で、気づいたサドルの破れ。先端と、　サイドも。安物サドルなので耐久性はこんなものなのか。形は気に入ってるから例の合皮補修シートで何度でも直してやります。問題ない。　今日は実店舗で見たいものたくさん。
　まず、ホームセンターブランドのバイク用ウィンターグローブ。あった、あった。フリーサイズ2千円弱。ノープロテクター。問題なし。スマホ対応じゃなきゃもっと安い。もう少し寒くなったら買いに来ます。
　あとは・・・、プリンター用のインク。まだプリンターを買ってないけど、今度は一体式カートリッジタイプにしようかな、と検討中。コスパ悪くても個別管理がうざいのです。なんていうのか、5人兄弟を育てる、みたいな？いつもどこかでだれかがお腹すかせてる、慌ただしさというのか。
　おおざっぱにひとりっこ、二人兄弟くらいが楽。
　探したことがなくて不安だったけど、一体式カートリッジも各種ありそう。値段はなんとか2千円台か。黒もなくなればその倍。枚数は印刷できないかもだけど、なんとなく相場観を確認。
　もうひとつの品を確認。今、とあるものが欲しくていろいろネットで調べてるけど、良さそうなのは2千円台。実店舗で似たようなのがあったら実店舗で買った方が手っ取り早いのでチェック。
　なるほど、機能上及ばないものが2千円台。よかった、安心してネットで買えます。
　買わないけど、リサーチできたので収穫多し。
　子供たちが起きてくる前に帰らないと。道端にコスモス畑。雲一つない晴天。自転車は気軽に寄り道できるのが〇。バイクだとヘルメットとか装具が多いので手間です。　家に着いたら往復12キロ弱。折り畳み自転車だと楽じゃない距離だけど、まあ、早朝はやることないし。これ、クルマで行ってたらハイオク代で250円くらい？高けぇ！レギュラーハイブリッドならこの半値くらいなのかな。自分の買い物は最近は単価がさがって数百円。ガソリン一滴は血の一滴、なんて戦時下みたいな値段なので、自転車です。　今日買ってきたのは、これ。ホワイトスプレー。
　塗膜の剥がれたホイールを塗って補修します。　カー用品コーナーにはホルツとかで、いろんなホワイトがあったけど、どのホワイトが近いのかよくわからないし、量も多すぎ。なので、高いのです。
　色味合わせより、錆止め、機能保全が目的なので、白ならなんでもいいです。量も少ないやつにして、工具箱の邪魔にならないやつで、色調のオファーもないのがベスト。吟味して選んだのに、色が違うー、とか悔しいので。300円しないラッカースプレーもあったけど、アクリル塗料にしておきました。　家に着いたらさすがにみんな起きてました。あとは、あそこ、今月最後のお参りに出ます。ドライブを兼ねて熱田神宮にしようと思ったけど、下の子がちょっと足を痛めてしまっていて、治らず。接骨院の先生から歩くの控えるように言われてます。月曜までに治さないと通学がきつい。
　なので駐車場が社殿の真ん前にあるところに行ってみます。
　エンジン始動。
　うっ、エラー音。またEngine fault？
　いや、オイルが減ったから足せ、といういつもの警告でした。そういえば、酷暑に頻出していたEngine fault、最近は出なくなりました。排気系触媒かなにかのエラーっぽかったので、異常過熱とかが悪さしてそうだな、と疑ってましたが、涼しくなって平穏に戻ってます。これで騙し騙し過ごしたいですが。
　とりあえずオイルが減った、というエラーなので本当に減ってるのかレベルゲージで確認。
　面倒だから、ウェスで拭ったりしないけど、こんな量。　オイル交換直後は下の写真。ゲージ上限までオイルが付着してます。確実に減ってます。　オイル交換が43,260kmで。今が46,593km。4か月3,333kmでこの消費量か。また足さないとなぁ。注ぎ足し用のTOTALオイルをキープしてますがめちゃ高オイルです。ワーゲンなんかもオイル消費量が高めとか読みました。新油を強制的に注がせる向こうの考え方のようです。車検がきちっとある日本では採用しない方法とは思います。
　さて、お参りにドライブ。社殿前までクルマで行ける知立神社にしてみました。10月だけど七五三詣で人が多い、多い。　境内の池にたくさんの鯉。鯉に餌を与えないでください、と注意書きがありましたが、近寄るとみんな寄ってきます。鯉からしたら参拝者なのか、神社のひとなのかは区別つかないから人影をみたらとりあえず寄ってくるんでしょうね。
　それでも餌をあげる頻度は少ないのか、みんなマナーは良さげ。がっついてない感じです。　この一匹をのぞいては。ずーっとこれで立ち泳ぎしてくる。すげー口。なんか吸引力すごそう・・・。　午後も風が微妙。やっぱり塗装はまた後日。なのでバーエンド交換。外してみたら、なんか表面も凸凹。　並べてみる。塗り物のほうがやっぱりきれい。　発見から気になってたバーエンド、やっとリフレッシュです。　だけど、これも気になり始めていた、今度はレバーの塗膜剥がれ。これはクラッチもブレーキ側も剥げてきてます。　シルバーのレバーがビジュアル的に嫌で、黒のリプレイス用をみつけて交換してました。アルマイト処理ならこんなことにはならないか。でも社外品のいかにもー、な削り出し感バリバリなのは遠慮したい。染めQでも剥がれてくるんだろうな。黒のおとなしめのデザインのレバーを探してみようと思います。
　なんか細かいネタが多数たまってきて、コツコツ楽しめそうです。
　まずは、穴の開いたグローブ。3シーズングローブの買い替えです。