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2019.06.05
カテゴリ：GSX-R1000・電装系
先日、整備で機能が怪しいと指摘されたレギュレーターと、    同じなのはいいんですが・・・、その値段が・・・。 まずレギュレーターが、22,464円。 排気デバイスアクチュエーターが、23,200円。 くー、どちらも２万オーバーかぁ。走行不能になりそうなリスクなのは断然レギュレーターのほう。ただ２万は高いので、まずはやっぱり怪しいパルス発生装置を外してみて電圧の変化を見てみます。 社外製品のレギュレーターはこの１０分の１くらいの価格で売ってそうでしたが、品質は正直怪しい。熱が寿命を決める電装品。レギュレーターは発熱が仕事みたいなものなので、安くても低品質のものは致命的です。いやー、悩みます。とりあえず安い粗悪品を買って、外した純正をスペアとして積んで走るか、安物２つ買うか。いずれにしても、今回の部品は消耗品なのでオークションで探すのはやめたいと思います。 ２万も排気デバイスに払うなら、どうせ排気デバイス、つまり中間パイプを外さないといけない、安いスリップオンマフラーを付けたほうがいいんじゃないか、って思ったり。４万払うならフロントタイヤを交換したいしー、と。フロントフォークもそうですが、いよいよ消耗品の交換ラッシュに突入かもです。
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