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2010年05月21日
テーマ：Ｆ１大好き！(580)
カテゴリ：F1_2010
Mercedes GP MGP W01 - ホイールベースの延長  ニューース ウェーバーがピットレーン速度違反で罰金！ FIAレースディレクターのチャーリー・ホワイティングは、 グリッドに着く前のレコノサンスラップを始めるため ピットを離れた午後1時半過ぎにピットレーンの制限速度を破ったとして モナコGPの勝者であるマーク・ウェーバーに 2200ユーロ（約27万円）の罰金を課しました。 ピットレーンの制限速度は時速60kmですが、ウェーバーは時速70.9kmで走行。 時速1km超過するごとに200ユーロの罰金が科されます。 モナコGPでディフューザーの変更を命じられていたレッドブル！ エイドリアン・ニューウェイがデザインしたレッドブルのマシンは、 最近ライバルチームの厳しい監視下にさらされており、 グリッド上にいる間はチームメカニックたちが ギアボックス周りをガードする様子も見られ、 マクラーレンのエンジニアリング・ディレクターを務めるパディ・ロウが、 スペインGPのグリッドでルールに従っていない何かを見つけ、 FIAに通報した模様です。 FIAからの要求に従いレッドブルは修正を行ったものの、 マーク・ウェーバーとセバスチャン・ベッテルのマシンは それを物ともせず1-2フィニッシュを成し遂げました。 チーム代表クリスチャン・ホーナーのコメント 「マシンのバックというのは非常に繊細なものなので、 できるだけ他人に見られたくないのは事実だね。 問題の（ディフューザーの）ウィングを外したバージョンを 走らせなければならなかったが、その方が前より速かったぐらいだよ」 また、今シーズン圧倒的な速さを見せている レッドブルの2010年型マシンRB6に追いつくため、 マクラーレン、フェラーリ、メルセデスGPが『秘密協定』を結び、 レッドブルのデザイナーであるエイドリアン・ニューウェイが設計したRB6の、 技術的な優位性についての「データを交換」をしているといわれています。 エキゾーストを非常に低い位置へ移動させ、 それを隠すために従来エキゾーストがあった位置に エキゾーストのステッカーを貼り、 バルセロナのグリッドでは6名のメカニックが前に立って隠していたことから、 エキゾーストがマシンの空力に貢献しているとみられています。
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最終更新日
2010年05月21日 22時24分15秒
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