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2012.04.09
カテゴリ：車のイロイロ
車検で預かった埼玉支部メンバーの車 苦労するような予感です。 そういえば、こんなパーツが送られてきてたな～
なんだか、暗号が書いてある。 見る人が見れば、読めちゃうね そしてもう一つ
とりあえず、交換です。
なにやら、エアフロのスプリング部のカバーを開けた跡が
交換して、もとに戻します。
次はブレーキローター交換
ブレーキAssyを外してブレーキローターを外します。 まあ、サビているのでなかなか取れないけどね。
ブレーキローターを取り付けて、ブレーキを戻します。
フロントも交換です。
ブレーキホースがタイラップ止めなので 固定クランプに変更 後付けフォグランプの片側のレンズが割れているので でも、古すぎてパーツは無いので 左右取り外しです。 あとは、エンジンオイル、ミッションオイル LLC、ブレーキフルードを交換して 車検で～す。 そういえば、クスコの車高調が入っているけど しかも、フロント７キロ、リヤ５キロ う～ん、街乗り用ですね。 今現状セッティングは純正アライメント どうするのかな といっても、リヤのセッティングは いろいろパーツが必要になるよ～ん。 なにしろ、この車４ドアセダンですからね まさか、６速ミッション積んでいるとは 車検証は、しっかり変更されていました。 しか～し、シフトパターンラベルが無いよ～ これがないと、車検うからないじゃん このシフトパターンって結構社外品って、ないんだよな～ 手っ取り早く、アルテッツァ純正を注文した方が早いな。 注文しま～す。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2012.04.09 10:39:40
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