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2011.05.20
カテゴリ：車のイロイロ
値段的に大丈夫なのかな～って 思うけど、アルテッツァ号で試してみました。 バッテリーにつなげて、オイルレベルゲージに ホースを差し込み、ＯＵＴ側をオイルの空缶に・・・
セット完了、スイッチＯＮ ポンプは回りだしたけど あれ・・・・吸わない オイルも温まっているので、 吸い上げはできると思うけど まったく吸いません 説明書を読むと、ポンプ内にオイルが無いと 吸い上げないので、スポイトでオイルを入れるようにと 確かにスポイトが付属されています。 なるほど、このポンプはロータリー式なのか～ ということは、ポンプ内にオイルが入らないと 密閉されないので、吸えないよな～ ということで吸い上げホースをポンプＩＮ側の １５センチぐらいのゴムホースから外し ゴムホース側にスポイトでオイルを入れ 吸い上げホースをセットして スイッチＯＮ・・・・・・
ウヒャ～、スゴイ勢いでオイルを吸い上げていきます。 おいおい、店舗の上抜きチェンジャーより 吸い上げ能力あるんじゃん ＯＵＴ側のホースが抜けないか心配になるほどです。 とりあえず、ＯＵＴ側のホースを、押さえながら 吸い上げ終了、あとは外して オイルを入れて終了で～す。 なるほど、使えるんだね そこでちょっとテスト、 5Ｗ-50の冷えているオイル缶で これ相当かたいオイルです 店舗のオイルチェンジャーでも 冷えていると、4Ｌで１５分はかかるけど ＩＮホースとＯＵＴホースを缶の中に入れて スイッチＯＮ・・・・・ すると、こんなかたいオイルでも ここまで吸える能力あるのかよ～ なるほど、耐久性は分からないけど この、上抜きチェンジャーなかなか使えるかも でも、最初の送りオイルがわからないと 吸い上げない～って、クレームも多いかもね ということで、今回買って、試してみたのがコレです。 またメールが、たくさん来ると困るので リンクしておきますね。 安いけど、使えますよ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2011.05.20 09:59:22
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