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テレビ宣伝中のウェイク

新し過ぎて、作業は初めて

どんな車かな？

エンジンはターボ

乗ってみると、今どきの軽ターボらしく

低回転から過給してくれるので

とっても乗りやすいです。

車内はメチャ広、屋根の骨組みをよけるように

天井がデザインされていて広さの演出では、

これもアリかな！

さてリヤスピーカーから取付

スピーカー配線は、純正で来ているので

後ろのサイドパネルを外します。

結構イロイロ大穴が開いているのね。

バッフル板が欲しいところだけど

今回は安くあげたいということでパスになりました。

スピーカーを取り付けて、表に分厚いスポンジを貼って

このスポンジ結構重要なんだよね。

ということで、あとは元に戻してリヤスピーカーは終了

さて今度はフロントドアスピーカー

この頃のダイハツ車は、パワーウインドウのパネル部の

ツメが硬いので、内張りを暖めてから作業です。

気温が低いと割れる可能性があるので

やってみると、やっぱり硬い～（泣）

このパネルさえ外れてしまえば、簡単です。

ツイーターは純正位置に入りそうなので純正位置に

ツイーターの配線はきているけど、

高音用のネットワークは付いていないので

ツイーターに付いてくる、ネットワークを取り付けて

配線します。

あとは下側のメインスピーカーを取り付けて

取り付け位置は結構上の方だけど

真横を向いているのか～（泣）

ちょこっと、上向きだといいんだけどな～

分厚いスポンジを取り付けて、元に戻して

作業終了です。

音を聞くと、やはりこの車、ツイーターは正解でした。

メインスピーカーが真横を向いているので

どうしても高音の指向性的に、聞こえ辛い

それをツイーターがカバーしてくれました。

今どきのオーディオは前方定位で

聞くようになっているので

ツイーター重要で～す。

さてこの車、どちらかというと

ボンネット付きの軽1BOXという感じかな。

ここまで車内スペースが取れるようになると

シート下にエンジンという1BOXも

今後なくなって、ボンネット付き４ナンバーに

なっていくのかもね。

フロアーを下げられるって、車にとっては

重要な部分なので！

さて内装の外し方等は

コチラのメンテナンスDVDに動画で説明があるので

自分で挑戦したい方は、こちらを参考にして頂きたいです。

ウェイク LA700S メンテナンスDVDです。

外装関連

1. フロントバンパー脱着方法
2. リアバンパー脱着方法
3. ヘッドライトユニット脱着方法
4. テールライトユニット脱着方法
5. ヘッドライトランプ（ハイ）脱着方法
6. フロントウィンカーランプ脱着方法
7. フロントフォグランプ脱着方法
8. サイドマーカー脱着方法
9. リアランプ類脱着方法
10. ライセンスランプ脱着方法
11. ハイマウントストップランプ脱着方法
12. サイドミラー脱着方法
13. エアクリフィルター脱着方法
14. ワイパー（ゴム・ブレード）脱着方法
15. ホーン脱着方法
16. ヒューズ脱着方法
17. バッテリーマイナス端子絶縁方法
18. バッテリー脱着方法
    
    内装関連

19. ステアリング脱着方法
20. オーディオパネル脱着方法
21. エアコン操作パネル脱着方法
22. フロントドア内張り脱着方法
23. フロントスピーカー脱着方法
24. スライドドア内張り脱着方法
25. ルームランプ脱着方法
26. Aピラーカバー脱着方法
27. グローブボックス脱着方法
28. サンバイザー脱着方法
29. エアコンフィルター脱着方法
30. サイドスカッフ脱着方法
31. キーリモコン電池脱着方法
    
    

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