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黒70
【もっと気軽にサーキットを楽しもう】をテーマに、チューニングパーツを取り付けて、いろいろなテストをしチューニングやセッティングを紹介します。タイヤ性能評価もね！
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多くなってきたので
持込みで検査ラインに
軽自動車の場合は軽自動車検査協会の
検査ラインです。
整備を終わらせて
行ってきました。
まずは事務手続き、
受付を済ませてから
検査料、重量税の印紙を貼ってから
検査ラインへ、登録自動車とは違って
納税証明確認は、最後の総合検査時に行います。
検査ラインが２レーンしかないので
混んでいる～（汗）
検査ラインに入る前に、検査官が
ライト回り、ウォッシャーとワイパー動作
ホーンの検査をして、車内のシートベルト警告灯
フロントガラスの合否、点検ステッカーを確認して
OKが出たら、検査ラインに進みます。
ここは、ひたすら順番を待ちます。
場所によって、多少順番が違うんだよね。
ここでは、排気ガス検査からスタートでした。
そのあと、サイドスリップ、スピードメーター、
ヘッドライト光軸、フットブレーキ、サイドブレーキ
ラストに、下廻り検査の順番です。
検査が終わって、車を待機場所に移動し
少し待つと、車検証と車検ステッカーが
その場で発行されます。
ということで、車検OK
整備をしているので当然だけどね（笑）
これから軽自動車の車検も
増えそうな予感、そろそろスタッフを
増員しないと、回らくなってきました（汗）
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