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黒70
【もっと気軽にサーキットを楽しもう】をテーマに、チューニングパーツを取り付けて、いろいろなテストをしチューニングやセッティングを紹介します。タイヤ性能評価もね！
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話を聞くと、３年ぐらい前に車高調を入れたみたい
タイヤが微妙に編摩耗しているのと
ちょっと車の動きがおかしいということで
アライメント調整をすることに
その前にロードテスト
ウ～ン、特に変な動きはしないけど・・・
あれコーナーで左右フロントの入りが違うぞ～
さらにリヤ左の動きがチョット気になる
でもこのリヤの動きを感知できるドライバーって
一般的には気づかないレベルだけど
かなりシビアだな～
ピットに戻り、アライメント調整
リヤ右は微調整、左はなるほど～調整します。
フロントはキャンバー角が左右違うけど
調整機構がないからできません
あれ・・・フロント左のロアーアーム類が
中古パーツで交換されている
板金していたのか～
まあ、キャンバー角を頭に入れて調整です。
さてロードテスト、
気になるところはなくなりました。
でもあのリヤの動きを感知できるとは
かなりシビアなドライバーさんですね
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