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カテゴリ:車のイロイロ
まだこの距離なんだ~ もちろん、ミッションはMT ということで、純正の性能をチェックしてきます。
さすがに3.5L、トルクはありますね。 まあエンジンは今回、まったくいじらないので さてコーナーを走ってみると なるほど、ステアリングの戻りが ニブイのが、ちょっと気になるな~ それじゃ~、体のセンサーをフルにして コーナーを攻めてみると なるほど、フロントの反応はイイね そしてリヤなんだけど この落ち着きのなさはなに??? それに、フロントとリヤのロールセンターが 全然違うんだけど なんだか今時の1BOXみたい動きだぞ これは~? もしかして、このリヤって、重重を下の方で 支えている??? ちょっとスポーツカーとしては どうなんでしょう。 フロントの入りに対して リヤのタイミングもそうだけど 安心感がないというか。 さらに攻めていくと、あれ?これでリヤ出ちゃうの あッ・・・このスベリ方は 足のセッティングじゃないな タイヤだ・・・ そうそう、ピットに戻って 足回りを見てみると そうなんだ~ まずはフロント アーム類はアルミ製 お金が掛かっています。 そしてリヤ あちゃ~やっぱりそんな下の方で 支えているのか~ まさか、クロスメンバーの横のフレームとは これでシノイサーキット、50秒台に入れるのは、 ちょっと難しいぞ~ あのサーキットは加速力より 平均速度が重要だから 50秒台に入れるのは 1コーナー入口で140キロで進入できる足を作らないと どうしよう~悩む車ですね。 そして、タイヤは2005年製 これじゃ~グリップもしないよね。 トレッド表面がカチカチなんだもん! すべる訳です。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
2012.08.12 09:01:39
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