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華麗なるバイクライフ！

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輸入車ショー

３/６に行った三重輸入車ショーの話。http://ameblo.jp/redflash/entry-10824168511.html

2011.03.08

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探知機な勘違い。

探知機を取り付けたらやらねば・・・。http://ameblo.jp/redflash/entry-10269593697.html

2009.05.28

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マーチの車窓から。パート２

帰り道に見たものは・・・http://ameblo.jp/redflash/entry-10182043230.html

2008.12.23

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マーチの車窓から。

なぜヤンキー車じゃない？http://ameblo.jp/redflash/entry-10181708029.html

2008.12.22

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クルマの買い替えを検討する２

去年からの案件であったトランスポーターの購入についてめどが立った。高級外車も軽自動車もやめて国産チョイ古（だいぶかな）ミニバンにすることにした。今回国産ミニバンを選ぶにあたって出した条件は燃料がガソリンで排気量は２０００ｃｃ。５ナンバーサイズのワゴンで駆動システムがＦＲであることである。この条件に合う車種はトヨタタウンエース/ライトエースノア、ニッサンセレナ、マツダボンゴぐらいしかない、元々日産派なのでセレナにすることにした。セレナと言ってもＦＲになると平成１１年以前の初期型、Ｃ２３という形式の物しかない。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　素材は日産自動車（株）から使用許諾を受けています。このようなクルマである。　　　　　　クルマ屋で見たのとなんだか雰囲気違うなぁ？色が違うからかなぁ？そもそもＦＲに拘っているのがよろしくないのだが、とにかく安いからいいだろう。今乗っている赤いクルマを売った金額で買えたりできるのである。

2008.03.31

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クルマの買い替えを検討する１

去年から考えていたのだが、そろそろクルマを買い替えることにした。そもそもなぜクルマを買い替えることにしたかというと、去年買ったトライアルバイクを乗せるためのトランスポーターが必要になったから。実際バイクはお店に置きっぱなしの放置プレイである。もともと箱のようなクルマに対してあまり興味がないし、バイクを乗せるだけならトラックでもなんでも良いのだが、仕事を考慮するとそのようなわけにはいかない。やはりここはミニバンとか商用１boxタイプのクルマから選ぶことにした。興味がなく趣味も合わないクルマに何年乗るかもわからないしトライアルバイクを乗せるわけだから車内は間違いなく泥だらけになる、そもそも予算がない。そんな仕事に使えてどろどろになっても気にならないチープなクルマを探すことにした。しかしせっかく購入するのだから、ほんのちょっとだけ満足できれば幸いである。そんな私のささやかな満足というのはＦＲレイアウトということ。「やっぱクルマはＦＲだぜ！」などと走り屋みたいなことを言いたいのである。そんな車を見つけた。第一候補メルセデスベンツＶクラス嘘です。そんなわけありません。これは私が思う理想（妄想）でした。だいたいチープじゃないし。これは将来の夢にとっておこう。第二候補日産クリッパーバン日産が誇る三菱製軽キャブバン。これなら一応バイクも乗るし仕事にも使えるし維持費も安い。でもさすがに長距離はきついだろうね、座席もせまいし。なんだかものすごい落差のある候補選びである。

2008.03.28

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三重輸入車ショウ　その４

四輪車で気に入ったのはこれなんだけど。ＢＭＷ　Ｍ３クーペフルスケール３３０Km/hだって、すごいね。エンジンはＶ８の 4000cc、420ps/8,300 40.8kgm/3,900というスペック。もちろん６速ＭＴで、10,030,000円也。ちなみにＭ５とかＭ６はＶ１０の5000ccで507psもある。お値段のさらに上がってＭ６クーペで16,100,000円。私の場合、こんなの買ったらホームレスになるので他の車を見てみよう。　ポルシェにＡＭＧこんな高級車もいいかも。（もっと高いか？）　ダッジチャージャーにボルボＸＣ７０この２台は大きくていいね。（ガレージからはみ出る？）　この２台のイタリア車はお洒落だね。（私のファッションセンスではダメ出しか？）

2008.02.19

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ＭＩＮＩレース

先輩のビデオカメラマンの手助けをしに行ってきた。英国の名車、ミニのイベントのビデオ撮影なのだがなんと場所はサーキット。カメラは持って行かなかったので携帯で撮影してみたが難しいね携帯は動く物の撮影に向かないようである。（笑）それでも何とか撮ってみた。ナンバー付き一般車両のスポーツ走行はのんびりした感じ。エンジン音よりタイヤのスキール音のがよく聞こえる。みなさん楽しんで走っている。見た目おんぼろだけど高度にチューニングされたミニによるレースはとても激しい。直線の加速も意外と速いが、コーナーなどは一瞬で向きを変えて加速体制に入る。軽量な車体の成せる技である。バイクでサーキットも面白そうだね。（笑）

2007.10.14

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お盆といえば２

白バイを降りた後の父親はやはりパトカーに乗っていた。　　　　　こんなパトカーに乗っていた。なんともクラシックな趣のパトカーである。私の記憶にある、親父の昔話ではこのパトカーはセンチュリーだと思われる。当時からセンチュリーはＶ８だったらしい。（本当かどうか私は知らない）　　　　　こんなパトカーにも乗っていた、さてこの車は何でしょう？　　　　　答えはコレ、ポルシェでした。半世紀近く前から基本的なシルエットが変わってないなんてすごい車である。こんな大昔になんでポルシェのパトカーなどあったのでしょう？　　　　　この写真を見ればなぜだかわかるだろう。日本で始めての高速道路、名神高速道路が開通した当時、愛知県警の高速機動隊に配備されたパトカーである。当時日本にたった１台のポルシェパトだったとかなかったとか。写真に写っている隊員だけがポルシェに乗ることが出来たのだろうか。親父はこの一員であった、一人だけサングラスをしているのが親父である。今気づいた、親子そろって変わり者だったのか。（笑）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブログ人気急上昇ランキング　　　

2007.08.15

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出張ドライブ

ほんとは「出張ツーリング」にしたかったんだけど。朝、目覚めたら体がだるい、さすがに疲れたのかそれとも夏バテか？それより暑いんですけど。夏だからあたりまえだけどね。これでバイクに乗ったら死ねる、仕事にならんから車で行くことにしたよ。　　　　　とある高速道路のとあるパーキング。いい天気でした。車も少ないし・・・やっぱりバイクで来たかったね。　　　　　高速を降りて目的地に近づくとどういうわけか雨が。夕立かな・・・やっぱりバイクで来なくてよかったね（笑）　　　　　今日のディナー。　　　　　　　　　どこに来たかはこれで分かるよね。冷玉ぶっかけうどんに大きなコロッケと大きな海老天で４７０円。　　　

2007.08.06

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ＤＵＡＬＩＳ

連日の雨でバイクに乗れない。いや雨だから乗れないというのは言い訳で濡れたくないから乗らないだけである。（笑）というわけで四輪の話。私の車の車検が終了したと思ったら相方マーチのリコールの為ディーラーへ。リコールの内容はつまらないのマイナートラブルなので割愛し、ディーラーに展示してあったデュアリスを見てみよう。　　　　　　　外観はハッチバックタイプのＳＵＶでデザインはムラーノと同じイメージかな。ルーフはかなり大きいガラス張りである。　　　　　　　内装とインパネ、黒で統一されている。それほど新鮮な感じはしない、落ち着いた感じである。　　　　　　　　　　　　　パシャパシャ写真を撮ってたら店員に「この車気になりますか？」などど聞かれてしまった。ブログ用にと思ってただけなので思わず「ぜ～んぜん」と答えてしまった。（笑）それでも一応色々教えてくれた。足回りがセールスポイントらしくショックアブソーバーをドイツのザックス社と共同開発したそうだ。４ＷＤは岐阜県など雪の多い地方でバカ売れしてると言っていた。おまけ相方マーチの内装である、昨日の代車マーチと同じデザインだが色が違うだけで随分スポーティーに見えないか？　　　　　

2007.07.14

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車検（車）の代車

私の車も購入後はや５年、２回目の車検がキタ。ディーラーまで持っていって何か試乗でもしようかと思っていたが、取りに来るとディーラーのおっさんから電話があったのでそうしてもらった。で、私の車の代わりに置いていった車がこれ。相方の車と同じである。　　　　　洗濯物が乾かないってことでコインランドリーまでドライブしてみた。これがまた意外と軽快に良く走る。車などこのぐらいで充分なのかもしれないと思ってしまった。ところで車検の費用だが、想定範囲内の最高値といったところか。これが終わったら次はＧＳＦの車検である。それよりＳＴのオイルが、タイヤが・・・。　　

2007.07.11

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車の愛し方

相方は意外と車好きなのだがメカにはやたら弱い。　　　　　　「後ろ窓のウォッシャーの出し方が解らない」と私に聞いてきた、購入してから４年も経つのになに言ってんだか。使い方を説明したら今度は「水は入れるの？」とか言っている。しょうがないのでボンネットを開けてウォッシャー液の入れ口を教える。「水でいいの？」撥水加工してある窓なのでそれでいい、よくわかっている。「浄水した水がいい？」（爆笑）車の健康管理にそこまでするか！　　　

2007.06.04

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オイル交換つづき

フラッシングをしている間にタイヤのチェックとローテーション。タイヤのインサイドの磨耗が多い（画面左がインサイド）なのでサスのセッティングをほんの少しトーインに変更。フラッシングオイルを抜き、エレメントも交換。新しいオイルを入れる。透明感があって美しい色をしている。１５Ｗ－５０のわりに柔らかい感じがする。これでも高回転で油膜切れをせずエンジンを保護してくれるはず。走った感想。　　低中速のトルクアップと高回転の伸びを実感、シフトアップポイントが５００ｒｐｍほど高くなった。　　静寂性も若干良くなったか。やっぱり新しいオイルは良いね、ちなみに代金は工賃込みで\19,635 也、もちろんクレジット払い（笑）さあ次はＲ１２００ＳＴのオイル交換が待ってます。

2007.04.07

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オイル交換

オイル交換をしてきました、といっても今回はバイクではなくて車です。１５Ｗ－５０で１００％化学合成のＹＡＣＣＯ　ＧＡＬＡＸＩＥという、私の車にはもったいない（ＢＭＷより安い国産車）フランス製の高級オイルです。約1年、9000Ｋｍを耐えたYACCO GALAXIEは黒く変色して泡立ってます、この泡がいけないらしい。まずはフラッシングオイルでエンジンを洗浄。ところでこのオイル、実はR1200STにも入れてます、車用のオイルをバイクに？　と思われるかもしれないが心配後無用、クラッチ、ミッション別体なので問題ないのです。で、これがまた調子が良い。純正の鉱物油と比べての話だが、振動が減って高速の伸びがよくなったし持ちもいいようです。非常に気に入っているのですが高額なので次回はちがうオイルにする予定、それが気に入らなければまたYACCOに戻せばいいし、ただ単に他のオイルも試してみたいというだけの事です。つづきはまた明日。

2007.04.06

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滋賀までドライブ

滋賀県野洲市まで二人でコンサートを聴きに行って来ました、いや私は運転手だけですけど。というのもいつもチケットは1枚だけ買う、私は行けるかどうか分からないからいつも当日券ねらい、今回は当日券はないのは知っていたが遠いので車で行きました。近江富士です。富士というだけで気になってしまうのはやはり日本人か？どうでもいいがバイクで行きたかった。コンサートを観れない私はその間どうしようかと思っていたが、すぐ近くにスーパー銭湯があった、まったり２時間ゆっくりさせてもらいました。コンサートはオーボエ奏者の宮本文昭さんのファイナルコンサート。サイン入りＣＤをゲットしました。《送料無料》宮本文昭（ob）／サンクス!(CD)

2007.03.21

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