化パテね）を盛って、サクサクっと削って出来上がりぃ～ってなカンジでした。しかし今回はもうちょい真面目に作らないと複製すらしていただけないかも・・・そんな訳で先ずは様子見にカッティングシートを切り出して貼ってみました　↓実車のバランスだとこのくらいか　ほんの少しだけ大きい　かといったところですが、デフォルメモデルなのでその　ほんの少しだけ大きいよりもまたほんの少しだけ大きい・・・で作りましょう(^_-)-☆早速作業に取り掛かりましたが製作中、手で保持できませんので３ｍｍ角のプラ棒に瞬間接着剤でちょんづけして削ってみました　↓なんかダルダルモールド・・・ユルゥ～～～イ　_|￣|○ダメですな！！！そこでストックしている材料の中から1.2×1.2ｍｍの洋白角棒（さかつう製）を取り出し削ってみました。普通のナイフなどでは削れませんのでリューターに砥石をつけて外形だし　→　ダイヤモンドやすりで修正　→　４00～1200番耐水ペーパーで仕上げという手順で作りました。仕上がり寸法は幅1.0×長さ3.5×高さ0.9ｍｍです。まっ、こんなカンジで勘弁して頂きたいなと思っていますm(_ _)m・・・っていうかこれ以上は私にはムッリィーーーーーーーーーーーーーー

  2009年08月24日

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  ちびっこＡ１１０（その２５）

  今度はサイドに取り掛かりました。ラインをトースカンで入れて、デザインナイフで彫るラインを作り極小ノミで際を少しずつ彫っていきます。その後ラインに間違いが無いか確認→平刀や柳（もん太さん謹製）で彫った面を平らにします。こいつはやりなれた作業なので、特に問題やストレスなど無いままに仕上がりました(^O^)／次回はいよいよリヤのエアインテーク（最難関カナ？）とテールのコンビネーションランプ、そしてマフラーです。う～ん完成が少しずつ見えてきた！！！

  2009年08月23日

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  ちびっこＡ１１０（その２４）

  結局いつも通りに迷走を続ける私の製作記ですが（笑）・・・昨夜上手くいったと思った窓枠・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・フロントウィンドウの形が気に入らない＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／またまたやり直しました。んでやり直しに関しては”ちょぉ～～～～ラクチン♪”です。気に入らないところのデータのみ弄ってシートに出力→貼り付けるだけですもんね♪♪上の画像が昨夜、手直し後が下の画像デス。おでこの分量と上両サイドのアールを変更しました。ん～ちょっとは良くなったかなぁ？？？下の画像では複数枚貼っていることと、どのくらいずれているかがはっきりわかるように枠部分のシート２枚目に黄色を使ってみました。肉眼では気にならないズレも、ここまで拡大すると結構ありますね！この辺は２次原型の時点で修正する予定ですので、所謂想定内ってやつです　^m^

  2009年08月23日

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  ちびっこＡ１１０（その２３）

  昨夜のブログはこんな予告で終わりましたね！（笑）　↓そろそろ窓枠に突入の時期ですなぁ～(-。-)y-゜゜゜今回は窓枠製作を新工法にて製作予定・・・きっと上手くいかないような気がする(・_・;)　←ナラヤラナキャイイノニ（爆）そしてある程度その内容を知っている”のらさん”からはこんなレスが(^^♪　↓新工法のレポ楽しみにしてま～す♪…バリッと逝っちゃってる画なんか期待していませんからネ(笑)←ホンシンカイ？・・・っで、早速今回挑戦した内容についての紹介です。簡単にいっちゃうと窓と窓枠の筋彫りは今まで光硬化パテでやってきました（私はですが）そいつをカッティングシートにお願いしちゃおうという方法なのです！上手くいくのかどうかは最後までわかりませんが、今日現在のところではそれなりの成果がありました（あくまでそれなりってカンジで課題もネ(^_^;)）んで作業内容ですが、最初は窓になる部分に鉛筆でラインをしっかりといれます。次にそこにマスキングテープを貼り、鉛筆のラインを写し取るように爪楊枝などでごしごし・・・綺麗に剥がしたらそのマスキングテープをライン通りにカットして紙に貼り付けます（写真左）それをスキャナーで拾ってフォトショップ→イラレでアウトライン化、同時に枠の太さ分のライン設定なども（写真中央）それをカッティングプロッターにてカット（写真右）となります。実際に貼り付けて修正という作業を２～３回繰り返し、自分の納得できるデータが出来上がったらベース１枚（赤）とライン５～６枚（黒）のデータをカットします。↑　コンナカンジデシュウセイシテマス！！！ベースの上に黒のシートを積層貼り（今回は３枚）し、窓となる部分を剥がしてからボディに貼り付けたものが下の状態です。今回使ったフィルムは偶々仕事用に持っていた業務用のフィルムなので、一般市販品（３Ｍなんか）より薄く、重ね貼りの回数が多いですが（トータル４階層）対曲面柔軟性や貼力に秀でています。これにサフを吹いてみないことには結論は出ませんが、左右対称の確認、窓部分の巣穴なども含めて・・・ナカナカイインデナイノ　（^m^）　っと思っています（笑）

  2009年08月22日

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  ちびっこＡ１１０（その２２）

  バンパー、コーナリングランプ、ライセンスプレート等が出来ました。昨夜との画像比較を　　↓昨夜↓↓現在そろそろ窓枠に突入の時期ですなぁ～(-。-)y-゜゜゜今回は窓枠製作を新工法にて製作予定・・・きっと上手くいかないような気がする(・_・;)　←ナラヤラナキャイイノニ（爆）

  2009年08月21日

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