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2014.04.12
カテゴリ：トレーニング
おはこんばんちは。
忙しいのにも関わらず、水曜日は会社が定時日という有り難いんだか有り難くないんだかわからないキマリのお陰で早く帰宅出来ました。 というわけで子供達を寝かし付けたら夜練開始です。 ThePeaks対策として夜練も走る場所こそ変わりませんが、走り方を変えてみました。 いままでは長距離向けにハムストリングを意識した高ケイデンス走りでしたが、 今週からは身体を使ったペダリングを取り入れます。 身体を使う・・・ というのは上半身を使うとでもいうのでしょうか。平地でも腕を利用して一段重いギアを踏み抜くという走り方です。ケイデンスは下がりますが、トルクをかけられるので山岳で有利になるはずと睨んでいます。 冬の期間はLSDや低強度高回転の地味な練習ばかりでしたが、春になって 「なんか俺、少し早くなった気がしない？」 と思うところがありました。 ローラーでLSDをシコシコやっていても汗をそんなにかかないし、近所を走っていても高い速度を長い時間維持出来るような気がするのです。 ということで、この日は境川CRで自宅からR1までの往復30kmをやってみました。 風も穏やかなので往路はまぁまぁの速度で進みます。これは追い風のお陰なのか？ってくらい順調でした。 藤沢のR1バイパスで折り返して復路は向かい風かと思っていましたが、往路よりも速度が出ています。 調子いいだけか？ 常にペダルが回りきらないように一段重いギアで踏み抜くのはキツいです。まるで蜂蜜のなかでペダリングしているようですが、速度はかなり出ていました。 残り5kmを切ってからは下ハン握ってBダッシュ開始です。 冬の間はバーミッツハンドルカバーをつけていたので下ハンを握るのは本当に久しぶりです。 自宅前近くの最後の信号機付き交差点で停車したときに見たサイコンの平均速度は30km/h（ネット）を越えていました。こ、これは新記録か？ クルマに阻まれつつも帰宅したのは65分を僅かに越えたタイムでした。 いままで70分前後掛かっていたのに5分短縮できました。 踏み込みのペダリングというのもありますが、実は交差点でほとんど引っかからなかったというのも大きいです。 それでも昨年のシャカリキになっていた昨年の夏場ですらこのタイムは出ないのに、まぐれも重なって5分短縮は自分でも驚きです。 以前よりも練習時間も走行距離も短くなったとはいえ、地味な練習のお陰かそれなりのチカラがついてきているのかもしれません。 こういうちょっとしたヨロコビがあるからロードバイクって面白いんですよね。
やっぱり究極の回転体R500は安くてええです。これでディープじゃなきゃいいのに。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
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最終更新日
2014.04.12 01:38:30
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