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黒70
【もっと気軽にサーキットを楽しもう】をテーマに、チューニングパーツを取り付けて、いろいろなテストをしチューニングやセッティングを紹介します。タイヤ性能評価もね！
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記録的な猛暑の中
ピットの最高気温はコレでした（大汗）
この暑さの中
ポルシェにナビ取り付け
車内は、走るだけの装備です。
結構時間が掛かりましたが
なんとかナビ取り付け終了
あとはロードテストです。
左ハンドル、MT車は
久々の運転かな。
各信号線もOKです。
走ってみると、やはりポルシェって
ハイギヤ過ぎだよな～
街中だと、4速に入れられない
200キロ超えで巡航できるようなギヤ比なので
日本の道路には、どうしてもギヤ比が
合わないよね。
オープンカーだけど、国産のボディー剛性の
３倍ぐらいありそう。
足回りも１８インチ履いているけど
正確に動くし、乗り心地も凄くイイです。
ブレーキバランスもめちゃイイし
ポルシェって、本当に走りを
追求しているっていうのが伝わってきます。
静かさとか、車内の高級感なんかは
どうでもイイからって割り切っている。
その代わりに、走りに対しては
どんなステージでもこの安定性ってスゴイよね。
これだけ安定していると、スピードがいつの間にか
でちゃうのも分かるな～
とにかく安全マージンがあり過ぎる車なので
この安心感が、この車を選ぶ
選択肢なのかもしれません。
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