[車・バイク]の記事一覧 | making the road...開発部

乗り物事情

7年落ちで入手したオデッセイも今や14才(2006年製)中古ホイルを入手しては仕様変更を楽しんでいます。タイヤは編摩耗が激しいため毎年変えています5年前我が家に仲間入りしたトゥデイは24才！(1996年製)軽い気持ちで入手しましたがありとあらゆる所が故障！オデッセイよりもハイスペックな車高調にオデッセイ用に購入したどのホイルよりも高価なホイルを投入しました新居購入時の購入なので入手10年となるXS250はなんと40才！(1980年製)ストックのハンドルバーをローテーションしたり町内1週とメンテナンス作業専門ってところです入手後30年を迎えるSRも35才(1985年製)車検を長らく切らしており、ナンバーも返納しています乗らなくてもメンテナンスしていた箇所が最近では放置となりました手放して別の250ccを購入したい思いが常にあるのですがここまで長期所有するとなかなか踏ん切りがねぇ。それにしても我が家のエンジン付車両の最新式が2006年製って・・・まぁあまりお金をかけないで楽しめてるのいいよね！

2020.07.19

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2年も経ったの？

久しぶりの投稿です前回のブログで乗り換えた車の車検がやってきました2年持たせたつもりのタイヤは剥がしてびっくりセパレーションをおこし内側に腫れあがっていましたそんなタイヤで先日富士五湖観光行っていました形のきれいなピンソから乗り心地重視のコルサに変更とっても静か!アジアンタイヤありがとう

2015.08.13

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本年初書き込み

昨年夏の終わりに車を乗り換えました今回の車両は私自身2台目となるオデッセイです1台目は初代を新車購入しましたが今回はローンを組みたくなかったのでかなりの中古車です結果安くていい買い物ができたと満足しています画像はスタッドレスですが車高調、アルミ投入済みです

2014.01.13

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平成13年式

平成18年に5年落ち中古車として購入したcivicさんとうとう乗換を決めましたサイズ感、改造車としてのマイナーっぷりが特に気に入っていました次は平成18年式の中古車だっ！

2013.08.15

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フロント19インチ化

といってもバイクの話ですXS250のハブを使い、SR500の旧型リム/スポークに張替！細めの定番タイヤを合わせましたスポーク触れ取りは若干妥協しましたが重い腰を上げ頑張って張替たのですがタイヤ組み込みでチューブに傷を付けたらしくすぐにエアがスカスカに・・・チャリンコの様に簡単にはいきませんでしたキャストのほうが似合っているのかな？次は21インチに挑戦してみよう

2012.09.08

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ナンバー移動

またまたスクーターの小変更！ローダウン化に伴い不具合ありありのナンバー位置通常のストロークにも耐えれませんショックのロアマウントからステーで調整しつつ取り付け最終はこの画像よりも若干右で落ち着きました

2009.05.29

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たまには乗ろう

最近乗っていないスクーターをちょっとだけチェンジします！理想はこのくらいのベタベタフォルム右が今回用意したJOG用ローダウンショックなかなかいい感じになりましたよ～！

2009.05.10

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祝ETC!

マイカーにETCを装着しました～！くしくもセットアップが完了し届いたのが助成金発表の当日・・・今日は作動確認を兼ね弁当持って出かけてきましたただ出発が遅かったため目的地手前亀山SAで弁当食べて帰ってきました ETCは問題無く作動！会社の営業車には付いていますが緊張しました世界の亀山前で

2009.03.21

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ETC

久々の書き込みですお雛様を出しました余計な物は付けたくないのですが ETCの購入を計画していますで、ふと思ったことがスキーやスノーボードに何人かで出かけた時交通費の割り勘ってやりにくいなぁと・・・現金払いであれば帰りに領収書を合計して人数で割るとか車とガソリン出す代わりに高速代を出してもらうとかなんとなく請求しにくい支払い方法な気がします現金払いでも高速割引をするべきだと思います

2009.02.08

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寒いっ！

寒い！けど撮影ポイントがあったのでパチリ！珍しく夜間の画像です

2009.01.12

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車計画

1年前にもこの場所でシビックの写真を撮りましたここ1年での変更点はというと、ワイパー、ウォッシャーノズル、タイヤがスタッドレスにetc・・・あまりに寂しいメニューでした今年もあまり変わらないでしょうがお金をかけず、ノーマルプラスαなドレスアップを楽しみたいと思います

2009.01.02

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お金を使う気になれない年末

朱里の車も紹介してよ！って事で暇だけはあるのでスクーターでも改造しよっかな？

2008.12.30

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今年も残すところ

経済危機と騒がれる前から経済危機な我が家は来年からどう乗り切ればいいのでしょう？？そんな不安を吹き飛ばすべく3台まとめて洗車しましたきれいになりました

2008.12.29

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テスト走行

開発部スタッフを乗せたテスト走行でも干渉は無しスタッフAからは「夏タイヤより乗り心地がよくなった」との高評価アシスタントAからは「お家帰らないの」との意味不明な評価（笑）フル乗車は試さない方が良さそう・・・

2008.12.14

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冬支度

スタッドレスタイヤに交換しました歴代の車は純正鉄チンホイルに履かせていましたが今回は贅沢に8jx16アルミに組み付け！しかしスタッドレスだとあまりショルダーが倒れず焦りましたがぎりぎりクリア

2008.12.14

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アコードツアラー

アコードワゴン改めアコードツアラーが出ましたね2.4リッターで4WDでもターボでもない車が驚愕の410万円・・・最近のホンダの価格設定ってびっくりです正直ホンダ好きの私でもホンダ車に車両価格410万円は出す気がありませんオデッセイもアコードワゴンも乗ってた初代が一番！本田さんよ一番センスの良かった13,14年前を思い出してくれ！

2008.12.04

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結局下げるけど

マガジンXに載ってるインスパイアベースのSUVクーペが最高にかっこいい！300万後半エリアだろうから購入は不可だろうけど・・・HR-VってモデルチェンジがあればSUVクーペになりえたのでは？って思う今日この頃でした

2008.09.25

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内容無いけど2本目

なんで雨降るの～？定番の洗車をすれば・・・ってやつです。前の日記のウォッシャーノズルは先代後期型ストリームの間違いでしたママのぶつけたバンパーが痛いですがこの角度がお気に入りですフリード見に行きましたが、シビックの方がいいですね

2008.09.15

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若干変更

新型フィットのワイパーに変更！最近の車になりました。ウォッシャーノズルは現行ストリームの拡散タイプ。フロントタイヤのみLM703に変更！702より確実に静かです。フロントタワーバーも取り付けました。

2008.09.15

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小物変更

値段が安く評判の良いAODEAのスピーカーに変更！有名メーカーのツィータよりもちゃちいところが逆に本物な雰囲気。ツィーター埋め込みマウント付属で自然に取り付けできます。肝心の音はというと、シャカシャカしすぎずタイトな低音でいい感じ。ウォッシャーノズルも交換しました霧状に噴射する先代後期ストリーム純正品。

2008.04.20

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暖かいっていいよね

先日寒空の下、ドアのデッドニングを行いました。数日待てば、こんなにポカポカ陽気だったんですが・・・今日は前後のスピーカーを入れ替えてみることに。前後で違うメーカーのものを使用しているのですが単にフロントに値段の高いものをレイアウトしていました。入れ替えた結果、こんなに変わるんだというくらいベストバランスに。朱里チェックが入ります。「こっちの方がいいね～♪」

2008.04.06

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仕入れ価格の3倍売り

日記のページのガ○バーの広告を外したい！買い叩いて3倍売り、けたくそ悪いわ。クレームの場合の保険も売り手負担。もうちょっと良心的な会社だと思ったけど。日記では触れないつもりでいてたけど広告見て抑えきれなくなったわ。

2008.04.01

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だめだ

ウッドシフトノブイマイチ・・・ブラックレザーに戻しました。

2008.03.20

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ストックパーツでこまごまと

動作不良で外していたオーディオですがちょっとの修理で治ったので換装。こっちの方が音がいい！デッドニングがしたくなりました。HR-Vと違って、ドア4枚分・・・高くつくわ。

2008.03.16

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ウッドステアリング装着

人生初のウッドステ装着です。内装色がグレーなのでミスマッチなんでしょうが、乗り込んだ感じはかなりいい感です。緑のサイザルマットに茶系ツートンが合っているようです。シフトノブもウッドが欲しい。

2008.03.15

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またまたステアリング

ウッドのが届きました。なかなか高級な雰囲気になりそう！

2008.03.10

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バイザー

ドアバイザー外しました。これだけですっきりコンパクトになりました。ウィンドウのラインが美しい。

2008.03.09

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車検完了～

結局NKB N510に落ち着きました。それにしても車検整備総額はびっくりする程高かったです。初年度登録が平成13年の車なのでここらでがっつり交換すべきとこはしておかないとね～、しばらく乗り換える余裕もないで。ホンダはシビック、アコード共に大型化で、その下はフィットファミリーのみ。シビック5ドアやHR-Vが気に入っているユーザーには何に乗り換えろと言うのでしょうか？これからも大事に乗っていきましょう。

2008.03.02

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本日3本目

シルバージェットかミレニアムか？ウッドも試してみたい今日このごろ。

2008.02.23

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台風の目

15インチなんてのも！って外径小さすぎで売却済み。意外とものすごく似合ってました。

2008.02.23

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16インチと17インチ

シビック車検のため、純正ホイルに戻しています。両方並べれることって珍しいので比べてみました。車検後どっちを履かせようか悩み中・・・

2008.02.23

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イメチェン

momoシルバージェットからミレニアムに変更欲しかったステアリングですが、シルバージェットの方が好印象・・・分かってましたけど、しばらくこれで。シフトノブはストリームアブソルート純正にオーディオヘッドはHR-Vで使用していたものに変更！

2008.02.10

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日々悶々と

昨日から熱が下がらず、節々の痛みと度を越えたダルさに見舞われ本日病院に。インフルエンザA型という診断でした。与えられた薬はタミフルではなくリレンザというヘンテコな吸引機を使用して服用するお薬。かなりしんどいので、皆様お気を付け下さい～！唸りながらどっちが似合ってるか悶々としてます。無事帰還したNKB N510 8jx17シャープな印象。超プレミアムモデルのOZフッツーラ似・・・ AUTO STRADA スプレッドクラシック 8jx16力強い雰囲気。鉄っちん風デザインがナイス。リム部の黒いアクセントラインを剥離剤で落ちないので、雪降る中、耐水ペーパーで削り落とした根性仕様。ステアリングも交換予定。今のシルバージェットの方が似合のか？

2008.02.07

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ベストサイズは？

再びこのホイルに戻しました。タイヤはLM703からLM702に降格してますが・・・純正14インチから17→15→16→17と変化激しいですね。ストックパーツ多すぎ。まぁHR-Vの純正シートやマフラーが片付いたのでまだまだ入りまよ～

2008.01.27

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運がいいのか？

盗まれたホイルが帰ってきました！残念ながらタイヤは外し既に転売されていた為帰って来てません。犯人は捕まっていますが支払い能力云々でタイヤ費用の回収は難しいだろうとの事。ホイルが帰ってきただけマシと思うべきなのでしょうか？それで済まさないといけないのでしょうか？犯人も分かっている、盗まれたものも分かっているなのにお金を支払い弁護士立てて裁判起こさないと法的支払い命令が出ないのは何故でしょう？

2008.01.16

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お別れの時

あけましておめでとうございます。今年最初の試練に娘大泣きです。 9年間ほんとに大切にしてきた愛車です。某大手買取店にて売却しますが次のオーナーにも可愛がって貰えよな！うちのメインマシンは今日からピットインします。代車は新型ライフです。

2008.01.06

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来年は

年明けからうちのメインマシンとなります。これから部分部分煮つめて変更していきます。今年も残すところ数時間。来年はいろいろと忙しくなりそうです。皆様良いお年を～！

2007.12.31

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9年目の決断

ついにというか、やっとというか・・・その日がやってきました。 asrecのデモカーを目指した初期の状態です。ホイルはZEIT SS前後8.5jで225/40です。何分ショップにマッチングデータなどあるはずも無くワイドトレッドスペーサーを数セット購入しベストを合わせました。デモカーはバージョンRでしたが僕は出たてのSSを選びました。自分の中で一番完成していた時代だと思う中期です。コンペティションミラーやバケットシート投入某高級ホイルのデザイン。サイズはフロント9j、リア10j、オフセットはプラス22。タイヤはかなりワイドリムのため235に。最終期はミラーやボンネットスポイラー等は外しおとなしくエモーションを装着。こちらもフロント9j、リア10j。この時実はバケットも外しディッシュ履く計画もあったんですけどね。平成11年7月に購入し、イベント出たり雑誌載ったり思いでは数多くあります。オデッセイ2年、アコードワゴンは1年で乗り換え。一気に記録更新した車でした。やっぱり気に入っていたしいい車です。手放したくない気持ちはありますがようやく決心が付きました。今現在はシビックとギアで事足りているため今回は乗り換えでなく一旦売却します。たくさんの楽しい思い出をありがとう！

2007.12.30

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真横で比べると

7jx15に195/50でかなりローダウンです。7jとはいえオフセット＋26なので出面はいい感じ。ただママが1才児を乗せる車にしてはサイドステップ低すぎ！ということで急遽探したアウトストラーダ。まぁ、しばらくこれで行きましょう。

2007.12.23

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さらに変更

15→16インチに変更!純正外径に合わせたタイヤを張ったのですがふたまわり小さいケルシャーの方が似合ってる？単体で見ると8jx16に205/50っていいサイズなのになぁ。中途半端な感じ・・・センターパイプ擦らなくなったんで良しとしましょう。

2007.12.22

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ひとまず

ケルシャーカップを装着！外径がふたまわり程小さいので車高は下がるんだけどフェンダークリアランスが開いてしまうのが難点。走行性能もいまいち・・・

2007.12.05

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返してくれ～

盗まれたホイルですが、NKBパワー N510 8jx17にダンロップLM703の205/45R17を履いています。4穴ピッチ100用にしては幅の広いホイルです。推奨サイズから外れたタイヤなのでかなりショルダーが寝ています。セイケンがカップに続けと発売したコンパクトカー用ホイルですがあまり売れなかったようです。中古ショップで見かけた等、情報ありましたらお願いします。

2007.11.21

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世の中

久々にブログ書きます。シビックのホイルが盗まれました。腹立つといううかなんというか盗難した本人が使うにしても盗難してまで改造したいか？と疑問だし、転売するにも2～3万？欲しさに労力使って犯罪犯して・・・まぁ、警察が盗難ぐらいじゃ動かないということと捕まってもそれほどの罪じゃないからでしょうか？なんとかして欲しいもんです。

2007.11.20

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