[Ｔ.M.D.]の記事一覧 | ホシ君ガレージ

エムアイ走行会

先日の日曜日は、筑波でエムアイ様主催の走行会でして、うちのお客さんも2名参加されたので、サポートに行ってきました！このエムアイ走行会のいいところは、1～2時間の枠を走り放題♪（コースイン・アウト自由）同乗走行もOK！！（もちろんそれなりのルールもあります。）なので、セッティングとりたい方や、同乗走行して、他人のラインどりなどを盗みたい？方、とりあえず一人耐久レース状態をやってみたい方などなど。楽しみ方が膨らむ走行会になっているのが魅力です。うちのお客さん方もそれぞれ楽しめたようなのでよかったっす～参加した方はこちら↓パックマンさん今日はクソ暑かったのに、ベストに近いタイムで走ってました。つか、暑くて意識がなくなりかけた方が肩の力抜けていい走りができるんじゃ…（笑）N様カナブンM3つい先日まで、ばっちぃ黒のM3でしたが、オールペンしちゃいました！この色は、えーっと…映画60セカンズのニコラス・ケイジが乗ってたムスタングGT500の色でどうやらその映画の特別色だそう。（説明長っ）んで、この色にしてから虫がよくとまるようになった？みたいでパックマンさんに命名されました（笑）そしてそして！走行会終了後にはこの2台の取材がありました！詳細は発売したらご報告しまっす！！あ～発売日が楽しみ♪

2011.05.10

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足回りリフレッシュ♪

今日はT.M.D.のK木さんの足回りのリフレッシュしました。今まではコニのショック＆スプリングだったんですが、長年使用してだいぶヘタってきてたので今回はビルシュタインショックとメルヴェスプリングに交換しました。やっぱ新品組むのって気持ちいいですね～♪

2009.10.17

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いつもお世話になってますｗ

T.M.D.のK木会長からBMWCUP'09Rd.2の写真をいただきました！また時間がある時に何枚かあっぷしようと思います。K木会長！いつもありがとうございます！

2009.06.04

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BMWCUP’09Rd.2結果報告～

昨日はBMWCUPの第二戦が筑波で開催されました。朝から雨降ったりやんだりの微妙な天気で、タイヤ選択とセッティングに終始悩み、自爆したよーな一日でした。結果からいうと、予選クラス4位、決勝5位。久しぶりに表彰台にのぼれませんでした。。。でも、色々勉強にもなったし同じチームの赤蛇さんとイタバ君がそれぞれ1位と3位で表彰台にのぼれたのでよかったっす！しゃちょーをはじめ、応援にきてくれたチームのみなさん、お客さん、ありがとうございました。そしてBMAのみなさんのおかげで雨というコンディションでも安心して一日を過ごせました。ありがとうございました。次戦もよろしくお願いしま～す！！

2009.05.25

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Team PACTOLE

明日は待ちに待った？BMWCUPっす！Team PACTOLEからは4台エントリー。そしてTrialCUPにも1台エントリーの合計5台体制です。そんで今日は参戦されるみなさんのお車の最終点検。今回、マル秘パーツ導入？の赤蛇さん（もうぶつけないでねｗ）黒号が間に合わず、ティーカー（白号）で出場の兄豚さん（がんばったんですが…スイマセン）RQキラーのイタバ君（あおらないでね）足回りを一新されたMASAさん（自己ベスト更新！）そのほか、明日参加されるみなさん、よろしくお願いします！！あ、ちなみにホシ君号は手巻きウィンドウにしたくらいの仕様変更すｗ雨降らないといいですね！！（僕は降ってもらったほうがいいかも？）

2009.05.23

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BMWCUPの写真

毎度の事でホントありがたいんですが、T.M.D.会長のK木さんがBMWCUPの写真を持ってきてくれました！！K木さん、ありがとうございます！！頂いた中のほんの一部ですが、アップしま～す！！

2009.02.23

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今日も

はい、陸事行ってきました。今日はT.M.D.メンバーのJUNさんのです。JUNさんのサンマルは、'06年度のBMWCUP A2クラスのシリーズチャンピオンカーだったりします。実はこのお車、サンマルM3の中でも超希少車のチェコットモデルでして、生産台数が505台しかありません。センターコンソールにはシリアルナンバーとチェコットのサイン入りプレートがついてます。何が特別かというと、1.エンジンのパワーが違う2.ボディの色が特別色（マカオブルー）3.ヘッドカバーやサージタンクがボディと同色4.内装が豪華5.Evo2のフロントリップスポイラーがついてる6.Evo2のリアのチビ羽根がついてるなどなど…現在、JUNさんはお仕事の都合もありBMWCUPは休憩中？ですがまた一緒に走りたいっす！！あ、もちろん車検はバッチリ受かってますよ～！

2009.01.16

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月イチのミーティング

今日は月イチのT.M.D.のミーティングという事もあって早い時間からメンバーが来店してました。僕の方はというと、カムの交換だったり、エンジンメンバー・マウントの交換してました。んで気づくとみんな自分の車をなにやらやってます…。あげくに一人が洗車はじめたら、次から次へとみんな洗車してるし…。まぁいっか！こーゆー風景もうちのお店ならではだと思ってます♪毎度だと困るけど…（ボソッ）

2008.09.14

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BBQ

昨日はT.M.D.のメンバー達でBBQしました～！夕方は雨の予報でしたが、そんなに降らなかったし皆さん楽しめた？ようです♪（やっぱSさんは晴れ男？）またやりましょうね～！

2008.07.14

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プロアイズさん走行会

今日はお客さんのSさんが筑波で走るとの事でお手伝いに行きました。今回はドライバーぢゃなく、サポートです。（少し走った？）その他、スポエボの足が決まってない？ようなので、その様子を伺う為、しゃちょーが運転する事に。運転手はしゃちょー。もう一台の白号。Sさんは前回筑波でスピンしまくりの後遺症でイマイチ踏めなかったようです。（早く治るといいですね。ウツにならないように…）そして問題の？スポエボは…しゃちょーのペースが中々上がらない？っつーか最終の出口で4輪ドリフト決めて走ってる？遊んでんのかなぁ？楽しそーだなー、と、思ってたら違いました！帰ってくるなり、しゃちょー「足が変！ってゆーか、右と左で曲がり方違う？みたいだ！」との事。？？？なして？どーーーーして？そんなにデタラメな事してないのに？（ドリフトはしたくないのになっちゃったそうです。）んで、車を見ながら考えてたら…ん？この車リアがトーアウトになってない？特に左が…しゃちょーに伝え一緒に見ると、やっぱり目で見てわかるくらいおかしい。なるほど！これじゃーいくら足イジッてもどーしよーもありましぇ～ん。E30M3のリアに調整機構はなく、ブッシュを新品にしたりすればある程度は治ります。しかし、ここまでズレちゃってるのは、メンバー、アームごと交換しないと治りません（帰って計ったらアウトに50′！！）過去にオカマほられたり、縁せきにヒットしたりすると、メンバーやアームが曲がってる事があります。いちおー原因がわかってホッとしました。が！一難去ってまた一難…。今度はサーモがお亡くなりになりました…。しゃちょー走ってて水温上昇！クールダウンして戻ってきても、ちとヒートぎみ。んでサーモ触ると…触れる…。熱くない…。水温は95℃位なのにサーモさんはお休み中…。いちおー応急処置して（直結して？）帰ってきました。今日のスポエボの結果1分09秒53最高速171キロでした。なんだかまともにアタック出来なかったんで、しっかり治してまたアタックしたいっす～！Sさん、しゃちょー、おつかれ様でした！！

2008.05.22

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BMWCUP'08Rｄ.2に向けて　番外編その2

今日は急きょ、「赤い彗星」ことYさんのBMWCUP準備になりました。今まではS1クラスという排気量2,5L以下のオープンクラスだったんですが、敵がいない？みたいで、今回から排気量制限なしのS2クラスに出場することになりました。本人も打倒、E36！E46！E92！と燃えております。今日はそのライバル達に絡めるように、ちょっと弄りました。あとは本番を待つばかり！Yさん頑張って下さ～い！！

2008.05.16

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作戦会議っ

今日は、来週のBMWCUPに向けての作戦会議ですっ！（表向きは…）やはり？スロースターターなうちの連中は今になってタイヤがどーたら言ってます。（僕も含めて）まぁ悩んだりしてるのも楽しいんですけどね。BMWCUPのオープンクラスに該当するS2クラスはなんと！E30～E92までのM3とis改がエントリーしてるんで、見ごたえたっぷりですっ！もちろんE30は「赤い彗星」のY原さんです。スタート決まっちゃえば抑えられる？かも？S2クラスのレースちょー見たいけど、同じ枠にA2もあるので見れましぇーん（悲）年に一回くらいは別枠にしてほしいな～。

2008.05.11

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BMWCUP’08Rd.2に向けて（番外編）

今日は、後輩のイタM君がTSUKUBAライセンス取ってきたみたいで、営業時間終了後、youtube見たり、お店にあるインカービデオみたりしてTSUKUBAの走り方を研究してました。なぜ研究してるかっていうと…、BMWCUPに出場するからです！へへへ、イタM君！ここで公開したからにはもう出場するしかないですよ(^^TSUKUBAライセンス取ったのもレース前に練習したいからとの事。しかも、メットやレーシングスーツなんかも、ここ数ヶ月ですべて揃えるほど、やる気マンマンです。新しいメンバーが増えるってうれしいですよね。夢は同じチームで表彰台独占っす！そしたら社長から何かプレゼントがあるかも？？

2008.04.20

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行ってきました！

いや～、久々のツーリング楽しんできました！参加されたみなさん、お疲れ様でした～。また次回みんなで企画していきましょーね。ツーリングの写真などは、また後日アップします。（K木さんまたお願いしますね）

2008.02.12

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ワークスカー？

今日、T.M.D.のHさんが車持って来ました。それも当時のBMWワークスカラーにして！それがこれです。↓ウケました（笑）画像で確認できるかな？ちゃんとBMWエンブレムとキドニーグリル付です。この車だと、どこ行ってもバレちゃいますね（笑）

2007.11.18

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わけありまして…

しばらくの間預かる事になりました。↓この画像みて、おっ！と思われた方、そうなんです。サーキットでメチャ速で36や46のM3をブチ抜いてる、赤い彗星のあの車です！「見たかったら勝手に見ていーよ。」との事なんで、サーキット仕様に車作ろうとしてる方からワインディング仕様の方まで、今後の参考になると思いますので、お店にあるうちに除いちゃいましょー！！まぁ真似する人はいないかもしんないですけど（笑）

2007.09.22

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BMWmag.Vol.16

実は7月末に取材があり、BMWmag.に載りました。今回も？常連さん達が載ってますんで見てあげてください。

2007.09.02

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取材

今日は、とある雑誌の取材でした。内容はE30M3オーナー達の取材で、T.M.D.の方達に集まってもらいました。なんか今年って取材多くな～い？まぁいいんですけど。詳細は発売までのおたのしみ！？

2007.07.29

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ジャーマンカーズ8月号

T.M.D.メンバーのK木さんが2ページも掲載されてます！スポエボへの愛着や日ごろのメンテの事などのコメント満載です。さぁ本屋さんへレッツゴー！！

2007.07.08

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メンバーが雑誌に載りました！

アイドラーズマガジンVol.5にT.M.D.メンバーのTOMOさんが載りました～！！はじめ、取材の話がきた時に「サーキット走ってるんだけど、あまりお金かかってない車乗ってる方いませんか？」と言われました。どうやら、「お金のかかった車はどの雑誌でもやってるし、お金かけなくてもここまで速くなれる的な事を載せたい。」みたいな事いってました。僕も社長も、その言葉で浮かんだ人物がTOMOさんだったワケです（笑）確かに、BMWCUPに参加されてる人達みてもTOMOさんより安く仕上がってるマシンはいないと思います！ただ、E30M3のウィークポイントな所は徹底して治してるので、壊れにくく長く楽しめるはずです。驚きなのは、中古パーツや貰い物チューン（別名ヤフオクチューン）なのに、TC2000を10秒フラット…。正直、速いと思います。実は天才ドライバー？いやいやただの怖いもの知らずなだけかも（笑）どちらにしてもこのままだといつか抜かれる？恐れもあるのでこれからはアドバイスすんのやめよっかな～。

2007.06.29

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昨日は

月一のミーティングでした。内容は、ミーティングという名のバーベキューでした。チーム活動らしい話題は、えーっと…、なんかありましたっけ？少しツーリングやレースの話があったような…。まぁ、楽しかったし、おいしかったので結果オーライ？ですっ！！

2007.06.11

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BMWCUP Rd.2の画像

アルバムに先日のBMWCUPの画像を数枚アップしたので是非ご覧くださいちなみにこの画像はBMWCUPのA組で走行した、Nクラス、A1クラス、S1クラスの模様です。

2007.05.27

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T.M.D.メンバーVol.6

明日はいよいよBMWCUP Rd.2ですっそして明日いっしょに出場するのは、S1クラスにY原さん。A2クラスには、Y作さん、TOMOさん、そして僕です。んで、今回ご紹介するのはA2クラスにいっしょに参加するTOMOさんのM3です仕様は、まず外装はパクトールオリジナルフロントリップ＆リアフラップでダウンフォースを稼ぎ、室内はロールケージで剛性をあげていますこの車のすごい所は…軽量化は全然してないし、中古パーツやもらい物で仕上がってる所ですっ！しかもTSUKUBA2000を1分10秒フラット！！（注：本人は10秒切れると豪語してます）えっと、本人の名誉の為に？付け加えておくと、ブッシュやマウント、ホースなどの消耗部品はトコトン交換してますので、（もちろん新品で）こういった目に見えない所に気を配る精神が速く走れる基本になってると思います。明日はお互い表彰台に上がれるように頑張りましょーね！！

2007.05.19

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onlyBMW Vol.10

onlyBMW Vol.10にエムドライのメンバーが載りました！！撮影当日はあいにく雨で、雨を嫌ったオーナーさん達は出席されなかったので少数での撮影になってしまいました。（しかもみんな表情がカタい？）それとBMWCUP Rd.1のリザルトやその他のBMW関連のレース記事も掲載されてます。さぁ本屋さんへレッツゴ～！！

2007.05.14

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T.M.D.メンバーVol.5

またまたスポエボの登場ですっ！オーナーさんは「デフコレクター」のK澤さんです。コンセプトは、ノーマルに見せながら中身はバケモノ仕様です！コンセプト通り、外見はいたってノーマル。しかーし！足はM社のGr.Nの車高調にブレーキはタロックスローター＆PACTOLEオリジナルパッド！タイヤはRE-01Rです。軽量化も、カーボンボンネット、サンルーフ排除、パワステレス、ステレオレス、手巻きウィンドウなど余念はありません。エンジン本体は2.5Lベースにチューンして、カーボンサージ＆Motecで本来のMパワーを発揮してます！！最初に紹介した通り、デフ（ファイナル）をいっぱい持ってます。それぞれ走るシチュエーションによってハイギヤ～ローギヤまで使いわけてて中にはレア物もあります。正直うらやましいです…。ちなみにホシ君号にはK澤さんのお古のパーツが所々使われてたりもしてます。あの…またいつでも中古パーツ引き受けますんでヨロシクで～す（笑）

2007.05.13

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T.M.D.メンバーVol.4

T.M.D.メンバーのイケメンといえばこの人、ジュン・チェコットことY作さんです。ハンドルネーム通り、車は505台限定のチェコットモデルです。当時のレースのチャンピオンを取った記念に、ワークスドライバーの名前を付けたモデルを限定で発売されました。（他にラバーリアモデルもあります）実はY作さんもE30M3は2台目です。以前はシルバーの本国モデルに乗ってたんですが、お店にあったチェコットモデルに一目惚れ？して乗り換える事になったそうです。車も徐々にレベルアップし、今では立派なサーキット仕様になりました。足はTRD改の車高調、マフラーはワンオフ製作、カーボンボンネットにエアコンレスで軽量化、リアにはGTウィングでトラクションを稼ぎ、室内はRECAROのSP-Gに7点式ロールケージを入れてます。もちろん構造変更済み！！チェコットのエンジンは「S2」と呼ばれる、2.3Lのノーマルと比べ、ハイコンプのピストンが入ってます。カタログ値215PS！！（ノーマル195PS)他にチェコットとノーマルモデルの違いは、シート、内張り、センターコンソールが革張り。Evo2リップ＆リアスポ付き。あとはボデイカラーとヘッドカバー、サージタンクが「マカオブルー」という限定色という所です。全体的にゴージャス感があります。30M3で限定モデルというとスポエボばかりに目がいきますが、ヨーロッパではスポエボもその他の限定モデルも同じ価格帯で取引されてるらしいです。個人的にもパンチのあるエンジンだし乗ってて楽しいです。少し話しが脱線しましたが、実はY作さんは2006年度のBMWCUP A2クラスのシリーズチャンピオンなんです！！車もきまってて、チャンピオンでイケメンなんて言う事ナシですよね！！今年は負けないっすよ！Y作さん！！

2007.05.05

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T.M.D.メンバー番外偏（1）

T.M.D.メンバーのTOMOさんのブログのご紹介です。ブックマークからも入れます。僕と同じくBMWCUPに参戦してて、その奮闘記とM3のメンテ＆チューニング記録が紹介されています。写真等はまた後日アップします。

2007.05.05

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T.M.D.メンバーVol.3

普段はおとなしいんですが、ひとたびエムに乗り込むと、人が変わったかのようにアクセルに力が入ってしまう？K木さんです。ちょーキレイなスポエボです！以前は白いUSモデルに乗ってました。もちろんコンディションは抜群！ちょっとでもヘタった部品は即交換！チューニングしていくのではなく、オリジナルを維持する方向性です。スポエボが世界限定600台という貴重な存在だから、オリジナルを良い状態でキープするのもありですよね♪E/Gルームだってちょーキレイ！こういう状態だと、メンテする側も非常にやりやすいです。僕も見習わなくては…。シートはスポエボ純正のRECAROのSRです。しかも革張り！そして破れナッシング！社外品といえばリアサイレンサーはPACTOLE製で、あとショックがコニになってるくらい。なので見た目以上にお金かかってます。ホントお手本のようなエムです。それからBMWCUPなどのレースに応援きては写真たくさん撮ってくれるのですげーうれしい存在です♪次のレースの時もまたお願いしまーす。

2007.04.22

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T.M.D.メンバーVol.2

メンバーの中でシャコタン1位2位を争う「青い弾丸」T中さんのM3です。EVO2リップスポイラーにブルメタ、鬼キャンがキマってます！室内に見えるのはレカロSP-G。実はサイドウィンカーがバンパーに付いてたりします。（希少！）ACSの17インチにこの車高…かっこいいっス！！ホイールはコロコロ変わるのでこれらの画像は貴重？だったりします。ちなみにホシ君号のカッティングはT中さんの力作です。今年もまたお願いしま～す♪

2007.04.15

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T.M.D.メンバーVoL.1

T.M.D.メンバーの紹介第一弾は…、E30M3の赤い彗星といえばこの人、おそらく日本最速、Y原さんのE30M3です。ボンネット、バンパーはカーボンで軽量化し、自作カナードのマッチングもカッチョイイ～♪リアにはビッグフラップにディフューザーを装備し空気を味方につけています！マフラーはチタン。勿論ワンオフ！コックピットはスタックをはじめとしたメーター類でバトル中でもエンジン管理に気を配り、ロールケージはパクトール製をさらに改良！剛性アップで車からのインフォメーションを逃しませんっ！エンジンは2.5Lをベースに、カーボンサージタンク＆モーテックで本来のMパワーをフルに発揮！！ハァハァ、なんだか書いてるだけで興奮してきます（笑）E30M3で、36や46M3をブチ抜いてく様は見てても鳥肌モノです。勿論、車だけじゃなくドライバーにも高いスキルがないと乗りこなせないのは、いうまでもありません。これからもM番長として君臨してくださいね。Y原さん♪

2007.04.08

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T.M.D.

T.M.D.とは…Team M Drei(チームエムドライ)の略です。ドレイぢゃなくてドライです。意味は数字の3をドイツ語で「drei」と言うそうです。どんなグループかというと、BMWE30M3を愛するオーナーによるツーリングやレース活動をするグループです。なので、BMWCUPにも数台参戦しています！(僕もでてます)ツーリングもやります！走行会にも参加します！ミーティングもやってますっ！が、現実は…、ミーティングという名の食事会（飲み会？）だったり、店の駐車場で洗車したり車イジったり…。挙句の果てには自分ぢゃお手上げになって人に手伝わせたり…。でもでもぉ！ちゃんとツーリングも行くしぃ（年1回ペース？）BMWCUPとかの車載ビデオ見て勉強してるしぃ（ただ人のミスみて笑うだけ？）なんていうか僕自身も活動の実態はよくわかんないですケド、ひとつ言える事は、みんな良い人達ですよ～！！←それだけかよっ！下の写真は去年、那須にツーリング行った時の貴重な写真です。

2007.04.06

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