(当面)週末早朝限定ライド

義弟のPさん所有のバイク。
ここ3年ほど乗らずに放置してあったのを先日引き上げて来ました。
7月に来日するらしいので、それまでに整備のリクエスト。

ガレージ保管だったので酷い汚れなどは無いものの、それなりに埃が積もり、チェーンなどは完全にオイル切れ。

ざっと確認した結果、タイヤは大丈夫そうだけどチェーン、ケーブル類が要交換な感じ。
とりあえずシマノのシフト、ブレーキケーブルとチェーン、バーテープを調達。
5600系コンポに合わせてチェーンはCN-5600、ケーブルはPTFEを奢ってみました。

正直、ケーブルはそれほど傷んではいなかったんだけど・・・

この取り回しが許せなかったｗ
何故かやたら長過ぎ！


そしてこの謎のケーブルワークｗｗｗ

一通りフレームの汚れを落とし、前後ホイールをまず掃除。
スプロケはほとんど黒いまま乾いていたので、一旦ばらして洗浄するも汚れ落としにやや難儀。

そしてチェーン交換。

ちょっとBBが渋い感じだけどまた今度。
てかシマノのBB工具持ってないし！

ケーブル交換はSRAMと比べたら段違いの簡単さ。
特に5600系STIのシフトは直感的に作業出来て本当に楽でした。
ブレーキもコツを掴めば簡単で、SRAMの交換に一日がかりだったことを考えると羨ましいかぎりｗ


ハンドル周りの取り回しがすっきりしました。


Rメカのケーブルは一応本来の場所を通したけど、どうも5600系のレバー横出しのせいか、ケーブル受けの位置が悪いのか、若干ブレーキと干渉気味。謎のケーブルワークの意味を少し理解したｗ


せっかくなので試運転したいところだけどペダルが無い。
TCRのを外すのも面倒だなぁ、とどうするか思案中。

ひとまずリフレッシュ出来てよかったよかった。



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