星とカワセミ好きのブログ

朝日新聞朝刊（2023年10月3日～5日）の「けいざい+」欄で、大阪にある「あべのハルカス」について記事があり、面白かったので切り抜いていました。

2014年3月、大坂阿倍野に地上60階（300ｍ）の「あべのハルカス」ができ、開業ビルとして日本一でしたが、2023年11月東京で開業の「麻布台ヒルズ」は330mで、9年間の日本一が陥落という内容です。

記事を読むと「あべのハルカス」の建設がいかに大変だったかが分かります。元々は近鉄百貨店・阿倍野店がありましたが、古くなったので建て替え計画がスタートしました。
近くに伊丹空港があるため、当初は航空法で295mの高さ制限があり、270ｍのビル建設を予定していました。ところが2007年の航空法改正により、あべのハルカスの建設場所は295ｍの上限から外れることになり、日本一となる300ｍにするべく急遽計画を変更したそうです。
ちなみに、あべのハルカスのそばにある天王寺動物園は、航空法の規制区域です。あべのハルカスの位置は、奇跡的にギリギリセーフという感じです。

あべのハルカスの建設ですが、近鉄百貨店、大阪阿部野橋駅の営業を休むことなく、敷地いっぱいに超高層ビルを建てるという条件がつきました。敷地いっぱいに建てるとなると、資材置き場がほとんどないことになります。そこで３段の階段状にデザインしたビルの「段」を置き場としたそうです。
１段目がある程度できると、その上に資材を置いて2段目を造り、それができると資材を置いて、３段目を造っていきました。


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↓　朝日新聞朝刊（2023年10月5日付）「けいざい+」あべのハルカスの記事より。
「高さ日本一ビルの変遷」
・サンシャイン60　　　　  240ｍ　1978年
・東京都庁第一本庁舎　　　243ｍ　1991年
・横浜ランドマークタワー　296ｍ　1993年
・あべのハルカス　　　　　300ｍ　2014年
・麻布台ヒルズ森JPタワー　330ｍ　2023年11月
・トーチタワー　　　　　　385ｍ　2027年度開業予定




↓　朝日新聞朝刊（2023年10月3日付）　あべのハルカス





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↓　関西エアポート株式会社　ＨＰより。
大阪国際空港周辺における物件の設置制限について
（大阪国際空港の制限表面区域）


↓　2007年航空法改正により、あべのハルカスは奇跡的に295ｍ上限区域から外れ、300ｍ建設が可能になった。







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↓　2018年1月に、私が撮影したあべのハルカスの写真。





↓　あべのハルカス屋上ヘリポートで記念写真。


↓　光が差してきた。あべのハルカスの影が映える。