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2010年05月07日
テーマ：Ｆ１大好き！(580)
カテゴリ：F1_2010
スペインGP開幕！ FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPANA TELEF?NICA 2010
レッドブルが1-2！ 1回目に続き曇りのドライコンディションでの開始となりました。 このセッションからHRTはカルン・チャンドック、 フォース・インディアはエイドリアン・スーティルがドライブしています。 ニコ・ヒュルケンベルグがターン9でクラッシュしてしまい、 クラッシュしたマシンの回収とタイヤバリアの修復を行うため、 セッションは赤旗中断となりました。 ヒュルケンベルグに大きなケガはないようです。 メルセデスGPが革新的なエンジンカバーを投入！ メルセデスGPはマシンの重量配分を改善するために W01のホイールベースを延長するほか、空力を改善するために 多くのアップデートをスペインGPに投入していますが、 アップデートのひとつとして革新的なデザインのエンジン・カバーを持ち込みました。  ドライバーの頭上には通常、 空気を取り入れるためのエアインテークが設けられており、 マシンが横転した時にドライバーの頭が 地面と接触するのを防ぐために設置されるロール・フープと エア・インテークを一体化させたデザインにするのが一般的でした。 しかし、大幅にデザインが改良されたメルセデスGPのW01では、 ロールバーが非常に細く、垂直の板のような形状になっており、 エンジン用のエア・インテークは エンジン・カバーの左右に1つずつ設置されています。 これはドラッグ低下において空力学的アドバンテージがあると思われています。 フェラーリがマシンからバーコードを排除！ フェラーリのエンジンカバーに描かれたバーコードのような模様が、 F1で禁止されているタバコ広告をイメージした サブリミナル広告にあたる可能性があるとして物議を醸していましたが、 フェラーリチームはシャシーのカラーリングを変更し、 バーコード模様を塗りつぶしました。 フェラーリの声明 「フィリップモリス・インターナショナルと協力し、 バルセロナGPのスタートとともに マシンのカラーリングを変更することを決断した。 今回の決定は、『バーコード』と呼ばれるものに関する噂を 一掃するために下されたものであり、 このバーコードはタバコブランドを 関連づける目的のものでは決してなかった。 このようにすることによって、 我々はくだらない話に終止符を打つことを望んでおり、 根拠のない論争よりも重要なものに集中することを望んでいる」  動画をUPしました。よかったらどうぞ  A Lap of Barcelona With Mark Webber
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