[メンテナンス]の記事一覧 | ホシ君ガレージ

ワイパー不動

今日はワイパーリンケージの交換しました。お亡くなりになったワイパーリンケージ↓んで、お客さん持込みの良品中古に交換です↓さすがにワイパーは壊れたら取っちゃえってワケにはいかないですもんね～（笑）

2009.08.01

コメント(0)

パワステ

今日はパワステフルードの交換です。パワステフルードって、あまり交換する方が少ない？かもですが、今回のお客さんは、ハンドルきるたびに「ギーギー」鳴っててポンプがお亡くなり？な症状でした。なもんで、フルード＆添加剤で少しでも良くなればと。使用したのは、X-TREME（エックストリーム）というレーシングパワステフルードと、XADOのパワステ用添加剤です。軽く試乗したんですが、今の所異音は消えてるようですｗこのX-TREMEは、パワステフルードの吹きこぼれを緩和し、ステアフィールも向上します。しかも！テスト車両が当時のN1のM3だったので相性はお墨付きです！ちなみに8月末まで、油脂類のキャンペーンやってますので、今回のフルード、添加剤も対象になってますｗご興味ある方はこちらまで～

2009.07.27

コメント(0)

この時期になると…

毎年の事なんですが、エアコンの修理･点検が増えてきます。と、いってもうちのお店でも壊れにくい対策したりしてるせいなのか？例年よりエアコン修理の台数は減ってはいますが…。（取り外しちゃう方も増えたりしてるし…）今回のは、ガスが少なかったんでとりあえず入れてみることに。が、コンプレッサーが動かない。っつーか、焼きつきおこしてました。そんで、コンプレッサー交換して真空引きしてガス入れようとしたら、どーもおかしい。。。こりゃーエキパンバルブがつまってるっ！…かも。と、いう事で内装バラし、点検してみると、見事にカスがつまりきってました。なので、専用の洗浄剤で洗い流し、再度真空引きテストしてからガスチャージし、エアコンは見事に復活しました！今回、エアコンが効かなかった原因はエキパンバルブがつまった→ガスが循環しない→コンプレッサー焼きつきといったカンジでしょーか。この時期に効かないのはつらいっすよね～。…って、僕のはないんだった（爆）

2009.07.26

コメント(0)

ねじ山が…

サンマルM3のEXマニの取付部はスタッドボルトが生えてるんですが、けっこう抜けてたり、折れてたりするお車があります。特に1番と4番。今回のお車も4番が抜けてました。っつーか、ねじ山が無くなってました。。。しかも4ヶ所全部。。。この場所って車載だとスペース的に作業が難しいのでヘッド取っちゃいましたｗこれでヘリサートぶっこんで新しくスタッド立ててあげればOKっす！排気音デカくなった？とか、エンジン音がおかしい？などはEXガスケット抜けやボルトが抜けてる事もあるので早めに点検しましょ～！

2009.07.09

コメント(0)

雨漏り

すでに20年以上経ってるのもあって、ここんとこ雨漏り修理の依頼も多いです。んで、ほとんどがフロントの風の取り入れ口付近でしてこれを治すにはダッシュボードや空調ユニットをとらないといけません。こんなカンジ↓そしてサビ取りして整形してガスケット交換（場合によってはコーキング）すればOKなんですが、今回のお車はガラスの下側もサビサビだったのでこの機会に修理することになりました。ま、￥はけっこうかかっちゃいますが、こういう時にしっかり修理したほうが長く乗れるしいいと思いますよ～ｗ

2009.07.06

コメント(0)

オイル漏れ

E30M3の持病？みたいな、ミッションからのオイル漏れ。確実に治すならオーバーホールが一番いいですが、比較的安くすむ場合もあるです。今回作業したのはミッションの後ろ側のオイルシールから漏れ漏れでしたので、その交換しました。後ろ側からのオイル漏れは、このオイルシール部が多いです。これならミッション脱着＋αの工賃でできるし、同時にシフトブッシュの交換もできてシフトフィールの向上にもなります。ただ、すべてのオイル漏れが治るわけじゃないので、一度点検してからがベターだと思います。気になる方は当店まで！

2009.06.13

コメント(0)

リア回りのリフレッシュ♪

先日のT.M.D.ツーリングでK木会長号のリアから異音が発生したとの事。点検してみると、ブッシュやブレーキは問題ないけど、そのほかの駆動系各部の「ガタ」が酷くなってました。なのでデフOH・ドラシャASSY・ハブBgなどなどのメニューになりました。本日、部品も全部そろい、無事終わりました。確かに￥かかりますが、一度に行う事で工賃の節約にもなるし、結果的に快適に乗るまでの時間も短縮できたと思ってます。そしてそして、話しは変わって…な、なんとうちのお店が「東京スペシャルインポートカーショー」に出展する事になりましたー！！今月の19・20・21日に東京ビッグサイトにてサーキット仕様のE30M3を展示予定ですっ！！さらにさらに、最終日の21日には同乗走行も予定しています！出展車両ではありませんが、満足していただける？車両をご用意します。是非、たくさんの方のご来場をお待ちしております！！僕もしゃちょーもいますよ～ｗ

2009.06.09

コメント(0)

なんとか

カップに間に合わなかったS氏さんのエンジン、なんとかかたちになりました。あとちょっと…

2009.05.26

コメント(0)

昨日の車検

昨日は車検で大宮いってました。BMWCUPの後という事もあり、メンテのお車も数台預かってるのでささっと終わらせて帰りたかったんですが…こういう時ってうまくいかないもので、どノーマルのE30 320iのはずなのに、フロントのタイヤがでっぱってると。…確かに糸たらされて見ると少～しでてる。。。なんで？15インチだから？205のタイヤだから？改善してこいとの事なので、そっこーで近くのホームセンターに。んでゴム系のモールっぽい物を購入して貼り付けて…こんなカンジドキドキしながら再検査にいったら受かりました。お手伝いして頂いた、なおっさん、ありがとうございました！ホントなら2時すぎには戻りたかったのに、帰ったら3時半。。。遅れを挽回できるよーに今日もがんばりまっす！！

2009.05.26

コメント(2)

調整

連休中でもちゃんと仕事してますよ～＾＾今日はインシュレーターPKからのエア吸いしてるお車の作業でした。ここからエア吸ってると、アイドル不調になるし放っておくと悪化してアイドリングしなくなるケースもあります。今回はそのインシュレーターPKの交換と、エンジン本体のタペット調整もしました。（点火系もついでに交換）タペット調整ってあまり着目されてない？かもですが、エンジン音も静かになるし、名機S14エンジン特有のフィーリングもよみがえってきます！あ、ついでに4連スロットルも同調とるともっとよくなりますよ～！！

2009.05.04

コメント(0)

ポッキリと

先日、スターター交換でご来店したお客さんなんですが、「なんかエンジンの振動がすごいんすよ～」ってことでリフトで上げて見てみたらエンジンメンバー折れてんぢゃんっ！！って事で即ご入院いたしました。こんなカンジ↓これを修理するのはかなり難しいので在庫であった中古メンバーを補強し交換しました。なんでこうなったか？もちろん経年劣化もそうなんですが、実はエンジンマウントをBMWの他車種のを流用して？使ってて、通常よりゴムマウントの位置が前方にきていました。という事は、メンバーのマウントが乗る部分の負担は大きくなるはずだし、一歩間違えばマウントがちぎれてエンジンでラジエター突っついちゃうところでした。っつーかメンバー折れてんだからラフな運転してたらアウトでしたね。うちでも他車の流用はする事ありますが、ホントに使用していいのかよく見極めてから使用しましょーね！

2009.04.23

コメント(1)

Z4Mのキャリパーがっ！

先日板金から上がってきたZ4Mですが、まだお引渡しできてませんでした。と、いうのも、ブレーキパッド＆ローター交換しようと思ったら…キャリパーのダストブーツ出てきてるぢゃんっ！！んで、反対側みたら…こっちはブーツ溶けてるしっ！！と、いう事で、Z4Mのキャリパーシールkitなんて在庫ないので今日まで作業おあずけでした。そんで無事キャリパーオーバーホールも終わり、塗装の最終仕上げしてもらってご納車となります。もう少し待っててくださいね～。

2009.04.14

コメント(0)

エンジンおろし

今日は久々の？エンジンおろしでした。とりあえず、ヘッドおろして問題なければそのまま組む予定でしたが…ピストンにヒットした跡もあるし、バルブもかけてたり、少々デトネ？ぎみ？な傾向もあったので全バラすることに。でもただ元通りにするのも、なんなので現状の馬力を損なわず、少しでも安全マージンとれる方向にしよーと思ってます。なんとか月中には仕上げたいな～。（部品が間に合えば）

2009.04.12

コメント(0)

曲がってました。

BMWCUPの開幕戦で負傷したZ4Mが板金を終えて戻ってきました。ボディはすっかりキレイになったんですが、右リアをヒットしてるので、まっすぐ走りません。ジャッキアップして見てみると、ロアアームがくの字に曲がってました！写真の上がついてたアームで下が新品です。交換し、アライメント調整してまっすぐ走るよーになりました。今回の修理費、勉強代？としてはけっこう高額ですが走り続ける以上しょーがないですね。タイムを縮める、順位を上げるのも大事ですが、無事に帰ることも走行前に十分心掛けましょう！！と、自分にも言い聞かせてみる…。

2009.04.07

コメント(0)

ふしょく

しばらく更新してなくてスイマセン。ちょっと個人的な用事でして…。またぼちぼち更新していくんでヨロシクお願いします。そんで今日は以前から雨漏りの修理してるお車なんですが、空調ユニット取り外したら…またまたサビ発見！しちゃいました。このアングルから写真撮れるという事は…はい、けっこう室内バラしちゃいました！雨漏り修理は￥かかるけど、どーせならてっていして治したほうがいいですよね！

2009.03.30

コメント(0)

ぬけぬけ

今日はフルブッシュ、マウント類の交換されるお客さんのお車です。その中で今日はリアのブッシュをやりました。んで、プレスで抜こうとしたらセンターの軸のみスコスコと出てくるぢゃないですか！！なんとか抜いたブッシュがこれ↓ここまでヘタってると、走行中のアライメント変化ってものすごい事になってたはずです。ちなみに新品だとこんなカンジ↓今回のフルブッシュ交換で、走りが激変すること間違いなしですっ！確かに工賃はちと高めですが？効果はショックをオーバーホールするよりあるかも？ですよ＾＾

2009.03.24

コメント(0)

メンバークラック

今日はエンジンメンバー補強修理＆マウント交換しました。外したメンバー↓マウントが乗る部分にクラック入ってます。補強したメンバー↓時間短縮のため在庫のメンバーを予め補強修理しておきました。マウントの乗る部分の補強と傾き防止の為に裏側も補強してあります。んでマウントもこんなカンジでした↓メンバーが右側に傾きはじめていた為、右にあったマウントがかなり傾いてます。お客さんのご要望により強化エンジンマウントに交換しました。明日と明後日は、お店は連休ですのでまた金曜日からがんばりま～す！！

2009.03.17

コメント(4)

クラッチマスター

今日は、「クラッチがきれないっす～」というアイエス乗りのお客さんの修理っす。クラッチがきれないという事はフルードが入ってないか、フルード漏れもしくはクラッチ本体がほとんどの原因なんですが、今回はフルード減ってない。漏れてない。たまにつながる。みたいなカンジでした。もれてないにしろ、クラッチレリーズか、マスターのゴムカップが劣化してるんだろうと思い外してみました。レリーズはとりあえず生きてたものの、マスターはスコスコ状態。原因はここでした。外したクラッチマスター↓いちおーバラしてみました↓シリンダー本体が減ってるのもあるしゴムカップが劣化してるのも原因です↓このオーナーさんはここ数年フルード交換してなかったみたいですのでそういった事も物の劣化を早めると思います。エンジンオイルも大切ですけど、ほかの油脂類も定期的に交換しましょうね♪

2009.03.14

コメント(0)

メーターの…

純正メーターの、特に水温計がフラフラしてる方いませんか？意外とそのままにしてる人も多いはず？そのまま放っておくと、お水のトラブルも気づきにくいしメーターもそのうちタコが動かなくなったりしてくるです。そんな症状がある方は高い確率でメーター内のコンダクタープレートがお亡くなりになってます。これです↓その他に水温計本体がダメだったりセンサーが不良のケースもありますので、気になる方はご来店下さい♪

2009.03.09

コメント(2)

バンパー修理

今日は赤蛇さんのバンパー修理っす。（しゃちょーが）先月のBMWCUPでやっつけたバンパー下側をグラスファイバーで補強中です。（しゃちょーが）リップを留めてた所を全部やっつけてるんで…けっこう大変みたいです。（しゃちょーが）次回からは大事に使ってくださいね～ｗ

2009.03.08

コメント(2)

納車整備

実はお客さんに頼まれて、1月からプジョー406をずっと探してました。その条件が予算が○○○で、色が青系で、ブレークで、革シートで、出来るだけ高年式♪♪…でした（汗）探すこと1ヶ月半、やっっっっと見つかりました！そんでお客さんに現車確認してもらい、今日は納車前の整備っす。油脂類はもちろん、ブレーキやタイベル、水回りまで交換す！サンマルM3以外でもご希望の車種があれば仕入れてきますよ！国内になければ海外からでも！！こちらの406ブレーク、来週には車検も取得して納車できると思いますのでもうしばらくお待ち下さいｗ

2009.03.03

コメント(4)

車検

今日は久々に車検行ってきました。車は２年前にV-PRO装着したスポエボです。エンジンどノーマルのノンオーバーホール状態でもきっちり238PSでてるお車です。乗ってみてやっぱ2.5Lは速いっすね。カップで勝つには2.5は必要かも。。。あとV-PROも。。。と、妄想した一日でした。

2009.03.02

コメント(0)

ブッシュに亀裂

今日は雪の降る中、リアのブッシュの交換してました。まぁ、作業自体はいつもの事なんですが、今回のお車はブッシュがすごい事になってました。こんなカンジ↓だいたいのお車はブッシュに少し亀裂が入ってる程度なんですが（それでも交換すれば体感できるほど違います。）今回のはブッツリ切れてました！なのでプレスで抜こうとしてもセンターの軸のみスコスコと出てきて…。おそらく走っててもバタバタしてたと思いますです。リアタイヤの内減りが目立ってきたら要チェックですよ～。

2009.02.27

コメント(0)

また穴が…

昨日はまたまたダッシュボード外してました。雨漏りがヒドイとの事で、とりあえず外したら…穴が…外からみてる分には何も損傷ないんですがわからなかったんですが思ってたより広範囲っす。よく見ると過去に修理した形跡があるんですが、コーキングみたいので穴つめたのみっぽいのでその周辺がまた錆びて穴あいてきてます。なかなか普段じゃわからない場所ですが、サンマルのウィークポイントでもある場所なので雨漏りヒドイ方などは一度見たほうがいいかもです～。

2009.02.27

コメント(2)

この時期だけど

今日もがんばって仕事こなしてますよ～先日ご成約いただいたサンマル320iの納車整備してました。その中でエアコンのガス漏れがあったので、コンデンサの交換です。外したところ↓外したコンデンサ↓わかりますかね？ガス＆オイルが漏れた後がありフィンの部分が汚れてます。（漏れてる証拠）交換後は真空引きして漏れの点検し、オッケーならガス注入で完了です。そしてしゃちょーが板金屋さんに放置中の部品取り車から色々パーツ取ってきたんですが、しゃちょー「ホシ君の欲しいのも取ってきたよｗ」ホシ君「？なんすか？？？」しゃちょー「これ♪」ホシ君「うぉ～～！欲しいっす♪」と、いう事で？次戦に向けてのマル秘パーツ導入が決まりましたｗ詳細はまた後日ということで＾＾明日は、お店はお休みですので、明後日からまたがんばりま～す！！

2009.02.24

コメント(0)

間に合うの？？？

イタバ君のヒューズBOX焦げ焦げの原因追求してました。こんなカンジ↓BOX内がばらんちょです…。室内も↓でろんです。いちおー原因はわかりましたが…一部配線引きなおし・ヒューズBOX交換・電動ファン交換etc…と、けっこうおサイフにやさしくないカンジでございます。今回、電気と会話が出来る？助っ人さんに協力していただいたおかげでなんとかBMWCUPには間に合いそうですが、一人じゃ３日くらいかかったかも…。助っ人さん、ありがとうございました！なんとか原因がわかったので、遅れてる作業をやりました。ダッシュボード取外しです（今月３台目）。やはりフロントガラス下側がサビサビです。あとは自分の車なんですが、まだ完成してません（爆）っつーか、間に合うの？？？

2009.02.17

コメント(2)

エンジン

今日は久しぶりの？エンジンおろしでした。まぁ、今回のはフルオーバーホールする予定じゃないんですが、オイル漏れもヒドイので一度あける事になりました。すでに誕生から20年経っているサンマルM3。距離も十万キロオーバーはあたり前な年式です。カタログ値では195馬力でもおそらく170前後でてればいいくらいでしょうか。円高な今の時期にオーバーホールするのもひとつの手かもしれませんよ～。

2009.02.14

コメント(0)

不動の原因

先日入庫したエンジンかからなくなったM3のトラブルシューティングしました。いちおー火花は出てるし燃料もきてる。んでプラグ外してみると真っ黒けっけのびっちょびちょ。なのでプラグ交換したらエンジンかかりました。このお車はノーマルなんですが、なんでこんなに真っ黒になったのか？プラグやコードも1年位前に交換してたみたいだし…。とりあえず冷間時のアイドルの調子がイマイチなので、水温センサーとアイドルバルブの交換と、火花が出なくなる原因のひとつであるクランク角センサーを交換しました。いちおー今回はこれで様子見なんですが、サンマルはすでに20年経ってるんで電気系は気をつけた方がいいかもしれませんね～。

2009.02.12

コメント(0)

Z3の

今日は車検行ってきました。Z3クーペ（2.8L）です。この特徴的なロングノーズ、ショートデッキ。個人的にはこのスタイル大好きっす♪明日は祝日ですが、水曜日の為お店はお休みになります。また明後日から頑張りま～す！！

2009.02.10

コメント(0)

ダッシュボードWEEK

今日は、部品取り車からダッシュ取って、割れてるダッシュを部品取り車に取付けました。（いちおーまだ走れるので…）移植患者の方はボディの板金・塗装しなきゃいけなく特にフロントガラス下がサビサビなので外したまま放置状態です。っつーか、後日エンジン・ミッションなど降ろしての板金塗装…。レストアに近いよーな事になってます。そんな中、イタバ君がブレーキパッド交換にきてました。今頃はあたり付けにどこかのお山に行ったみたい？？イタバ君！BMWCUP前にやっつけるなよ～～～！

2009.02.09

コメント(2)

悪夢の？

かさなる時って、ここまでかさなるのかっつーカンジなんですが…只今お預かりのお車達の作業のほとんどがダッシュボード取らなきゃいけないのばっかなんす。んで、昨日早速一台目。こちらはダッシュにヒビが入りまくりな為、良品中古に交換す。って事は良品中古の出所なんですが、部品取り車からなんですが、まだダッシュくっついたままなんで外さなきゃいけないんす…。今週はこんな画像↑ばっかだと思いま～す（笑）

2009.02.09

コメント(0)

忙　その２

昨日も引き続きテンパりぎみでした…。ブッシュ類ほぼ全交換の水回り交換の、あとなんだっけ？たくさん交換しましたｗ↑は交換した部品の一部です。リフレッシュすると気持ちいいですよねｗ今日も一日頑張ります～！

2009.02.03

コメント(2)

作業が…

雨が降るとなかなか進まないっす…。それでも一瞬雨があがったの見計らってどりゃ～っ！…と、リアのアクスルキャリアをおろしました。はい。もうおなじみの？リアのブッシュの全交換す♪あ、ついでにデフのチューニングもです。明日は晴れるみたいなんで今日の遅れを取り戻さねば！！

2009.01.31

コメント(0)

メンテ

今日は、オイル交換な一日でした。先日の走行会走った赤蛇さんに、来月のBMA走行会に参加予定の黒とど先生。あ、S氏さんの2台は明日やります！っつーか、またお預かりなお車達が増えて…きた…（汗なんとか時間つくって自分の車やらないと、また練習どころか、ぶっつけ本番になっちゃいそう…ま、なんとかなるさ～～～？

2009.01.29

コメント(4)

ホース交換

今日は朝一から来店があり、ガソリンホースの交換しました。メインタンク、サブタンク共、エア抜きの為のホースがあるんですが、これが劣化して穴があいてたもんで、満タンにするとそこから漏れるです。場所はここ↓ドライバーで指してる所のホースです。満タンにしなきゃ漏れないので、中には気づかない人もいる？かもですが年式的に交換歴がない車は交換した方がいいですね。その後は赤蛇さんの納車だったり、デフ降ろしたり、シート交換したりイタバ君のステアリング位置変更だったりあっという間の一日でした。明日も頑張るぞ～！

2009.01.25

コメント(0)

ハブベアリング

昨日は、ハブベアリングの交換してました。オーナーさんはタイヤのロードノイズだと思ってたみたいですが（けっこう似てる？）試乗したらイッパツでわかっちゃいましたｗ特にRrの右側がひどく、ガランガランいってました。んで、こういう状態のハブBgってだいたいのケースが固着してるのが多く抜くのにかなり時間かかっちゃいました。交換後はもちろんスムーズに回ってるんで運転も快適です♪さぁ、今日もお仕事沢山なので頑張りま～す！！

2009.01.18

コメント(0)

バックライト

今日は車検で入庫してるお車の点検です。その中でライト点検してたらバックライトが点いたり点かなかったり…。原因はコレですた↓バックランプスイッチっす。これはミッションについてるモノで場所はクラッチレリーズシリンダーの上の方す。バックライトが暗くなってきたらそろそろ交換のサインですので確認してみましょー。

2009.01.12

コメント(0)

水温が？

昨日は水温が高めだというお車で、実際アイドリングしていると、みるみる温度計が上昇していきました。んで、サーモさわってみると案の定開いてない。。。赤外線の温度計で計測してもサーモの上が95℃に対し下側は20℃台。早速交換して様子見る事に。すると今度はメーターの針がピコピコ振るえて何℃かわからない。とりあえずセンサー交換しても、変化なし。赤外線のセンサーで計測したら水温は落ち着いてる様子でサーモスタットもしっかり仕事してたので一安心す。でもこのままじゃ気持ち悪いので、メーターばらして水温計本体を良品中古に交換しました。するとメーター上90℃弱で安定。センサー付近を赤外線の温度計で計測しても90℃付近で安定してました。メーターが踊ってるお車ってタマに見ますがエンジンの状態など把握する為に必要なモノですのでしっかり治すか、社外のに交換をオススメします！！

2009.01.12

コメント(0)

こんなことも

今日は予報どーり雨でしたね…。なので作業が捗らずでして…。そんななか、しょちょーがコソコソと？また内職してました。シート分解して革の張替えしてました。ノーマルのシートが破れてお困りな方などは、一度ご相談下さ～い。あ、でももしかしたらセミバケ買った方が安いかも？？？

2009.01.09

コメント(0)

完成～♪

先日からお預かりしてたエンジン乗せ換えのお車がやっと完成しました～！今回お時間ちょっとかかったのは乗せ換えしてたら、エンジンメンバーが！とか、シフトブッシュが！とか、電動ファンが！とか、もろもろ要修理な所が出てきちゃったんで時間かかっちゃいました。いちおー明日お引渡しなので間に合ってよかったっす～ｗ

2008.12.25

コメント(0)

漏れ…

昨日点検したE36の318なんですが、オイル漏れがヒドく、ディープスティックにオイルがつかないくらいなくなってました。エンジンルームもオイルで汚れがひどく判別が難しい状況だったんですが、とりあえずオイル入れてエンジンかけたらわかりました。オイルエレメントブロックの隙間からピュ～っと吹いてました！こんな所からも漏れるんすね…。サンマルでよくあるのはオイルプレッシャーセンサーから漏れたりメクラしてあるシールリングからなんですが、今回のケースは初めて見ました。さて、今日もお仕事つまってるんでがんばりま～す！！

2008.12.23

コメント(0)

初期化？

今日はエンジンの脱着してました。今回のお客さんはサンマルを買われたばかり？みたいで現在の仕様がわからないので初期化をメインに色々手を入れていきたいとの事。まずはエンジンのオーバーホールと、その時に交換できるパーツはできるだけ交換したいとの事。んで、現在のエンジンは取っておきたいとの事なので中古エンジンを探し、それをオーバーホール＆ちょっとチューンしました。今週末に納車ですので、気合入れて頑張ってま～す！！

2008.12.21

コメント(0)

今年最後の

昨日と今日はT.M.D.会長のK木さんの車検＆メンテでした。たぶんK木さんので今年の車検は終わりっぽいです。ここ2ヶ月くらい毎週陸事に行ってたような…。んで昨日の車検の帰り道、珍しいお車に遭遇したんで写真撮っちゃいました。おぉ～っ！カックイイ～ｗそーいえば、お店の営業は年内28日までです。そして明日からはエンジン脱着交換とかまだまだ忙しい日々が続きそうです…。今年ラスト一週間、がんばるぞ～！！

2008.12.20

コメント(0)

ごろごろ

今日はハブベアリングの交換でした。昼過ぎに「マフラーの音が聞こえないくらい、ゴロゴロ音ひどくて～」と。しゃちょーに試乗してもらいハブベアリングの音との事。とりあえずフロントをジャッキアップして点検したらビンゴでした。たまたま在庫あったんで今日中に終わりましたが普段は在庫してない事が多いので今日のお客さんはラッキーでしたね♪んで昨日からのS氏さんのメンテも継続してやってるんですが…けっこう時間かかっちゃってます…（汗）なんとか明後日の走行会に間に合うように明日は休日返上でがんばりま～す！！

2008.12.16

コメント(0)

またまたヒーターの

今日はヒーターコアとバルブの交換しました。今月2台目っす。外したコアとバルブ↓よく見るとバルブから漏れたあとが…↓コアが入ってたユニットの中覗くと濡れてました↓ヒーター漏れの症状として、1.室内がクーラント臭い。2.フロントガラスがやけに曇る。3.クーラントの減りが早い。4.運転席のアクセルペダル付近が常に湿り気味。などなど。上記には他のトラブルもあるので気になる方は一度点検しましょー！！

2008.12.12

コメント(0)

てんてこまい

今日は、tommm3さんのヒーターの修理しました。って写真撮り忘れましたが…。あとはエンジン組み立てしたりで…。景気の悪さを感じさせない？忙しさでした。っつーか、円高の影響で海外モノは今の所安く入ったりしてるんで、カーボンサージタンクとかエンジンパーツとか、思い切ってレーシングカーとか（笑）今が買い時ですよ♪

2008.12.06

コメント(0)

クラッチから

車検でお預かりしたお車の点検してたらオイル漏れ発見しました。しかもクラッチレリーズシリンダーから…。ここから漏れてるとそのうちクラッチがきれなくなります。んで在庫してないパーツなんで、車を移動しようと思ったら案の定、ペダルがスコッと入ったまま戻ってこなくなりました。フルードが入ってる間はわかりずらく、いきなり切れなくなるんで日ごろからエンジンルームの点検したりして（各オイル量など）トラブルを未然に防ぎましょー！！

2008.12.04

コメント(0)

白号の

今日はマフラーの修理っす。いつもお世話になってるマフラー屋さんに。ちなみに、毎回違った要望にも答えてくれるしマフラー製作の技術や知識も豊富なので安心して頼めるお店さんですｗもちろんサーキット等での競技専用モノも作ってくれますよ♪

2008.12.01

コメント(4)

縮み塗装

E30M3のタペットカバーの塗装ってちょっと変わってるんす。縮み塗装というみたいで、表面がザラザラしたカンジの塗装です。こんなカンジ↓ちょっと技術がある塗装屋さんじゃないと難しいかもです。こーゆートコがキレイに仕上がってるとエンジンルームも引き締まるっすよね！！ま、僕の場合は全部剥がしてアルミむき出しですが（爆）

2008.11.30

コメント(0)

今日も

車検行ってきました。今日は珍しくBMWぢゃなく、シトロエンす。道も陸事もだいぶ混んできましたねー。そんな混んでる中、光軸で落とされました…（泣テスター屋さんで合わしたはずなのになぜ…？もう一度テスター屋さん行くとやっぱずれてる。再度調整してもらい、また混んでる列に並び…いちおー受かりましたが、今日は車検で終わった一日っす。

2008.11.27

コメント(0)