今日の一日

　タイ航空の次期旅客機導入計画に対しボーイングとエアバスの受注合戦がかまびすしい。先にタイ航空は75機の導入計画を発表したがこれの受注合戦がエアバスとボーイングの間でバトルが演じられているようだ。
　1期目（12年ー17年）が37機の機体とスペアエンジンで合計216BB（5800億円相当）、2期目が（18年ー22年）の38機241BB（6500億円相当）の大型商談だ。1期目はこれからの受注ではデリバリーに間に合わないためリース会社からのリースになると見られる。


ナローボデーではB737-8,ワイドボデーではB777-300 ER,　全日空が今年導入するB787ドリームジェット、新しくなったB747-8 などでタイ航空への売り込みに全力を挙げているようである。