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黒70
【もっと気軽にサーキットを楽しもう】をテーマに、チューニングパーツを取り付けて、いろいろなテストをしチューニングやセッティングを紹介します。タイヤ性能評価もね!
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といっても、新型ノートは
特に難しいところはありません。
車速とバック信号もデッキ裏の
オプションコネクターできているので
サクッと取り付けて終了で~す。
さて、ロードテスト
これエコスーパーチャージャーではありません。
う~んなるほど、どっちかというと
今どきの車にしては、走行ノイズがうるさい方かな!
車体の大きさに対して、排気量が小さいので
坂道はかなり厳しいです(泣)
う~ん、完全に重量負けです。
坂道でアクセルを開けていっても
トルク感が全く上がらない。
排気量1500ccは、欲しいところ。
なるほど、だからスーパーチャージャーな訳ね。
チャージャーなしの加速感は
初代1000ccヴィッツぐらい
出だしはイイので、普段乗りにはいいけど
坂道が多い地域は、間違いなく
スーパーチャージャー付きを選ぶが正解です。
黒70のところは、坂道だらけなので
ちょっと、イライラしちゃいました。
まあこれだけの車体の大きさに
NAの1200ccなら、こんなもんでしょうって
割り切れば、イイんだけど
実際、今どきの軽ターボの方が、
登っていきますね。
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