この日曜日、雨かと思ったら日中はまさかの降雨なし。雲模様は黒くて怪しかったけど、近場を自転車でうろつくには大丈夫そう。
　ということでホームセンターをのぞいてきました。お目当てはオワコンのハロゲンバルブを探しに。
　21時まで開いているコーナンでは下品なホワイトバルブは扱っていませんでした。
　じゃあ、ということでカーマをのぞきに。ここはホワイト云々を扱ってた気がします。
　バルブのコーナーをのぞくと、あるある、白さをアピってるくらーいバルブたちが。
　でも、予算は四捨五入して1000円です。PIAAとか高すぎで無理。IPFも同様。
 　そうするとほとんど1択でした。税込み千円ちょっとで高効率なもの。
　これでした、ベイテック4700K。　このブランド、先日まで付けていた高効率バルブと同じブランド。むかーしの記事から再掲。
　昔買ったのが3800Kのやつ。
　2016年9月に購入。もう7年近く前なんですが、なんと同じパッケージで3800Kのやつは依然として売られていました。　ロングセラーなのか・・・。
　いや、いまさら新設計もしないでしょう。売れるだけ枯れた設備で生産する。そんなところでしょう。
　家に戻ってからベイテックの評価をチェック。
　まー、いろいろ。安いのはいいけどすぐ切れた、とか暗いとか。まあ、明るさを求めるのは無理があるかと。
　高効率化は前の3800Kのやつからすると、10Wから20Wくらいされてます。ネットで高効率バルブを探していくと、この高効率化されたワット数ですが、表現が「明るさ感」となってます。辛うじてー、の表現です。
　この期待を裏切られるところまでが、込み込みの楽しみだと思います。
　さて、この3800Kのバルブ。これも1000円程度、2輪用じゃなくてクルマ用ですが、2022年1月にバルブを交換したときの写真をみると、この時まで使えていたようです。　2016/09/19 23,333kmで交換して、
　2022/01/09 37,870kmまで使用。
　5年ちょっと、14,000kmちょっと使えました。仮に計算しやすいように平均時速35kmとすると400時間は使えた計算です。意外と使えたと思います。酷道とかガタガタ道も多い割には。
　今回はより高効率なので300時間としても1万キロは使えるかも。切れるとしたらロービーム。ハイビームで帰って来れるようにガムテープでも車載しておけば安いバルブでも安心かと。
　ハロゲンはオワコンですが、安く気軽に遊べるのはまるでカラコンのよう。これも色温度を測定して遊んでみたいと思います。
　そう、オワコンといえば今日衝撃的なニュース。デンソーがスパークプラグとかその辺の分野をNGKに譲渡することを決めたそうです。バイクに乗り始めてから、NGKかデンソーか、という感じでしたが、デンソーはEV化に注力していくんだとか。まあ、選択と集中は正しいんでしょう。NGK社長さんのコメントも頼もしかったな。まだまだ内燃機関の乗り物で楽しめそうです。