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2022.06.16
カテゴリ：駅
 鉄印とＩＣカードを入手するため、 山形の日本海側から、秋田青森へと移動した。 特急は数時間に１本しか無く、 鈍行だと目的地には何回も乗換、という地域。 都市部を離れると、日本全国どこでも同じという感じだが、 日本海側北部では、駅舎の錆が気になった（画像）。 内陸部の駅も同じようだったので、 日本海からの潮風が原因、ではないだろうが、 メンテができていないのが気になった。 塗装業者が言うには、この程度の錆は鉄骨を痛めてはいない、 錆を落として塗り直せば問題は無い、らしい。 おそらく、ＪＲもそう考えていて、塗り直しを急いでいないのだろうが、 客商売、安全第一の商売として、これでいいのか、と思う。 首都圏にはホームドアの取付が進んでいるが、 地方では、跨線橋の骨組みに錆が進んでいる。 同じＪＲ東日本として、この状態でいいのか、と思う。 錆を進ませて、駅舎をダメにして、 やがては廃線、切り捨て、を考えているのか・・・ そう思ってしまう。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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