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2021.12.27
カテゴリ：駅
 かつて・・・というほど昔ではない・・・２年ほど前に、 富山駅の北側を走る路面電車、富山ライトレールと、 富山駅の南側を走る路面電車、富山地方鉄道が合併し、 富山駅の中で両方の線路をつなげ、双方に電車が乗り入れることになった。 いや、合併したから線路が繋がったということではない。 駅の北と南に路面電車を分断させていたのはＪＲで、 北陸新幹線開通で線路が高架化されたのを機会に線路をつなぎ、 結果的に両社が合併したのだった。 路面電車の富山駅があるのは、まさに新幹線富山駅の真下。 駅舎を突き抜ける形で路面電車の駅ホームがある。 画像は、駅ビルの中に入ってきた路面電車の様子。 電車が止まるところなので、スピードは出ていない。 なので、多くの歩行者が通るところなのに、遮断機はない。 何年か前に富山を訪問した時、 駅の南から北へ行くのに大変な思いをした記憶があるが、 このようになるとは思いもしなかった。 路面電車が新幹線の駅に乗り入れているのは、 富山駅だけだと思う。 鉄道会社（やバス会社）が合併すると、 発行されているＩＣカードも合併して統一される。   画像上が、富山地方鉄道のＩＣカード。 下が、合併で吸収された富山ライトレールのＩＣカード。 カードのデザインは富山ライトレールの方を残して欲しかった。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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