2024年07月の記事一覧 | Nishikenのホームページ

札幌市は招致断念！冬季五輪、2030年はフランス、2034年はアメリカに決定。

IOCはパリで総会を開き、2030年、2034年の冬季オリンピック開催地を同時に決定しました。　2030年　フランス、アルプス地方　2034年　アメリカ、ユタ州（ソルトレークシティー）　2030年冬季五輪は仏に決定　34年は米ソルトレーク（24日、共同通信）　【パリ共同】　国際オリンピック委員会（IOC）は24日、パリで総会を開き、冬季五輪の開催地として2030年大会はフランスのアルプス地域、34年大会は米ソルトレークシティーに委員の投票で決めた。フランスでは1992年アルベールビル大会以来4度目の冬季五輪、ソルトレークシティーは02年以来2度目の開催となる。2大会同時決定は冬の五輪で初めて。　30年大会は札幌市が一時最有力だったが、東京五輪を巡る汚職・談合事件の影響などで昨年秋に断念を表明した。　地球温暖化で雪上競技が可能な国は減少傾向にあるため、IOCは早めの開催地確保に動いた。フランスは6～7月の国民議会（下院）総選挙を受け、政局が安定せずに政府の財政保証が得られておらず、IOC理事会が設定する期限までに財政保証の書類を提出することを条件とした。　（引用終わり）　日本の札幌市は落選というより、昨年10月に招致を断念しました。東京2021のダーティー（dirty）な印象がいまだに強い中での招致は大きな無理があったと思います。　とりあえず、札幌市が冬季五輪開催を断念したことにホッとしています。　2030年札幌五輪招致を断念　34年以降へ仕切り直し（2023年10月11日、日本経済新聞）　Nishiken註：2030年、'34年の冬季五輪開催地が決まる前の新聞記事です。　札幌市と日本オリンピック委員会（JOC）は11日、2030年冬季五輪・パラリンピック招致を断念すると正式に発表した。21年東京大会の汚職・談合事件の影響などで地元の支持が伸びず、開催経費増大への不安も払拭できなかった。34年以降の招致を目指して仕切り直すが、既に先行する有力候補地もあり、道は険しい。　札幌市の秋元克広市長とJOCの山下泰裕会長が東京都内で記者会見し、秋元市長は「市民、道民の支持が十分広がっていない」と断念の理由を示し、山下会長は「札幌市民、北海道民の皆様には大変申し訳ない」と謝罪した。　30年大会にはスウェーデンやスイス、フランスなど6候補地が名乗りを上げている。開催地は来年のパリ五輪までに決まるが、12日からインドのムンバイで始まる国際オリンピック委員会（IOC）の理事会と総会で何らかの議論があり、年内には候補地が絞り込まれるとの見方が多い。　そこで〝落選〟となる前に自ら引くことを決断したようだ。山下会長は会見で「今月初旬に秋元市長に（断念を）提案した」と説明した。札幌市の関係者は「将来（34年以降）も候補地に残るために何が最善か考えた結果だ」と話した。　札幌市は人口200万人近い大都市にもかかわらず、豊富な天然雪が降る世界でも珍しい好環境に加え、東京五輪の猛暑対策で急きょマラソン・競歩の開催地となった際の高い運営能力などがIOCに高く評価されてきた。「かなりチャンスがあった時期がある」と秋元市長も語ったように、一時は本命とみられてきた。　だが、昨年夏以降に相次いで発覚した東京大会の不祥事で状況は一変。「日本での支持率（の低下）をIOCも気にしていた」（山下会長）。同市やJOCは昨年以降、再発防止策のとりまとめや市民への説明会を続けてきたが、大阪・関西万博の経費増大などもあり、招致への理解は思うように広がらなかった。　札幌の地元経済界には、34年の招致が実現すれば北海道新幹線の札幌延伸との相乗効果が見込めるとの見方がある。秋元市長も経費負担への懸念解消に重点的に取り組むとした上で、住民の支持を得られる手応えとして「（招致先送りに伴う）4年間で十分可能だと思う」と強調する。　ただ、状況は厳しい。34年大会は02年以来の開催を目指す米ソルトレークシティーが有力視される。米国オリンピック・パラリンピック委員会の会長は34年の開催希望を明言し、地元の支持も8割前後ある。山下会長も「簡単じゃないことは十分に認識している」と認める。　また、IOCは気候変動の影響で冬季五輪の開催地が減ることへの懸念から、持ち回り開催も含めた新たな選考方式を検討している。38年は招致プロセスさえ見通せない状況だ。　何よりもまず、招致継続には「なぜ再び日本で五輪か」という意義を明確にし、地元の共感を得る必要がある。秋元市長もまちづくりやグローバル化への五輪開催の効用を訴えながらも「わかりづらいという意見も寄せられている」と語る。同じ命題はJOCにも突きつけられている。地元では招致の賛否を問う住民投票実施を求める動きもある。秋元市長は「招致を具体的に進めるには、しかるべき時期に民意の確認を行う」と明言しており、乗り越えるべきハードルは多い。　（鱸正人、燧芽実）　（引用終わり）　当ブログで何度も書いていますが、東京2021を開催した意義は何だったのか、私はいまだに分かりません。「東日本大震災からの復興をアピールするため」ならば、東京じゃなくて宮城県仙台市をメイン会場にして、「仙台オリンピック」にすればよかったのです。　私は、必ずしもオリンピックじゃなくても各競技が楽しめると考えています。その代替手段が各競技での世界選手権です。　・世界陸上２０２５ in 東京　・世界柔道２０２４ in アブダビ　・世界水泳２０２４ in ドーハ　・世界新体操２０２３ in スペイン　・サッカー・FIFAワールドカップ２０２６ in アメリカ、カナダ、メキシコ　・野球・ワールドベースボールクラシック２０２６　・世界卓球２０２３ in 南アフリカ　・バスケ・FIBAバスケットボール・ワールドカップ

キセル乗車の罰金、日本最高額は約1500万円！

17日の日記で、福岡県の西鉄電車でキセル乗車した人が逮捕されたニュースを紹介しました。　私は中学時代、川島令三氏の「鉄道なるほど雑学事典」（PHP文庫）を愛読していました。そのシリーズの中で、キセル乗車の罰金に関する記述があったことを思い出しました。内容はだいたい以下の通りでした。　運賃はいずれも1999年当時（消費税5%の時代）の情報です。　・容疑者は群馬県高崎市に住む会社員（当時36歳）で、1999年に摘発された。　・普段の通勤経路は、高崎～新宿間（片道1890円）。　・ところが容疑者は、定期券を「高崎～倉賀野間」と「池袋～渋谷間」の2枚に分けており、１日あたり往復で約3000円もの料金支払いを免れていた。　・ちなみになぜ東京側は新宿まででなく、渋谷までなのか。それは仕事終わりに渋谷で飲み会をしたり、遊んだりすることが多かったらしい。　・不正を始めてから発覚するまで約4年間にわたってキセル乗車を続けていた。　・鉄道警察隊の出動で容疑者の行動がバレてしまった。　容疑者は略式起訴され、東京簡易裁判所で罰金2万円の略式命令を受けました。でも処分はそれで終わりませんでした。容疑者はJR東日本・東京支社（当時）からもキセル乗車の罰金を請求されました。そこで算出された金額が、約1500万円でした。　高崎～渋谷間の通常運賃（片道）：1890円。往復で3780円。　定期券の場合、1年365日ですが、1日も休まずに使ったとみなして罰金額を算出します。　通常運賃（片道）×往復（片道2回）×１年（365日）×４年×追徴分（通常運賃の3倍）＝罰金　1890円 × 2 × 365 × 4 × 3 ＝ 16,556,400円　まるまる4年間ではなかったので、罰金額が約1500万円になったと思います。　1500万円というと、会社員の平均年収の４～５年分。途方に暮れる金額ですね。

～祝～7月18日は、夏川椎菜さんの誕生日！

本日、7月18日は私の「推し」である声優・夏川椎菜さんの誕生日です。　夏川さん、誕生日おめでとうございます！　　今年は、「アイドルマスター・ミリオンライブ！」の望月杏奈でお祝いします。　杏奈は普段は口数が少なく、ゲームなど好きなことに夢中という内向的な性格の子です。でもアイドルとしてステージに立つと、大きな声を出すハイテンションなキャラになります。このギャップがいいんだよ！まさに、夏川さんの技術力の高さを感じさせるキャラクターです。　ちなみにこの企画は、2020年から毎年7月18日に実施しています。　2023年：岬　明乃（ハイスクール・フリート）　2022年：古宮乃々香（天体のメソッド）　2021年：由比鶴乃（マギアレコード）　2020年：キャラクターの画像なし　夏川さんも声優活動を始めてから10年以上が経過しました。夏川さんが初めて杏奈を演じたのが2013年のこと。「アイドルマスター・ミリオンライブ！」がスマホゲームとしてリリースされた当初からずっと演じてこられています。それから様々な作品で声を充てるようになり、2016年頃から歌手としての活動も始まりました。　私事ですが、2014年11月に、精神的に非常に弱っていた時期の私を支えてくれたのは、夏川さん演じるキャラクターでした。そのことから私は夏川さんに恩を感じています。2020年6月26日の日記でも書きましたが･･･、　もし夏川さんが誰かと結婚したとしても、私はファンとしてついていきます。

西鉄電車でキセル乗車した男が逮捕された！

鉄道を利用する際、乗車する距離分の料金を正しく支払わずに一部区間だけ買ってごまかす行為を、キセル乗車と言います。喫煙具のキセルのように、両端の端っこの一部分しか使わない（その部分しかお金を払わない）ことが「キセル乗車」の語源です。キセル乗車を繰り返せば、鉄道会社や警察にマークされるのは当然だと言えます。今月、福岡県でキセル乗車をして「不正な利益を得た」として逮捕された人が出ました。　下の記事で本来、容疑者の名前は実名になっていますが、この記事では（実名）と表記し、容疑者の名前を伏せておきます。　”キセル乗車”で計3,650円の不法利益か　68歳会社員の男逮捕　2度折り返し乗車も正規料金支払わなかった疑い（16日、RKB毎日放送）　西鉄天神大牟田線で正規料金を支払わずに乗車するいわゆる「キセル乗車」をしてあわせて3650円の不法利益を得たとして68歳の会社員の男が逮捕されました。　電子計算機使用詐欺の疑いで逮捕されたのは、福岡県大川市坂井に住む会社員（実名）容疑者（68）です。　（実名）容疑者は　（１）先月8日午後2時半すぎ、西鉄天神大牟田線の柳川駅にICカードを使って入場して西鉄福岡（天神）駅まで乗車した後、そのまま折り返して大牟田駅まで乗車したにもかかわらず、柳川駅から大牟田駅までの料金しか払わず、差額1550円の不法利益を得た疑い　（２）同日午後5時前に大牟田駅にICカードを使って入場して西鉄福岡（天神）駅まで乗車した後、そのまま折り返して徳益駅（福岡県柳川市）まで乗車したにもかかわらず大牟田駅から徳益駅までの料金しか支払わず、差額2100円の不法利益を得た疑い　が持たれています。　「不審な人がいる」などとの通報を受けた警察が、（実名）容疑者の行動を確認したところいわゆる「キセル乗車」の疑いが浮上したということです。　取り調べに対し、（実名）容疑者は、「お金がもったいないという気持ちがあったので支払いませんでした」などと話し、容疑を認めているということです。　警察は、（実名）容疑者が、2度にわたって西鉄福岡（天神）駅での折り返し乗車をした理由を調べるとともに、関連する余罪についても捜査を進めています。　（引用終わり）　＝まとめ＝　容疑者の逮捕容疑は以下の通り。　（１）の容疑：　（容疑者の実際の行動ルート）　西鉄柳川駅　→　西鉄福岡(天神)駅　→　大牟田駅　本来ならば「柳川～福岡(天神)」８７０円、「福岡(天神)→大牟田」１０５０円の正規の切符（計１９２０円）を買わなければならない。　（容疑者がICカードで出入りした区間）　西鉄柳川駅　→　大牟田駅　３７０円分しか払っておらず、１５５０円の支払いを免れた疑い。　（２）の容疑：　（容疑者の実際の行動ルート）　大牟田駅　→　西鉄福岡(天神)駅　→　徳益駅（柳川市）　本来ならば「大牟田～福岡(天神)」１０５０円、「福岡(天神)→徳益」８７０円の正規の切符（計１９２０円）を買わなければならない。　（容疑者がICカードで出入りした区間）　大牟田駅　→　徳益駅　３７０円分しか払っておらず、１５５０円の支払いを免れた疑い。　記事中では計３６５０円となっていて、私の計算と合いませんが、どっちにしてもICカードで乗車区間をごまかした代償は大きかったですね。

資さんうどん＆「ラブライブ！スーパースター！！」コラボ企画（終了済み）

この日、私は帰宅途中に資さん（魚町店）に向かいました。1学期が終わりつつあり、疲れていた所で、どうしても夕食に冷たいうどんを食べたかったからです。現場に向かったら、こんなポスターが店内にありました。　7月12日撮影。　　アニメ「ラブライブ！スーパースター！！」とのコラボ企画が開催中でした。残念なことに7月16日で終了とのことでした。　ちなみに、ポスターの中に俺の知らん人間が1人おるんやが。どうやら、今年10月にスパスタ（第3期）が始まるので、Liella!の第3期生が右上の緑髪の子らしい。　おまけ。このちびキャラは可愛いですね。　同じ「ラブライブ！」シリーズで、「虹ヶ咲学園スクールアイドル同好会」では「にじよん」という外伝的作品（3分ほどの短編アニメ）があります。同様の感覚で、スパスタもちびキャラ主体の短編アニメを作ったら、ハマる人はドハマりすると思います。

2024年冬季～春季アニメ・感想（今後、追記します）

早いもので、2024年も上半期が終わって下半期に突入しました。そこで、私が視聴したアニメ（2024年の冬クール、春クールに放送・配信）について感想を書きます。　↓過去作のアニメにおける感想まとめはこちら。↓　2023年夏季～秋季アニメ感想　2023年冬季～春季アニメ感想　2022年夏季～秋季アニメ感想　2022年冬季～春季アニメ感想　2021年夏季～秋季アニメ感想　2021年冬季～春季アニメ感想　2020年秋季アニメ感想　2020年春・夏季アニメ感想　2020年冬季アニメ感想　2019年のアニメ感想　2018年のアニメ感想　2017年のアニメ感想　2016年秋季アニメ感想　2016年冬季・春季・夏季アニメ感想　＝2024年冬季～春季アニメの寸評＝　９６点　ゆるキャン△（第3期）　→時系列でいえば、なでしこ、リンたちが高校1年生の2月～3月、そして高２に進級直後にかけての物語が描かれています。　なでしこちゃんが鉄道を使った旅行に夢中になり始めるのが個人的に高評価でした。第3話からの大井川鉄道沿線でのキャンプは非常に再現度が高かったです。元近鉄特急の車両や、アプト式鉄道でのんびり移動。静岡県中部の魅力を余すことなく伝える作品です！ちなみになでしこちゃんは静岡県浜松市出身という設定です。　そして物語の舞台は山梨県、静岡県にとどまらず、原作では群馬県の碓氷峠にも進出（ここに鉄道博物館があります）。ゆくゆくは新潟県、福島県、埼玉県にも進出か！？なでしこちゃんの夢が広がる第3期でした。　９２点　ブルーアーカイブ　→6月24日の日記を参照。　原作のアプリゲームの内容がほぼ踏襲されていました。でもバトルシーンや日常シーンはとても見応えがありました。物語の構成もすごく考えられたものだと思っています。