一期一会

１０月に行った八ヶ岳山麓の日記の続きです。

今回は、撮り鉄が目的のため、鉄道ではなくマイカーで小淵沢へ。
小海線は運行本数が少ないので、乗り鉄＆撮り鉄の両立は、かなり日程に余裕がないと難しいんです。
それに鉄道の車窓も素晴らしいですが、八ヶ岳の麓の快適なドライブもまた魅力ですよね。

さて、それでもやっぱり、まずは小淵沢駅からスタートです。
撮影ポイントは駅の近くでしたから、ちょっと駅へ立ち寄り、運行時刻の確認とお昼の調達です（笑）。

小淵沢駅は、中央本線と小海線の乗り換え駅なので、特急も停車しますが、駅そのものはとてもこじんまりしていました。
駅前にはタクシーが数台、商店街らしいものは、ほんのちょこっとだけでした。


小淵沢駅１ posted by (C)Nao


駅の中に入ると、女子高生が数人、何か楽しそうに話していました。
奥にある売店で、お目当ての駅弁を買って、早速撮影ポイントへ移動です。


小淵沢駅２ posted by (C)Nao


撮影ポイントに着くと、先ほど買ってきた駅弁で、まずは腹ごしらえ（笑）。
小淵沢の駅弁と言えば、八ヶ岳にちなんだ、この｢高原野菜とカツの弁当｣が有名。


高原野菜とカツの弁当１ posted by (C)Nao


そして、私、実はこのお弁当大好きなんです（笑）。
たっぷり入ったチキンカツもおいしいのですが、高原野菜のレタスのボリュームもすごいんですよね。
特急｢あずさ｣で時どき出張に行く私は、車内販売でよくこのお弁当を買って食べています！


高原野菜とカツの弁当２ posted by (C)Nao


ところで、この付近は小海線と中央線が近くを併走しているので、中央線を快走する｢あずさ｣も見ることが出来ました。
お弁当でお腹がいっぱいになったところで、お次は小海線の方へ移動して行きましょう。


ＪＲ特急あずさ posted by (C)Nao


踏み切りが、いかにもローカル線らしい、のんびりした雰囲気ですよね。
この日はとてもいいお天気で、白樺が青空に映えていました。
ここは、正面に八ヶ岳が見える絶好のロケーションでした。



小海線２ posted by (C)Nao

小淵沢駅を出た小海線の列車は、この辺りまで中央線の近くを併走しますが、ここから大きくカーブを描いて、八ヶ岳の方へ分かれて行きます。
のんびりした単線の雰囲気が、またいいですね。


小海線１ posted by (C)Nao


しばらくして、やってきた小海線専用ハイブリッド車輌を撮影。


小海線ハイブリッド車輌 posted by (C)Nao


無事撮影が終わった後は、次の目的地である清里へ向けて出発。

清里までは、八ヶ岳山麓を走る快適な｢八ヶ岳公園道路｣で一本です。
深い渓谷をいくつか超えながら、徐々に清里に近づいていきました。


八ヶ岳公園道路 posted by (C)Nao