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カテゴリ:ジムニー部
ほぼ1か月前の事になりますが・・・
また車を買ってしまいました、SJ30幌の改造車です。 ネット筋で売却希望があったのでダメモトで値段交渉してみたら 一発で値段が折り合いました、こりゃもう買うのが運命だなと いう事で即決。 車検も残ってたので自分で名変して書類上は完璧。 この車、東海地区某所から自走で苦もなく那須まで来れるほど なのですが・・・、海アリ県海アリ市出身の為か、それとも単純に 昭和57年式という車齢ゆえか、 『錆がものすごい状態』 なのです。 モノ見たくみちょが後で書いたお言葉『ミルフィーユ状態』 ・・それもらった。 らんくる研究所の軽はすべからく クンタ*号のコードネームが与えられるのですが仕上げた 人に敬意を表し『ミルフィーユ号』とします。 最大の弱点であるボディとホイールハウスの接合部については 上手くごまかしてありましたが(要はとっくに錆びてる) フロント窓枠下やセンターピラー付け根、荷台側壁上部 はえらい事になってます。 こんなトコにも穴が 時間空いた時にステンレステープ・板を切り貼り切り貼りしてます。 休みのわずかな晴れ間を縫って洗車もしなけりゃなりません、 問題は外でなく中! 助手席外して洗車ブラシ持って左ワキえぐり込むよに 洗うべし!洗うべし! ああ、何だか泥水が緑がかってる~。 荷台縁の接合部にも大穴が~!! シャーシから下に付いてるものはスバラシイので直した後が 楽しみです。(詳細はまた後で) お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2009年06月26日 21時57分34秒
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