うさぎ５分

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  ヤビツ　夢の50分切り

  月曜日　箱根旧道水曜日　ヤビツ峠土曜日　ヤビツ峠今週はよく走っています。金曜日までは筋肉痛で駅の階段も遠慮がちになって。先週と同じく、小田原厚木道路の側道を平塚インターまで進み　K62で秦野市へ。落合のセブンで補給＆小休止。（私より）年配と思える２名＋若者１名のローディーがおり、自分より信号２つ分先にスタートして行きました。名古木の交差点で信号待ちをしているときにはもう見えません。今日は運悪く、１つめの信号が赤だったので、ストップウォッチは止めます。デイリーの信号は青で通過する時、例の３人を発見。暫く追いかけて、鳥居の手前でパスしました。今日は一生懸命漕いでいるので、ずっとゼエゼエしています。蓑毛のバス停は17分弱でちょっと速め。浅間神社前は28分でこれまでの最速時より1分早い。平らになる橋ごとにスピードアップしてきました。毎回ヘロヘロになる菜の花台手前も、よく漕げました。菜の花台から上るローティーが居たので、この人を目標に追いかけます。何回か、集団を抜かして、自分の前には２人がずっといます。峠まで500Mの所48分弱で２人をパスして、力の限り踏みました。1016ヤビツ峠 posted by (C)nimbus2002　49：19　50分の壁を破った！ posted by (C)nimbus2002とりあえずは、目標を達成しましたが、ターンパイクのリザルトから、あと4分短縮しなければなりません。次の目標は45分。今日のヤビツは大学のサークルでしょうか、30人位の若者たちがいました。そのなかにおじさん3人。大学のサークル？ posted by (C)nimbus2002下りの菜の花台手前で、自動車がすれ違えずに止まったため、急ブレーキ。リアがロックしたまま10m程滑りました。1年半前の事故から、前転防止のため、フロントの効きを弱くしています。タイムがよかったので、蓑毛会館から２段坂上段をもう一回。　走行時間： 3:04:51 　走行距離： 65.09 Km　平均速度： 21.1 Km/h 　最高速度： 58.6 Km/h　累計距離： 8,688.1 Km

  2010年10月16日

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  表ヤビツ+蓑毛上段×2

  天気予報では雨だったのでダラダラしていたら、いい天気。今日で夏休み代休最終日のため、昨日のように筋肉痛で閉じこもっていてはもったいない。10時スタートで、小田厚側道のエコルートで落合セブンまで。名古木の交差点でジャスト23Kmだったので計算しやすい。とうふ屋の前はゆっくり、デイリーで5分丁度。蓑毛のバス停は17分弱で、いつもより1分早い。2段坂を10Km/hキープで上れたのが良かった（か悪かったのか？）浅間神社は29分でいつも通り。菜の花台手前の緩やかな場所で、ばててしまうのは毎回のことなので気にしません。菜の花台を過ぎてから、ダンシング×5回、シッティング×5回を繰り返し、なんとなく早くなっているような錯覚になって、ゼエゼエしながらも峠までに全力出し切るつもりで漕ぎ続けました。　51：07　前回より9秒遅い。筋肉痛があったとはいえ、箱根の旧道よりはるかに緩やかと感じていてこのタイムじゃ1012ヤビツ posted by (C)nimbus2002売店の前の側溝脇にコンクリートを流していたので、自販機は使えません平日の菜の花台は車が１台だけ。かすんで海は見えません。1012菜の花台 posted by (C)nimbus2002下りはいつになくゆっくり下りてきました。ウィンドブレーカーは持っていないので、菜の花台までは寒く、それ以降は乾いたせいか寒くありませんでした。で、蓑毛会館まで下ってＵターン。蓑毛会館からスタートすると鈴木商店の前までは、20Km/hで走れます。それ以降はいきなり10Km/hバス停で頑張ったご褒美にトマトジュースを一気飲み。なんとなく　トマトジュース posted by (C)nimbus2002　走行時間： 3:07:05 　走行距離： 66.37 Km　平均速度： 21.2 Km/h 　最高速度： 66.3 Km/h　累計距離： 8,623.0 Km 帰りのR246では、伊勢原から愛甲石田駅まで、TREKの2人に引いていただき、ずっと35~40Km/hであっという間に帰ってきました。

  2010年10月13日

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  初めての箱根旧道

  久しぶりの晴天と気温27℃。三浦にするか箱根にするか･･･。これまで休憩しないで芦ノ湖まで行ったことがない箱根にしました。9月26日は特別で、普段から一人で走るときに止まらずに登頂する強い気持ちがあるかどうかが問題です。約43Kmで箱根湯本。宮ノ下は渋滞の掲示があり、厳しいのは承知で旧道へ向かいます。箱根板橋駅付近から、前に7,8人の若者の集団がおり、平ペダルでダンシングしています。このとき「いまからこんなに頑張ってしまって体力が持つのだろうか？」と思っていましたが、集団は三枚橋の直後のセブンで休憩です。自分は小田原のセブンで休憩したので、そのまま直進するとあっと言う間に急坂で心が折れそう。若者の影響か、フロントミドルでダンシング。長くは続きません暫く進むと、車が縦列駐車？のように連なっています。数台抜かしてみると、大型バスが下りて来て、普通車とすれ違えないで居ます。渋滞の箱根旧道 posted by (C)nimbus2002この間、自転車を降りて押して進みました。先頭の車とバスの間をすり抜け、また走り始めます。前も後ろも車が居ません。反対車線は500mほど車の列。ここまででもヘロヘロになって上っているのに、この赤い路面の左カーブには驚きました。ダンシングで通過しましたが、いつ止まってしまってもおかしくない傾斜です。旧道一きつい左カーブ posted by (C)nimbus2002（写真は帰りに撮影。ここに止まるのも精一杯のブレーキングです）畑宿の守源寺でしかたなく休憩。暑くてコーラを飲みました。このとき、三枚橋まで前を走っていた若者集団がパスしていきました。みんなリュックをしょっているのですぐ気付きました。若いって素晴らしい結局、守源寺の休憩１回で芦ノ湖までたどり着きました。今日の芦ノ湖はとても温かく、下り用に用意したウィンドブレーカーが不要。先々週は寒くて凍えたので2枚も持って来たのに。芦ノ湖看板前 posted by (C)nimbus2002杉並木はどこ？箱根神社はどっち？と2回も道を聞かれました。自転車だと地元の人間だって思うのでしょうか？お玉が池は、風が止むと水面が鏡のようになってとても美しい。お玉が池 posted by (C)nimbus2002今思えば、こんな坂をよく上ったものだと感心してしまうターンパイク。箱根ターンパイク posted by (C)nimbus2002　走行時間： 4:48:30 　走行距離： 102.95 Km　平均速度： 21.4 Km/h 　最高速度： 56.4 Km/h　累計距離： 8,556.6 Km 小田原を過ぎたころ、サイコンが動いていないことに気付きました。芦ノ湖で見たときから3Kmしか増えてないので、おそらく箱根の下りで、スポークの磁石が5cmほどずれてしまったのでしょう。

  2010年10月11日

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  スーパーヒルクライム完走

  妻の実家までで移動し、13Km先のターンパイクへ向かいます。アップには丁度いい距離。車内でバナナ2本完食、出発前にPowerBarバニラ味1/3だけ、ヴァーム1本。PowerBar posted by (C)nimbus2002PowerBar GELはスタート直前に摂取。自走メンバーの受付を済ませ、チップチェックを終えると、Road女子カテゴリが一番前だったので、もんじろうさんに遠目のゼスチャーご挨拶。自分のRoad-Dの自転車を置き、後ろあるいていくと、まつともよさん発見。Rord-Cカテゴリー posted by (C)nimbus2002しばらくすると、先頭がスタートし始めたので、みんな少しずつ移動が始まる。Road-Dカテゴリーも定刻通りにスタート。1回が30人ごとに走ります。次の集団との間は1分？ターンパイクのゲート posted by (C)nimbus2002スタートすると自分のいる集団はあまり飛ばさない。最後尾から出たのにいつの間にか前になっていたので、ちょっとペースダウンしながら、3つ目の歩道橋を目指します。スタートから600M地点。ここは平らになる休憩ポイント。こんな秘密兵器を利用して姑息な手段のタイムアップを狙います。とってもアナログな秘密兵器 posted by (C)nimbus20023Km地点でニワトリジャージに青のピナ、岡田＠隊長を発見し、感激のあまり声をかけてしまった。レース中なのに。出発前に岡田＠隊長のブログを読んでいたし。7Km地点だったか、給水ポイントの直後に、まつともよさんらしき人にパスされた。ゴール直前、名前を呼ばれました。もんじろうさんありがとう！出場者の家族と思われる人が沿道で応援してくれたり、係の人にささえられて、完走できました。ゴールしてもストップウォッチを止めていなかったので、おそらく　1時間13分くらいそうとう苦しかったけど、止まることなくゴールできたことに　打ち上げです。とれじろうと。黙って撮りました。とれじろうと posted by (C)nimbus2002ゴール付近の大観山駐車場。大観山駐車場 posted by (C)nimbus2002ここからが、寒い。湯河原温泉の人から、みかん5個をいただきました。今日は、これまでで最高に疲れています。　走行時間： 2:39:31 　走行距離： 49.22 Km　平均速度： 18.5 Km/h 　最高速度： 67.6 Km/h　累計距離： 8,435.3 Km

  2010年09月26日

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  ローラーと近所の激坂

  明日のスーパーヒルクライムに備えて、悪天候でもできることを。ということで、午前中は雨のため、固定ローラーを１時間。午後から晴れたので、自転車の掃除、ゼッケン準備ののち近所の激坂試走。大谷の激坂 posted by (C)nimbus2002明日は、大雄山から自走です。

  2010年09月25日

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  足柄峠とヤビツ峠

  箱根ターンパイクを控えて、連日足柄とヤビツに行ってきました。涼しくなったと言っても、日曜日は暑くて後半タレてしまいました。　55：28　　微妙です。0919_足柄峠 posted by (C)nimbus2002　走行時間： 1:21:00 　走行距離： 24.69 Km　平均速度： 18.2 Km/h 　最高速度： 61.8 Km/h　累計距離： 8,294.3 Km 敬老の日の今日は、主夫業をこなして、少し次女と遊んでから、宮ヶ瀬に行こうとしていたところ、あゆみ橋あたりからヤビツへ計画変更。小田原厚木道路の側道を使い、体力温存作戦で落合まで。いつものセブンで補給していると、八王子から来た３人組と一緒になりました。一人は外人さんです。名古木から一緒にスタートして、鳥居までは４人。そこから一人、蓑毛の水車小屋からまた一人、離れて行きました（先行です）。３人目と土嚢の場所(残り1Kmくらい)まで並走して、そこからギアを４つ重くしてラストスパート。　50：53　今日も記録更新0920_ヤビツ峠 posted by (C)nimbus2002　走行時間： 2:59:29 　走行距離： 64.42 Km　平均速度： 21.5 Km/h 　最高速度： 58.7 Km/h　累計距離： 8,358.7 Km

  2010年09月20日

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  二日ぶりのヤビツ

  一昨日はダメダメのタイムでした。このままでは、スーパーヒルクライム2010で地獄を見るのは明らかです。箱根ターンパイクは、最後のフラット部分を除くと、約9％の坂が10Km続くことになります。ヤビツでいうところの、鳥居から蓑毛バス停が 9.1％で1Km。この10倍。心と体には20倍になって襲いかかるでしょう。今朝起きると、道路を走る車の音で明らかにであることが分かりました。天気予報ではだったのに。きっぱり諦めて、チャリ系のブログを読み漁っていて、あぁ、湘南の夜は更けてで爆笑していたとき、「晴れてきた＆道路乾いてる」の声が飛び込んできました。8時過ぎあてにはしていなかった「湿度35％でカラッとした晴れ」が蘇り、8:30頃スタート。R246を下っても芸がないので、「どこに連れて行かれるんだろう？」コースを選んでぼうさいの丘公園から、愛甲先で結局R246に出てしまった。善波峠は15Km/hをキープし、登坂車線がなくなった頃に、右尻に違和感。ピキッと電気が走りました。今日もダメダメかな？落合のセブンで小休止し、湧水を持ち帰るための空ボトルにジャスミン茶を入れました。いつもは、ポカリやヴァームですが、さらっとした飲み物の方が、1，2時間のヒルクライムなら適しているのでは？？？とテストしてみることにしました。（昨日近所のスーパーでジャスミン茶のペットボトルを買っていましたが、長女が持って行きたいというので許可しました）落合のセブンからR246に出る途中、ハンドル辺りに嫌なものを発見し、R246を渡ったところで吹き飛ばしました。蜘蛛です。この世で一番嫌いなもの！ストップウォッチをポチッと押して、まあ頑張るしかありません。デイリーは5分、浅間神社は29分、いつも通り。ただ、とても涼しいので、ギアは2枚、3枚残して漕げます。辛くなると、2段落としてダンシング＞2段上げてシッティングを繰り返し。　　52：07　記録更新です。一昨日との違い　北海道の友人にリベンジを誓った　気温と湿度によって快適だった　ジャスミン茶を使った　ハンドルを20mm下げた　朝ごはんを沢山食べた　10時間寝た0914　火曜日のヤビツ峠 posted by (C)nimbus2002頂上で暫く休んで、裏ヤビツを下ります。山小屋の自販機のお世話にはなりませんでした。土日は水汲みのポリタンクでいっぱいになる湧水も今日は無人で、占領できました。といっても１ヶ所で十分です。ここまで来るのに濡れたジャージでとても寒い。湧水占領！ posted by (C)nimbus2002礼掛に着くころにはジャージも乾いてしまい、とても気持ちいい下りになっています。二つ目の古い方のトンネル、新しい方は落書きだらけで写真を撮る気になりません。裏ヤビツの古いトンネル posted by (C)nimbus2002宮ヶ瀬公園でマウンテンデューを一気飲みして、気分がいいのでふれあいの館へ行くことにしました。宮ヶ瀬公園 posted by (C)nimbus2002ふれあいの館はお休みです。土日しか営業しないのかな。ふれあいの館から posted by (C)nimbus2002　走行時間： 3:52:13 　走行距離： 81.09 Km　平均速度： 20.9 Km/h 　最高速度： 56.0 Km/h　累計距離： 8,269.6 Km 今日のコース

  2010年09月14日

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  久々のヤビツは心が折れます

  8月に行ったときは猛暑で蓑毛の2段坂下段途中でリタイア。今日も暑く（って出発が遅いからなんです）、蓑毛バス停、菜の花台で休みたい気持ちを抑えて上りました。日影は比較的普通に走れますが、日向になると減速。そう言えば、かれこれ1カ月ほど固定ローラーを使っていませんでした。自業自得です！善波はそこそこ頑張って落合のセブンで小休止。サイコン不調も気にせずスタートします。デイリーまではいつも通りの5分。休憩ポイントとなる、蓑毛バス停と菜の花台でどれだけ左折を耐えたことか。久々は体だけでなく、心に襲いかかります昨夜、サイコンの電池を二つ交換したため、今日は正常に動いていません。（帰ってから調べてみたら、Km/h ではなく　mph　みたいな単位になっていました。回転数です）サイコンには頼らず、景色と腕時計のストップウォッチ頼り。　58：59　0912ヤビツ峠 posted by (C)nimbus2002峠には30人程いました。これじゃあ売店儲かるでしょう今日は時間があるので裏を下ります。湧水でボトルをいっぱいにして。相変わらず湧水は二か所とも水汲み隊に占領されています。が、１ヶ所を使わせてもらって、10秒で明け渡します。500CCですから。裏ヤビツはとても涼しい posted by (C)nimbus2002時折、乗用車とすれ違うのにヒヤっとしますが、裏ヤビツの下りは楽しい。宮ヶ瀬公園でお決まりのマウンテンデューを一気飲みして帰宅。宮ヶ瀬湖 posted by (C)nimbus2002約3時間。75Kmくらい。

  2010年09月12日

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  ダイエットの三浦半島一周

  ここ暫くは暑さのために山方面に向かっていました。でも、真夏の盆地は無風状態で、向かい風でもうれしく思えるほどの暑さでした。しばらく振りで、海方面に向かったのは、スーパーヒルクライムのためにダイエットを思いついたからです。先週、ターンパイクを下見に行ってきました。もちろん自動車専用道路ですので、車です。入場料(？)700円。ダッシュボードにはHDDムービーを三脚でセットして。休憩ポイントが３つあったように思います。※個人の感想です。　１：　0.6Km付近にある3つ目の歩道橋　２：　1.9Km付近にある5つ目の歩道橋　３：　2.7Km付近右カーブ直後　４：　3.4Km付近左カーブ手前　５：　3.9Km付近の右カーブ橋　６：　10.2Km以降のアップダウン60Km/h～70Km/hで走りましたので、12,3分でゴールしました。フロントトリプルで救われるかもしれません。三浦半島一周は、9月とは思えない暑さでした。上りは、用田御所見、葉山滝の坂、逸見が丘、西浦賀、三浦海岸－引橋でした。フロントインナーは使わず、42×26T　で走りきることができました。逗子マリーナCIMG0965 posted by (C)nimbus2002横須賀駅スカレー君CIMG0968 posted by (C)nimbus2002横須賀駅ヴェルニー公園CIMG0969 posted by (C)nimbus2002あまりの暑さで公園で頭から水を被りました。水道がある公園の場所を押さえておくのも大切です。あと4Kmで帰宅という位置に、とても長い直線があります。ここから50Km/hで頑張ります。原付スクーターを抜こうとした瞬間、歩道に倒れている人を発見。急ブレーキで停止し、自転車担いで垣根を越えました。お年寄りが自転車で転倒した模様。通りかかった親子連れ、トラックの運ちゃんが自転車をどかして声をかけている間、私は119通報しました。住所が分からない現在位置を教えるってとても難しい。まあ、見えるものを言って救急車に無事来てもらえました。私を含めてたまたま通りかかった3人が救助活動をしたことになります。いざとなれば他人が何とかしてくれると思えてほっとしました。　走行時間： 5:25:44 　走行距離： 126.02 Km　平均速度： 23.2 Km/h 　最高速度： 53.3 Km/h　累計距離： 8,116.7 Km 　体重　-2.6Kg　あまりにもきついダイエットです。　今日のコース

  2010年09月05日

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  甲子園で応援できたことに感謝

  8月16日の月曜日、長女を電車の走っていない時間に町田駅まで送りました。この日の第一試合で8:30開始です。一番速い新幹線で向かっても、「5回裏に甲子園に着いた」とメールが届きました。時間は聞きませんでしたが、9:30頃でしょう。自分の場合は、町田駅まで送ってくれる人がいないので、最寄駅から出発するとどうしても10:00以降に到着するのは確実です。決勝戦は13:00開始だったので、7:00に出発しても、十分間に合います。が、なぜか20日の23:30に目が覚めてしまいました。寝たのは9:00頃。21日午前1時に出発。もちろんです。で行ける距離ではありません。高速使って470Km。夜の高速道路は怖いです。特に御殿場~浜名湖間で、そこらじゅうに大型トラックが走っています。奴らは、ウィンカー出したら相手が道を譲ると思っています。5秒後に車線変更してきます。休憩は、富士川SA、恐怖から解放された浜名湖SA、土山SAの3か所です。ナビに従って、西宮ICで高速を降りるとすぐに甲子園がありました。7:00で試合開始の6時間まえなのに、ものすごい行列です。車は、隣駅にある公園Pへ止めるつもりでしが、慌ててしまい甲子園球場脇のタワーPで誘われるままに駐車。3000円です。まあ、3000円ケチって球場に入れないんじゃここまで来た意味がないので仕方ありません。入場待ちの列 posted by (C)nimbus20028:35に入場券の販売開始だそうで助かりました。9:00頃、3塁側アルプススタンドで、野球部の父兄エリアの近くに座れました。と、ここは偶然にも吹奏楽部父兄エリア。試合経過は、TVや他のサイトで分かるので割愛しますが、放送中に聞こえる沖縄の指笛がやたら耳に付きます。応援は30-1で興南の圧勝でした。3日連投で球威が落ちない訳ありません。3回までが本当の実力だと思っています。銀メダル posted by (C)nimbus2002裏の通路に出たらチアの子がおんぶで運ばれてきました。チアも吹部も必死に応援しています。みんな一生懸命です。決勝戦まで勝ち残ってくれたおかげで、生まれて初めての甲子園球場を体験できました。この場で応援できたことは一生忘れません。表彰式は、帰ってからビデオで見ることにして退散。関西で「大井松田-横浜町田　渋滞25Km」の情報が飛び込んできた瞬間、愕然としましたが、神奈川県に入ったころには厚木-横浜町田　渋滞13Kmになっていたので、全く渋滞にははまりませんでした。ただし、四日市と岡崎の2か所で自然渋滞がありました。　走行距離：　946Km　走行時間：　12時間くらい　平均測度：　79.6Km/h　平均燃費：　18.2Km/l　最高速度：　140Km/hくらい

  2010年08月22日

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• 甲子園に到着

  1時に出発して、7時に到着。既に凄い行列です3塁側アルプス席の列、前に300人は並んでる頑張って応援してきます

  2010年08月21日

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  リニアの車庫を見に雛鶴峠へ

  昨日は時間がなかったので、宮ヶ瀬湖往復の48Kmのみ。このところ、100Km以上走っていなかったので、思い切って遠くの目的地を設定しました。山梨県都留市雛鶴峠牧馬峠でさえやっと上れたのに、更にその2倍ほど高い場所へチャレンジです。今回の牧馬峠は、そこそこゆっくり走ったせいか、辛くはありません。牧馬峠 posted by (C)nimbus2002ここを過ぎると◎輪っかの坂が続きます。◎は急坂だから滑り止めで付いています。ということは、ブレーキを握る手の握力が消耗します二つの峠以外は平らだと想像していましたが、道志道よりアップダウンが多く、この道を帰りたくはありません。雛鶴までに脚力を消費してしまい、途中からなんてない勾配でもインナーロー。急勾配の末に雛鶴峠があるのかと思っていたら、道志道の山伏峠のような感じで、緩い坂がずっと続いて到着です。雛鶴峠 posted by (C)nimbus2002出口の見えないトンネルは、ウェットでとても涼しい。トンネルを過ぎるといきなり下り。山伏峠とおんなじ。とても大きな倉庫が見えました。これが車両基地？線路とトンネルへ続いていたので、目的達成としました。リニア車庫とトンネル posted by (C)nimbus2002もう戻りたくないので、そのまま下って都留市、大月市、上野原市、相模湖･･･で戻ります。R20の上りは日影がなく、熱中症になります。次は、涼しくなってからもう一度、リニア見学センターに行こうと思います。　走行時間： 6:36:37 　走行距離： 138.74 Km　平均速度： 20.9 Km/h 　最高速度： 64.2 Km/h　累計距離： 7,996.3 Km 実際、家を出てから帰宅まで8時間も炎天下に居たことになります。今日のルート

  2010年08月15日

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• 2010年夏、33年振りの甲子園初勝利~

  普通に勤務していまして、状況確認すらできませんでしたが、提示後にWebで確認してみると9回表に一二三君が２ランの場面でした。神奈川代表　東海大相模高校　vs　茨城県代表　水城高校結果は 10 - 5 で、9回裏にひやひやしましたが、初戦突破！！次は、明日の第一試合勝者とあたります。昨年の秋の神宮大会では、岐阜県代表の大垣日大に負けているだけに、岐阜恐るべし。あと2回は勝ち進んでもらわないと、仕事の関係で応援に行けません。ぜひとも、横浜高校の松坂以来の優勝旗を神奈川に

  2010年08月11日

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  半原小側から宮ヶ瀬公園

  次女を塾に送り出して、朝のうちに主夫業を済ませたので9:20に出発できました。ただ、11:30には帰宅する必要があります。片道1時間。宮ヶ瀬湖か湘南平しかありません。ヤビツだと名古木往復で終わってしまう時間です。目的地を宮ヶ瀬湖に決めて、北西へ走りだしました。R129を渡り、R412を走っていると、遠くに単走ローディーが見えました。「平らなうちは追いつけるかな？」と少しばかり追いかけてみました。暫く走ると、女性であることが分かりました。髪の毛長いし、ポニーテールとシュシュ。←どこかで聞いたことのある組み合わせ。以前次女に聞いています。　父「シュシュって何？」　次女「いつもなっちゃんが髪の毛を束ねるときに使っているゴムだよ。」清川村経由のコースではなく、R412をひたすら直進しています。フレームはスペシャで、赤いスポーク。暫く引いてもらった女性 posted by (C)nimbus2002いつかは離されるだろうと思いつつも、平山坂上から一気にダウンヒル。中津川のマス釣り場近くのバス停のくぼみでストップしたので、そのまま進みました。ここまで約12Kmも引いてもらったことになります。どなただか存じ上げませんが、ありがとう。トンネルを越えた信号を左折し、半原越の入口も躊躇することなく直進。半原越を上る時間がありません。宮ヶ瀬北原の交差点で夫婦＋小学生男子の3人が裏ヤビツへ向かう光景を目にしました。宮ヶ瀬公園 posted by (C)nimbus2002宮ヶ瀬公園は10:30頃ではまだ空いています。ここで飲むマウンテンデューは美味い。水の郷 posted by (C)nimbus2002自転車は4台見かけました。帰りは清川村経由の道。先週は気付かなかった「おやじの花畑」、ひまわりが咲いています。おやじの花畑 posted by (C)nimbus2002　走行時間： 2:21:10 　走行距離： 48.91 Km　平均速度： 24.0 Km/h 　最高速度： 57.2 Km/h　累計距離： 7,809.0 Km 昨日の走行距離は間違い、48.31Km　じゃなく　28.31Km　だな。

  2010年08月08日

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  座間のひまわりと5度目の足柄峠

  8/1に座間のひまわりを見てきました。途中に谷戸山公園という起伏に富んだ公園があります。この公園脇には475ｍ、平均5.9％の坂道があります。思いっきり漕ぐと結構苦しい。日産座間工場の近くにあります。同年代の永遠の恋人　夏目雅子　さんが大好きだった花です。もちろん私も大好きです。座間のひまわり広場 posted by (C)nimbus2002ひまわり posted by (C)nimbus2002中間の平日には、ブレーキワイヤーのキャップが取れてしまって、ほどけたワイヤーが爪の上のところに刺さってしまい、とてもつらい思いで、宮ヶ瀬に行っています。ホームセンターでは売っていませんでした。たまたま、会社帰りに寄った東急ハンズにおいてあり、安いのでブレーキ用とシフト用両方買ってきました。ワイヤーキャップ posted by (C)nimbus20027月の上旬に4回目の足柄峠に上ってきましたが、あまりの暑さと、ハイペースすぎたため、途中でリタイヤ。そういえば、7月中旬のヤビツも同じ理由でリタイヤしています。これじゃあスーパーヒルクライムは無理。このところ、帰宅して15分はローラーに乗るようになりました。一番重くして漕いでいると、タイヤがすれて、黒い粉が玄関のドアにこびりついています。古いホイールに付いているタイヤなので気にしませんが、家族からのクレームが出る前に掃除しています。今日の足柄峠TTは、前半抑え気味。2段坂の下部分はダンシングで。山岳地帯のくねくね道に入ると、風が強くなって、涼しいときどき心が折れそうになりますが、心の中で19 GROWING UPを歌いながら乗り越えます。足柄峠 posted by (C)nimbus2002　54：25　これまでの最短記録より、1:06　短縮できました。足柄城址　へ急な階段を上りました。自転車は担いで足柄城址 posted by (C)nimbus2002　走行時間： １:20:30 　走行距離： 48.31 Km　平均速度： 18.3 Km/h 　最高速度： 62.1 Km/h　累計距離： 7,760.1 Km

  2010年08月07日

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• 祝　東海大相模優勝

  33年ぶりの夏の甲子園出場です。横浜高校には負け続けていたし、2年前の神奈川が2校出場できる年に、決勝で慶応に負けており、＠ハマスタで悔しい思いをしました。長女が在学中に春夏連続め、いい年になりました

  2010年07月30日

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• スーパーヒルクライム2010 in TOYO TIRES ターンパイク

  スーパーヒルクライム2010 in TOYO TIRES ターンパイクが、入金確認が終了し、正式に受理されました。これで次の目標が、約９％の勾配が10kmも延々と続く坂道になりました。フロントミドルのありがたさを実感できそうです。リアのスプロケットが26Tのままで大丈夫だろうか？？？先週苦労した湘南平の勾配が10倍も続くのって苦戦しそうですが、これまで走ったことのある人は藤田晃三さんだけ。車では何度か走りましたが、1300のスターレットではアクセルべた踏みで40Kmがやっと。1800のシルビア、2500のチェイサーはアクセル戻しました。本番前に車で下見してきます。

  2010年07月28日

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  高校野球応援と湘南平TT

  金曜日はAufusta CLUBというバーチャルゴルフ＆バーで遊んできました。飲み放題だったので、もちろん飲みすぎです。ボールの近くにセンサーが設置されており、このセンサーによって距離や方角、更にはフック・スライスまで感知されています。6人でプレーしたので、2時間では3ホールまでしか行けませんでした。結構高いのですが、XXIOのフルセットが使えるし、コースに行くよりはお得です。翌土曜日の午前中は二日酔い毎度のことです。13:30から平塚球場で　東海大相模 VS 鎌倉学園　の試合があったので、で見に行きました。東海大相模 VS 鎌倉学園 posted by (C)nimbus2002去年、湘南平の帰りに立ち寄った外野側からのぞいてみると、スタンドは満席。満員の平塚球場 posted by (C)nimbus2002自転車も気がかりだし、ここから見ることにしました。昨年の秋大会で保土ヶ谷球場に行ったときは、客席へ座りました。（ホイール変えたし・・・）我が東海大相模は打球が違います。鎌倉学園のピッチャーは牽制球が上手いので、ファーストで刺されたり盗塁失敗だったり。5回まで見て4-0だったし、近くをスズメバチが飛びまわっていたので、湘南平へ向かいました。去年ちょっぴり道に迷ったルートを思い出しながら進みます。湘南平入口 posted by (C)nimbus2002ここから緩い上りになります。スタート地点は看板の交差点。修繕された看板 posted by (C)nimbus2002文字が修繕されていました。この上りだけの1.5Kmはルートラボで調べると、8.9％です。9月26日の「スーパーヒルクライム」の最初の10.4Kmが同じ勾配今の実力では上れません何とかノンストップで上れました。　9：15　家に帰ってから去年のタイムを見ると、18秒も遅れています。頂上のテレビ塔 posted by (C)nimbus2002汗がものすごい。自販機でいろはす一気飲み。帰りは、平塚球場に寄り、試合の結果を聞くと　5-0　で勝っていましたこれから勝ち進んでもすべて平日の試合であり、応援に行けそうもありません。半分熱中症のようになり帰宅。エアコン付いていました。極楽です。　走行時間： 2:28:51 　走行距離： 48.31 Km　平均速度： 19.4 Km/h 　最高速度： 43.5 Km/h　累計距離： 7,601.6 Km

  2010年07月24日

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  先週と同じく金曜日にヤビツ峠

  2週連続で金曜日にヤビツに行っています。（会社には行っていないことになります）先週はOKUTAMAステージの見据えて裏から。今日はOKUTAMAステージの反省で表から。暑いし風邪も強いし、でも善波峠も越えます。途中失速しますが、フロントインナーは使いません。（トリプルなので、ミドルが40Tです）善波峠から posted by (C)nimbus2002これから本番のヤビツへ行くとは思えないほど頑張って登頂。落合のセブンで補給＆小休止。名古木の交差点で、ストップウォッチをポチッ。最初の信号は青で、3:30で通過。二つ目の信号も青で、4:58で通過。蓑毛の坂が工事中でしたが、上りの自転車を優先してくれて、ありがたい。リアを１枚残してバス停を通過したと思っていたら、2枚残っていました橋の上で確認し、苦しくてローに入れたのではないので、ここでは使っていないものとします。ここでこのまま2枚は使わず一番上まで行くぞ！苦しくなったらダンシングで浅間神社　29：59。土嚢が見えたところからは、新城に変身し、　52：50　これまでより、1：50程短縮できました。しかも2枚封印して。今夜は打ち上げです。って毎日打ち上げていますが。ヤビツ3回目 posted by (C)nimbus2002帰りの菜の花台から海が見えました。菜の花台から海が見えた posted by (C)nimbus2002富士山は見えませんでしたが、見事な飛行機雲を発見できました。見事な飛行機雲@菜の花台 posted by (C)nimbus2002　走行時間： 2:40:01 　走行距離： 56.40 Km　平均速度： 21.1 Km/h 　最高速度： 63.4 Km/h　累計距離： 7,500.7 Km

  2010年07月16日

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  第2回東京ヒルクライムOKUTAMAステージ

  昨日の土曜日が受付です。昨年は12時からブリーフィングを始めてくれたので、期待して行ったら11時過ぎ。みなさんお食事中。11時半には受付を始めてくれました。私が1番です。なんでも1番はいいことです。で、売り残りのジャージが安かったので買ってしまいました。この会場、R411から17%の坂を300m程上った所にあります。第2回東京ヒルクライムOKUTAMAステージ受付 posted by (C)nimbus2002ブリーフィングは13時30分からと、予定より30分前倒しでやってくれるそうです。でも1時間半も時間があるので、持って来たHDビデオカメラへ奥多摩周遊道路を納めることにしました。結構自転車で上っている人がいます。もうすぐ第一月夜見駐車場の辺で、ヒラコジャージが目に入りました。ん？すれ違う時に「もんじろうさん」と気付きました。そのまま、第二駐車場までカメラに納めますが、下りで追いかけようと、アクセルはふみ気味。駐車場に入った瞬間、ビデオが倒れました。下りでもんじろうさんを追い抜き、路肩の広い場所で待ち伏せ。2,30秒前にまつともよさん発見。お二人をデジカメで撮ったのですが、こんな状態。まつともよさん練習 posted by (C)nimbus2002もんじろうさん練習 posted by (C)nimbus2002うちのデジカメが悪いのか腕が悪いのか結局、お二人を呼び止めてしまいました。明日の検討を約束しお別れ。13時半に間に合うように、受付会場へ戻ると、すぐブリーフィングをやってくれました。でも、2回目とのこと。早く受付に来た人が多かったからでしょう。ブリーフィング posted by (C)nimbus20021時30分、まだ起きていた長女に見送られて出発。「気をつけて、頑張って」なんて滅多にないセリフ言われてちょっぴり不安に。2時30分、多磨霊園の中を走っていると、スリラーの映像が蘇ってしまい怖くて泣きたくなります。4時に小菅村の駐車場受付に到着。近場の駐車場を選んで、おおきなグランドに駐車。3キロほど下ってスタート地点へ。時間があったので、1.5キロ地点まで走ってきました。スタートから1キロ地点の複合カーブが危ない。（去年も聞きました）スタート前 posted by (C)nimbus2002写真の真ん中より少し左の赤いメットが片山選手だと思いましたのでカシャ！スペシャライズド片山梨絵選手 posted by (C)nimbus2002スタートを待っている間は、こんな感じ。自分は第６ウェーブスタート posted by (C)nimbus2002スタートから危険なカーブまでは10番目を走行。そのあと、次々に抜かれています。が、月夜見第一駐車場を過ぎたころから抜かす番。最後、「あと100mです。頑張れー」の声援にお礼を言い、ラストスパート。ゴールして最初の行動が”チップ返却”だったため、ストップウォッチを止め忘れました。まつともよさんと会い、「どうでした？」と聞かれて止めていないことに気付きました。このときが、44:38　で、最悪でもこのタイム。下りは、先頭集団に交じって走りました。下りの先導車 posted by (C)nimbus2002リザルトを待ちますが、去年より少し遅いタイム見たい。来年も走ります

  2010年07月11日

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  土山峠と裏ヤビツ

  記事にはしませんでしたが、先週の日曜日も足柄峠へ行きました。土曜日が出勤でしたが、OKUTAMAが近いので3分は縮める気持ちで真剣に走りました。地蔵堂のトンネルを越え、長い直線が終わり、12%の標識から山岳九十九折り状態になります。一部の左カーブは20%ありそうな場所も。二つ目のカーブを越えたところ（万葉公園まで2.2Km）でリタイアしてしまいましたこれまで4回走っていましたが、関所跡へ到達できなかったのは初めて。まあ、こんな日もあるか。6月29日から毎晩ローラーに乗っていますが、リタイアの悔しさから、会社から帰るとローラーに乗る習慣ができました。で、久しぶりの外。土山TTのため清川村から坂尻のバス停へ。いつもより7分も速いタイムで走ってきました。小休止し、時速が一桁にならないように我慢はしたものの、最後のＳ字で失速。　9：49　土山峠0709 posted by (C)nimbus2002草が沢山あります。まあ梅雨ですから。山の方は雲がかかっています。宮ヶ瀬湖 posted by (C)nimbus2002宮ヶ瀬北原の交差点手前で、ボトルを補充して、北原を左折。ところどころ水が流れている場所がありましたが、川にはなっていません。CIMG0614 posted by (C)nimbus2002今日の宮ヶ瀬湖付近から裏ヤビツはとっても寒い。湧水 posted by (C)nimbus2002道路がきれいに舗装されているので結構楽に走れました。きまぐれ喫茶を越えたところが最大の上り。急がなければ普通に上れます。湧水で手と顔を洗ったら、鳥肌が立ちました。めちゃくちゃ水が冷たい。冷蔵庫に入っていたような温度です。湧水からは大した上りはないので、速度を上げて走ります。トイレわきの駐車場に１人ローディ。看板の前で写真を撮っていたら、お仲間が３人上がってきました。ヤビツ峠0709 posted by (C)nimbus2002ここから、表を下るのですが、　霧で視界が悪い。ゆっくり下れば問題ない。表を下る1 posted by (C)nimbus2002表を下る2 posted by (C)nimbus2002表を下る3 posted by (C)nimbus2002　走行時間： 3:13:46 　走行距離： 70.69 Km　平均速度： 21.8 Km/h 　最高速度： 65.3 Km/h　累計距離： 7,406.4 Km 毎週、東名高速で大井松田に行っているので、走行距離が　自転車＜自動車　になってしまいました。

  2010年07月09日

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  足柄峠三度

  今週も車に自転車を積んで、妻の実家へ。東名高速は一番左車線をのんびり進み、安全運転を心がけています。9:40に出発し、上りはローディー一人とすれ違いました。地蔵堂まではそこそこ調子がよく、リアを１枚残した状態を長く続けてみました。苦しくなったらダンシングを繰り返して。地蔵堂を過ぎて、長い直線が終わり、沢を越えたら二桁パーセントの山岳地帯です。左カーブが辛すぎて、センターライン近くを走ります。センターラインは凸凹しているので、反対車線へ出てしまうとそれはそれで疲れます。　58:35　前回より4分遅い。明らかに練習不足です。昨日は近所の激坂を猛ダッシュで3本。足柄峠の先 posted by (C)nimbus2002頂上は曇っていて遠くは見えないし、風が強いので結構寒い。ブレーキシューはBBB製の3色アイスに変えていました。ブレーキシュー posted by (C)nimbus2002止まる瞬間はキュッと鳴きます。効きはまずまず。足柄城址に上りの階段がありましたが、急なので上りませんでした。曇っていたし。足柄城址 posted by (C)nimbus2002地蔵堂まで降りてきて、自転車を立てようとしているときにホイールに触れてしまい、火傷するかと思うほど発熱していました。ベンチレーテッドが必要かもしれません。矢倉沢の2段坂を下り、今日は下から撮影です。矢倉沢の2段坂 posted by (C)nimbus2002　走行時間： 1:27:44 　走行距離： 25.10 Km　平均速度： 17.1 Km/h 　最高速度： 65.4 Km/h　累計距離： 7,307.1 Km こんなタイムじゃ第2回東京ヒルクライムOKUTAMAステージが台無しだ！

  2010年06月20日

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  固定ローラーは・・・

  楽しくない！5分で汗びっしょり。マンションの玄関には不向きだし、扇風機が必要です。固定ローラー posted by (C)nimbus2002次女にやらせたら、30秒でギブアップしていました。折角買ったのだから、もうちょっと頑張ろう。

  2010年06月19日

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  2010年初ヤビツ

  なんで5月22日までヤビツに行っていなかったのうだろう？？？明日、足柄峠に3週連続で行こうとしましたが、植樹祭の交通規制もあり、天気も雨っぽいので中止。善波峠を避けて、小田厚側道から東海大学脇へ新しい道を通って、落合のセブンで小休止。補給＆10分休んで･･･もんじろうさんとバッタリ聞くと、椿ラインを湯河原から上る予定だったのを変更して、ヤビツに来たとのこと。まつともよさんもこっちに向かっているらしいし。ということで、途中のデイリーまで一緒に走りました。いずれ抜かされるので、自分だけ先にスタート。今日は自転車の多いこと。サイクリングロード並です。今年初めてのヤビツということで、道を忘れています。水車から蓑毛の2段目がやってくると思っていたら少し先だったり、蓑毛のバス停かと思えばこれまた先だったり。やっぱり蓑毛の2段坂が難所です。初めの方にこれがあると、その後の緩い上りも堪えます。更には、後ろからライトブルーのステルスが迫ってくるプレッシャーにも煽られて、必死に漕ぎました。今日は、土のうが見えたところから新城に変身できず、まったり走って、　54：22足柄峠より斜度が緩いのに、残念。2010初ヤビツ posted by (C)nimbus2002売店のおじさんが、今日は暑いのかねぇ～と言いながら、自販機の飲み物を補充していました。観光地価格で儲かってますね。しばらくして、ライトブルーのステルスもんじろうさん到着。もんじろうさん posted by (C)nimbus2002写真を撮って、下山。とれじろうと posted by (C)nimbus2002デイリーで、まつともよさんに久しぶりにお会いしました。ここで、もう一本上がるもんじろうさんを見送り、二人で帰宅です。帰り道、いろいろアドバイスをもらって･･･　ハンドル下げました。　走行時間： 3:08:52 　走行距離： 65.56 Km　平均速度： 20.8 Km/h 　最高速度： 57.6 Km/h　累計距離： 7,226.8 Km 帰ったら、長女は中間試験勉強中、次女は美容院。夕方から塾行くからおしゃれ？

  2010年05月22日

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  2週連続の足柄峠

  昨日は二日酔いで自転車を積まずに、妻の実家へ、妻と次女の３人で出かけた。今日は長女と二人で、自転車を積んで出かけた。開成町では足柄大橋をUターンするようなマラソン大会が開催されており、足柄大橋の歩道はランナーで埋め尽くされていた。スポーツをするにはいい季節です。長女を降ろして、即自転車に乗り、先週より好タイムを目標に走り始める。スタートが11時だったので、下ってくるローディ11人とすれ違った。地蔵堂のトンネルを越えて、沢を渡り、勾配がきつくなったときに、ダホンっぽい2人組を見つけた。頑張って追いかけてみるとカップル。男性の方は、先に行っては下ってきて女性と上るを繰り返している。二人をパスして、あと３カーブの辺りでMTBにパスされる。万葉公園手前で抜き返し、足柄峠までは猛ダッシュ（下りですから）。　55：31　　10秒短縮。　今日は途中の信号につかまったので、20秒ほどと推測足柄峠２週連続 posted by (C)nimbus2002今日は草の生えた道を上ってみた。万葉公園 posted by (C)nimbus2002富士山が見えるポイントがあるらしいが、見つけられなかった。先週と同じ場所で麓の南足柄市を見ると、周りの木々の葉が濃くなっていた。相変わらず鶯は健在。南足柄市 posted by (C)nimbus2002写真を撮っていたら、バタバタと大きな音がしてきた。2機のヘリコプター。相当遠くに居た時から爆音が聞こえる。普天間基地はもっとすごいのだろう。厚木基地の戦闘機の音には耐えがたいときがあります。国内移転ではなく、海外に持って行ってもらいたい。ヘリ2機 posted by (C)nimbus2002　走行時間： 1:23:06 　走行距離： 24.61 Km　平均速度： 17.7 Km/h 　最高速度： 58.9 Km/h　累計距離： 7,161.1 Km きっと来週も走ることでしょう！！

  2010年05月16日

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  1年ぶりの足柄峠

  妻の実家まで車で移動し、即着替えてGO！しょっちゅう介護で来ていると思われるより、自転車で坂道練習に来てるんだって思われる方がみんな気楽ですから。と言うことで、スタート地点の竜福寺交差点まで400m。ここでサイコンをリセットし、途中の信号もつかまりませんでした（信号は一つだけ）昨年のGWは、初めてのコースだったため、残り1Kmの所でダウン。このときの反省を生かして、今日は足柄峠まで行けました。足柄峠 posted by (C)nimbus2002出発前、妻に「目標は？」と聞かれており、「去年は59分台だったから今日は58分台！」と控えめな設定。このところ平地ばかりだし、昨日も土山TTは涙的なタイムだったから。前半は控えめに、6Km過ぎあたりで1Km程平坦な区間に入るので、ここで疲労回復。地蔵堂のトンネルを越えると、10％以上の坂になり、左カーブではセンターライン付近を走行する　55：41去年より4分短縮峠付近のトイレで顔を洗って、帰路へ。足柄峠は静岡県です。携帯は圏外でした。県境を静岡側から posted by (C)nimbus2002こんな所まで上ったんだ～の景色。万葉公園から見た南足柄市 posted by (C)nimbus2002そしてここからの下りは、ブレーキに故障が発生しないように願うばかりです。15％の看板 posted by (C)nimbus200215％の下り posted by (C)nimbus2002急な下り区間を終えて、金太郎伝説の里の前で小休止。足柄街道はカーブの部分が赤い滑り止めのゼブラになっていて、下りは怖いのです。金太郎伝説の里・夕日の滝 posted by (C)nimbus2002去年も写した、矢倉沢の二段坂。蓑毛に似て、上りはキツイです。足柄街道矢倉沢の二段坂 posted by (C)nimbus2002　走行時間： 1:22:11 　走行距離： 24.31 Km　平均速度： 17.7 Km/h 　最高速度： 61.0 Km/h　累計距離： 7,136.0 Km おそらく、天気が良ければ来週も走ります。

  2010年05月09日

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  土山峠TTは今年のベースタイムに届かず

  朝は主夫業をこなし、午後から高校の懇談会があるので、遊べる時間は約3時間。ただし懇談会に出席するのは妻です。私は送るだけ。9時過ぎに出発し坂尻バス停を目指します。私を追い抜いた直後に左折する車、ウィンカーも出さずに左折する車・・・これじゃあ事故が無くなりません。坂尻バス停でポチッと押して、坂がきつくなってくるとやっぱりローに落としました。土山峠では車やオートバイが止まっていたので、そのままスルー。　9：46　前回より、25秒も遅い。このところ、平らなルートばかりだったのが原因でしょう。やまびこ大橋は結構風邪が強く、土山付近とここでは3℃も差がありました。宮ヶ瀬湖 posted by (C)nimbus2002橋を渡りきると前にローディ発見。北原を左折して行きました。裏からヤビツへ行くと、帰宅まで2時間半ほどかかるので、直進。宮ヶ瀬公園では、まだ鯉のぼりが飾ってありました。宮ヶ瀬公園の芝桜 posted by (C)nimbus2002この時期が一番緑が綺麗です。宮ヶ瀬公園 posted by (C)nimbus2002帰り道はやまびこ大橋でコルナゴにパスされたので、土山峠まで引いてもらいました。土山峠 posted by (C)nimbus20023月に来た時も落書きがありました。土山峠の看板（らくがきあり） posted by (C)nimbus2002これじゃあ、看板と写真を撮りたくなくなるので、持って来たウェットティッシュでゴシゴシやっていると、ほとんど見えなくなりました。土山峠の看板（らくがき消去） posted by (C)nimbus2002　走行時間： 1:58:55 　走行距離： 46.69 Km　平均速度： 23.6 Km/h 　最高速度： 52.7 Km/h　累計距離： 7,111.1 Km

  2010年05月08日

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  牛久大仏参拝_初めての200Km

  昨日、8Km先にある銀行へ行った帰りにセオサイクル南林間店へ寄って、こころ惹かれるものを発見。天井からホイールが10セット程吊り下げられていて、ネットより安いものもあります。一旦は帰宅し、妻と液晶テレビを買いに出かけて、おととい決めていた機種を注文。2番組を同時録画できる、Wooo L32XP05こちらもネットと同額です。妻が銀行にお金を下しに行くので、ついでに3諭吉多く下してもらった。電気屋さんから帰ったら、セオサイクルに直行するためです。店員さん曰く「自己満足の世界ですから。」・・・確かに私の自転車は8速なので、スプロケットも付けてもらうことにしました。店長「8速はあったかなぁ～」12-25T、13-26Tのものが一つずつあったので、今のと同じ13-26Tをチョイス。WH-RS20-L posted by (C)nimbus2002家に帰り、タイヤを取り付けて試走してみると、？？？違いが分からないでもカッコイーから良しとします。今日は4:30出発予定も微妙に遅れて4:40です。目覚ましセットもなく3:30に起床できるのは、寝るのが早いから昨夜のうちに、「勝手にキューシートもどき」を作ってあり、知らない場所だがなんとかなると出発。一応の目標は↓この場所ごとに１時間。　ららぽーと横浜、五反田駅、浅草、七畝割(松戸)、高柳、竜ヶ崎、牛久大仏往路は7時間。じゃあ復路は9時間かかるかな？？2008.12にTDRに行ったときと同じ場所で撮影。東京タワーと　この場所は2回目 posted by (C)nimbus2002ここまでは順調。東京駅を通過するときに、妻へ連絡。ここから未知のエリアが開始。大手町を右折し、「ガードを越えたらすぐ左折」。実際はガード下だったため、オーバーラン。サイコンをはずして軌道修正。（ここで１回目のミスコース）三田で飲んで、気づいたら↓ここに居たことがあった。浅草雷門 posted by (C)nimbus2002あのときは、ずいぶん遠くまで電車に乗っていたんだ。この辺で東京スカイツリーが見えた。上の方にクレーンが付いているので、もっと高くなるんだろう。ずっと国道を走り、千葉県に入る。信号の間隔が長くなってきたので、ちょっと楽になった。やっぱり都心は信号だらけだ。七畝割(松戸)のコンビニで小休止。自作キューシートには、ここのY字路に「ニトリ」って書いてあるけど、見えない。（コンビニを出たらすぐ見えた）松戸市の、みのり台駅・八柱駅・五香駅・六実駅を越えていく。五香あたりから、道路工事の後の処置が下手で、自転車がぴょんぴょん跳ねることしばらく進むと、林や畑が多くなってくる。神奈川と違うのは、「平らで広い」からずっと遠くまで見えます。山道（と言っても急な坂はなし）を走っていて、信号で止まった時に見事な芝桜が見えました。サイコンは多少誤差が出てきているので、30m程寄り道。柏市のどこか posted by (C)nimbus2002赤いニップルに　シマノ　WH-RS20-L posted by (C)nimbus2002林の向こうに大仏が見えました。朝日や夕日が大きく見えるのと同じ原理で、比較するものがあるのでその大きさには驚きです。牛久大仏が見えた瞬間！ posted by (C)nimbus2002正面が見える所で小休止。松戸のコンビニで買ったドーナッツと家から持ってきた栄養価の高いコーヒー牛乳で補給。牛久大仏の正面で posted by (C)nimbus2002物まね芸人が氷川きよしの真似をしていました。鐘を打つ音が聞こえるなか、ズンドコ・・・なんか違うような。ボトルにスポーツドリンクを補充して、記憶を頼りに帰ります。往路で写真を写した芝桜付近のコンビニで小休止＆補給。すでに2時間近く走ってきています。利根川の河口に向けて posted by (C)nimbus2002この後、行きは自転車を担いで登った階段を下るのは怖いため、堤防脇のコースへ変更。成田線木下駅付近で、ちょっと迷子になり、携帯GPSのお陰で往路コースへ戻れました。蔵前付近で2回目の小休止＆補給。皇居に着いたときに、妻へで生存連絡。白金の清正公前交差点で2回目のミスコース。Y字路を右折してしまい、結婚式で何度か来た八芳園を発見。再度携帯GPSで確認し、あとは標識頼りで五反田へ出ました。後は中原街道で丸子橋へ行き、綱島街道、緑産業道路、中原街道、八王子街道、R246、厚木街道で帰宅。一番近いコンビニで、一番搾り500、サワー500、家族に一つずつおやつを買って帰宅。顔と足が真っ赤です。　走行時間： 11:04:13 ･･･時計だと14時間30分程　走行距離： 237.57 Km　平均速度： 21.4 Km/h 　最高速度： 44.7 Km/h　累計距離： 7,051.3 Km

  2010年05月01日

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  湯河原＆箱根湯本

  大井松田までは車で移動し、（大井松田手前の下りで見事な富士山が見えました）大雄山で自転車を組み立てる。妻の実家に来ており、14時には帰るので自転車に乗っていられる時間が4時間以下。東伊豆で１時間40分で行ける所まで行ってみる。根府川 posted by (C)nimbus2002小田原から海岸沿いの真鶴道路は、車、オートバイ、ロードが沢山いる。大型バイクの夫婦（たぶん）に声を掛けられた。今日は自転車が多いらしい。私から見たらオートバイが多いと思うのだが。湯河原海浜公園 posted by (C)nimbus2002真鶴道路新道のりょ料金所付近で、ノーヘルのスキンヘッドにパスされた。いいサイズの波がある吉浜。二十歳付近は散々来ていた。ここの海はいきなり深くなる。そろそろ、１時間20分位だったので、予定通り湯河原でＵターン。大きなウミガメと posted by (C)nimbus2002道の反対側で記念撮影していた人影を発見。よく見ると、立ってるカジキ＆巨大ウミガメ。せっかくなので行ってみる。箱根の川 posted by (C)nimbus2002芦ノ湖へ行く、時間も脚力もないので、箱根湯本をゴールにしてみる。なにのぼり？ posted by (C)nimbus2002鈴廣の鯉のぼりは明らかに、海の魚っぽい。おそらくかまぼこの原料だろう。AE86 posted by (C)nimbus2002今日は、初期のＺだの86だの最も車に興味があった年頃に欲しかった車を見かけた。いつかは手に入れたい。　走行時間： 2:51:45　走行距離： 63.46 Km　平均速度： 22.1 Km/h 　最高速度： 59.2 Km/h　　・・・直った　累計距離： 6,787.8 Km

  2010年04月25日

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  グルッと横浜ベイエリア

  まちつくのリクエストをいただき、港北ニュータウン、本牧、真鶴のアイテムをゲットすべく、初めてのコースを走ってきました。十日市場＞中山＞仲町台＞新横浜＞みなとみらい＞元町＞本牧＞弘明寺＞上大岡＞東戸塚＞緑園都市＞境川CR＞家真鶴は反対方向なので来週行くことにしました。大雄山までは家族と車で行き、そこから相模湾に沿って往復２時間の範囲で行ける所までの予定。日産スタジアムは初めて見ました。周りにテニスコートがあったりしてとても広い。今日はフリマの日でした。日産スタジアム posted by (C)nimbus2002ここまで来ると、行ってみたくなった２か所。横浜アリーナも始めてみました。新横浜は２０年前にしょっちゅう来ていたのですが、コンサートには興味がなくて・・・横浜アリーナ posted by (C)nimbus2002ニュースで来日を知った「LADY GAGA」19：00から開演だそうで。２０年前に、ここで挙式を行いました。建物の感じをすっかり忘れています。もう写真もビデオも見ないし、２０年分のキャンドルは１年分燃やしただけ。新横浜国際ホテル南館 posted by (C)nimbus2002来週、長女も１８歳ですから、年を取る訳ですみなとみらいの奥に公園を発見しました。近くの会場でコスプレ大会があるらしくて、直視できない少女たちが沢山いました。きっとアニメのキャラクターになっているのでしょう。フルーツの木？ posted by (C)nimbus2002海沿いをゆっくり走り（飛ばしているとセグウェイに乗った警備員に注意される）レモン型のホテルまで。「ヨコハマグランドインターコンチネンタルホテル」と言うらしい。レモン型ホテル posted by (C)nimbus2002ちょっと進むと横浜ワールドポーターズが見えたが、オープンしたてのマルキューはどこだろう。直進して赤レンガ倉庫。偶然変わったバスが止まっていた。名前は「あかいくつ号」。赤レンガ倉庫 posted by (C)nimbus2002山下公園＞中華街＞元町＞港の見える公園＞外人墓地へ。港の見える公園までは、短いが斜度のあるヒルクライム。登頂したときに息が切れてしまった。外人墓地 posted by (C)nimbus2002まちつく二つ目の「横浜ブリッジ」は本牧・三渓園にある。マイカル本牧の付近 posted by (C)nimbus2002GPSの誤差で、根岸駅付近でゲットできた。　走行時間： 4:48:４0　走行距離： 90.19 Km　平均速度： 18.7 Km/h 　最高速度： 109.8 Km/h　　・・・壊れたか　累計距離： 6,724.3 Km

  2010年04月18日

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• インターネット復活

  今日の帰宅後、普通にノートPCの電源を入れて、IEを起動したら普通に繋がった。昨日の未接続やら無線LANの検索やらは何だったのか？まあ、一晩繋がらなかっただけなので特に不利益もなく、次女を疑ったのが心残り横浜のハンズに行ったら、スコットの２台と、フェルト１台がなくなっていた。売れたのだろうか？他店へ移動したのだろうか？どちらも９速でした。東急ハンズは自転車エリアが拡大して、メットなんかはいくつあるんだろう？そういえば、前回行ったときにプーリー買っていた。なんか絵文字が変だ！

  2010年04月14日

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• PCがインターネットに接続できなくなった

  会社から帰り、ノートPCを見ると、キーボード上の電池の形をした明かりが点灯している。昨日までは点灯していた記憶がないが、原因を突き止めずに、電源を入れた。インターネットエクスプローラを起動すると、「接続できない」のメッセージ昼間に次女が使った時も「壊れてる」状態だったとのこと。買ったばかりのノートPC。まずはLANケーブルを疑い、逆さまに取り付けましたが復旧しません。液晶が微かに映る旧PCを繋げてみるも、インターネットには接続できない。最近プロバイダが工事をしていたらしく、これが原因と仮定してみる。明日、マンションの管理人に確認するとして、今日は我慢。毎日使っている白物家電と同じ存在になってきている。

  2010年04月14日

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• 眼鏡新調

  いつだか、背中のポケットに入れて走っていたら、落としていました。そのご、一番新しい遠近両用のもの使っていましたが、だいぶ近くが見辛くなり、本日新調しました。これまで、傘より頻繁に新しくしているので、お店の人も覚えてくれています。遠近両用より薄いのでちょっと縁がじゃまですが、しばらくすればなれるでしょう。あと、液晶テレビも買わなければ・・・

  2010年04月10日

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• ４月の午前様＃１

  今、午前様の０：５０分。幸い、電車での帰宅で、無駄なタクシー出費やカプセル泊はありません。携帯類やカード類も無事なのは、今ここで入力できている状態が何よりのエビデンスです。備忘録１件目は、生２杯＋ワインボトル４本/４．５人二件目は、焼酎のボトル１本。でも今が普通なのは足りなかったから？？？おつまみは、ほとんどなし。ボトルの銘柄を覚えていても、おつまみメニューは記憶なし。まあ、無事帰ってきただけで良しとしましょう。しかもブログの入力してるし。会社の昼休みの約束は果せるかな～

  2010年04月07日

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  お花見ポタ

  土曜日の午後からは、近所の公園へお花見。相模三川公園１ posted by (C)nimbus2002そういえば、芝桜が咲いている川が愛甲の南にあったな～と思い、あっちこっち探してみる。全然人通りのない道の脇に、見事な桜並木がありました。厚木防災センター付近 posted by (C)nimbus2002道路沿いに「芝桜祭り臨時駐車場」の看板がちらほら現れた。芝桜祭り posted by (C)nimbus2002日曜の朝、青いロマンスカーと桜の絵を撮りたくて、６時出発で相武台前付近へ向かう。もちろん、ロードバイクで。相武台前付近 posted by (C)nimbus2002小田急の時刻表では「M」と書いてあり、青い車両だと思っていたら・・・違った。とても残念だったが、人気の少ない時間帯の三川公園を目指すことで、この間違いを忘れる。相模三川公園２ posted by (C)nimbus2002相模三川公園３ posted by (C)nimbus2002相模三川公園４ posted by (C)nimbus2002鶯が鳴いていた。何気ない水道の橋だが、改めて写真に撮ると結構いい雰囲気になることが分かりました。相模三川公園５ posted by (C)nimbus2002家に帰り、長女からiPodのイヤホン修理の依頼、主夫業、次女の世話、午後から新松田の病院と多忙な一日です。

  2010年04月04日

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  海軍道路の桜トンネル

  AJ神奈川主催のBRM403道志道200のスタート地点が近かったので行ってきました。横浜市青葉区の青葉公会堂前広場。車だったので、車内からの撮影です。BRM403道志道200 posted by (C)nimbus2002帰りのR246ではスタート地点に向かうであろうローディ3人とすれ違いました。ついでなので、横浜市瀬谷区にある元米軍通信隊脇の海軍道路。海軍道路１ posted by (C)nimbus2002今日明日が満開でしょう。横から見ると線のように植えられていますが、道路の両脇の歩道に植えられています。で、道路を走ると　↓こんな感じのトンネルになります。海軍道路２ posted by (C)nimbus2002海老名の三川公園もきれいそうなので見に行ってきます。

  2010年04月03日

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• センバツ高校野球大会・５日目予想外の結果に

  第８２回センバツ高校野球大会・５日目　第３試合　東海大相模（神奈川）　×　自由が丘（福岡）左対左のジンクスをそのまま表した結果となり、２－４で初戦敗退してしまいました。原因は・・・自由が丘の投手小野が良かったのと、ヒット数が勝っていた東海大相模が、タイムリーにつながらなかったことにつきます。やはり、左打者が多すぎるのでしょうか？？？準々決勝を見に行こうとしていた楽観視も甘かったのかもしれません。第一試合に出た、千葉の姉妹校　東海大望洋も大阪桐蔭を破ることができませんでした。東海大付属高校が１日にして２敗です。今回の先週は、３カ月後にもう一度チャンスがあるので、夏には双方が１回戦突破してほしいものです。今回応援に行けなかった分、夏の県予選の応援が土日に当たれば必ず行きます。

  2010年03月27日

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  土山峠の2010年ベースタイムをつくりに

  実は4連休でした。我が家では私と次女がお暇コンビです。毎週松田の病院へお見舞いに行っていますが、今週は次女が発熱のため、お見舞いどころではありません。で、ずーっと引きこもりです。食欲のないときに飲みたいもの、食べたいものを伺い執事のように振る舞う父にビールを。連休最後の日も、私の実家にお線香でもと考えていましたが、次女の熱が下がらず中止。ということで、13時に開放されたため、近場の宮ヶ瀬湖へ、今年の土山峠ベースタイムを作りに行ってきました。今年初めての山方面なので、今日のタイムを縮めていく作戦です。坂尻のバス停で少し休憩、ストップウォッチをポチッ！建設会社の資材置き場あたりでフロントをインナーに変えたら、チェーンが外れてしまいました。ストップウォッチを止めて直します。両足のビンディングをはめて再スタート。坂が辛くなった頃に、爆音が聞こえ始め、暴走族のオートバイ30台位とすれ違いました。昨日、猿が島辺りにもいました。土山峠と桜３本 posted by (C)nimbus2002看板に落書きが・・・。さらに裏にはシールが貼ってありました。リアの26Tだけは使わないって決めて登りました。2010のベースタイム posted by (C)nimbus2002ベースタイムにしてはちょっと速過ぎたかも。宮ヶ瀬湖の脇のトンネルや橋の工事が行われていて、3月を実感できました。先週は宮ヶ瀬北原の交差点に雪があったようですが、今日はありません。でも、500mも離れていない場所に、こんな大きな雪の塊がありました。宮ヶ瀬湖付近は11℃です。雪の大きさがわります posted by (C)nimbus2002宮ヶ瀬公園は人がいっぱい。何が魅力なんでしょう？柵に立てかけて写真を撮ろうとしたら、強風で自転車が倒れました。左のバーテープ損傷です宮ヶ瀬公園 posted by (C)nimbus2002　走行時間： 2:09:50　走行距離： 47.00 Km　平均速度： 21.7 Km/h 　最高速度： 56.9 Km/h　累計距離： 6,576.8 Km 土山峠の下りを目いっぱい漕いでいたら、私の左にあった空地へ突然右折する対向車がいました。辛うじてぶつかりませんでしたが、カーブの場所でのUターンは危険です。

  2010年03月22日

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• 選抜の応援は順々決勝に。

  長女ちゃんの学校が選抜高校野球に出場します。昨年秋の明治神宮大会で、大垣日大に決勝で負けました。「一昨年の神奈川県予選決勝で慶応に逆転負けした反省が生きていない」長女談。長女は最近のルールが分かり始めて面白いそうです神奈川県のサラリーマン、そうそう甲子園へは行けませんが、１試合は行く予定です。３人分の旅費はこのご時世痛いです。型落ちのカーボンロードが買えますできれば、１３時開始を望みたい。帰りの新幹線で飲んでしまって記憶を無くしたらもったいない。

  2010年03月15日

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  久々ライドは定番の三浦半島へ(その２)

  確定申告やら結婚記念日やら天候不順といったところで、３週間ぶりの自転車です。今回も３週間ぶりの三浦半島一周。結果的には長すぎました。前回の反省が生きていませんまあ8：30と少しは早く出発したのですが、帰りは17：00。おまけに熱も出てしまうありさまでした。前回とはちょっとルート変更。いつも宮川公園の風力発電を見に行っていましたが、同じ巨大建造物として、今回は大船観音です。大船観音 posted by (C)nimbus2002天気がよく、海も晴れ渡っていたので、逗子マリーナから江ノ島がきれいに見えました。江ノ島が見える＠逗子マリーナ posted by (C)nimbus2002三浦半島に行くときは必ず通過する場所が逗子マリーナとヴェルニー公園になってきました。パームツリーと軍艦が好きなのかもしれません。横須賀港 posted by (C)nimbus2002二人掛けのベンチで携帯メールを打っていると、前回同様隣に座る男がいます。横のベンチは空いているのに絶対変です携帯閉じてさっさと出かけました。ゆっくり休憩ができません。次は2つ隣のベンチにしてみます。横須賀では、来月長女のコンサート会場になる場所を確認して、観音崎へ向かいます。三笠公園の隣から猿島への船が出ているので行ってみると、大きな貨物船などで猿島はみえません。しばらく南へ走り、ハウジングセンター脇の釣り客がたくさん居る場所からパチリ。猿島 posted by (C)nimbus2002観音崎から海沿いを走って浦賀の渡しへ到着。初めて船を見ました。浦賀の渡し posted by (C)nimbus2002反対側のコンビニで昼食をとり、三浦海岸>三崎口>森戸海岸>逗子マリーナ>腰越>境川CRで帰宅です。境川CRでは、35Km/h巡航からばてて30Km/kに落ちた時、後ろについていたジーンズ姿のピナレロにパスされてしまいました。境川CR posted by (C)nimbus2002　走行時間： 6:37:11　走行距離： 136.97 Km　平均速度： 20.6 Km/h 　最高速度： 50.6 Km/h　累計距離： 6,506.5 Km 近所のコンビニで桜がプリントされたスーパードライを購入し帰宅。風呂が沸いていました。ありがたい。湯あがりに次女と晩酌。一番幸せな時間です。

  2010年03月14日

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• エントリーは締め切り済み・・・（涙＆来年こそは！

  結構早く帰宅しましたが、Mt.Fujiヒルクライムのエントリーは締め切りでした。18:40帰宅では間に合いません。かと言って、毎月第４営業日までは、絶対休めない職場です。エキスパートは19時でもエントリーできるのですが・・・悩むこともなくあきらめました。ここで、来年はどうするかと考えたところ、My PCを会社に持参して、昼休みにご飯も食べずにインターネットに繋いでエントリー。会社からはNGなので、ファミレスやマックにでも行くしかありません。どうやったらいいのかは分からないので、システム管理者を昼食で買収するしかないです。とりあえずは、無線LANで奥多摩を申し込みを練習台として。どうして、１週間前に思いつかなかったのか反省です。

  2010年03月01日

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• 東京ヒルクライムOKUTAMAステージの申し込みが開始

  メールが溜まっていたので見てみると、KFCトライアスロンクラブからメールが入っていました。７月１１日のレースが、２月２０日から申し込みを開始したとのこと。KFCトライアスロンクラブは　こちら　です。ジャージの色がオレンジ以外にしてほしいのは、みなさんが思うところでしょう。１時間未満のレースですが、２００９年の第１回はとても面白かったので、今年もエントリーします。今年こそはブヨに刺されないように、酒飲みにスキンガードは必須アイテムです。

  2010年02月24日

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  久々ライドは定番の三浦半島へ

  約１カ月半振りの自転車です。宮ヶ瀬方面は雪が残っていそうだったので、定番の三浦半島へ向かいました。今朝は8:40と遅い出発です。藤沢>鎌倉>逗子>葉山>逸見>横須賀のルートで休憩なし。スカレー君 posted by (C)nimbus2002スカレー君は、定位置に戻っていました。ベルニー公園で、ベンチに座ってメールを確認していると、狭いベンチに同年代の男が座ってきました。ほかのベンチは空いているのに。気持ち悪い船の写真を撮っていたら、どこかへ行ってしまいましたが。久々なので、観音崎や浦賀はパスして、久里浜>三浦海岸へ向かいます。道路は渋滞なので路側帯をゆっくり走ります。三浦海岸 posted by (C)nimbus2002この寒さのなか、ウィンドサーフィンがたくさん居たのには驚きました。三浦海岸から三崎方面へ登り、ぢんげるを左折して目的地の宮川公園へ。宮川公園 posted by (C)nimbus2002風が強いので、勢いよく回っていました。話題の低周波ってこんな感じか。トイレの脇には満開の桜がありました。宮川公園の桜 posted by (C)nimbus2002風力発電は勢いよく回っている posted by (C)nimbus2002一休みして、三崎口>葉山>逗子マリーナ>由比ヶ浜>藤沢>境川CRで17:00帰宅。久々にしては距離が長すぎました。　走行時間： 4:49:10　走行距離： 124.83 Km　平均速度： 21.4 Km/h 　最高速度： 64.5 Km/h　累計距離： 6,361.6 Km

  2010年02月21日

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  パソコンとデジカメを新調しました。

  約1カ月半ぶりの更新です。ことのころ、親族が入院し危ない状態だったため、土日は病院通いでした。ということで自転車には買い物程度しか乗れていません。本日、4年ほど使用してきたメビウスの液晶が映らなくなってしまいました。１日たりともPCのない生活が送れませんので、即ヤマダ電機へ駆け込み、店員のお勧めPCを調達してきました。Windows7搭載で、HDD500GB、メモリ4GB、CPU intel CORE i3だそうです。テレビは見ないし、ブルーレイは使わないので、NF/G50という機種にしました。FMV BIBLOとCASIO EXILIM posted by (C)nimbus2002横長な液晶とテンキーに違和感があるものの、メビウスの512MBメモリとは大違いのスピードです。パソコンを買って得たポイントでデジカメが買えました。今までしようしていたCANON IXY DIGITL70のバッテリーが弱ってきたためです。機種や機能に全くこだわりがないので、お買い得の10,800円で1210メガピクセルものです。メビウスの液晶がちらつき始めたころに、データは外付けHDDへ退避しておいたので、いろいろなサイトへのログインもできています。

  2010年02月19日

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  朝比奈峠と披露山の激坂体験

  3連休でもっとも天気がパットしない今日を選んでしまい、もしもの雨に備えて近場を回りました。目的地は、図書館で借りてきた「鎌倉・湘南・三浦 自転車散歩マップ」であった、披露山公園です。この公園は、今まですぐ横を通り過ぎていた、小坪入口～逗子マリーナに抜ける道をちょこっと左折するとあります。まずは「まちつく」でゲットしていない金沢八景に向かいます。20100111_八幡宮前 posted by (C)nimbus2002今日は成人式、晴れ着のお姉さんご両親に写真を撮って貰っていました。あと2年後か・・・ここから、鎌倉霊園＝朝比奈峠の上りを目指します。その昔、ATBで連日上りましたが、ロードでは初めてです。20100111_朝比奈峠 posted by (C)nimbus2002このくらいの上りがジャストフィットです。ガンバレば、15Km/h以上をキープできます。へたれても二桁。20100111_海の公園脇 posted by (C)nimbus2002八景島シーパラへ向かう道は綺麗ですが、今日のどんよりとした天候で寒いの何の！自然にスピードが落ちます（逆効果なんだけとねぇ20100111_海の公園 posted by (C)nimbus2002金沢文庫から神武寺を経て逗子に出ましたが、曇りで方角が分からず、葉山に向かって2kmも走ってしまいなした。GPSで位置を確認し、軌道修正です。JR逗子駅まで戻って小坪入口から、未知の上りを目指しました。披露山公園は、湘南平に似ています。距離は短いのでダンシングでいけました。20100111_OZAKIさんの石碑 posted by (C)nimbus2002苦労しただけあって、景色は最高です。もうちょっと奥にいけるのですが、自転車とバイクは乗り入れ禁止で、クリートが減るので止めました。20100111_披露山公園から逗子海岸 posted by (C)nimbus2002新宿からの下りは、苗場の馬の背を滑り落ちる覚悟がないと下れません。20100111_ここを下った posted by (C)nimbus200220100111_逗子マリーナが見える posted by (C)nimbus200220100111_怖くて自転車を持って歩いた posted by (C)nimbus2002結局、自転車を持って階段を下りました。ブレーキを掛けてもタイヤがロックしたまま落ちるだけです。江ノ島が遠くに見える♪この辺の水はきれいです。20100111_逗子マリーナから見える江ノ島 posted by (C)nimbus2002クルーザーは格好いいのですが、船は苦手！20100111_逗子マリーナ posted by (C)nimbus2002今日も締めは江ノ島。20100111_江ノ島の先端にある公園 posted by (C)nimbus2002防波堤上で、テレビの撮影が行われていたので行ってみると、　AD「こんにちは、お邪魔しております～」そう言われると「悪い気はしねえなっ！（オードリー若林っぽく）」境川CRは、koga miyataの方に、藤沢市民病院～湘南台まで後ろを付かせて頂きました。おかげで、湘南台で左折したときには汗がダラダラです。　走行時間： 4:24:06　走行距離： 93.75 Km　平均速度： 21.3 Km/h 　最高速度： 51.0 Km/h　累計距離： 6,232.8 Km

  2010年01月11日

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  2010年走り初めは三浦半島

  昨年末の脚攣を克服するため、大嫌いなレーズンを食べていますちょっぴり出発が遅れて、8:20スタート。寒いからこのくらいでよかったのかもしれません。目指すは横須賀、国際湘南村はもちろんパスです。辛すぎますから。神奈川県の初詣といったら鶴ヶ丘八幡宮です。川崎大師は１回だけ言ったことがあります。鎌倉駅の半径１キロから交通規制で一般車両は入れません。どこの場所でも「自転車は左側からどーぞー」です。八幡宮の鳥居 posted by (C)nimbus2002鎌倉＞逗子＞逸見＞横須賀でスカレー君が移動した跡地に門松があることを願って確かめに行きます。2010年スカレー君 posted by (C)nimbus2002ただ動かしただけでした。海はきれいで、クラゲ不在です。どこに行ったのだろう？一度は行ってみたかったドブイタ通り。殆どのお店が閉まっているので残念です。ドブイタ通りDOBUITA　STREET posted by (C)nimbus2002グルメ情報で有名な岩松の海鮮丼も食べたかったのですが、お休み。丼の岩松丼岩松 posted by (C)nimbus2002チョッピリ大回りするため馬堀海岸＞観音崎＞浦賀へ向かいます。馬堀海岸馬堀海岸 posted by (C)nimbus2002こんなに走りやすい道はないでしょう。浦賀の渡し、すごく目立たない場所にありました。浦賀の渡し posted by (C)nimbus2002乗客が5,6人居たので自走して反対側へ向かいます。たぶん自転車の方が早い。かもめ団地、長瀬と海沿いを走り、久里浜港へ。久里浜港フェリー乗り場 posted by (C)nimbus2002京急長沢駅手前のローソン（昨年タイヤが少し裂けて、セロテープを貰った）で昼食。風が強いので、とても寒い。三浦海岸まで来て、時間と相談し、宮川公園に行ったら明るいうちに帰れそうも無い。約2Kmの上りを気持ちよく上り、頂上で右折。坂をくだったころ、白髪のローディにぱすされてしまい、ずっと引いてもらうことにした。ここから、渚橋（逗子海岸南側）まで何キロだろう。ノンストップです。逗子駅＞逗子マリーナ＞R134稲村ガ崎で信号待ちの直後、LEGONの人にパスされる。今度も江ノ島まで一緒。江ノ島はなんで混んでいるのだろう。江ノ島大橋の上は全部車で埋まっていました。江ノ島 posted by (C)nimbus2002一番奥の公園で小休止し、境川CR北上で帰宅。帰宅すると風呂が沸かしてあり（ありがたい）、体がジンジンするほど冷えていた。　走行時間： 6:09:38　走行距離： 134.37 Km　平均速度： 21.8 Km/h 　最高速度： 52.3 Km/h　累計距離： 6,108.8 Km

  2010年01月03日

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  正月の横浜中華街

  朝のフジテレビで、美川憲一とはるな愛が横浜中華街を食べ歩く番組をやっていた。日本テレビの箱根駅伝と2画面で写し、音声はフジ。駅伝はコメント不要ですから。フカヒレのラーメンに心を惹かれ、一人横浜中華街へ向かいました。横浜まではpassmoがあるので、代も殆ど掛かりません。往復で280円でしたまた、まちつくのおみやげ屋さんのアイテムも気になり、本日のGPS獲得は、　関内/伊勢崎町　石川町　元町/中華街を狙うため、石川町までです。駅の壁は中華街の絵が書かれていて派手でした。西門横浜中華街　西門 posted by (C)nimbus2002西門を入ると人が増えてきて、善楼門に着いたときはお祭りかと思うほどの人でした。天后宮横浜中華街　天后宮 posted by (C)nimbus2002ここまでの道のりで、天津天栗を試食させてくれる人の多さに驚きました。みなさん、アグネスチャンがしゃべっているようです。人ごみを避けて、マリンタワーへ。マリンタワー posted by (C)nimbus2002紅白だったと思っていたら、銀一色でした。何年か前に修繕工事やっていたので、塗り替えたのでしょう。そのまま、山下公園に入ると風が強く、大して見たいものも無いのでＵターン。MM21 posted by (C)nimbus2002お土産を買うため華正楼へ入ると、大混雑です。入口近くの月餅＋αを調達してさっさと関内へ向かいました。北門の脇に獅子舞の飾りがあり、記念撮影のポイントになっていました。獅子舞 posted by (C)nimbus2002お土産月餅 posted by (C)nimbus2002どぎついピンクのお饅頭は自分用です。石川町＞中華街＞元町＞マリンタワー＞山下公園＞中華街＞横浜スタジアム＞関内と結構歩きましたが、結局は”まちつく”の「元町/中華街」は獲得できませんでした。このエリアは au携帯のＧＰＳじゃあ認識できないのかもしれません。********************************************************************************新年、明けましておめでとうございます。今年も･･･よろしくお願いします。********************************************************************************

  2010年01月02日

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  スカレー君が動いていた！！

  主夫業と部活の次女を見送り､出発が9時過ぎとなったためあまり遠くは行けないのでとりあえず横須賀を目指す｡鎌倉＞逗子ﾏﾘｰﾅ＞逗子＞逸見＞横須賀鶴ヶ丘八幡宮前 posted by (C)nimbus2002逗子マリーナ posted by (C)nimbus2002のはずが、御用邸前を直進したため、湘南国際村を通ることになりました（初めて）。久しぶり＆長い上りで頂上に着いた時には、両足がピクピク状態。まだ往路なので不安です。ここからは下り基調なので横須賀駅はなんとかなるが、復路が何時間？…R16から小さな踏切を渡り横須賀駅に到着すると、いつもの場所にスカレー君がいないっ！近付いて見ると、こんな場所に追いやられています。スカレー君 posted by (C)nimbus2002元の場所には門松でも置くのだろうか？スプーンを灰皿にしたアホがいる。心無い行為(怒) posted by (C)nimbus2002こういう輩のためにタバコは一箱1000円にして、地方税で作り直して欲しい。ヴェルニー公園から戦艦、空母、潜水艦が見える。空母 posted by (C)nimbus2002戦艦＆潜水艦 posted by (C)nimbus2002ふと足元を見ると、鳥肌もののクラゲだらけ。大量のクラゲ posted by (C)nimbus2002笠間公園近くのコンビニで昼食を取り来た道を帰ります。ここからは足攣との闘いでした。帰宅までの間に6回も小休止を入れ、なんとか帰宅(汗)冬の由比ヶ浜 posted by (C)nimbus2002ブランク空けは徐々に距離を伸ばさないと、辛いことが身をもって分かった一日でした。　走行時間： 4:55:01　走行距離： 102.88 Km　平均速度： 20.9 Km/h 　最高速度： 54.6 Km/h　累計距離： 5,970.5 Km

  2009年12月27日

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  プリンタの調達

  二日酔いやら次女のプレゼント購入やらで本来の週末を過ごせず（自業自得らしい）、自転車は近場の猿ヶ島のみ。流れる雲が綺麗だったので写してみる。雲 posted by (C)nimbus2002南は暗く写っていたが、北は明るく撮れた。ボトルなしのポタリング posted by (C)nimbus2002流石にまったいらだけでは、相当踏まないと意味がないので坂道を二つ追加し、昭和音楽大学を始めて目にした。ここの坂、ワッカが300m続いているので、結構ポイントが高い。日曜は、ヤマダ電機でキャノンIP4700を調達しました。いままで10年近く使用していた、エプソンのPM670と比較すると、　価格：半分　速度：5倍　騒音：5分の1と言うことなし。技術の進歩とデフレのおかげです。溜まりに溜まったDVDの印刷もできるらしいので、正月にでもやってみよう。

  2009年12月21日

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• タイヤ交換

  土曜日は結婚式で自転車には乗らず､日曜日は二日酔い気味でまた乗らず｡夢の中で買った自転車の代金が天引きされた賞与の一部をﾊﾟｰﾂ代に当てることにしました｡これまでﾌﾛﾝﾄはﾊﾟﾅのｸﾛｰｻﾞｰ､ﾘｱはﾐｼｭﾗﾝのｵﾘｳﾑでした｡ｸﾛｰｻﾞｰの劣化とｵﾘｳﾑのﾜｲﾔｰ剥き出しのため､ｻｲｸﾙﾍﾞｰｽあさひへﾀｲﾔ調達｡ｸﾛｰｻﾞｰとあさひｵﾘｼﾞﾅﾙﾀｲﾔがあり､比較するとさほど変わらない｡耐久性能は使ってみないと分からないので､劣化した頃の報告となります｡ｵﾘｳﾑは脱着がしやすいﾀｲﾔです｡安いし｡

  2009年12月14日

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