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2023.03.18
カテゴリ：バイク・駆動系
タイヤ交換に出してから急にフィーリングが変わったクラッチレバー。 初めはめちゃくちゃ渋くて、アジャストしたら一瞬直ったけど、しばらく経ってから乗るとまたフィーリングが変わっていたり。もう安定しないのが難点。 きっとクラッチワイヤーが模造品だからダメなんだ、と結論。微妙に違うベント曲げ角、ワイヤー径。なにか悪さをしてるんでしょう。 取り置きしてあった、純正のワイヤーケーブルは注油しておいたので、いよいよ交換、というか元に戻すことにしました。 3時過ぎまで雨。今日は寒の戻りで風も冷たかったですがやってしまいます。 カウルを外して、スプロケカバーまで外します。クラッチレバーも外してしまいます。 いっきにここまで。半年前にやった作業なので覚えている、ってのもありますが、作業性はそんな悪くないです。   きれいだなぁ。 本当に換えてくれてたんだよな？姑チェック完了です。    明日は天気も良さそうなのでカウルまで戻したいと思います。
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