コンセント、入っていますか？

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  50km走っただけでヘロヘロだった

  おはこんばんちは。午後のコーヒータイム後、境川サイクリングロードを下って鎌倉まで走ってきた。境川を下ると向かい風。下ハン握ってひたすら耐える。ペダルは回して回して回しまくる。遊行寺を抜けて江ノ島からR134を東へ走る。バカみたいに人と車がいて渋滞している。稲村ヶ崎の登りで息切れする。といっても心拍数は163bpm程度なんだが。鎌倉由比ヶ浜で折り返す。こんなに混雑するのは夏場以来か。帰りはだらだらパワーが落ちる。脚が上がらないし、背筋も腹筋も不足。体幹がないからだ。筋力不足を実感して帰宅。少しずつ身体を作る予定。ほいじゃーの。【ふるさと納税】No.411 S570 pro2【ブラック】フレームサイズ530mm価格：220000円（税込、送料無料) (2022/5/6時点)

  2022.05.06

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  ちゃんとした物を揃えているサイクルベースあさひに驚いた

  おはこんばんちは。近所をポタリングで、自転車量販店「サイクルベースあさひ」に立ち寄ってみた。２階建の建物で、１階はママチャリなどの売れ筋自転車。２階はスポーツバイクはキックバイクなどと、ショートパーツを置いていた。入店し最初に目に入るのは電動アシスト自転車だった。売上金額も大きいし、実際売れるのだろう。この時も、ママさんがどれにしようかと店員とやりとりしていた。電動アシスト自転車だと１５万円ちょっとするが、車よりも小回り効くし、日常利用頻度高いなら損することはないと思うよ。２階に上がってみるとパーツを一通り揃えており、しかもよく選ばれている。買ってハズレがない。ウェアもあって普通の人が初めて着るのに抵抗のないデザイン。実はワタクシも欲しかった。あさひ ハイプロテクションロードタイヤ 700C アラミドビード価格：3280円（税込、送料別) (2022/5/4時点)一番驚いたのはタイヤ。ロードバイク用の700cタイヤは「あさひ」ブランドで販売されていた。お値段も3000円程度とお財布に優しい。世間ではパナレーサのタイヤが話題を集めているが、こちらも試してみたい。完成車としてはロードから27.5までさまざま。5〜10万円の価格帯がほとんど。ガチガチのスポーツ自転車ではなく、入門向けでかなり安価な部類。でも、普通に乗るなら十分な構成だった。この辺は大手量販店の販売戦略で品揃えを研究したのだろうか。Y's roadとはちょっと異なる趣で、商売でぶつからない。ガチスポーツショップともかぶらない。うまいものだ。ほいじゃーの。

  2022.05.05

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  アレックスモールトンFフレーム　ステアリングのガタ

  おはこんばんちは。市川市の自宅に保管しているFフレームモールトンのレストアを再開した。昨年、走行中にフレームがポッキリ折れてしまったため、滋賀県のフレームビルダーmacchiさんに修理してもらった。その後、DIY塗装し部品を組み付けていた。あちこち問題があったのでアップデートして組み上げチェックしてみると、ハンドルを回す時にガタを発見した。その様子をわずかだが動画に収めた。セレーションと呼ばれるいくつも刻まれた溝の隙間があるとこうなるはず。しかし、分解前はそんなことなかった。組み付け方の問題がありそう。分解するためには長い+ドライバが必要なのだが、この日は持ち合わせていない。ここは一旦退却して、車で自転車を持ち帰るか、工具を持ってきて修理するつもり。モールトニアのみなさんも構造が複雑なフロントサスペンション周辺のガタを時折、チェックしましょうね。ほいじゃーの。Cyclo Graph 2017【電子書籍】[ アームズマガジン編集部 ]価格：3520円 (2022/5/4時点)

  2022.05.04

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  昼ポタリング17km浦安ミッキーランド

  おはこんばんちは。市川市にある本宅へ家族で来ている。首都高の下り線がすごい渋滞なので、I.C.に向かう一般道もきつい渋滞していた。ワタクシは逆方向なので影響はさほどなかったけれど。久しぶりに猫と顔を合わせたので抱き上げたら、触るなバカ！と、相も変わらず「オマエはキライだ！」という猫パンチという御挨拶をうけた。この猫に嫌われているからしかたないです。午後からそこらでもポタリングするかと思いつき、中国製のイギリス車、ローバーの折り畳み自転車を引っ張り出した。前後にライト、ベルもついているからブルベの車検もOKさ。旧江戸川沿いの成田街道を走って浦安にあるディズニーランドへ。はい、ミッキーランドです。自転車や徒歩で正門までやってきて記念撮影する人は多いですね。帰りはロードバイクに乗った御仁がスイスイ追い抜いていく。一生懸命ペダルを回しても大した速度が出ないのでお見送り。京葉道路　原木インターチェンジ近くにある中古工具ショップ​寄楽屋​に立ち寄る。ホームセンターやアストロプロダクツとはまた違う雰囲気で好きだね。というわけでリハビリも兼ねて17kmほどを２時間かけてポタリング。息切れしないライドもあるものよ。ほいじゃーの。送料無料　キャットホイール　ネコ 専用 ルームランナー 静音　自走式　M　8キロの子まで 運動不足 健康 ダイエット ホイール おもちゃ ストレス発散価格：39800円（税込、送料別) (2022/5/3時点)楽天で購入

  2022.05.03

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  徒歩で山手線一周してみた

  おはこんばんちは。ゴールデンウィークは、山手線一周42kmを歩いてきた。朝６時半に新橋駅を出発。鶯谷駅手前でへんてこりんな自転車を発見。フロントタイヤがパンクしていることから、何かにぶつかってフロントフォークが曲がったようだ。これではタイヤとフレームは接触するため、真っ直ぐ走ることができないから捨てられたのだろう。目黒付近にはまだ昭和の香りがするゲームセンターが残っていた。中を覗くとUFOキャッチャーがあったから、西暦2000年くらいまでは営業していたと思われる。タイムカプセルみたいなものだな。品川を過ぎて残り5kmもないのに、膝やら足の裏が痛くてまともに歩けない。老人に追い抜かれるくらいだった。11時間25分で山手線一周完走。そのまま銀座の銭湯へ直行。銀座に銭湯があったなんて知らなかった。熱めの湯が気持ちいい。もちろんそのあとは飲み屋でまったり食事。ビールが美味しい。体が衰えていることを実感。歳をくったものだ。ほいじゃーの。酒とつまみ（第13号） 特集：ハイボール／酔客万来＝高野秀行／山手線一周ガード下酩酊価格：419円（税込、送料無料) (2022/5/2時点)楽天で購入

  2022.05.02

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  モールトン用バッグホルダーを仕上げてみた。

  おはこんばんちは。土曜日は晴れたので車の修理した。交換用ABSユニットを取り付ける。ブレーキ配管を接続するだけなのだが、最後の一本だけどうしてもつかない。おかしいと思ったら、フレアナットのネジ山が潰れかけている。斜めにナットを挿入してしまったからのようだ。１山分なのでダイスで修正しようとしたが、ネジのサイズがわからない。M12のようで1/2インチっぽい。UNFっぽいが判別つかない。いったん退却して、作戦練り直し。で、アレックスモールトン用のバッグホルダーを仕上げてみる。一度作ってみて、様子見していた余裕代みたいな部分を詰める。そもそも​モールトン用にディバッグ​なるものが存在する。なんでそれを使わないかというと、防水性皆無であり、追加ボトルを取り付けられなくなるからである。大半のモールトンオーナーは、雨の日にモールトンなぞ走らせないし、ボトルを2本も消費するほどの距離を走らない。が、ワタクシのモールトンはGTである。グランドツーリング向けである。長距離(超距離?!)を走れば、雨も降るし、補給困難なエリアもある。となればオサレなバッグではなく、ツーリングに適したものが欲しくなるわけだ。左がアイディアの元になったPDWのビンドルラック。右はワタクシの手作りバッグホルダー。どちらもバッグそのものではなく、バッグを保持するための道具である。PDW（ポートランドデザインワークス）Bindle Rack(ビンドルラック)荷台・リアキャリアシートゥサミット ウルトラシル ドライサック 8L SEA TO SUMMIT Ultra Sil Dry Sack 8L ST83014 スタッフサック 旅行 ポーチ キャンプ アウトドア フェス【正規品】汎用のドライバッグに荷物を詰めて固縛するのだ。昨今は大型サドルバッグが流行っている。あれば自転車業界での大発明品だと思う。ターポリンと呼ばれる生地を超音波溶着させれば防水性は確実なのだが、コスト高になるからか縫製している。そのため、防水性に疑問がある。それと、ダンシングで揺れる。地面から遠くなる程、ダンシング時の振幅は大きくなるのでそりゃ当然だ。なので、そういったことを嫌う御仁がビンドルラックを使っている。ブルベに参加すると、使っている方を見かける。ワタクシもロードバイクではビンドルラックを使っているが、モールトンには小さな荷台がある。それをうまく利用したかったのでバッグホルダーを自作した。車をいじっているからボール盤や溶接機といった工作機械を有しているが、ミシンもあるんだな。ミシンを使えると自転車用アクセサリを自作できる。輪行袋や反射ベスト、そして今回のようなバッグホルダーといった市販されていないアクセサリを自作できる。ドライバッグにレインウェア一式と、輪行袋を入れて自作のバッグホルダーで固縛する。生地はターポリン。ベルトやアジャスター類はユザワヤで調達した。ビンドルラックを参考にしながら、最小限の部品点数となり、ちゃんと機能するものを作るのに苦労した。2本の固縛ベルトを繋ぐベルトも失敗から得た工夫だったりする。レインウェアを着込むと、バッグの容量はとても小さくなる。それに対応するようなベルト長さを決めるのにも苦労した。輪行袋だけだとこんなもん。タイムロスになるから、レインウェアの脱ぎ着回数は減らしたい。アジャスター付ベルトなので"簡単"にサイズ調整できる。これが非常に大事。雨に濡れていると手が悴んで指先が思うように動かないし、あちこちに砂が詰まりスムーズに調整できないこともあるからだ。車と違って自転車はコストもサイズも1/10くらいで済むが、苦労はどっちも似たようなものか。ほいじゃーの。

  2022.04.24

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  NJ(日本縦断)は9月に延期

  おはこんばんちは。靭帯を痛めてからは上半身や腰周りを鍛える筋トレに勤しんでいる。それだけでは心肺持久力が一般ピーポーになるのでウォーキングしてみたり。たいした効果はないので悩みますな。さて、ゴールデンウィークに予定していたNJは膝不調により中止にした。まぁ来年すればいいか。無くなるわけじゃないし。と思っていた。職場で年間カレンダーを眺めていてふと気がついた。9月の連休に会社の新制度「ショートバケーション」を利用すれば、9/17~9/25に９日間の連休が取得できるということを。8日間あれば、鹿児島から北海道まで走破できるので十分じゃね？早速、有給申請し、帰宅したら飛行機と宿を予約した。というわけで、今年の9月、シルバーウィークにNJする。いまから身体を作っていくよ。ほいじゃーの。【新品/ポイント5倍/ラッピング無料/送料無料】日本縦断民謡の旅 CD3枚組60曲

  2022.04.23

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  まさかの両膝負傷でDNS

  おはこんばんちは。Apple watchが激しく電池を消耗するようになった。夕方になると電池残量が20%を切っていた。apple watchにはsuicaなどが入っているため、電池切れになると電車に乗れない。そんなこともあろうかと充電ケーブルを持っているので助かった。原因はソフトウェアアップデート途中のため、通信しっぱなしで電池が消耗したようだ。アップデート完了したら、なんともなく動作するようになった。おーびっくりした。さて、先週末はモールトンで城ヶ崎までロングライドしたものの、チェーンが切れてDNFであった。チェーンが切れて落車した際に右膝を打ったらしく、右膝を床につけるととても痛い。打撲ですかね。雨に濡れた自転車はじゃぶじゃぶ洗ってピッカリン。よく見るとクランクアームに締め付けるチェーンリングボルトがなかった。え？である。他のボルトも調べてみてわかった。ネジロック剤塗布するの忘れている・・・・はい、整備ミスですね。まったくなにやっているんだか。それくらいならまだいい。以前から痛んでいた左膝は靭帯損傷であった。１ヶ月くらいは自転車で無理な走行しちゃだめだ。ということは、ゴールデンウィークに予定していたNJ(日本縦断)も諦めざるおえない。Did Not Start.もっともこの１ヶ月ほど練習を控えては試しに走るとヒザを痛めるの繰り返しであったから、走り込む量も不足している。こんな状態で走ったっていい結果は出ないので取りやめにする。予約していた航空券と宿を全てキャンセル。なんだか虚しい。気を取り直し、6月のThe peaksに照準を合わせる。自転車はダメなのでウォーキングでLSDし、筋トレで腰と上半身を維持したい。ほいじゃーの。Apple Watch SE（GPSモデル）40mmゴールドアルミニウムケースとスターライトスポーツバンド MKQ03J/Aウォーキングにこれあると身軽だ。

  2022.04.19

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  城ヶ崎まで行ったらチェーンが切れた

  おはこんばんちは。右膝を痛めていたので走るのを控えていたが、痛みもなくなったので城ヶ崎まで200kmほど走る。金曜日の夜のうちに自転車を玄関に用意しておく。翌日は雨天予報なのでレインウェアを防水バッグに入れて後ろの荷台にとりつける。雨の日にモールトンを走らせる御仁は日本に何人おるのだろう。横浜の自宅を朝５時に出発。頑張りすぎず、踏まないように回して走る。大磯を過ぎるとポツポツを降ってきた。小田原市に入ると本格的になったのでシャッターの閉じた軒先を借りてレインウェアを着込む。雨対策は工夫のかたまりだ。雨天ライドの数だけ工夫が重ねられる。どこまでいっても終わりはない。雨に濡れて辛いおもいをしたほど、より強くおもう。熱海を過ぎると雨も止んだので、コンビニストップして、レインウエアをしまう。伊東にあるハトヤホテル前。伊藤に行くならハトヤ。昭和の人なら知っているあの宣伝だ。城ヶ崎が見えてきて最後の激坂に差しかかかる。ここまで脚をためてきたもんだから気合いを入れてこの坂だけは登ってみた。スタンディングでペダルを踏み込む。と、その時チェーンが切れた。え？！？！？！？！である。クリートを外さねばと認識してるが、シューズを捻ると同時に身体が倒れていく。間に合わない・・右側に倒れ込んだ。後続車に轢き殺されたくないのですぐに歩道へ逃げる。幸いにも後続車いなかったけれどね。自転車引き上げるとやっぱりチェーンが切れてる。これ、カンパニョーロ純正のチェーンなんだけれどな。シマノの倍くらいのお値段する。この坂の向こうに城ヶ崎の入り口がある。ほんと、目の前での出来事であった。チェーン切れると走ることができない。キックバイクと同じだ。城ヶ崎駅周辺まで引き返し、中華料理屋でラーメンをすする。これがまたワタクシ的にアタリのマズラーメンだった。醤油ラーメンなのだが、麺はゆるゆる、肉とスープが合わさり妙に酸っぱい。久しぶりにマズラーメン、それもよりによって機材トラブルからの引き上げ時に。しょげた心に追い討ちをかけらた気がするので、立ち寄り湯に浸かる。サウナで汗を流して気持ちもさっぱりして輪行で帰宅。チェーンの切れ方を確認すると、多分自分で再接続した箇所が切れたと思われる。チェーンは接続する際、専用のピンを使う。このピンがまた高価なのだ。で、古来から伝わる「寸止め法」でチェーンを再接続した。これは、すでに接続されているピンをチェーン切りで外れる寸前まで押し出し、チェーンを繋いだらピンを戻す方法だ。この方法で再接続して問題なかったように思えただけだろうかね。リスクを考慮して、いままでこの方法でチェーンの再接続したことなかった。やっぱりダメなんですかね。ミッシングリンクを使う方法もある。物によって隣のスプロケットに接触したり、リンクが外れかけたりして、以来嫌っている。やっぱりちゃんと組めということかな。ほいじゃーの。KMC ミッシングリンク シマノ・スラム 11段 CL555R　6セット入り 再使用可能

  2022.04.18

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  ヒザの痛みがぬけないためNJが黄色信号に

  おはこんばんちは。ヒザを痛めたので自転車には乗らなかった。そもそもの原因は、坂道で朝練と、時間ないので駅まで走った・・・　のどちらか、もしくは両方じゃないかと。それくらいしか原因が思いつかない。痛いといっても常に痛いわけではない。日常生活は全く問題ない。自転車に乗るとピリピリする。これはいかんなー。ということで、ライドを控えていた。が、もう4月も半ば。ゴールデンウィークはNJ(日本縦断)を予定している。このままでは初日に膝痛でリタイヤということにもなりかねない。運良く走れたとしても、完走できない場合は、撤退費用（交通費）が高くつく。飛行機も宿も手配しちゃったしなぁ。とっても悩む。だいたいは、「やらないで後悔するよりも、やって後悔する方がいい」となるのだが。来年は下の子の中学校受験もあるので挑戦は難しいから今年にチャレンジを計画した。今週末にロングを走って様子みてみよう。ほいじゃーの。Edge 830 セット エッジ GPS サイクルコンピューター サイコン 道路地図 ペアリング ナビゲーション ロードバイク サイクリング 自転車 案内 トレーニング Garmin ガーミン

  2022.04.14

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  The peak ラウンド11　奈良吉野をエントリ完了

  おはこんばんちは。9/4(日)に奈良県吉野郡でタイムを競わない自転車によるヒルクライムイベント​The peaks ラウンド11 奈良吉野​が開催される。走行距離　190km獲得標高　4990m制限時間　12h30m過去のイベントと同じレベル。場所が三重県というか和歌山県というか奈良県なので関東からはちと遠い。なので東京からはバスツアーも用意されている。ワタクシは一般クラスでエントリした。さぁ、みなさんも後先考えずエントリしてみよう。ほいじゃーの。最速ヒルクライマー8人が教える ヒルクライムテクニック [ ロードバイク研究会 ]

  2022.04.13

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  2022年はモールトンサミット開催されるそうな

  おはこんばんちは。今年は6/5(日)に静岡県田子の浦でモールトンサミットが開催されるそうな。走行だけで宿泊などはないとのこと。関東圏も近畿圏からも参加しやすい場所で開催。ワタクシは横浜から自走していく・・・　つもりだった。が、当日はヒルクライムイベント​The peaks ラウンド10榛名山​へ参加するので、そちらを優先するつもり。東京では隔月でモールトンの集まりあるから、ワタクシはそれでも十分かな。モールトンサミットに参加して由比で桜海老をどうぞ。ほいじゃーの。乾燥桜えび30g3袋 ネコポス便 他商品とご注文されると別途送料必要です メール便対応 由比港水揚げ 駿河湾桜えび 静岡県産を安心して 健康カプセル ゲンキの時間 干し桜エビ桜えび 桜エビ 桜海老 さくらえび 海鮮 食品 お土産 ご当地 名物 静岡 駿河湾 カルシウム超人気。

  2022.04.12

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  モールトンをデコってみた

  おはこんばんちは。週末は自転車の装備品に飾りを追加してみた。楽天やamazonで販売しているトライアングルバッグ。B-SOUL 自転車 フレームバッグ トライアングル ロードバイク ブラック無地A01956 ポイント消化500円以下とお手頃価格。これをベースにいじる。メーカーロゴっぽいのがプリントされているので、それを隠す。モノクロームのユニオンジャックをプリントしてみた。TransOurDream 真正の転写シート アイロンプリントシート (はがき 10枚 黒·濃色生地用) 転写紙 インクジェット Tシャツ転写シート最近は、こういったアイロンプリントが多数販売されているので楽しい。裏面は20年以上前？にイギリスかどっかで購入した、アレックスモールトン印のワッペン。作業用ジャンパーにさまざまなワッペンをつけていたが、ジャンパーがボロボロになったのでワッペンだげ剥がしていた。純正っぽく見えるぞ。ちなみにバッグの中にはチューブや工具が入っている。もうちょっとあそんでみる。反射ベストの端っこにもワッペンを追加。モトローラとアップルコンピュータのロゴ。知っている人なら知っている両者の関係。でも、自転車と関係ないね。盛りすぎると痛自転車になっちゃう。安全ベスト メッシュ 夏用　反射ベスト　蛍光タイプ　大人　子供　2色　レフレクター　夜間　ジョギング　ウォーキング　犬の散歩　塾帰り　老人　交通事故防止反射ベストもアイディア次第であそべる。ほいじゃーの。

  2022.04.11

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  アレックスモールトンの組み付け要点

  おはこんばんちは。アレックスモールトンを購入し、自分で全部バラし、再塗装し、好きな部品を組み付けて走れるようになった。ここまでやって得られた組み付け要点を書いておく。モールトンを組み立てる際、参考になれば嬉しい。泥除け付でもロードバイク用ブレーキキャリパーを使用できる。ただし、オフセットシューを利用する。GIZAPRODUCTS ギザプロダクツ SR-CNC1 オフセット ブレーキシュー SIL 自転車 パーツ1ペア3000円くらい。これでロード用のブレーキシューを利用できる。キャリパーが泥除けに接触する。その際に、タイヤに泥除けが接触しないように。シートステーが細すぎて、キャットアイのテールランプブラケットがそのまま取り付けられない。そこで、スポンジやゴムを巻きつけた上にブラケットを取り付ける。右側（チェーン側）は、テールランプがチェーンやブレーキシューに接触しない位置に取り付ける。CAT EYE キャットアイ TIGHT TL-LD180K リア ライト テールランプ高価だが、雨に濡れても浸水せず、衝撃でバラバラにならないコレがおすすめ。単三電池駆動なので、ほぼ一生使えるから実質タダ。シートポストのヤグラは二本締め。革サドルなどのように”しなる”タイプは前側のナットがサドルに接触する。ライダーの体重やサドルの特性により異なるが、乗ってみて確認だ。リアサスの付け根。ピボットと呼ぶ。M8のワッシャーをかまし、Uナットにネジロック剤を塗布して組み付ける。ぎちぎちに締め込むとサスペンションが可動しない。鉄/ユニクロ UナットM8　【 バラ売り ： 6個入り 】直付フロントディレイラーを取り付ける際に、アダプタを噛ませる。アダプタなしでも変速できるが、変速でもたつく。ウィッシュボーン FDアダプター 楕円チェーンリング用17インチモールトンの場合、フロントチェーンリングは60Tくらいがいい。しかし、カンパニョーロ用PCD135mmで60Tはほぼない。シマノを勧めるがどうしてもカンパニョーロを使いたい場合は、チェコのGEBHARD製チェーンリングを用いる。スパイクピンがないため、写真のように穴を開けてアルミリベットを打っておくとOK。フロントディレイラーのワイヤルーチンおかしいが、これで正解。普通に変速できる。トンチンカンな位置なのが不思議。気になる人は、フレームビルダーのところへ持ち込んでケーブル受けを付け直してもらうとよい。フロントサスペンションのプレートはこの向きで組み付ける。ナイロンナットが使われているが、そのままだと緩むため、中強度以上のネジロック剤を塗布する。このナットの締め込み具合で乗り心地が変わる。ギチギチに締め込まず、かといってゆるくてもダメ。難しい。CL1170 緩み止め ロックタイト 中強度 243 ネジロック剤 10ml 定形外BB(ボトムブラケット)のシャフト長は、フロント2枚の場合、110mm付近にする。これは102mmなので、チェーンリングがフレームに寄りすぎている。フレーム側にチェーン落ちすると、フレームとチェーンリングに挟まり外せなくなる。TOKEN トーケン カンパスクエアテーパー互換 ISOスクエアBB ボトムブラケット68mm カンパニョーロはISOテーパー。シマノはJISテーパーにすればOK。リアディレイラーを取り付ける際にワッシャーを一枚かます。（レンチで指し示している部分）リアディレイラーの取り付けネジ先端が飛び出て、チェーンに接触するのを避けるため。リアディレイラーはカンパニョーロのレコードもしくはヴェローチェ、シマノのデュラエースで試したが、ワッシャーが必要だった。これがモールトン。カンパニョーロのクイックリリースを使う場合は、クイックリリースとフレーム間にワッシャーをかます。（レンチで指し示している箇所）HOPEのハブだが、このようにフレームから多少はハブが飛び出る（これで正常）。クイックリリース側のハブ出っ張りを逃す凹み深さがカンパニョーロとシマノで異なる。左がカンパニョーロ、右がシマノ。シマノを使うとワッシャー不要。クイックリリースまでカンパニョーロを自慢して走ると、タイヤが外れる。コネクタの位置決めは難しい。この写真は、リアブレーキを引き、リアはトップ、フロントはインナー。これでフレームやコネクタ同士が接触しないようにする。インナーワイヤー通しには、アウターケーブルからインナースリーブを引き抜いて適当な長さにカットして両端を開いておく。フレームを分割するために、結合部分を緩めるが、無理にレンチを回さない。フレームのロウ付がもげる。こんなところ。ほいじゃーの。

  2022.04.09

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  BRM409籠坂は体調不良でDNS

  おはこんばんちは。明日はAJたまがわ主催のBRM409籠坂200を体調不良によりDNS(Did not start)することにした。ここで体調を悪化させるとGWに予定している日本縦断に影響を及ぼすことを懸念してのことである。ブルベに参加できないのは残念である。これがフレッシュなら大迷惑だったが、これでいい。おとなしく回復を待つ。（Campagnolo/カンパニョーロ)（自転車用パーツ）WH-109HYC/タイヤレバー楽天で購入

  2022.04.08

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  これから始まる値上がりと品薄に備える

  おはこんばんちは。朝は都心まで入り込む直通電車に乗るため、整列乗車の列に並ぶ。先日、老齢な女性とその娘さんらしき二人が先発の列に並んだ。ワタクシは後発の列にならんだ。彼女たちはどうも後発の列に並ぶべきことに娘さんらしき人物が気がつき、並び直そうと伝えるが、老齢な女性は聞く耳を持つ様子がない。で、先発の列車がやってきて、彼女たちはそれに乗車せず居座り続けた。「ここはあなた方のいる列ではないですよ」と伝えると、「前にどうぞ」と固い表情で返してきた。「後ろにも並んでいる人がいるんだからさ」と返すと、ここはワシの場所なんじゃ！　と、石のように固まっている。あーこの人、単に電車に乗り慣れないとかじゃなくて、間違えて並んでしまったのはわかっているが、並び直すのが小っ恥ずかしくて並び直せないから頑固になっちゃっている・・・　と、見た。こういう御仁は身近にもいたりする。あれこれ言うとダイヤモンド並に硬くなる。今話題のロシア大統領も似たようなもんだろう。遠慮なく彼らの前に並んで乗ったが、困った御仁はどこにでもおるものよ。(ネコポス便対応商品)BRIDGESTONE ブリヂストン EXTENZA エクステンザ TUBE チューブ ゴム厚0.6mm(仏バルブ60mm) F310103 (4977716049219)さて、これからの世の中はもっと困ったことになると予想している。あらゆる製品を作るのに材料が入手しづらくなり、少ない量をみんなで取り合う状態が数年続くと予想している。ワタクシは長く電子畑にいたのだが、入ってくる情報からすると、半導体の生産に必要な物の入手が大変難しい状況だということである。もっと視野を拡げてみたら、あちこちで似たようなことが発生し始めている。例えば​タイヤなどはこの春から10%近い値上げ​をしている。これはほんの序章で、これから続々と値上げが始まり、転売ヤーが跋扈し始めるとみた。とすると、いまはバーゲンセールみたいな時期か？ということで、購入したかった物、必要な消耗品を買ってみた。まず気をそらすために家族のためにApple TVを購入した。子供たちが楽しんでくれるかと思ったが、大人のが盛り上がった。自転車用品だと、タイヤ、チューブ、ブレーキシュー、チェーン、ワイヤーだろう。700cなら入手しやすいだろうが、17インチ用はもともと在庫少ないので買い占める勢いで購入しておいた。チェーンはリアカセットを10sで統一しているので、10s用チェーンを持っていれば使いまわせる。ブレーキもキャリパータイプしか使っていないので同じく。ワタクシの場合、オーバーホール間隔を半年としているので、普段から半年分の部品は持っているが、これで１年以上先までは耐えられそう。在庫は無駄という言葉がある。それはターマックな理想的条件下で言えることで、これからは予想し得ない事態に備えることも要するか。ボーイスカウトでは備えよ常にと習ったし。ほいじゃーの。【即納】 BRIDGESTONE(ブリヂストン) EXTENZA（エクステンザ）RR2X ロードタイヤ ブラック 700×25C 2本セット ロングライド LONG RIDE ブリジストン楽天で購入

  2022.04.07

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  今週末は、BRM409籠坂200km

  おはこんばんちは。帰宅するとポストに手紙が入っていた。2022年の固定資産税額のお知らせだ。車の税金もなかなか高額だが、不動産の税金もえぐい。そもそも年に10日間くらいしか滞在しない家の税なんだから、住んだ分だけ払うのはどうかな？なんてことは通じないはわかっています。それに比べて、自転車は何台所有しても無税。タダ！とはいえ、これから世の中、間違いなく税負担が増加するから、備えなければなるまいのう。さて、今週末はAJたまがわ主催の​BRM409籠坂200km​に参加する予定だ。二子玉川を出発し、R246付近を西に進み、籠坂峠を登って山梨県へ。山中湖から道志みちで帰ってくる200km。ゆっくり走って楽しんでくるつもり。天気も悪くなく、気温も高めなので、軽装で走れそう。安全ベスト メッシュ 夏用　反射ベスト　蛍光タイプ　大人　子供　2色　レフレクター　夜間　ジョギング　ウォーキング　犬の散歩　塾帰り　老人　交通事故防止反射ベストわすれないように。ほいじゃーの。

  2022.04.05

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  BRM402神奈川300km渡良瀬はまさかのDNF

  おはこんばんちは。4/2は、AJ神奈川主催のBRM402神奈川300km渡良瀬に参加した。朝2:30に起床し、早い朝食後、横浜から是政まで27kmを自走した。出発地点に到着してみると、続々と参加者が集まる。ビリじゃなくてよかった。ランドヌーズ(女性)が多いことに驚いた。ブリーフィングと車検後に出発。しかし、延々と続く信号峠になかなか前に進まない。集団が20名くらいまで膨れ上がり、交差点を越えるのに3ターンも要するほど。この辺りは東京圏ならではというか、しかたないというか。いったん離れて走ってもいつのまにか追いつき集団が膨れ上がる。それでもみなさん大人なのでマナーがいい。ちゃんと二段階右折するし、ショートカットしない。みなさんいい自転車に乗っているし、速い。がちゃがちゃしないあたりに洗練されている人たちだなぁと感じた。グンマーの高崎で100kmとなり、皆さん大休止。今回は外国人の参加者も多い。フィリピンだったかな。品川から来たと言っていたので、エンバシーの方々かもしれない。サクッと早めのランチを済ませて出発。リアディレイラーの変速がバチッと決まらない。ワイヤーの張りを調整してみたが、どうやってもダメだ。で、今頃になって気がついた。リアディレイラー間違っているんじゃないかと。カンパニョーロのレコード（上から2番目に高い)を使っていたのだが、ミドルゲージが存在しないため、ベローチェ(エコノミー価格)のリアディレイラーに置き換えた。同じ10sだから大丈夫だと思ったが、レバー比が異なるんじゃないのか？！調べずに適当に付けて動いたから喜んでいたが、ダメやんこれ。（帰宅後、レコードのリアディレイラーに戻したら正確に変速するようになった）そんなマヌケなことにモヤモヤしながら走る。目星をつけていた人たちがやはり速い。何よりもランドヌーズが、かるーく追い抜いていく。向かい風なのに乗ったトレインは30km/h over巡行で、のほほーんとしていたら千切れてしまった。どうも変だな・・　と感じていたが、なんてことなはない。ランチ終わったから眠いのだ。集中力が切れて、交差点で曲がれず過ごしたりして、渡良瀬橋を渡った。松浦亜弥のこれはあまりにも有名かな。が、問題はこの後に発覚した。自転車がカクカクするのだ。原因をさぐっていくとリアサスのピボットがガタついてた。あー　ナットが緩んだか？ナイロンナットだし、ネジロック剤も塗布していたがね。（実は塗膜が剥げて隙間ができたためだった）集中力が切れた上に、メカトラブル２つも発生するとヤル気消失。世界のモリワキさんもよくDNFしていたから、ワタクシも走るのやめるわ。しかしよりによって自宅から遠い足利でこうなるのもどうよ。ただ、ここからなら駅も近いしなんとかなるべと。乗り換え案内で調べてみると、足利から横浜の自宅まで普通列車だと4時間もかかるそうな。ふえぇ。風呂でも浴びてフテ寝してから帰るかの。と、近所に銭湯が見えたのでこれはラッキーと行ってみるとこれだ。昨日から、営業開始時刻は３時からとなります・・　と。いま１時だよ。もう少し離れた場所にスーパー銭湯を見つけたので、そちらで風呂を浴びた。来月閉店とのことで、館内はガラガラだ。オフィシャルへDNF連絡し、一眠りして帰る。来週もAJたまがわの籠坂200kmに参加するので、次は完走しよう。ほいじゃーの。ブルベのすべて [ 鈴木裕和 ]

  2022.04.05

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  2022年3月の走行距離は、772kmだった。

  おはこんばんちは。2022年3月の走行距離は、772kmだった。毎月1000km以上は走っているのだが、今月から朝練のメニューを変えた。近所にある坂道を上り下りするインターバルトレーニングにしたのだ。なので、距離が短い。あと、週末に雨が降って走りに出られなかったり、膝を痛めて１週間休んだりしたのもある。ま、そんなこともあるさ。ちなみに1月からの走行距離は、2873kmとなった。GWは日本縦断なので、4月はきっちり走り込んで地脚をつける。ほいじゃーの。BRIDGESTONE ブリヂストン TIRE タイヤ EXTENZA エクステンザ RR2X(★2本セット)これからますますモノが入手しづらくなるから、消耗品は１年分購入しておくとよかろう。

  2022.03.31

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  昼練小田原90km

  おはこんばんちは。先日、ラーメン二郎インスパイア系を食べた。食後30分もすると具合が悪くなった。胃もたれがひどいのである。以前はなんでもなかったのに。歳くったな・・　と思う今日この頃である。さて、先週に膝を痛めてしまったので１週間練習をさぼったやすんだ。来週からブルベが始まるので、いつまでも休んでいるわけにもいかず、日曜日は走りに出た。ここで膝をまた痛めるのは絶対にマズイので8割くらいのペースで走る。横浜を出発し、茅ヶ崎を抜けて大磯でR1に乗る。サイクリストを多く見かける。どこかでブルベを開催しているのかランドヌールも見かける。シグナルスタートでゆっくり加速し始めると、女性ローディーが颯爽と追い抜いていった。あぁいい匂いする。そうそう、自転車やっていると自分の臭いがとっても気になる。匂いじゃなくて臭いだ。汗だくになり雨に降られたら異臭騒ぎ寸前なまでにクサいに決まっている。なので、スペインにいた時からボディスプレーをするようにした。が、帰国して日本ではそれはどうも合わないニオイだということに気がついてやめた。日本でご迷惑にならないフレグランスないかな。で、件の女性ローディーがまたかっこいい。スイス発のASSOS製ウェアを纏ってカッコいいロードバイクをスイスイ進ませているのである、すごーい。ASSOSって超高価なのに。って、ワタクシも同じブランドのウェア着ていたりするんだが、疲れたおっさんにしか見えない。上り坂で速力が落ちてきている。どうもご婦人のお尻につくってのはワタクシの趣味じゃないんでね。byスレッガー中尉やってみるか。カンパニョーロのウルトラシフトを3段トバしでギアをあげて駆け上がる。8割に抑えて走ることをすっかり忘れてしまった。気がつくと単騎で走っていた。ひいてやれないダメなおっさん。国府津を過ぎて小田原で折り返す。あんまり遅くまで走っていると夕飯を待つ家族に迷惑かけるので。走っていると反射ベストを着た集団に接続する。​VCRあおばの200km伊豆​に参加している方々だ。VCRあおば、俗に言う「あおばひどい」の参加者だ。よくあんなひどいのに参加しているものだw自宅から一番近い場所で発着するブルベなので、何度も参加したことあるから知っている。ゲロいコース設定。クソ速い猛者ばかり。ゴールしたら早過ぎてオフィシャルいなかった。いや全部ほんと。最後はオマエが悪いだろうって？さて、すでにワタクシの倍の距離は走っているランドヌールだが、スイスイ走っていく。ランドヌールを部外者が先行してひくのはルール違反になるため、一気に先行できるタイミングを待って追い抜く。さーっと前に出て走るが、疲れてきて手を抜くというか脚を抜くと背後から追っ手が。速いですねぇ・・・　と言うとランドヌールがふーっとちぎっていった。速いのはアンタでしょ！ほら、言ったじゃん手練ればかりだって。寒川駅付近の踏切渋滞をゆるゆると進んでいるとワタクシと同じアレックスモールトンGTに乗った方とばったり出会った。出会った瞬間わかった。自分のと同じ年式のモデルだということを。お互いに気持ちよく挨拶をして別れた。希少な自転車ので出会うことが稀だよ。中原街道を走って無事帰宅。今回はNJ(日本縦断)を意識して、雨具などを積載して走ってみた。いくつかは気になるところもあるが、細かい部分なので一つずつ潰し込んで仕上げる。来週は、AJかながわ主催の​BRM402神奈川300km渡良瀬​にモールトンで参加する予定。のんびり走るので煽らないでください。ほいじゃーの。嫁にー 泡盛コーヒー 180ml 10度 6本セット　嫁にー×久米仙酒造 沖縄でお馴染みの泡盛のコーヒー割りをそのまま楽しめる泡盛ベースのリキュール 嫁ニー 家飲み あわもり価格：3000円（税込、送料別) (2022/3/27時点)

  2022.03.27

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  ブルベに参加申込してみた

  おはこんばんちは。先週、電車の時刻が迫っていたので駅まで走った。そうしたら、週末になって膝が痛くなった。弱っちいが、これで自転車に乗ると悪化するだけなので１週間くらい自転車はお休み。そこで、4月のブルベに申し込みしてみた。AJ神奈川主催の​BRM402渡良瀬300km​AJ多摩川主催の​BRM409籠坂200km​どちらもワンデーで走り切れる距離のブルベだ。これらのイベントにモールトンを走らせて問題を洗い出すつもり。変なおっさんが小径車乗っていても石をぶつけないでね。安全ベスト メッシュ 夏用　反射ベスト　蛍光タイプ　大人　子供　2色　レフレクター　夜間　ジョギング　ウォーキング　犬の散歩　塾帰り　老人　交通事故防止価格：680円（税込、送料無料) (2022/3/22時点)ちゃんと反射ベスト着用しよう。自転車を降りてパンク修理しているときも、目立つようにしていないと車にはねられるよ。

  2022.03.23

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  例のポンプ買ってみた。4本目。

  おはこんばんちは。Apple TVを購入した。セゾンカードを利用しているのでポイント付加されるから、おもわず購入してしまった。まぁ、かれこれ30年はAppleにお布施しているので今更ですがね。自転車の世界も移り変わりあるけれど、このポンプくらい衝撃的だったのはここ10年なかった。なんてことない構造なのに誰も思いつかなかった。アリエクでパチモンが登場すると思ったが、誰も追従できなかった。唯一無地のポンプ。いまさら説明不要ですね。普通のポンプの３倍入るんだもの。これで手持ちの自転車４台は全てこのポンプを搭載してる。昔、フランスmadeのくっそ長いポンプ使っていたけれど、あれはもういいよ。フランス好きだけれどね。嫌いなところもあるけれど。なんだそれ。ほいじゃーの。LANDCAST アシストチューブ 190mm 仏式バルブ専用 300psiまで対応 携帯ポンプの口金は米式設定 仏式 ランドキャスト LC-AT価格：880円（税込、送料無料) (2022/3/21時点)

  2022.03.22

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  自転車の盗難防止ではなく、鼠族を業火に巻くApple Air Tagを買ってみた

  おはこんばんちは。イギリス製の自転車アレックスモールトンの修理が終わった。これでゴールデンウィークは日本縦断できるし、The Peaksも走れる。高価な自転車なので盗まれることを心配されるであろう。そりゃ、お店で組めば軽〜くシャク万円を越える。では、これを盗んで売り捌けるのか？残念ながら売りに出すとアシがつく。数が少ない上に、特徴からどこの誰のものかわかるからだ。でも、それだけでは面白くないので、Apple Air Tagを購入した。この玉っころを自転車に取り付けておけば、どこにあるかiPhoneですぐにわかる。電池は交換式。１年はもつらしい。せっかくなので酔猫庵の先頭２文字を入れてみた。ABS樹脂で作られて自転車取り付けキットなるものがあったりするので、購入してみた。3Dプリンタで整形されたものも販売されているが、こちらはインジェクション物なので強い。ボトルケージのダボ穴を利用して取り付けるのだ盗難防止用にいじりどめのネジも付属している。もっともネジロック剤で止めているので容易に取り外せるものではない。これは盗難防止に何も役に立たない。だが、持ち去った者にどういった制裁が加えられるかここに書くまでもない。本所の鉄をもってして、業火に巻かれることを厭わぬ鼠族ども。そう曰うかどうかは知らなんだ。およそもってして無事はなかろう。これはそういうものだとよう。おはるも曰うだろうよ。ほいじゃーの。AirTag 国内正規品 Apple 本体 新品価格：3800円（税込、送料無料) (2022/3/21時点)

  2022.03.21

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  ロウ付がモゲたアレックスモールトンのフレームを修理してもらった

  おはこんばんちは。昨年、NJ(日本縦断)の試走中に新潟県の親不知でフレームがポッキリ折れてしまったアレックスモールトンGT。紆余曲折の末、東京にあるロウ付を得意とする​佐藤製作所​さんで修理してもうことにした。三ヶ所のロウ付がもげたので、それを修理してもらう。最初にweb siteの問い合わせページから損傷箇所の写真を添付してお見積り。この段階で修理可否判断してもらう。現物を送り、見積もり予算を尋ねられたので3~5万円と伝えたところ、５万円弱を提示された。もちろんGOの返事をし、すぐに費用を振り込んだ。ちなみにミガキはワタクシがやるという条件だ。仕事は早く、１週間ほどで納品された。簡単なミガキはしておきます・・　ということであったが、素人からしたら十分に綺麗だった。もちろんもっとお金を積めば、それ相当の仕上げをしてもらえる・・　ハズ。で、期待通りに修理されていたので、ワタクシもさらに磨いてみたが素人なのでプロには遠く及ばない。昔、アメリカの木工職の達人曰く、１に研磨、２に研磨、３、４も研磨、５も研磨。ウッドクラフトとメタルではジャンルこそ異なるが、その頂きは滑らかに光り輝く美しさであろう。アレックスモールトンのスレンレスフレームは100万円以上する。芸術的なまでのフィレットがいかに難しいか。その技術は、余人をもってして変え難し。それを理解できれば、納得価格である。それとは別にスチールフレーム部を自分で再塗装した。昨年に全剥離して塗装したのが、安価なホームセンターブランドの缶スプレーだったので、残念な結果になってしまったからである。そこで、ホルツだかソフト99の自動車用缶スプレーで再塗装した。プラサフ、白、クリアの順で吹き付けて、コンパウンドで磨いたら満足できる仕上がりになった。でも、複雑な形状しているフレームを、コンパウンド使って手で磨くのは恐ろしく時間を要する。ロウ付部分のミガキと、塗装の磨きで1日終わってしまった。翌日にフレームを組み立てた。フランス語で分割式を表す"デモンタブル"形式を採用するモールトンの場合、シフトワイヤとブレーキワイヤの引き回しは毎回超大変。インナーワイヤーが普通の自転車の2台分が必要な上、ワイヤーの結合部分の位置決めなどに手間取るからだ。泥除け（フェンダー）は、ブレーキキャリパまたはタイヤと干渉するから取り付けの位置決めが難しい。フェンダーとのクリアランスがギリギリ。これ商品じゃなくて、プロトタイプじゃないかと思うくらいだ。しかもM3のナットで固定だよ。自転車屋に5.5mmのボックスレンチなんてないし。それに比べれば、カンパニョーロのコンポーネントなんて、素直に取り付けられるし、変速調整も簡単だ。ほぼ1発でビシっと変速できた。NJはこれで2000km以上走行するのでハンドルにEVA素材のクッションを追加して、ハンドルを握る手への振動を軽減させる。これで完成。amazonから購入した500円くらいの三角形フレームバッグがほぼピッタリ。片方は工具類、もう一方は補給食を入れるのだ。自宅付近を軽く流してみる。修理したフレームは特に不安なく走ってくれた。佐藤製作所さん、ありがとう！それにしてもデリケートな上に手間のかかる自転車である。今回のモールトンのように、ステンレスフレームの修理で困っていたら佐藤製作所さんに相談というのもあるということで。ほいじゃーの。ガス溶接実習書改訂版第2版 [ 塩ノ谷幸造 ]価格：1100円（税込、送料無料) (2022/3/14時点)毎年、自転車のフレームが折れているので、来月にガス溶接を受講しようかと思っている。

  2022.03.14

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  河津桜よ待っておくれ！　ギリギリセーフな250km

  おはこんばんちは。日曜日は午前１時に起床してレトルトカレーを食べ、横浜の自宅を出発。中原街道で寒川まで抜け、R1で小田原早川口を右に曲がる。夜明け前はキツく冷え込む。熱海を抜けると空が明るくなり始めた。ハトヤホテル前。ハトヤに決めた！　昭和の人ならみんな知っているあれだ。懐かしいね。でも、ハトヤホテルはなかなかいい値段。かなりヘロヘロになりながら河津に到着。自転車を降りて押しながら歩く。満開を過ぎているが、間に合ったかな。見応えは十分にある。見頃は2月中なんだね。河津といえば足湯なんだが、コロナのせいで湯を抜かれていた。あぁ残念。足湯を諦め復路につく。だが、思った以上に登りが遅い。ヒイコラ登っては降って熱海城を過ぎたところでリアタイヤが怪しいことに気がついた。熱海市街地までなんとかたどり着いたので、公園でチェックしてみた。なんと昨日に引き続き、今日も鋭利なものが刺さってパンクしているよ。予備チューブに交換して復帰。早川手前から渋滞が始まりゲンナリ。R1も流れるものの、そこそこ混雑。渋滞しちゃうと自転車の性能とかどうでもよくなっちゃうよね。ほいじゃーの。■ハヤトTシャツ■漢字Tシャツ■面白Tシャツ■綿100％■サイズ S〜4L■ホワイト/ブラック/ピンク/オレンジ■面白いTシャツ■おもしろTシャツ■大きいサイズ■半袖■ハトヤホテル、坂本勇人、巨人、ジャイアンツ

  2022.03.06

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  アレックスモールトンGTのフレーム再修理

  おはこんばんちは。今日はコロナワクチン３回目の接種してきた。みんな接種後と翌日は有給休暇を取得している。ワタクシは仕事がカツカツなので普通に働く。夕方を過ぎてなんとなく気だるい。もともと回らない頭がますます遅くなった。帰宅すると「あーこれね」ってくらいに副反応が現れた。３回目を接種したら元の生活に戻してもらえないかな。さて、昨年末にアレックスモールトンGTのピボット部分がもげてしまったので修理してもらった。が、どうにも不安なので、再修理すべく、あちこちに問い合わせてみた。すると都内でロウ付を得意とする金属加工業者から良い返事を得られた。きちんと見積もりするからフレームを送ってちょうだいということで発送。希望予算額は？という難しい質問を投げてきた。相場感が読めないが、これロウ付すげえ難しいから3~5万円でどう？と返すと、努力すると言われ待つこと１週間。希望価格の上限ギリギリで見積もりがきた。リードタイムは2週間。フレームの修理だけで安いクロスバイク買えるね。って、このフレーム。現在は120万円くらいする。完成車じゃなくてフレームだけね。よくモールトンは高い（高価）と言われる。けれど、ステンレスパイプのロウ付が難しい＆芸術レベルのフィレットが何十箇所もあるので、「120万円・・　まぁそんなもんだろう」と思えるようになった。ステンレスのパイプを切って、曲げて、削って、ロウ付して、磨くんだよ。お前、120万円でそれできるか？ってやつだ。無理でーす。その価値がわかるようになってよかったわえ。じゃぁもう少し大事に乗れよ！っておっしゃる方もいるだろう。ワタクシは床の間の飾りとしてモールトンを購入したわけではないので、ガシガシ乗るよ。壊れたら直せばいい。イギリス車乗っていて壊れて文句言うヤツはいないだろ。クルマも自転車も。てなわけでさっさと費用を銀行振込した。２週間で直すというが、見積もりに１週間かかったくらいだから、まぁ３〜４週間くらいかかるだろう。4月には届いて自転車として組み立てられそうだな。ほいじゃーの。【中古】● 希少 お城製 アレックスモールトン ALEXMOULTON AM-GT CAMPAGNOLO SUPER RECORD RS/CHRIS KING 分割式 17インチ ステンレス/レッド◇同じモデルで完成車だと160万円弱。すげーわ。

  2022.03.02

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  2022年2月の走行距離は1,281km。

  おはこんばんちは。気がつくとプライベートブランドばかりだが、今後どうなるかな。ホームセンターで買い物をする。靴下ひとつとってみても、売り場を占めるのはホームセンターブランドの靴下だ。いや、もうちょと違うのが欲しいのだが・・　と思ったり。靴下に限らず、缶スプレーやペットの餌などホームセンター独自ブランド商品は多い。だが、その手のは残念なことに下位コンパチ品がほとんどだ。つまり、安価なだけで品質は二番手以下。小売店はバイヤーが「これを売りたい」というものを仕入れるから、お店に行く価値があると思う。なのに、安価なだけの商品が並んでいると、本当に必要な人はもうそのお店に用がなくなる。なにもホームセンターに限った話ではない。ワークマンもそうだ。いつの間にか独自製品が並んでいる。ぱっと見、よくでいきている。が、微妙に足りない部分があるので買わない。そういうのが多い。プロユース製品が並ぶから良かったのに。アパレルでいえばユニクロもそうだ。大昔はバイヤーが仕入れてきたものを売っていた。ところが1980円のオリジナルブランドのフリースが登場したあたりから、「これ、アパレルとしてどうよ？！」というのが大量生産されたと感じている。現在はマトモなものをそのくらいだよなって価格で売るようになって、ヨソが下位コンパチばかりになったから、ユニクロのが高級に見えるようになったくらいだ。これ欲しいんだよな！って客は、ちゃんとしたものを売っているところに流れるし、肝心な販売量を確保できないプライベートブランドは衰退していくのかもしれない。どうでもいい話であったが、2022年2月の走行距離は、1,281kmだった。1月からの走行距離は、2114kmになった。月間1000kmを維持できている。2月は300kmのロングライドを１回。あとは週末に100km前後を走る。平日の朝練は1時間くらい。朝練は、平地を走るのやめて、坂道を走るようにした。同じ坂道を往復するだけ。インターバルトレーニングと同じで、そこそこの運動強度で走るから、目に見えてパンチが効くようになった。登りは体幹を使う走りを思い出させてくれた。自転車はペダルを踏むことで前に進むが、脚だけで踏むとすぐに脚が売り切れてしまう。だが、身体を使ってペダルを回すと、長距離をスムーズに走れる。日本縦断ライドまで残り２ヶ月なので、それに間に合うように身体をつくっていく。ほいじゃーの。【希少!!大人気! ユニセックス サイズ】 patagonia（パタゴニア）RETRO PILE FLEECE JACKET (レトロ パイル フリース ジャケット) メンズ ジャケット EL CAP KHAKI (カーキ) 22801-ELKH エンドレストリップパタゴニアのフリースって自転車乗る時にちょうどいいんだよね。袖が長いからね。

  2022.03.01

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  横浜-清里300km

  おはこんばんちは。土曜日は久しぶりに横浜から山梨県の清里まで往復300kmのロングライドしてきた。金曜日も仕事がパツパツできつかったが、なんとか18時半に切り上げて脱社。夕食後、すぐに就寝して土曜日の午前２時に起床し、３時に出発。R16を相模原まで走り相模湖に到着すると気温は-3℃。身体は寒くないけれど、道端の寒暖計を見ると寒々しい。神奈川県の端っこまでくると山であると認識する。R20で山梨の甲府盆地を目指す。ひたすら上り坂。思ったよりもスピードがでない。やっとこさ笹子トンネルに到着。ここは自転車が車にはねられる事故で有名。つい先日もひき逃げされている。ワタクシは朝練でもワンデーライドだって反射ベスト着用するし、尾灯もつける。それでもやられるときはやられるだろう。そりゃ車のドライバーなんて前方見ていないから。電波中毒なのでスマホ動画に夢中だ。無事に笹子トンネルを抜けて甲府盆地へバビューンとカッ下る。すき家を見つけたので朝食タイム。高菜明太マヨ牛丼でカロリーチャージ。甲府を抜けて韮崎へ。大学時代の仲の良かった同期が今もここに住んでいるはず。その辺を車で走っているんじゃないかと思ったりする。R20からR141に乗り換えると徐々に上り坂となる。大門ダムが凍結しているのを見てからが強烈な上り坂になった。ドリフの坂かよ。久ぶりに目の前が薄れていくのを見た。ヘロヘロになって清里駅に到着。清里といえば清泉寮が有名。ミッション系スクールに通うワタクシの娘が清里に合宿に来るはずだったが、コロナの影響で延期になっていたっけかな。つい先日まで結構な積雪だったのだが、しっかり除雪されていた。すぐ近くの「ゆめの屋」でラーメンをすする。うーむ身体が一気に回復する。さらに追い塩として持参した岩塩を食べる。ミネラル補給しないと走れない。下りはものすごいスピードが出る。よくこんな坂登ってきたな。しゃこしゃこペダルを回してあっという間に韮崎の街へ。甲府のセブンイレブンで補給して笹子峠を登る。ちっともパワーが出ない。ひいこら登って下りでペダルを空回しして溜まった乳酸を抜く。大月市内に入ると燃料切れとなる。ちょっとした上り坂でもヘロヘロだ。上野原を過ぎたセブンイレブンでガッツリ補給。よーしホイミで復活。やってやるぜ！　いろいろと魔法使いとしてのレベル低いからベホイミ使えないんだよ。だが、R20は大渋滞。ん・・・だよっ！ゆるゆると進んでいくと渋滞の名所である相模湖駅前の交差点で若葉マークをベタベタつけまくった軽自動車が、交差点の電柱にぐっちゃりお友達だった。バカもほどほどにしてくれ。どうして交差点の四角にある電柱にぶつかるかわからない。運転がどうしても下手くそな御仁がいることは理解する。努力しても上手に運転できない人がいる。勝魔和代女史のように、乗ると事故る御仁は後輩にもいる。いろいろな意味で絶対に近づいてはいけない。桃鉄のキングボンビーのようなのが、世の中にはウヨウヨしていることをあらためて認識したわえ。城山ダムを過ぎてR16に乗るとあとは下り。幅寄せする車を追い抜いて手鼻をかむようなことはせず大人しく帰宅。シャワって焼肉とビール。意外にも３缶で終了。翌日曜日は、食べても食べても腹が減っていた。久しぶりのハングリー感覚。来週も300km走るぞな。ほいじゃーの。安全ベスト メッシュ 夏用　反射ベスト　蛍光タイプ　大人　子供　2色　レフレクター　夜間　ジョギング　ウォーキング　犬の散歩　塾帰り　老人　交通事故防止お願いだから自分は大丈夫だと思わないでくれ。

  2022.02.27

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  道の駅あしがくぼ立て篭もり事件

  おはこんばんちは。先週末は埼玉県秩父にあるあしがくぼの氷柱を見にいってきた。横浜から90kmほど。家族は電車で。ワタクシは自転車で行くことになった。朝５時に自宅を出発。寒い。町田から八王子にぬけるあたりは残雪がある。横浜には雪なんてないのに高尾駅を過ぎてゴルフ場や霊園のある山間を走る。夜が明けて一段と冷え込む。平地だと手指の感覚がなくなってくる。そのかわり、上りは汗かくのであたたまる。ところろどころ激坂が現れる天目指峠（あまめざすとうげ）を越え、R299に合流し、全長2km弱の正丸トンネルを潜り抜けると芦ヶ久保に到着。道の駅があるのだが、レストランは午前11からじゃないとオープンしない。だが、時計は10時を過ぎたところ。家族が到着するまで40分ほど寒いのを耐えて待つしかない。いや、周囲になにかあればよいのだが、残念ながら何もない。道の駅に「暖房きいています」と書いてある建物があったので、ラッキーと近づいてみると「コロナ対策のためドアは開放中」と。なんだよこれ。少しでも暖かい風にあたりたかったので入ってみた。暖房なんてないよ・・罰ゲームか？持参したレインウェアを着込み、自販機で購入した温かい飲み物飲んで待つ。やっとこさやってきた家族と合流。子供たちは「寒くないねぇ」と。ぬくぬくの電車でやってきてなんてやつらだ。。。レストランで温かいうどんを食べて、身体を温める。で、氷柱を拝見。噂には聞いていたが、なかなか見応えあるのね。水撒いて凍らせているのだが、それでも十分ですよ。甘酒をふるまっている。すこししょっぱさがあるので、飲みやすい。自転車で塩分を失われた身体にはとてもおいしい。そういえば、朝から大きいのが出ていないので、道の駅でトイレを拝借。ところがだ。個室を待つための列ができている。女性用トイレならまだしも、男性用トイレでだ。待つ時間がもったないので、着ていたレインウェアを脱いで収納してからあらためてトイレへ。トイレの個室渋滞が減るどころか伸びている。しかも、先頭の人が変わっていない。誰だよ。個室に長時間立てこもる馬鹿者は。くそ、このままでは自分の順番が回ってくる前に大変なことになってしまう。くそはクソでも緊急事態だ。が、その時、閃いた。駅に立派なトイレがあったのだよ。ふはは、駅のトイレなら空いているだろ。無事に駅前のトイレで用を済ませて世間体は保たれた。おーあぶなかった。家族に見送られ輪行ではなく自走で帰路へ。帰りはアップダウンの少ないR16を使う。町田まで戻ってきたところで雨に降られた。実はこのライド、レインウェアのテストでもあるのだ。RAPHAのレインジャケットと、ASSOSのレイングローブを新たに購入したのでね。フードのないレインジャケットは首周りから雨が入り込む。それを防ぐためにナダレスのヘルメット用インナーレインフードを購入していたのだ。これ、工事現場で使われるもので、襟周りから雨が入り込まないし、顔にぴったりフィットするのでやはりそこからも雨が入り込まない優れもの。それに風でバタつかないし、首を回してもジャケットと別体だから突っ張ることもない。また、耳を覆わないようにすることもできるので、周囲の音を拾い込めるから都市部を走るのにも不安が減る。ヘビーレインではなかったのでテストにはちと不足。また、別の機会に試してみよう。ほいじゃーの。空調服 長袖 レインスーツ カッパ 服のみ メンズ 上下セット ユニフォーム 作業服 ズボン フード 雨 防水 ポリエステル 5l 涼しい 大きいサイズ レインコート 熱中症対策 グッズ 建設業 ナダレス 単品 9097

  2022.02.22

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  グローブに2万円だとぉ？！ASSOS ULTRAZ WINTER GLOVES

  おはこんばんちは。ワタクシは朝練で川沿いのサイクリングロードを走る。厳冬期の川沿いというのはクソ寒く、川風で顔が痛い。お前の汚いツラなどどうでもいいんだよ！と仰るだろう。そもそも寒いの大嫌いなくせに外を走るほうがオカシイだろうって？えぇ。それでもインドアサイクリングであるzwiftはやめて、実走だけにしたんですよ。だからきっちり防寒している。バーミッツのハンドルカバーをしたって寒い。軟弱者！えぇ、セイラさんにも怒られます。さて、最近になって冬用グローブがいつのまにか痩せていることに気がついたのですよ。７年前くらいに購入したASSOSの冬用グローブがペランペランになっているということに。さすがに7年も使っているとあちこち綻んでくる。もちろんグローブは数種類を使い回すから7年も使い続けられるのだけれどね。その間、パールイズミ、シマノなどのグローブは穴があき捨てていった。大昔に比べればシマノもパールイズミだってとても品質がよくなった。だってワンシーズンでダメになっていたし。で、ASSOSのグローブもいよいよ防寒性能を満足できなくなってきたので、新たに買い直した。そのお値段、19,800円。２万円だよ。グローブに２万円だよ！普通の人なら買わないよ。そんな価格のグローブ。さらに寒い世界のスキーやスノーボードでは、「グローブは１万円以上でようやくいいものになる」という格言があった。寒い思いをしたくなければ、良いグローブを買えということだ。つまり金に糸目をつけるなと。(ちなみ防寒テムレスが登場したので、その格言はゴミ箱に捨てたけれどね)ワタクシもそうでした。だって寒いのいやだもの。だから一番いいグローブを買う。ちなみにワタクシの使っている自転車のフレームはヤフオクで1.2万円だった。フレームよりグローブのが高価だ。左が新品。右が使い古し。基本設計は変わらない。ASSOSの冬用グローブ。その特長は・丈夫なので長持ちする・手首をしっかり覆うカフが長いため手が冷えにくい・衝撃吸収ゴム製パッド内蔵で手に優しいさまざまな冬用グローブを使ってみたが、ASSOS ULTRAZ WINTER GLOVESを越えるグローブをワタクシは知らない。写真だと分かりにくいが、新品は素材がしっかり厚い。ついでに気になる部分も書いておくと・ネオプレン製カフなので、手首だけ蒸れる・衝撃吸収ゴムパッドが割れると、内側の生地まで破ける・とても高価新品はやっぱりいい。暖かいよ。でも、極寒の朝練は手指が冷えるまでの時間を稼げるだけで、やっぱり寒い。こればかりはしかたない。早く春よこい。アソス メンズ 手袋 アクセサリー Assosoires Ultraz Winter Glove - Men's blackSeries

  2022.02.21

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  ケツ圧高すぎて、タイツが破ける

  おはこんばんちは。ワタクシは寒い時期に裏起毛のタイツを着用する。朝練に夜練と寒い時期にそれは大変重宝する。現在のは2枚目。日本人体型に合わせて作られているので、ジンガイ体型なワタクシには寸足らずなことを除けば、コストも素材だって悪くない。長持ちするのは大事なこと。でだ。先日の朝練のために、クソ寒い朝４時に目覚ましに起こされる。いきなり布団から出ると寒いので、まずジャケット類を着込む。その次に靴下を履いてからタイツを手繰り寄せる。さて、布団から出て履くかな・・と、その時、見てしまった。タイツのお尻。それも坐骨が当たるエリアがスッケスケの首の皮一枚に向こうが見えるのである。ストッキングじゃないんだから・・・寒がりなので裏起毛のタイツを二重で履くから公序良俗に反することはなかろうけれど。サドルの上でペダリングする際に坐骨の圧力にタイツが摩耗してしまったのだろう。いわゆる「ケツ圧が高い」というヤツだ。タイツのお尻に穴があく寸前なのだから、お尻が寒いわけだ。まぁ年間１万キ以上、サドルの上でペダリングしているんだから、ウェアなんて消耗品である。ちなみに、高いケツ圧に耐えるサドルも消耗品である。ネット通販でポチるかの。【メール便200円OK】mcnウィンター・ロングタイツ裏起毛パンツ（裾ジッパー付き）自転車、マラソン、ゴルフなどのアウトドアスポーツに【店頭受取対応商品】価格：6800円（税込、送料別) (2022/2/20時点)ちなみにこれはおすすめ。寒い時期、自動車の整備しなきゃならない時にこれ履いておくと、暖かいぞ。

  2022.02.20

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  歯科に行くだけ140kmのライド

  おはこんばんちは。土曜日は日吉にある歯科へ行ってきた。ワタクシの住む横浜市の外れから自転車でおよそ1時間ちょっと。アップダウンを繰り返すのでそれなりの練習になる。その後、日吉のニュータンタンメンでランチ。神奈川県のソウルフード。担々麺とは異なるラーメン。ちょっと辛い。あっさりしているが、妙にクセになる。食べ終わってからさてどうしようか？？多摩川が近いので多摩川サイクリングロードを走ってみた。人が多い割に道幅が狭く、すれ違うだけで精一杯。これは危ない。しかも河川敷に下ろされたり、土手の上を走ったりとアップダウンが多い。さらに、あちこちで工事しているため、迷路のような迂回路に悩まされる。こんなところ、夜間は走りたくない。多摩川を遡り、府中あたりまで来ると景色も変わり山が見える。サイクリングロードが次第に細くなり、走りにくくなってくる。羽村堰で行き止まりをくらう。ここから土手のサイクリングロードがなくなるとは思わなんだ。奥多摩街道を走って青梅市街で折り返す。そのまま走り続ければ、奥多摩湖。そして、甲府へ抜ける柳沢峠が待っている。柳沢峠はサコライドで苦戦した場所なのでよく覚えている。で、折り返すが、向かい風でなかなか進まない。脚が終わってしまったので、踏み込めないからトップスピードが伸びない。とはいえ、多摩川サイクリングロードには人が大勢出ているので、それほど車速を伸ばせないのだが。時折、ワタクシの背後にピッタリとついてくるローディーもいる。こちらはもう脚を回すだけしかできないので、しばらくすると追い抜いていくけれど。が、追い抜いていったローディーにナゼか追いつき、彼が車止めを降車せずに通過しようとすると落車した。あー・・・・　やるよね。ワタクシは必ず降車して通過するよ。あれ、怪我すると馬鹿らしいから。二子玉川まで下ってからは縦列駐車みたいに渋滞するR246を走り帰宅。歯科へ行くだけだが140kmも走ってしまった。ライザップ RIZAP ボクサーパンツ メンズ ロング シームレスタイプ カロリー消費 引き締め 前閉じ価格：2530円（税込、送料別) (2022/2/13時点)楽天で購入これ、ウエスト周りどうなっているのだろう？ちなみにウエストを締め込んで痩せるのだろうか？

  2022.02.13

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  歯科に行くだけ140kmのライド

  おはこんばんちは。土曜日は日吉にある歯科へ行ってきた。ワタクシの住む横浜市の外れから自転車でおよそ1時間ちょっと。アップダウンを繰り返すのでそれなりの練習になる。その後、日吉のニュータンタンメンでランチ。神奈川県のソウルフード。担々麺とは異なるラーメン。ちょっと辛い。あっさりしているが、妙にクセになる。食べ終わってからさてどうしようか？？多摩川が近いので多摩川サイクリングロードを走ってみた。人が多い割に道幅が狭く、すれ違うだけで精一杯。これは危ない。しかも河川敷に下ろされたり、土手の上を走ったりとアップダウンが多い。さらに、あちこちで工事しているため、迷路のような迂回路に悩まされる。こんなところ、夜間は走りたくない。多摩川を遡り、府中あたりまで来ると景色も変わり山が見える。サイクリングロードが次第に細くなり、走りにくくなってくる。羽村堰で行き止まりをくらう。ここから土手のサイクリングロードがなくなるとは思わなんだ。奥多摩街道を走って青梅市街で折り返す。そのまま走り続ければ、奥多摩湖。そして、甲府へ抜ける柳沢峠が待っている。柳沢峠はサコライドで苦戦した場所なのでよく覚えている。で、折り返すが、向かい風でなかなか進まない。脚が終わってしまったので、踏み込めないからトップスピードが伸びない。とはいえ、多摩川サイクリングロードには人が大勢出ているので、それほど車速を伸ばせないのだが。時折、ワタクシの背後にピッタリとついてくるローディーもいる。こちらはもう脚を回すだけしかできないので、しばらくすると追い抜いていくけれど。が、追い抜いていったローディーにナゼか追いつき、彼が車止めを降車せずに通過しようとすると落車した。あー・・・・　やるよね。ワタクシは必ず降車して通過するよ。あれ、怪我すると馬鹿らしいから。二子玉川まで下ってからは縦列駐車みたいに渋滞するR246を走り帰宅。歯科へ行くだけだが140kmも走ってしまった。ライザップ RIZAP ボクサーパンツ メンズ ロング シームレスタイプ カロリー消費 引き締め 前閉じ価格：2530円（税込、送料別) (2022/2/13時点)楽天で購入これ、ウエスト周りどうなっているのだろう？ちなみにウエストを締め込んで痩せるのだろうか？

  2022.02.13

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  足の冷えない不思議な靴下と、アルミインナーソールが最高だった話

  おはこんばんちは。朝練から帰宅すると、膝から下が冷え切ってしまい、熱いシャワーを浴びると大変なことになる。そういえば去年まで足の冷えない靴下を使っていたのだが、どこいっちゃったかな。あちこち探しても出てこないので買い直した。中敷き アルミ フリーサイズ 冷え性 グッズ インソール 足冷え対策 靴の中敷用 アルミシート 断熱シート 保温シート クッション 靴 防寒 冷気対策 寒さ対策 日本製楽天で購入ついでに中敷も。足の冷えない靴下は本当に冷えにくい。膝下まで長いのと、中空繊維のおかげだ。アルミの中敷、これも断熱性が高いため、足が冷えない。足の冷えない靴下　＋　アルミ中敷は、最高の組み合わせ。足元冷えないと体力も削られないから、走りが違ってくる。さて、足首から先は、思いのほかに汗をかく。スキーのハードブーツを履くとわかるが、汗でびしょびしょになるくらいだ(滑り方にもよるが)。自転車用SPDブーツは、透湿性があるので、汗蒸れしにくい。なので、足の冷えない靴下と、アルミ中敷でもまだ汗冷えしない。あんまりガチガチに覆ってしまうと、汗冷えするから運動強度と相談になるだろう。いまのところ、これ以上の防寒策がなかったりする。そこまでして自転車乗るのかよ・・　と言う意見もあろう。その時間しか乗れないのが現実なんだわな。ここのところ、寒いので体調崩すなよ。ほいじゃーの。

  2022.02.07

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  ベースレイヤーに1.8万円だとぉ？

  おはこんばんちは。冬になって着込んでライドしても寒い。どうもベースレイヤー（一番下に着込むアンダーウェアみたいなもの）がへたっていた。それについて、​​ハゲてしまったサイクルウェア​​にて、昨年末にこのブログのエントリとして書いた。裏起毛のベースレイヤーから裏起毛がなくなれば、ただのベースレイヤーである。寒いわけだ。で、職場近くに日本国内で一番売り場面積の大きいパタゴニアのショップがある。そこでベースレイヤーを購入したのだ。が、その前に。なんでパタゴニアなのか？パタゴニア。それもフリースで有名なのは​フリースに３万円だとぉ？​である。ワタクシもこれを読んで、パタゴニアのフリース。それもレギュレターR4を購入してしまったクチである。国内では販売していないので、アメリカで購入した。英語喋れて、あーよかった。いや、そうじゃない。これ(R4)スゲーあったかい。実は息子がR4にそっくりなユニクロのフリースを着ている。が、似ているだけで求めるところがまるで異なっているのに驚いた。あぁこれがユニクロだと。ユニクロを馬鹿にするのはよろしくない。パタゴニアは（クソ寒い山で死にそうにならない）登山のために必要な機能を備えたものをフリースで作ったのだが、ユニクロはファッションとしてのフリースを作った・・　くらいの差異であろうか。閑話休題。実は、あちこちのショップでベースレイヤーを手に取って見てみたが、どうもワタクシの求めるものではなかった。で、まわりまわって職場の近所にパタゴニアがあるんだからと立ち寄った。スタッフに暖かいベースレイヤーちょうだい！と伝えると、すぐに案内してもらえた。用途は自転車で、ゴールデンウィークに日本縦断する際に着込むベースレイヤーという要求をしたら、キャプリーン　エアクルーを紹介してもらえた。素材はメリノウールとポリエステル。ウールだと洗濯できなかったとしても、あまり匂わない・・・　　ということをまず最初に薦めてくれた。わかっているじゃん。ホテルに到着して洗濯機使えないと、翌日着込むと臭うんだよね。学生時代、山岳部の連中と飲んでいたから、そんな話も聞いたっけ。手に取ってみると「軽い」のである。手荒く扱うと破けてしまいそうなくらいスケスケである。職場の女性が羽織っているちょっといいカーディガンみたいな素材感。２次元ではなく、３次元的に編み込まれ空気層を確保している。フリースよりも空気層が多い。ぜひ試着してくださいというので、試着してみた。身長180cm 体重63kgという痩せ型、サイズSだとピッタリ身体にくっつく。何よりも袖が長い。これがパタゴニアの特徴。どうあっても手首までしっかり覆うことで、指先を冷やさないようにする。経験値ないとわからないだろうけれど。で、これ。いいじゃない。ここで値札を見ると「1.8万円」であった。うほ！高い。高いんだが、これは欲しい。だって、このベースレイヤーが「買ってください」って言っているもの。いや、そうじゃない。この軽さと値段で寒い思いをしないなら「安い」んじゃないか？身体を動かさないヒトに限って「そんなもの着込めばいいだろう！」と言う。違う。着込むと寒い。汗冷えするからだ。デブはミートテック着込んでいるから寒くないんだよ。寒くならないウェアにならいくらでも金を払いますよ。だって、寒いの嫌いだもの。ものの15分ほどでお買い上げ。で、ここから実際に使用してみたお話。神奈川県で1月、明け方に気温は0℃前後。ボトルの水が凍結する状況。平地距離30kmを1時間、ベースレイヤー＋ASSOS裏起毛ジャージ＋ウインドブレーカ。または、山岳100kmを4時間半、ベースレイヤー＋ASSOS FUGU(厳冬期用)で１週間毎日着込んでみた。ふんわりと包み込む着心地でありながら、身体は暖かい。手首までしっかり覆うので手指が冷えにくいものの、平坦路や下りで指先の感覚がなくなる。汗を溜め込まない。なので汗冷えしない。そのかわり、アウターが汗で濡れる。袖は十分に長い。一般的な日本人体型には長すぎると思われる。ワタクシはジンガイなのでちょうどいい。一度だけapple watchのstrava計測に失敗したが、ベースレイヤーが原因かは不明。脱ぎ着は難しくない。丁寧に扱っているのもある。敏感肌だが、肌に直接触れてもチクチクすることない。首の後ろ部分に長いタグがあり、これが邪魔。切るといい。前後ろがわかりやすいし、表裏もわかりやすい。ネットに入れて洗濯。１週間程度なのでヘタリは特にみられない。干すとすぐに乾く。メリノウール混じりだが、速乾の部類と思う。縮みなどもみられない。結論。これイイわ。機材に金かけるより、ウェアに金かけた方が、ずっと効果あるよ。高いだけのことはある。これ使うと、中華ウェアが・・・ほいじゃーの。パタゴニア ◆ メンズ キャプリーン エア クルー (Black)

  2022.02.06

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  歯科と床屋で80km

  おはこんばんちは。今日は、日吉にある歯科で歯の治療と、明大前にある床屋で髪を切ってきた。昨夜は夜練100km道志村まで走ってきたので、寝坊した。それでも家族分の朝食を作った。カルボナーラとオニオンスープだけれど。9:30に横浜の自宅を出発。脚が筋肉痛で踏み込めない。特に上り坂は遅く、ウーバーイーツに追い抜かれショックだった。港北ららぽーとを過ぎて、日吉の歯科に到着。なんで、自宅から25kmも離れた歯科に来るかというと、腕がいいからだ。関係者も言うんだから間違いない。が、患者がちっとも来ないので儲からない。本当に来ない。ワタクシからしたら超穴場な歯科である。お昼は綱島街道にあるニュータンタン麺でランチ。別段、スゲー旨い・・　というわけではないのだが、ニンニクが強烈かつ辛いのでなぜか人を惹きつける。神奈川県のソウルフードみたいなもんである。ラーメンとライスで1000円。今時の価格である。お腹を満たしたので明大前の床屋を目指す。東横線元住吉駅付近の様子が昔とまるで異なるので驚いた。祖父の自宅が駅前に今でもある。今、考えるとスゲー場所にある。もっとも昔は木月村というあたり一面畑だったなんて誰も知らないけれど。もっと驚いたのは武蔵小杉駅付近だ。YKKも菊水も企業の土地はすっかりタワマンである。かろうじてステーキのあさくまはあったが、建物からしてまるで違う。しかも道路は片側３車線である。確かに昔、拡張工事をしていたのを覚えている。遅々として進まないので、死ぬ頃になったら拡張工事終わるのかな？と思っていたが、生きているうちに見ることができた。武蔵小杉は、中原街道と府中街道が交差する交通の要所であり、昔から渋滞の名所であった。月末の金曜日、夕方なんて1mmも車が動かない・・　なんてことがよくあった。が、おしゃれな街並み。タワマン。知らない人なら食いつきそうな場所になった。丸子橋を渡り田園調布陸橋をくぐって環七を北に走り、世田谷区は明大前の床屋に到着。なんで、ここまで髪を切りに来るかと言うと、竹馬の友がやっているからである。滋賀県に単身赴任していたときは、滋賀から400km自転車で走って髪を切りにきたロングライド散髪であった。アホかな。いや、友人の商売を応援するのも大事なことなのよ。そこからはR246を西に走る。雲行きがものすごく怪しい。そして、寒い。途中でロード、固定ギア、ワタクシ、ジーパンロングライダーの４人パックで仲良く走る。目黒で別れ自宅到着。歯科と床屋で80kmのライドであった。近所のお肉屋さんでコロッケとポテトフライ買って、ビールで晩酌。最高。【マラソン限定P10倍】 パネルヒーター 足元 オフィス 折りたたみ 省エネ 遠赤外線 ヒーター デスクヒーター 足元ヒーター 折りたたみ式 足冷え対策 3面 転倒自動OFF 3段階温度調節 フットウォーマー こたつ オフィス価格：5480円（税込、送料別) (2022/2/5時点)

  2022.02.05

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  夜練100km道志村

  おはこんばんちは。金曜日は在宅勤務だった。夕方になって抱えていたトラブルの原因について、部下から特大級にイヤな原因速報が入った。頭がクラッときた。来週アタマに処理すべく手配したら18時となり、子供たちが帰ってきたのでしゅーりょー。とてもキレの悪い金曜日の夕方であった。で、夜練は神奈川県の横浜市から、山梨県の道志村まで往復100km。路面が凍結するので、厳冬期の夜間に山には入らない。だが、このスッキリしない気持ちは如何ともし難いので、荒業に没頭することにした。夕食後に走り出し、R246を西へズンズン進む。相模川を渡り、妻田の交差点から県道60号で土山峠を越えて宮ヶ瀬ダムに出る。この辺りまでグロス25km/hとまぁまぁ。宮ヶ瀬の気温は零℃。ここは冬になると寒い場所だからね。しかしだ。上等なベースレイヤーと高級サイクリングウェアASSOSを着込んでいるので、汗かいているのに身体は寒くない。ここら辺ですでに脚がなくなりつつあるなか、道志みちを西へ走る。登って登って下るを繰り返す登り基調の道。路面が凍結し始めているので、下手なペダリングするとトラクションがぬける。気温は-2℃だよ。折り返し地点の両国屋には2時間15分で到着。折り返して下りなのにあまり速度が伸びないのは、脚がないから。スタンディングで漕ぐのがつらい。体幹がないのだ。つまり修行不足だ。厚木市まで戻ると、しけた珍走団が追い抜いていた。The 神奈川県！って感じだ。R246を惰性で走って帰宅。100km走るのに4時間25分もかかった。それでも、「走った感」は半端ない。気持ちよく週末を迎えられそうだ。ほいじゃーの。中敷き アルミ フリーサイズ 冷え性 グッズ インソール 足冷え対策 靴の中敷用 アルミシート 断熱シート 保温シート クッション 靴 防寒 冷気対策 寒さ対策 日本製価格：198円（税込、送料別) (2022/2/5時点)これ、超あったかい。

  2022.02.05

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  2022年1月の走行距離は821km

  おはこんばんちは。2022年最初の月。月間走行距離は821kmだった。1,000kmに達していない。理由は、冬休みの滞在先に保管している自転車（アレックスモールトンFフレーム ）が壊れたこと。それと、スキーで胸骨を骨折したこと。乗りたくても乗れない日々があった。モールトン は2台とも修理中。車も修理中で不動。でもって、ワタクシも骨折で思うように動けない。と情けない限り。モールトンは2月中に路上復帰予定。車は寒いので暖かい日にだけ修理する。2月になれば、骨折の影響はほぼないはずなので、ガシガシ自転車乗れそう。風邪引くなよ。ほいじゃーの。ヴィトラ Vitra ハック テーブル Hack Table クイック アジャストメントモデル OSBボード W169cm×D87cm 昇降式 高さ調節 折畳み デスク ワーキング オフィス 在宅 テレワーク デザイン：Konstantin Grcic コンスタンチン・グルチッチ 【smtb-KD】価格：576400円（税込、送料無料) (2022/1/31時点)これ、立ち机にもなる。面白い。

  2022.01.31

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  アレックスモールトンのリア部分を修理してみた

  おはこんばんちは。スキーで転倒し胸骨を骨折した。その際に、歯が痛くなった。インレー(詰め物)にクラックでも入ってしみるからかな？　と思った。しばらくすると痛みが引いたので放っておいたらまた痛み出した。結石をやらかした経験のある身をもってして、「堪え難い痛み」である。鎮痛剤が効かないので知り合いの歯科医に駆け込んだ。これは歯周ポケットをマッサージしたほうがいいですね。いやいや、そんなんじゃないでしょう。念のためレントゲン撮影しますか？という問いに「もちろん！」と。撮影したところインレーの下に大きな虫歯が。３〜４ヶ月ごとに歯科医へメンテナンスに通っているのになんだよ。そこから地獄だった。麻酔を打ってインレーを削るのだがスゲー痛い。神経を抜くのはもっと痛い。だいぶ出血しましたね〜。　そりゃそうだよ。超痛いもん。スキーで転んで胸骨骨折でも痛かったのに、虫歯で痛いなんて、雷雨の2022年スタートだなや。さて、アレックスモールトンの修理について。フレームのパイプを結合するろう付けが剥がれたので、フレームビルダーにくっつけてもらった。付け直しただけで仕上げは自分でやるというオーダーにした。なぜなら安価だから。この仕上げの工程を磨きという。面倒なので工数がかかる。なのでお高くつく。そこを自分でやると修理代が随分と安くなる。千葉県の自宅ガレージで朝から作業開始。作業台にフレームを固定して修理してもらった部分を綺麗に仕上げる。途中でめげそうになりながらも「まぁ　こんなところで許してやるよ」くらいまで仕上げた。リア、ピボット部分のろう付けをやり直してもらい、ついでに補強板もつけてもらった。スタンディングでペダルを踏み込むと、チェーンステーが左右しなる。フレームの許容度を越えるとろう付けが剥がれてしまう。これで大丈夫なんて思っていない。また乗って壊れたら修理かな。泡盛コーヒー 飲み比べ 3本セット 泡盛珈琲(泡盛コーヒー500ml、35リキュール 500ml、泡盛コーヒースピリッツ 720ml)価格：5170円（税込、送料無料) (2022/1/30時点)

  2022.01.30

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  おにぎりに砂糖を入れてしまった夜練100km箱根

  おはこんばんちは。正月休みのスキーでまたしても胸骨を骨折してしまい、自転車の練習を抑えていた。抑えていただけで、走らなかったわけではない。しかし運動強度の低い練習を続けても強くはなれない。そこそこくっついてきたので、金曜夜練100kmとして箱根まで走ってきた。オミクロン株大流行で在宅勤務命令。メール合戦に明け暮れる仕事を切り上げ、夕食後に走りに出る・・　つもりだった。補給食としておにぎりをつくったのだが、いつもご飯にまぜる塩のスプーンになぜか三温糖がわずかに付着していたのに気が付いた。はて？　子供がスプーンを入れ違えたか？ここでこの異変にもっと気をつければ後悔しなかった。この日は気温8℃と寒くはないが、夜半には4℃まで下がる見込みだったのでASSOSのFUGUという防寒レベル最高のサイクルウェアを着込んで走りに出た。ウホ、これは汗ばむぜ！そりゃそうだ。ASSOSのFUGUは極寒(関東レベル)でその真価を発揮する。ブルベ族ならご存知の方も多い。横浜市を出発し、中原街道で平塚方面に走る。追い風満点でビュンビュン。大磯を過ぎたところで持参したおにぎりを食べる。あれ、しょっぱくないぞ・・・と、すぐに気がついた。おにぎりに丸美屋のふりかけもドーピングしているのだから、これはおかしい。近頃、子供達が紅茶に砂糖を入れていた光景が浮かんだ。入れ間違えた・・・・・それでも甘いおにぎりを食べて走り続ける。何度もコンビニでおにぎりを捨てて、プロテインバーを購入しようと思ったことか。小田原市街を抜けて早川口から登り区間に入る。もう一個のおにぎりを食べるが、やっぱり甘い。うえ・・・我慢して走りますよ。折り返しの箱根湯元を２時間5分で通過。上出来じゃないか。しかし、そこから脚が回らない。練習サボっていたから当然だ。国府津駅を過ぎた上り坂。レンジローバー坂で失速。ギアを軽くして回して走る。そこから30km/hに達するのが難しい。それでもペダルを回して平塚を通過。甘いおにぎりを二口食べて諦める。寒川を過ぎて、東海道新幹線のガードをくぐったあとに始まるドリフの坂のような、ジムニーミュージアム坂をヘロヘロになって登る。中原街道は東海道のよりも短い距離で平塚に出られる反面、アップダウンが激しい。有名なのは多摩川(六郷川)は丸子の渡の桜坂は、福山くんが歌ったくらいだ。あれだって切り通しにしたからマシになったけれど。厚木基地を過ぎて脚が売り切れた。あとは惰性で走って帰宅。100kmを4時間15分もかかった。修行し直し。ほいじゃーの。「 赤から鍋 スープ 五番 ストレート 750g×10袋 」 イチビキ 鍋スープ 5番 鍋の素 赤から鍋スープ 赤から鍋の素 5番 赤から鍋スープ5番 送料無料 時短料理 時短ごはん 手軽 簡単調理価格：3680円（税込、送料別) (2022/1/29時点)冬のプロテインはこれだ。

  2022.01.29

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  ASSOSのレイングローブを購入してみた

  おはこんばんちは。週末は都内に出たついでにASSOS Pro shop tokyoに立ち寄ってみた。昔は東日本橋の薬研堀にあったのだが、ちょっと前に大門へ移動した。COG TOKYOと呼ぶサイクルウェアの集合店舗の一角にある。自転車で来た場合は、店内のサイクルラックに駐輪できる。何年も店には顔を出していないし、マスクしているのに、スタッフの方はワタクシのこと覚えていた。ありがたいことです。いろいろとお話しして、半額セールだったレイングローブを購入した。雨の日は通常のグローブにテムレスをオーバーグローブすることで防水という運用なのだが、これなら一枚で済むのではないかと淡い期待をした。サイズはL。ワタクシの場合、アソスの手袋はSサイズを選ぶ。しかし、このレイングローブの場合、インナーグローブをすることで保温性をあげられるそうな。なので大きめのLサイズを選択した。このレイングローブ、素材はネオプレーン。ウエットスーツの素材と同じ。手のひらには滑り止め加工されている。縫い目は防水加工されているので、水が浸水することはないはず。装着しても縫い目が気にならない。これはすばらしい。手首の部分が長いのはアソスグローブの特長。レインウェアの袖とグローブの袖口が重なりあっていれば、雨水がグローブに侵入することもないはず。曇り空、気温7度の中、このグローブを装着して走ってみた。グローブのなかで手のひらが滑るが、それはすぐに慣れる。操作性は悪くない。２時間半ほど走ってみたが悪くない印象だった。帰宅して取りはずそうとすると、肌にグローブが張り付いて難しい。グローブの内側を触ってみると湿っている。透湿しないので手の汗なのだろう。長時間装着していると自分の汗で冷えるかもしれない。次回はインナーグローブして試してみたい。ほいじゃーの。【即納】ASSOS rainGloves_S7 アソス レイングローブ S7 完全防水 長指グローブ/サイクル 自転車価格：7550円（税込、送料無料) (2022/1/23時点)

  2022.01.23

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  ハンドメイドバイシクル展へ行ってきた

  おはこんばんちは。昨日、東京にある科学技術館で開催されたハンドメイドバイシクル展を観に行ってきた。文字通り工房の手作り自転車の展示会である。とはいえ、パーツメーカーの出店もあったりする。サイクルモードに比べるとずっと小さい規模ではある。だが、入場料は無料。BIKE&HIKEさんの一輪車。これ欲しい。リムを３点で支える構造。その位置出しが非常に難しいそうだ。ワタクシは一輪車を乗ることができるので、これに惹かれた。デモンタブル のミニベロ。なんとUSAのトム・リッチーが採用している結合方式である。ワタクシもトム・リッチーのデモンタブルを所有しているので、その問題点など随分と話し合えた。国内でデモンタブルタイプのリッチー自転車乗り人口なんて一桁かもしれないけれど。結合部分の形状がキモなのだが、見事に再現している。前輪駆動のリカンベント。これもデモンタブル 。これも欲しい。これもトム・リッチー方式で結合される。まだ製作途中だそうな。お店にお越しくださいとおっしゃっていたので、日をあらためて伺うつもりだ。昵懇の間柄でもあるmacchi sycleさんのブース。日本縦断で落合さんがギネスレコードをだした自転車。当時とは随分と機材やセッティングが変えられている。クランクアーム側面に反射テープを貼付してある。予約しておいた丸の内のレストランで夕飯がてら、久しぶりにいろいろと話を聞く。自転車の乗る人と、作る人ではまるきり視点が違っていることにあらためて気がつかされた。ここにはちょっと書きかねる内容の話もあったり。インターネットで得られる知識も大事だろうけれど、人から聞く、見せてもらうといったリアルコンテンツはやはり大きい。ほいじゃーの。一輪車 スピンズ 24 ブリヂストン SPN-24価格：19800円（税込、送料別) (2022/1/23時点)

  2022.01.23

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• シューズの汚れ　コインランドリーをオススメ

  おはこんばんちは。スキーで胸骨を数本骨折した。振り返れば過去に骨折10本以上。縫った針数は数十針に及ぶ丈夫（バカ）なカラダ。転倒した瞬間、やっちまった・・と慣れたものですぐにわかった。頭から膝までプロテクターをつけているのに、その合間をついてくるとは。トリックするからどうしてもケガと隣り合わせ。修行よの。さて、今回はコインランドリーをオススメしたい。アスリート(含むなんちゃって）を支えるシューズ。汗や泥、埃をがっつり吸い込んでる。いままでシーズンオフ時に洗っていた。しかし、子供の学校用上履きを家の洗濯機で洗うカミさんを見て、「それはやめてくれ・・」と止めた。洗濯機で靴を洗うという行為そのものにまず驚いた。４６年間、靴は手で綺麗にしてきたから。その代わりにコインランドリーで洗ってきてやる・・　としたのだ。ついでに、自転車用シューズも一緒に洗ってみたのだ。これが最高 of 最高なのである。薄汚れた自転車シューズがスッキリ綺麗になったのである。足元が綺麗だと心も浄化される。いや、ほんと。汚い靴で出歩かないだろ。普通。コインランドリーの片隅にあるシューズ用洗濯機。存在そのものは知っていたが、使ってみて驚いた。さすが専用機。洗濯機の内部にブラシがあるだけ靴がスゲー綺麗になる。たった200円で靴も心もピッカピカ。そりゃ最高ですがな。もうね、毎週靴を洗いたいですよ。だって、足って汗かくじゃないですか。ウェアは洗うのに、靴を洗わないのは仲間はずれでしょ。いやいやオマエ、それはやりすぎだろ！っておっしゃるアナタ。ぜひ、百円玉数枚を握りしめてコインランドリーへGo。解脱できますぞ。ほいじゃーの。

  2022.01.16

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  帰ってきたalex moulton GT

  おはこんばんちは。フレームの修理に出していたアレックスモールトン GTが帰ってきた。ろう付けがもげてしまったリアのピボット付近を補強してもらった。モールトン原理主義者からからしたら「なんてことするんだ！」と噴飯ものだろう。いや、モールトンのフレームは踏み込むとここが左右に振れるんですよ。普通にろう付けするだけだともげてしまう。で、補強と相成った。ところがどっこい。母材のステンレスフレームが只者ではない。一般のステンレス用ロウが容易に溶け込まないのだそうな。専用のロウがあるのではないか？というのがビルダーさんの見解。ろう付けしては磨いて、ろう付けしては磨く。もう勘弁してください・・　というレベルだそうな。磨かないとろう付けできないし。ワタクシのオーダーは、磨きは自分でやります・・　としていたので、これで納品。普通のロードバイクにはあり得ないカタチだろう。あとは自分で仕上げる。そういえばモールトン も値上げだそうな。このGTというモデルもフレームだけで110万円だが、さらに値上げされるらしい。高いと思われるが、このヘンテコ（超軽量)なステンレスに綺麗にろう付けして100万円が高いかと問われると、妥当な価格ではないかと思われる。目の前の価格だけであれこれ言うのもどうかね。もっともインダストリアルとマニュファクチャリングを同列で比較してもどうかと思うけれど。本当はろう付けした全箇所をモリモリっとろう付けしてもらうつもりだった。そのために塗装を剥離した部分もあるのに何でもできず再塗装。サビが浮いていたので除去してサフを入れる。続きはまたこんど。ほいじゃーの。

  2022.01.15

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  元旦朝練50km 岩淵水門

  おはこんばんちは。そしてあけましておめでとう。昨夜はスマホの目覚ましをセットして寝たのに、早朝に鳴らなかった。なぜかというと電池が切れていたから。お、おう。。。というわけで早朝から走ることができず。家族との朝食後に走り出した。R14を走り荒川サイクリングロードへ。北上すると北風が吹き付ける「荒川峠」状態。下ハン握ってひたすら耐える。後ろから女性ローディーに煽られる。こちらは変速機の調子が悪く固定ギアで走っているもんだから、脚が回りきっている。なもんでそれ以上速度がでない。長いこと風よけになって走っていると、いつのまにか女性を千切ってしまった。あぁ、残念。。もう少しご一緒したかったのに。赤羽駅近くにある岩渕水門で折り返す。東京の自転車乗りには割と有名な撮影スポット。復路は追い風満点でスイスイ帰宅。ランチは本宅に一族郎党集まってわしゃわしゃ。特に子供達が大騒ぎで大変。その隙間に調子の悪いアレックスモールトンを調整したらひとっ走り。江戸川放水路で日没を迎えた。元旦を無事に走り終えた。今年も一年、無事故で走りたい。ほいじゃーの。スプリンゲン トリガーミトン3本指防寒手袋（黒色）

  2022.01.01

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  自転車バカの締めくくり　2021年の走行距離は11,011km

  おはこんばんちは。2021年の大晦日である。自転車乗る気満点、百万点だったのだができなかった。まず、朝からカミさんの車をスタッドレスタイヤへ交換するついでにブレーキも交換した。BMW F45のリアブレーキには電動式駐車ブレーキが付いている。モーターを回転させてブレーキピストンを押し出す。戻す方法がわからず時間を費やした。(写真はフロント)自転車のディスクブレーキの10倍面倒で重たく高価だ。美味しいコーヒーを出してくれるBMWディーラーにやらせるとニコニコとで30万円くらい請求されるが、自分でやれば部品代6万円。しかし、工数を猛烈に消費した。午後３時を過ぎてようやく次の修理。フレームビルダーmacchiさんに折れたフレームを修理してもらったalex moulton standard。1960年代のビンテージ自転車だ。リアタイヤがボコボコ凹凸しているので、乗り心地がたいそう悪い。リムは許容範囲の縦振れだった。チューブを交換してみたがダメだ。ひょっとしてタイヤがダメなのか？スターミーアーチャーの内装変速装置もシフトアップ時にワイヤーが脱落する。テンショナーを調整してもダメなのでなにか別の方法を考えないとダメだろう。アイディアが浮かばないので、変速しないで走ることにする。バーテーブが崩壊していた。10年以上も前のバーテープだからしかたないか。応急処置でビニールテープを巻いておく。自転車乗る時間がなくなってきたので、別の修理に手をつける。ワタクシの車、ルノー・スカイラインV35から取り外してきたABSユニットをバラす。ABSが失陥していたので、修理するのだ。ダイアグではABSのコンピュータ電源故障とあった。で、ABSユニットを開けてみるとコンピュータがない。え？？？である。てっきりこちらにコンピュータがあると思ったのに。超ショック。何やってんだオレは。陽が暮れて寒くなったガレージでの作業を終えた。寒暖計は3度を表示している。クソ寒いわけだ。定年退職したら寒くないガレージにするぞ。熱い風呂に浸かって身体を温める。さて、2021年の大晦日をこんな無駄に過ごしてしまうあたりに段取りの悪さみえる。大晦日に1mmも実走できなかった。stravaを眺めると2021年の累計走行距離は11,011kmであった。去年は21,585kmだから半分程度である。単身赴任から家族と住むようになったので致し方ない。それにしてもこの1年は自転車も車もよく壊われた。折れたのを数えればホイール１個、フレーム2本、サドル2個。普通そんなに折れないだろ。去年だってホイールやフレームが折れているけれど。そんなにパワーあるわけではないのに。いろいろと寿命だったのかな。修理ばかりに時間をとられた１年だった気がする。それでも年末をこういう汚い手指で迎えるというのは、現場感を忘れていない証拠かも。口だけと言われないよう、手足頭を動かしてなんらかのカタチにしていきたいものであるそれではよいお年を。ほいじゃーの。

  2021.12.31

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  隙間時間のRide ONと、夜練横須賀80km

  おはこんばんちは。昨日も子供達の通う塾での冬季講習へ付き添いした。二人とも同じ塾だといいのだが、大人の事情で横浜駅付近にあるそれぞれ別の塾だったりする。子供達を塾へ放り込んだたら関内にあるアウトドアで有名なパタゴニアへ冬用インナーを見に行ってみた。職場のある東京大崎のパタゴニアに比べると、売り場面積も品数もずいぶん小さいのに驚いた。パタゴニアは袖が長いので手指が冷えにくいような気がするんだよね。なんか忙しない店なので、買うのは諦めてワールドポーターズに移転した自転車屋Y's roadへ。日本大通り駅からワールドポーターズまで電車でも歩きでもアクセスが良いわけではない。ラブラブカップルならそれでもいいんだろうけれど。いいこと考えた！　レンタルサイクルBay bikeを借りてみよう。スマホをポチポチして登録を済ませ、すぐ近くにあった電動アシスト自転車を借りる。apple watcでstravaを起動しログ取得を忘れない。以前は高島町にあったY's roadだが、衣類店と自転車店が別々の店舗で不便だったが、今回は１つの店舗になり大変便利になった。ロードバイクやMTB、eバイクもあるし、ショートパーツもそれなりにある。amazonなんかははなんでもあるけれど、玉石混交。リアルショップは選ばれたもの。ショップの個性が見て取れるのでおもしろい。セール品のボトルを購入。1Fの丸亀製麺で補給して、電動アシスト自転車をしゃこしゃこ漕いで横浜駅前へ。YCAT付近の専用駐輪場で返却。隙間時間でも走って距離を稼ぐ。これっていつ電池交換しているのかな。子供達を回収して帰宅。夕飯後もがっつり走るつもりだったが、体力削がれて走る気が起きない。それでも着替えて表へ出る。北部は路面凍結の恐れがあるため、南の横須賀へ。40km走って横須賀海軍(自衛隊横須賀教育隊)で折り返す。向かい風だけれど、下ハン握って耐える。夜練は80km走って終了。raphaのfestive500達成が難しくなってきた。ほいじゃーの。ARC'TERYX アークテリクス｜Venta Mitten #Black [24048][L07246400] ベンタ ミトン

  2021.12.29

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  来ないモールトンと送ったモールトン

  おはこんばんちは。横浜で借りている賃貸物件の掃き出し窓にキット形式の内窓を取り付けた。面積の大きい窓は、冬場に寒さの原因となるだけでなく、暖房費を無駄に消費する原因にもなる。昔、滞在していたイギリスやスペインの古い住宅もペアガラスの立派な窓がついていたが、日本では新築以外に後付けしようという機運がいまひとつ。自動車のCO2問題も重要だが、21世紀になってもあばら家みたいな住宅構造しているほうがよっぽどCO2と無駄金を吐き出しているんじゃないだろうか。ということを話しても「もともとこういうものだから」と考えようとすらしないし、カーテンあるから大丈夫とか言い出す御仁にはおののいた。教養ってなんだろう・・・おかげで家の中はヌクヌクになった。一方、玄関の扉が結露するようになった。まぁわかっていたけれど。策は考えてあるので準備を進める。さて、そんな冬休みの始まりだが、今回は２つのアレックス・モールトンについて。１つ目はインドネシアのフレームビルダーに発注したアレックスモールトンのレプリカ。ビルダーと連絡が取れなくなった。SNSも更新されていない。COVIN-19で死んじゃったのかな？SNSは他の客にも公開してるし、他の客や仕事の取引先にも知れている。はてな？職場の部品バイヤーにインドネシアどうなの？って聞いてみたら「やばいっすよ」という返事だった。もう少し様子をみるしかない。最悪、ダメな覚悟をする。２つ目のモールトンは、本物のアレックスモールトン GT。日本縦断の試走中にフレームが折れた。滋賀県のフレームビルダーmacchiさんに修理を依頼したが、工房がいっぱいなので年末まで待って欲しいと。クリスマスも過ぎたので具合を尋ねたら「送ってOK」との返事。塗装を全剥離したフレーム一式を送った。今回は可能な限りろう付けを盛り直し、ヤバそうなところに補強を入れてもらう。重量は増えるが、走らない自転車は、ただの金属だ。macchiさんは仕事が早いので、春前には組み上げられることを期待。ほいじゃーの。内窓フレームセット I・W・F タイプ2 H1845×W1830 オフホワイト or ビスケット　【光モール】しかし、このキット。なかなか作りごたえある。素人・一般人にはまったく勧めない。それなりの道具を持ち合わせていないと、綺麗に取り付けられないからだ。その代わり結露を防げるし、暖房費を抑えられる。

  2021.12.28

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  夜練100km箱根　ケツの皮がズリむけた

  おはこんばんちは。一足以上お先に冬休みである。昼間は子供達を塾の冬季講習に連れて行き、夕飯は家人の要望でハンバーグにした。家人が作るハンバーグは蒸しハンバーグらしい。ワタクシも子供たちも「あれはハンバーグではない別のもの」だと内心思っていた。まぁその辺はDNAとか文化とかあるので、どれが正解ということはなく、想像しているものを具現化した結果だろう。ワタクシはこんがり焼けたハンバーグを食べたいので、肉を茹でるのではなく焼いた。フツーに美味しい。子供達にも喜んでもらえてよかった。が、一つだけ問題があった。食べすぎたのだ。食後は夜練100km横浜⇄箱根100kmを走ってきた。往路は気温５度とまぁフツー。今シーズン初のASSOS FUGUの上下を着込んでいるので、ちっとも寒くない。だが、食べすぎてお腹がパンパン。もう無理っす。なのでペースはサイクリング。つまりトレーニング強度出していない。25km地点で補給食を食べられるほど腹に余裕がないのでそのまま走る。お腹苦しい・・・上り坂は休むスタンディングで登る。遅い。でも、しかたがない。小田原をぬけ箱根湯本への登りに差し掛かってもお腹が苦しい。箱根湯本駅で折り返す。もうすぐ箱根駅伝だよ。復路は追い風なので楽に走るが、思ったほど速度が伸びない。これ、胃もたれ起こしていないか？途中で食べた補給食をもどしそうになったあたりで、ハンバーグ食べすぎで胃もたれという後悔だ。その後もペースが上がらず、ただただペダリングするだけの夜練。STRAVAのFestive500にもエントリしているから走り続けるけれど、普段なら輪行で帰宅したいところだ。平塚のトラスコ大橋を渡る時に見た寒暖計は1℃だった。あらま往路は5℃だったのに、随分と冷え込んだ。この後は手指の感覚がなくなり身体もかたいままのペダリングで帰宅。100km走るのに5時間もかかった。ここでいきなりシャワーを浴びてはいけない。手足の感覚ななくなっている状態で熱いシャワーを浴びると痒くなるから。後片付けをして着替えを準備をするとちょうど身体も温まる。で、シャワーを浴びれば問題ないはずだった。いててて・・・ケツの皮がズリむけしていてシャワーを浴びるとしみるのである。これは誤算だった。寒さで身体がかたくなり、サドルに座ったままだったからケツの皮がムケたようだ。久しぶにこんなドジしてしまった。明日からはインナーショーツをはこう。ほいじゃーの。

  2021.12.28

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  ボクシングデーの朝練は雪だった

  おはこんばんちは。横浜高島屋のアラビック料理​CARVAAN Delicatessen​が美味である。臭みのない肉料理は様々なスパイスがきいて、一口ごとに味わいが新鮮なのだ。アラビック料理なんてロンドンにいた頃しか味わったことない。ようやく日本でも気軽に購入できる時代がきたのだ。今回驚きだったのはシャケのケバブ。最初、シャケだと気がつかなかった。シャケっぽさがないんですよ。肉料理のような魚料理だ。Take awayなので、自宅でゆっくる食べられる。これはオススメよん。さて、今朝の朝練は江ノ島まで走ってきた。強めの北風が背中を押すのでスイスイ走る。藤沢市街に入るとポツポツ雪が降ってきた。渚大橋を渡るころにはサーっと雪が降ってる。積もりはしないが、雪が顔に当たると痛い。ヨットハーバーで折り返し。手袋を外すと手指が一気に冷えて動かない。寒い。。。すぐに折り返す。ウインドブレーカーを着ているので、身体だけはヌックヌク。復路は当然向かい風。下ハン握って向かい風に耐える。あんまりペースが上がらず　４４km走って帰宅。シャワって朝ごはん、大盛りパスタ、サラダ、スープと極めてフツー。暖かいスープが美味しいね。ほいじゃーの。【全国送料無料！】CRAFT クラフト Lithe Jacket M メンズ 1906086 自転車 ウェア サイクルウェア ウインドブレーカー ジャケット サイクリング

  2021.12.26

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