あーるしー日記

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  元旦早々・・・。

  河川敷へ行ってきました。今日の参加人数は私を含めて二人・・・、ジーヤンさんと二人で「謎のおじさんデュオ」状態でした。今日のメニューはぷちトレ・コロコロ２号・BD－５・ヘルキャットの４機です。・まずはぷちトレ・・・、今年の初フライトです。これは無難にフライト成功ですわ～。・続いてコロコロ２号・・・、とりあえず上空飛行して、着陸に失敗しました。再度フライトさせたとき、なぜか墜落。だんだんボロボロになってきたような・・・。・BD-5です。ジーヤンさんに上空まであげていただいて途中で操縦を替わってもらい自分でフライトしました。さすがブラシレスパワーです。グイグイ飛びます。ロール、ループも形は悪いですが出来ました^^。着陸も成功。ですが再度自分でフライトさせた時、着陸に失敗。破損はしませんでしたがかなりハードランディングしてしまいました。で、本日の目玉！ヘルキャットです。これもジーヤンさんにまずは上空へあげていただきました。ジーヤンさん曰く、「エルロンの効きが悪い。」そうです。一度機体を傾けると戻すのが大変だそうです。で、上空で操縦交代してもらい自分でフライト及び着陸まで行いました。自分の感想としては、「確かにエルロンの効きは悪いですが、BD-5よりも素直な飛びかな？」という感じでした。というのも、BD-5はピッチ方向の動きがどうも安定しない感じなので飛ばし始めが特に気を使うのですが、ヘルキャットはBD-5に比べれば楽に飛ばせる感じでした。（後に自分でも手投げ発進しました。）あ、それとヘルキャットですがかなりパワー不足です。モータ、ペラの変更要です。こんな感じで、新春河川敷集会を無事？終えることとなりました。・・・。・・・・。・・・・・。で、よせばいいのに調子に乗って地元グランドでもう一回！結果は・・・、コロコロ２号墜落で大破！BD-5背中から墜落、垂直尾翼破損。ヘルキャット真っ逆さまに墜落！でもほとんど無傷。頑丈に作っただけのことはありますな・・・。ということで、今年も墜落しまくることでしょう・・・。

  2006.01.01

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• 今年の抱負

  あけましておめでとうございます。昨年は私の「空物RC元年」と呼ぶにふさわしい一年となりました。これも河川敷集会の皆様、さらにはブログ上であたたかい励ましの書き込みをしてくださいました皆様のおかげと感謝しております。ありがとうございました。さて、空物RC２年目となる今年ですが、今年の抱負といたしまして下記のような目標をたててみました。1.ファンフライでホバリング。2.ダクテッド飛行機の製作・飛行。3.コロコロ３号製作・飛行。4.T-rexで横ホバ（おいおいそれだけかよ！！）5.シークレット（なんだよそれ！秘密かよ！！！）まだまだ皆様にご迷惑をおかけすることが多々あるとは思いますが、今年も一年どうぞよろしくおねがいします。

  2005.12.31

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  連続で・・・。

  昨日に引き続き、今日も河川敷集会へ行ってきました。昨日の日記に出て来た「例のブツ」ですが、これです！Feigaoのブラシレスモータ！！！モータの変更に伴い、アンプをブラシレス用に。バッテリをリポ2S-300mAhから3S-400mAhへ。機体重量は約３０gほど増えて210gになってしまいましたが、推力はカタログ上では150g（50XCの推力は不明）になっているはず・・・。ということで、早速手投げ発進！！！「お～！！さすがブラシレスパワーじゃ！」と、思った矢先の旋回中にさりげなく墜落・・・。やっぱり低翼機は苦手さ。（というか、かなりへたくそ。）「もっと高度を稼ぐまで旋回しなきゃいいのに」と、毎回思う今日この頃・・・。次回がんばろっと・・・。

  2005.12.30

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• 久しぶりに・・・。

  河川敷集会に行ってきました。今日の目玉はエルロン仕様BD-5です。エルロン仕様にした為に重量が増えたせいか以前の様な軽快さが無くなってしまいました。水平飛行がなんとかできるといった感じです。しかし元々ニッケル水素仕様の機体にリポを使っているので、エルロン用のメカを追加した状態で取説に書いてある標準の重量になってるんだけどなんでパワー不足になるんだろう・・・。そういえばぷちトレでも50XCはパワー不足だったな・・・。私の持ってる50XCはハズレなのかな？ん～、悩む・・・。ちょうどその時、ジーヤンさんから、「例のブツ入りやしたぜ、だんな・・・。」（こんな言い方はしないけどね^^。）帰宅後早速例のブツをBD-5に取り付け。さ～て、例のブツとは？？？乞うご期待^^。

  2005.12.29

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  テスター

  調子こいてこの一生ものモノのコーナー第２回目です。第２回目のモノは！！！「テスター」です。一流メーカHIOKIのアナログテスターです。これは私が大学に入学してすぐに学校で購入したものでかれこれ１７年程使っていることになります。長年アナログテスターを使っていると、慣れというものもあるのでしょうか、デジタルテスターがどうも使う気にはなれません。私ももう「古いタイプの人間」の部類なんでしょうね。で、このテスターのすごいところなんですが、「DROP PROOF」ということで、コンクリート上へ１mの高さから落としても大丈夫らしいのです。（実際にやってみてはいませんが・・・。）それともう一つ抵抗値を測る時にテスター内部の乾電池の電力を使っているのですが購入してから一度も電池交換してません！！乾電池は使用しなくても３年も経てばカラになってしまうはずなのになぜ１７年経った今でも使えるのか謎です。（電圧とかを測るときに密かに充電しているのだろうか？なわけないよね。）もしかしてほんとに一生もつかも・・・・。

  2005.12.25

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• イブの朝。

  先日よりジーヤンさんから「たまには河川敷に来てみてはどうですか？」と、お誘いを受けたので久しぶりに行くことにしました。ほんとに久しぶりです。先日寝る前にいろいろ準備しておきました。リポバッテリの充電して、プロポの電池の電圧確認！デジカメのバッテリ確認！（なんだ、電池ばっかりかい・・・。）そしてイブの朝、早朝5：00起きです。風呂入って、着替えて、機材一式車に詰め込んで・・・。出発直前、「あ！携帯わすれた！」あわてて取に行ってみたら、ジーヤンさんからメールが！「こちら雨降ってます・・・。」急遽河川敷は、やめになりました・・・。しかしこちらはまだ雨は降っていないので地元のグランドへGO!先日の雪でグランドはぐちょぐちょでしたが「ぷちトレーナーなら大丈夫でしょう、これなら墜落しないし。」早速GO!です。そういえばぷちトレーナーですが、微妙に改造しました。主翼のフラップをちょっと上げてみました。（改造とはいわない、調整だ！）それと風も強かったし、ちょっと機体を見失ったし・・・、寒くて手がかじかんでたし・・・、飛ばすの久しぶりだし・・・。何が言いたいかというと・・・。「墜落３回。」（ボソッ）ぐちょぐちょのグランドの真ん中まで歩いて行きましたさ。途中雪まじりの雨に降られましたさ。ハンドキャッチしようとして手が滑って顔に激突しましたさ。イブの早朝からグランドの真ん中で一人照れ笑いしている私は一体何者？？（サンタではないことはたしかだな・・・。）

  2005.12.24

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  BD-5エルロン仕様完成！

  ヘルキャットと平行して製作していたBD－５がようやく完成しました。体調を崩しながらも地味に活動はしてたんです～^^。で、こんな感じになりました。動翼部分はなんとカーボン！！（柄。^^）写真ではただの黒色にしか見えませんが実物はカーボン柄です。エルロン用サーボをいかに前寄りに搭載するかで苦労しました。（ただでさえ重心が後ろ寄りなので・・・。）次回の河川敷集会ではグライダーにBD-5と楽しみが盛りだくさんですわ～。

  2005.12.18

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  新カテゴリを追加！！

  かなり長いことお休みをいただいてしまいました。ちょっと体調を崩していたせいもあるのですが体調復活＆充電完了！ということで・・・。新しいコーナーを作ってみました！！（かなりくだらないぞ！！）ラジコンをやっているといろんなモノ（道具）を使いますよね。ラジコンを始めてから買ったモノもあれば、それ以前から持っていたモノもあるのですが、このコーナーでは特に「一生もの」と呼ぶにふさわしいモノ（道具）をとりあげて行きたいと思っております。ラジコンに関係無い道具もたまには出てくるかもです^^。早速、第１回目のモノは！！！「はんだコテ」です。ピストル型というのがめずらしいです。このはんだコテは私が中学生の時、技術科という授業で作ったもので、作った後はこのはんだコテを授業中に使っていろいろな課題の電子工作しました。（このはんだコテを作る為のはんだコテはどうしたの？という質問は無しね。）さらにこのはんだコテのすごいところは、「コテモード」と「テスターモード」があり、テスターモードでは回路の導通チェックができます。（しかし現在はテスターモード用のワニ口クリップは切断してあります。）そしてもう一つすごいところは、コテ置き台が不要というところです。本体にステーが付いていて、このまま机に置いてもコテ先が机に触れないようになってます。（これは便利！）というわけで、もう何十年も前のモノなんですが、いまだに現役です。中学の教材といえど、あなどれない性能です。ついでですが、「カレーに福神漬け」と同じく、「はんだコテにヤニ入りはんだ」ということで、今私が愛用しているヤニ入り糸はんだです。これは私が大学生のころ買ったものでもう十年以上になるんですがまだ半分も使ってません。使い切る前に行方不明になって無くす可能性の方が大です。あ！そうそう、「まあぼう工房」の方もちょくちょく更新してますので、時々覗いてみてくださいね。

  2005.12.17

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• まあぼお工房OPEN！

  フリーページに私の自作及び改造飛行機を紹介する「まあぼお工房」を作ってみました。まちがった改造等をやっていたら「やさしく」指摘してくださいまし。

  2005.12.08

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  Futabaのカタログ

  ラジコン関連の通販を利用するとたま～にプロポメーカのFutabaやJR（鉄道会社じゃないぞ！）などのカタログをおまけにつけてくれる時がある。（サービスいいね～。というかまた新たな物欲が・・・。）今、手元にFutabaとJRの2004AutumバージョンそしてFutabaのみ最新の2005Autumバージョンがあるんですけど。2004年のJRのカタログにHPIのサベージがゲスト出演しているのに対し同年のFutabaのカタログにはサベージの出演無し。ところが2005年のFutabaのカタログにはサベージが登場してます。Futabaと協力関係のOSエンジンがサベージ用の３０クラスエンジンを発売したからかな？（ロトスターターがポン付けできるそうな。）また話がかわりますが・・・。Futabaのカタログにロボットがラインナップしてますが、一体おいくら？発売してるの？？（検索してみましたが、多分まだ発売はされてなさそう、予価は？？？です。）それはさておき・・・。（おいおい）Futabaのカタログの受信機のページを読んでいたら、「※ヘリコプターには、PCMシステムのご使用をおすすめします。」と、赤字で書いてありました。赤字で、しかも※（米印）までつけて書くほどお勧めならば・・・。買ってしまいました、「R146iP」そのうち載せ変えしようかと、（そのうち？？）またスクランブル発進しそうで・・・^^。（今度はロータ外して、モータの配線も外してやろうかなと・・・。）PCMシステムの利点って、「フェイルセーフ機能」があることなのかな？今使ってるハイペリオンの受信機にもついてるんだけどね、まあいいか^^。

  2005.12.07

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  ヘルキャット（その３）

  前回に続いてヘルキャットネタです。製作が少し進んでモータがつきました^^。このモータはコロコロ１号で使っていたモータです。ほんとは現在私の押し入れに箱入り新品状態でストックされている「ユニオンのマイクロシリーズ（零戦、ライアン、セスナ）」に使おうと思っていたのですが急遽変更です。一体どうなる？？マイクロシリーズ！！（おいおい話がそれてるぞ・・・。）

  2005.12.06

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  ヘルキャット（その２）

  先日オークションで落札したヘルキャットですが箱を開けて、図面と部品をにらめっこ。見れば見る程ヘロヘロな構造です。まず主翼にスパーと呼べる物が無い。主翼は左右別物なのだ、胴体の側に左右べつべつにくっつけるだけ・・・。とにかく強度を確保しつつ形を作ろうかなと、墜落してもある程度耐えるように・・・。で、現在こんな状態です。胴体の形がなんとなく出来てきました。バルサ製イモムシ・・・。今後も、追って報告します。

  2005.12.03

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  T-rexのセッティング

  最近、T-rexのセッティング（スロットル、ピッチカーブ等のプロポ側セッティングね）はジーヤンさんにほとんどおまかせ状態です・・・。「これではいけない！」自称「サンデーメカニック」の私が、ヘリの操縦だけならいざしらず機体の調整、セッティングの関係まで他人任せにするなどもってのほかなのである。（などと偉そうに言える立場でも無いが・・・。）しかしながら、最初に自分がやったセッティングに比べて後からジーヤンさんにやっていただいたセッティングの方がはるかに飛ばしやすくなっている・・・。（あたりまえだが・・・。）スロットルカーブの寝かせ方やピッチカーブの味付けが違うのだ。こればっかりは素人ではどうにもならない、独学ではこのカーブにたどりつくまで何ヶ月かかっていただろうか？というわけで、今後スロットルやピッチカーブ、D/R、EXPなどのデータをメモに残して、自分なりに解析してみることにしました。その為に秘密兵器登場です！！！シャープのザウルスです！（エクセルもどきソフトが入っています！でもグラフは作成出来ません・・・。表だけ。）T-rexも恐竜ならザウルスも恐竜！（関係ないですね。）しかもこんなものまでみることが出来ます^^。あーるしー日記^^。

  2005.12.01

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  グライダー、さらにその後・・・。

  前回、モーターの取り付け位置が悪くて飛ばなかったグライダーですが、モーターの取り付け位置を機首部分に変更しました。最初はブラシレスを付けようと思っていたのですが、予算の都合で、ありあわせのブラシモーターで我慢です。次回の河川敷集会で改造後の初フライト予定！乞うご期待！！（ところで次回っていつ？）

  2005.11.30

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• EPチャンピオン復活

  ず～っと前に弱風の中、強行フライトして墜落破損したままだったEPチャンピオン。何気に修理してみました。テールブームがポッキリ折れていたので新しいカーボンパイプで再製作しました。しかもロングテールブーム化してます。（以前もロングでしたが、さらにロング化。）さすがに２セル360mAhのリポでは重心がとれず２セル800mAhに変更しました。（ん？コロコロ２号用なのに・・・。）早速室内ホバリングしてみたのですが、ジャイロの調整とかがまだ不完全ではありましたがあっちこっちふらふら。久しぶりなので感覚がつかめず。というか、ただ腕が未熟なだけです・・・。とか言っているうちに墜落、スキッド破損。いろいろと忙しいですな・・・。（スキッドはカーボンロッドとカーボンパイプで再製作しました。）

  2005.11.27

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  T－rex収納ケース

  数日前より使用するようになった「T－rex収納ケース」ですが。今のところT-rex本体とヘリ用プロポしか入れてません。（ちなみにプロポはヘリ用と飛行機用で使い分けしてます。）その他のヘリ用小物はT-rexにおまけで付いて来たアルミケースに入れているのですが、T－rex収納ケースとアルミケースを持ったら両手がふさがってしまいます。「ヘリ用の小物とかも全部収納ケースにいれないと。」ということで、T－rex収納ケースはこんな感じになりました。これは使いやすい・・・^^。

  2005.11.24

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• グライダーその後・・・。

  ブルーアロー受信機による極度のノーコンで飛行不可能だったグライダーですが、クラフトるうむのRX4受信機を積んで再トライです。早速手投げ発進！！あれ？激しく左へ曲がる・・・。ラダーを右へあてても左へ曲がる・・・。「ん～、モーターの取り付け角度がわるいのかな？」モーターの取り付け角度をちょこっと調整。（ほんとにちょこっとだけね。）今度は激しく右へ曲がる・・・。んん～～？？モーターの取り付け角度がそんなに極端に影響するのか？？？市販のラダー機でプッシャー式の飛行機っていろいろあるじゃん！ぷちトレだって舞だって！なぜだ？？？・・・・あ！そういえば、ぷちトレも舞も主翼の高さにモーターが付いてるな～。もしかして、主翼とモーターとの高さが離れていると（写真は11／21の日記参照ね。）ロール方向に極端に影響がでるのかもしれないな・・・。実際にはよくわからないが・・・。「ん～、いい勉強になった。」ということで・・・。機首にモーターを付ける改造をしよっと・・・。

  2005.11.23

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  F6Fヘルキャット

  何気にいろんなことに挑戦だけはしてみる私ですが、オークションでこんなもの見付けました。「グラマン　F6F　ヘルキャット」これバルサ製の飛行機なんですが、実は「ゴム動力飛行機」なんです。オークションでの出品者の紹介文に「電動化も・・・」と記載があったので、「いっちょ電動化をやったるで～。」と、意気込んで落札したのはいいのですが。こんなのが届きました・・・。まあ、ゴム動力機ですので、軽量第一なのはわかるのですが、こんなヘロヘロな飛行機ではメカ一式積んで普通に着陸しただけで壊れそうです。かなり補強しないといけなさそう・・・。（特に私の場合は・・・。）どうやら使えるのは図面だけみたいです。・・・結局高価な飛行機になりそうです・・・。あ！そうそう先程のオークションでの出品者の紹介文ですが、「電動化も検討願います。」でした。（「電動化もできます。」とは書いてないです。）検討してみます・・・。

  2005.11.22

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  早速グライダー

  先日ジーヤンさんからいただいたファンフライとグライダーですが、手持ちのサーボの数の都合から、まずはグライダーを飛ばすことにしました。（このグライダーはサーボ２個でOK！、ファンフライはサーボ４個必要。）しかしこのグライダーはモーター無し、ゴムで引っ張って飛ばすか？山に登って飛ばすか？ん～、モーターを付けよう。で、こうなりました。めちゃめちゃダサダサですけど、いただいたその日に加工した「突貫工事」ですので、こんなもんです。ちゃんとしたモーターを買ったらしっかり加工します^^。で翌日、早速河川敷集会で初飛行！手投げ発進！！２０mくらい離れたところでモーター止まる・・・。何度やっても止まる・・・。送信機を近づけばモーターは回る。受信機はブルーアロー・・・、だめだGWSにしよっと（おいおい）。

  2005.11.21

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  ぷちトレ卒業試験とは？

  先日の日記にてジーヤンさんのコメントにありました「ぷちトレ卒業試験」ですけど、その内容はこんな感じです。1.まずグランドを通常飛行2.上の写真のバックネットの裏を左から右へ。（バックネットよりも低い高度で飛行。）3.グランドへ出てUターン。4.今度はバックネット裏を右から左へ。5.グランドで着陸。こんな感じです。私は１回目、バックネット裏の木に激突。２回目、Uターン時、バックネットに激突。３回目で成功しました^^。いつのまにやら、こんなことが出来る様になっていたのね^^。

  2005.11.18

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  ジーヤンさんからの贈り物。

  先日の日記の続き。河川敷集会後、ジーヤンさんより「一度私の事務所に来たまへ。」と、お誘いを受けたので早速お邪魔させていただきました。整理整頓の行き届いた（？）事務所に通され、そこで座談会。私が「今度ファンフライのキットを買おうと思うのですが、どれがいいでしょうか？」と話したら、なんといただいてしまいました。しかもグライダーまで！！ジーヤンさん、ありがとうございました。皆様のおかげで私のブログ、ネタが尽きません。

  2005.11.17

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• 有給を取って・・・。

  有給を取って河川敷集会へ行ってきました。しかし風が強い・・・。ぷちトレーナーをなんとか飛ばして（墜落しても壊れないし^^。）ちょっと風が弱まった時を見計らってペラ拡大バージョンのコロコロ２号をジーヤンさんに飛ばしていただきました。ペラ拡大の目的は・・・。「無限垂直上昇！」です。カタログ上では、この設定で機体重量の約２倍弱の推力が出るので出来るはず！！結果は？「予想通り！！」ますます完成度を増したコロコロ２号です！（強風のためT-rexはお休み・・・。）

  2005.11.16

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  BD-5エルロン追加中。

  最近ブログの更新をさぼってこんなことをしてました。タイトルそのまんまなんですけど・・・。リンケージ忘れてる・・・。（写真じゃ判らないけど・・・。）

  2005.11.13

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  甥っ子の誕生日

  甥っ子の誕生日が近くなってきたので誕生日プレゼントを買いにト○ザラスへ。もう小３ともなるとあげるものが思いつかない・・・。いままでにいろんなプレゼントをしてきたのでさすがにネタがつきてしまったのだ。オセロや人生ゲームなどはとっくにあげている。マージャン牌はまだ早いか・・・。（そんなもんいらないだろうな・・・。）たまごっちには興味なし。ちなみに予算は5000円程度、PSPなどは買ってやれん。（テレビゲームはあまりあげたくない気もする。）レゴブロックは微妙なところだ、まだブロックに興味があるのか不明・・・。ムシキングとかポケモンとかも微妙・・・、たぶん興味ないだろうな～。そんなことを考えつつ私は家族そっちのけでプレゼントを探すフリをしながらトイラジ、プラモデル、ミニカーなど一通り巡回コースを歩く・・・。トイラジの飛行機を見ながら、「そういえば河川敷集会でトイラジボーイング747を飛ばしている方がいたな～。」と思い出す。かなり調整をしてやっと「飛ぶかな。」という感じだったな～・・・。「トイラジは子供にゃあ無理！」そんな時、すぐ横にいた親子（父と保育園児くらいの息子）の会話が耳に入ってきた。息子「僕、ラジコン飛行機に挑戦したい！！」私は、他人の子ではあるがその子を抱きしめてあげたい気持ちでいっぱいであった。「ラジコン飛行機がやりたい。」ではなく、「挑戦したい！！」（びっくりマーク２個。）である。その言葉にその子の熱い情熱を感じずにはいられなかった・・・。と、それはさておき・・・。さらに見ていると・・・、あれ？？以前お友達のいちごさんが大絶賛されていた「エアロウイングス」があるではないか！！いちごさんの話によるとこれは飛ぶらしいぞっ・・・！！。・・・というわけで。甥っ子が飛行機に興味があろうとなかろうと、私の独断でプレゼントはこれに決定しました。私が今からわくわくしている事は内緒です^^。P.S.あまりにもよく飛んだら私も買ってしまうかも・・・。

  2005.11.08

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  アメンボその２

  昨日の日記の続き、アメンボを着脱したい理由ですが・・・。これです！！T－rex収納ケース！！ラジコン飛行機を始めた頃、飛行機をしまうつもりで買っておいたケースなのですが、実際には飛行機をケースにしまうどころの騒ぎではなく、墜落して粉々になった機体を半べそかきながらすくいあげて持って帰る日々の繰り返しでした。ですので、ず～っと使われなかったケース。「今こそ日の目を見る時が来た！！！」最近は機体の数も増えてきて河川敷集会に行くときには４～５台持っていくことがあるんです。部屋から車に運ぶだけでも大変・・・。これで少しは楽になるかな^^？

  2005.11.07

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  アメンボ

  現在、私のT-rexには横一本のカーボン棒のアメンボが付けてあるのですが、その取り付け方が・・・、「結束バンド＋グラステープぐるぐる巻き」かっこわる～。それと、ちょっと訳あって簡単に着脱できるようにしたい、ので・・・。こんなの付けてみました！T-rex用アメンボホルダー！これでアメンボの着脱が簡単^^。なぜアメンボの着脱が必要なのかはまた今度・・・。

  2005.11.06

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  師匠からの贈り物。

  先日の河川敷集会にて、ヤマゴン師匠から格安で飛行機を譲っていただきました。（機首部分小破してるけどね・・・。）余談ですが、今の私がこの飛行機を飛ばすことは殺人行為に等しいです・・・。とりあえず天井に吊っておきます。

  2005.11.05

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  コロコロ２号衝撃映像

  本日（１１／４）河川敷集会に行ってきました。最近なにかと話題のコロコロ２号ですが、（話題だったっけ？）その勇姿を初披露します。ん～、飛んでる^^。

  2005.11.04

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• デジサーボのお披露目

  以前、デジサーボを導入したT-rexを河川敷にてお披露目した時謎のテールロックで墜落し、それっきりになっていたので改めてお披露目してきました。この日の顔ぶれは、ジーヤンさんとジーヤンさんのヘリの師匠であるSのおじちゃんです。（SMのSではないぞ。）お二方にフライト＆調整をしていただきました。お二人の感想ですが、「エンジンヘリ並みのラダーの効きだね！！」「電動でもこんなに安定しとるんかい！！」と、大絶賛でした。テール周りにちょっと問題を抱えてはいますが全体的にはいい感じです。（ちょっと意味不明？）

  2005.11.03

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  コロコロ２号

  河川敷集会でコロコロ２号をお披露目してきました。見るからに飛ぶのかあやしそうな外観です。早速ジーヤンさんに飛ばしていただきました。手投げで発進！！「・・・」「・・・・・・」「・・・・・・・おもしろい！！！！」ジーヤンさんすっかりコロコロ２号の虜になってました。それもそのはず、事前に私も飛ばしてみた時エルロンがさっぱり効かなかったのですが、「プロショップM」の店長さんにちょっと調整してもらってるんです。（これは内緒ですけどね^^。）

  2005.11.02

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  すごく久しぶりに・・・。

  河川敷集会にてミニジーラを走らせました。事前にセンターギヤボックスの分解清掃（砂がいっぱいでした）を実施したせいか例のガクブル現象がほとんど改善されてました。（なんだ原因は砂か・・・。）元気いっぱいでスリッパーギヤも鳴りまくりです。ところが突然走らなくなる・・・。モーターは回っているのは確認できるのですが、プロペラシャフトは回らず・・・。帰宅後センターギヤボックスを分解してみると・・・。スリッパーギヤがとろけてました・・・。ん～、生かしておくべきか？スリッパーギヤ・・・。

  2005.10.31

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  秘策

  謎のテールロックにより2度も墜落したT-rexですが（正確にはテールがロックしたのか、テールピッチが動かなかったのかは不明ですが・・・）多分ベルト同士が噛み付き合ってロックしたのではないか？ということで対策した、通称「秘策」なんですが、こんな感じです。テールブーム内のベルトの状況を紙テープで再現してます。手前（縦の乾電池）が機体の前側です。赤色に塗ってある部分がベルトの歯の面です。上の写真が秘策前、下が秘策実施後です。ベルトが１回ひねってあります。するとベルトの歯の面が外向きになり噛み付きしなくなるのでは？と思いやってみました。デメリットはベルトのエッジ部分が擦れることが多くなりベルトの寿命に影響するかもしれないところでしょうか？しかし墜落するよりましなのでとりあえずやってみました。いまのところ好調なのでしばらくこれでいこうかと思ってます。

  2005.10.28

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  復活

  今日墜落したT-rex、今日復活しました。もう水平尾翼は砕け散ってしまったので付いてないです。 でも、ただ復活しただけではありません。一か八かの秘策を実行してみました。今度墜落したら、しばらくぷちトレ生活です・・・。

  2005.10.26

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• また墜落

  早朝、地元のグランドにT-rexを飛ばしにいきました。前回（10/23の日記参照）の墜落から突貫工事で修理しました。最近は電動ヘリを通していろんな方とお知り合いになる機会がありフライトを見せていただくのですが、明らかに私より上手・・・。私はT-rexをはじめてホバリングさせた時と現在をくらべてもこれといって何かが出来る様になったということが無いです。進歩が特にないです。なんでだろう？あ！いつまでも地上30cmでホバリングしているからだめなんだ！危なくなったらすぐに降ろしてしまうクセが抜けないのもそのためだな。というわけで、今日は地上１mホバリングに挑戦！！早速ホバリング開始！約３分後、謎のテールロータロック発生！高い分勢い良く墜落です。1mホバリングのおかげでダメージupです・・・。ちょっとまじめにテールロータロック原因調査します。

  2005.10.26

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  ぱんぱんリポ

  先日の河川敷集会で３セル1320mAhのリポバッテリーをいただきました。（バッテリーを充電してあげたら、そのお礼にって・・・。）でも３セルのうち１つがぱんぱんに膨らんでます。「２セルに改造すれば大丈夫！」といいながら、私にリポをくれました。早速改造しました。２セル1320mAhになってます。 なぜか「金のごまだれ」・・・。

  2005.10.25

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  在庫切れ。

  先日謎のテールロータロックにより墜落したT-rexの破損パーツですがどこの通販サイトみても在庫が無い。壊れたパーツ（テールブーム支え１本紛失、水平尾翼割れ、テールケース割れ）の内テールケースは予備があった、水平尾翼は最悪無くても飛べる。問題は水平尾翼を固定している部品（テールブーム支えと連結する為必要）とテールブーム支えが１本。ん～、しかたないのでテールブーム支えと水平尾翼用ブラケットは「プロショップM」で調達。 アルミブラケットとアルミ＋カーボンブーム支え。水平尾翼はヒビ割れ部分にセロテープ^^。なんとかなったです。

  2005.10.25

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• ぷちトレ革命。

  10月23日の河川敷集会でのことですがギャラリーの皆様から「ぜひ、一度飛ばさせてほしい！」とのリクエストが多数ありました。ほとんどの方は、ぷちトレの「癒し系フライト」を満喫されていましたが、その中で一名の方が（その方はファンフライのフライトがとても上手な方です。）「背面いきます！」（なぬ～？）「ロールいってみます！」（ぎょ～！！）でも、それっぽい事がぷちトレで出来るんですね。私も背面トライしてみました。高度を十分にとりダウンで180°反転、一瞬背面を維持、今度はアップ（背面だから下向きにアップね）で元に戻る。地面すれすれでなんとか成功^^。奥が深いです、ぷちトレ。

  2005.10.24

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  大空はばたく紅の翼。

  タイトルを読んで笑った人、あなた35歳以上ですね？と、いうわけで（なにがだ？）ついにコロコロ２号が完成しました。 なんとなくコロコロな予感がします。（それ以前に飛ぶのか？）インプレはまた後日。

  2005.10.24

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• T-rex with デジサーボ

  スロットルリバースの設定忘れによる大暴走を乗り越え見事復活をしたT-rex。フタバFF9super投入の次は、ヘリ環境向上計画第２弾（え？そんな計画あったの？）「ラダーサーボデジタル化！！」です。ヤマゴン師匠より以前から「ジャイロ交換と合わせてラダーサーボもデジタル化してみたら？」との助言があったのですが、ネットで検索しても小型デジサーボは見つからなかったんです。ところが河川敷の集会でご一緒させていただいてますジーヤンさんから「小型デジサーボ在庫があるけど、まあぼおさんどう？」という嬉しいお知らせが飛び込んできました。「４ついただきます！！！」（即答）という経緯を経て、現在手元にデジサーボがあるわけです。早速、T-rexへ組み込む＆室内ホバリング実行！！まあとりあえず遊び半分でジャイロを最高感度に設定してみる。デジタルサーボモード・・・ONジャイロディレー・・・・・０送信機側設定・・・・・・・ヘッドロックモード100％サーボホーンの長さ・・・・約５mm（極力短くしたけど、これでもジャイロ側でサーボ動作リミット設定が必要）「さすがにこれじゃあハンチング（テールの振れ）ブルブルだよな～。」とか思いながらホバリングさせてみる。「ほら～、やっぱりハンチングが・・・・・・あれ？出ない？」え～！！！？このサーボ、双葉ジャイロの最高設定の感度についていけるってこと？それにラダーの効きも以前よりキビキビしてる感じがする。「これはすごいんじゃないの～？」偶然にも今日、いそちゃんさんと初顔合わせの約束をしたのでデジサーボT-rex初披露！しかし風が強くいいところを見せられず・・・。（いそちゃんさん、今日はありがとうございました。）つづいて、河川敷の集会でお披露目！・・・の、はずが。ホバリングしてすぐに謎のテールロータのロックであえなく墜落・・・。（テールブーム支え１本紛失、水平尾翼割れ、テールケース割れ。）お披露目どころではありませんでした・・・。破損パーツですが、在庫切れ品が多くて復活はいつになるやら・・・。テール周りが何かと呪われているT-rexです。

  2005.10.23

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  先日の

  T-rexの大暴走で犠牲になったコロコロ１号。これを機に「コロコロ２号」にフルモデルチェンジをすることにしました。で、ちょっと前にコロコロ１号パワーアップ用に買っておいたモーター（右のやつね。） これを使ってコロコロ２号を作ります！究極の「コロコロ」を目指して！！見たら笑います^^。きっと・・・。乞うご期待！！！

  2005.10.22

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• 謎が解けた！！

  先日大暴れしたT-rexですが、その原因は私のプロポの設定ミスでスロットルがフルハイの状態で電源を入れてしまった為に暴走したのですが、ここで疑問が一つ・・・「なぜスロットル最スローの確認無しでモーターが回ったのか？」いろいろ調べた結果、謎がすべて解けたっ！！じっちゃんの名にかけて！！！（どこのじいさんだよ！！）では、今回の事故を順を追って説明します。１、プロポの設定を一通り行う　　　（この時はスロットルのリバース設定をやっていた、CCPMの設定を間違えていたが・・・）２、T-rexの電源を入れる。　　　（スロットル設定は合っていたので暴走せず。CCPM用のサーボが動きがおかしくCCPM設定間違えに気づく）３、T-rexのアンプのスイッチを切る。　　　（この時バッテリーはつないだまま。）４、プロポを再設定。　　　（一旦すべて設定が初期化された。そしてスロットルリバースの設定を忘れてしまった。）５、T-rexのアンプのスイッチを入れる。６、暴走した。という経緯で事故がおきたのですが。もう、おわかりでしょうか？「アンプが一度最スローを認識するとバッテリーを外すまで記憶している。」ということみたいです。（アンプのスイッチを切っただけではダメなんです。実験したら再現しました。）私は一言いいたい・・・。「そんなのありかよぉぉぉぉ～！！！」まあ、私もいい年こいた大人ですし、バッテリーを外すといういわば「あたりまえ」の事を忘れたという落ち度もあるのでとりあえず「こういうものなんだ。」と、自分に言い聞かせてみる・・・。ちょっと気分を変えて・・・。「もし、ロータが急に回りだした時アンプのスイッチを切っていたらどうなったんだろう？」と思い、実験してみました。ロータを回した状態でスイッチオフ！！T-rex「キュイ～～～ン（約１秒）、ピタ（止まる）」おい！！！スイッチ切ってもすぐ止まらないのかよ！！！１秒もあれば私はミンチになってしまうではないか！！！こんなスイッチつけるな！！！！！はあ～、はあ～。今日は疲れました・・・。

  2005.10.20

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  ある日のまあぼお家の会話

  先日のことです。私　　「そういえばこの前の盆休み車で旅行行ったよね。」奥さん「うん。」私　　「その時、車載冷蔵庫買おうか迷ったよね。」奥さん「うん。」私　　「車のバッテリーが上がるとマズいから、やめたんだけど。」奥さん「うん。」私　　「予備のバッテリー買えばいいんじゃないの？」奥さん「うん。」私　　「じゃあ買うね。お金よろしく^^。」奥さん「しょうがないね～。」というわけで、車載冷蔵庫用にバッテリーを買いました。 決して車内でリポを充電するために買ったのではないです。決して、決して・・・・・。

  2005.10.19

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  こんなことがあっていいのか！！！

  最近、ヘリの操縦技術向上で伸び悩んでいる私ですが今の状況を打破するためにちょっとカンフル剤第一弾を投入してみました。（第二弾もあるってこと？）なんと・・・、『フタバFF9superヘリ用！！』（ヘリ用ってところがミソね^^。）しかもシンセサイザー！！（別に周波数は変える必要無いんだけどね。）これで、無段階にスロットルが操作できてきっとよりすばらしいホバリングが可能になるのではないか？（努力すればね。）早速、プロポの設定をしてみる・・・。まずはパラメータ設定から120°スワッシュCCPMに設定して、スロットルリバース、ジャイロ感度、スロットルカーブ安全の為にスロットルホールド０％などなど入力していく・・・。で、FF9、T-rexの電源オン！！サーボの動きむちゃくちゃ・・・。CCPMのパラメータ設定がちゃんと入ってなかった・・・。最後にenterを「長押し」するの忘れてた^^。enterを長押ししてみる・・・、今まで入力したものがすべて「初期化」された・・・。（おいおい）「また入れ直しかよ！！」で、また入力した。で、FF9、T-rexの電源オン！！（安全のためにスロットルホールド０％もオンにしている。）T-rexスクランブル発進！！（え～～～！！！！）ロータ全開で暴れだしました！！！近くにあったコロコロ１号を切り刻んで私の足を切り刻んで・・・。メインギヤを舐めてとりあえず暴れ終わった・・・。こうなりました・・・。 意外に破損部品は少なかった・・・。スロットルのリバース設定を忘れていてスロットルホールド０％のつもりが１００％になってました・・・orz。泣きながら部品発注して、（ちなみに発注した部品はアウトドア救急パーツセット、インドアで壊したんだけど・・・。）もう夜も遅いので布団にもぐりこんで寝ました・・・。涙で枕を濡らしながら・・・・。

  2005.10.17

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• 復活また破損。

  先日、謎のテールロータ過負荷により溶けたT-rexのプーリですがやっと部品が送られてきました。で、早速河川敷でフライトしたのですが・・・。しばらくフライトした後、今度はそのプーリがいつのまにか紛失してました。多分またシャフトとプーリが空回りして抜けたようです・・・。で、テール周りをチェックしてみたらテールの垂直尾翼とテールロータがぶつかった跡がありました。そういえば一度激しく着陸したことがありました。さらにそういえば、前回は草の多いところで発進しようとしてましたし・・・。要するにテールロータに外部から負荷をかけるとそのしわ寄せがどうもプーリにいってしまうようです。まあ、ギヤを舐めるとか、ベルトが切れるよりかはいいかな。プーリは消耗品と割り切るしかないか・・・。

  2005.10.17

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• コロコロ１号改

  先日改良を行ったコロコロ１号、河川敷で飛ばしてきました。結論からいいますと墜落したのですが（風も強かったし・・・、いいわけですけど^^）ただ、以前ほどのコロコロ感は無く、多少なりとも扱いやすくはなっていると思います。が！おもしろ味が無くなったと言うか、なんというか・・・。ん～、やっぱり無難に飛ぶ飛行機にしてはいけない、もっとハラハラドキドキする飛行機にしてみてはどうか？（あほか？）墜落と失恋は多い程、人は成長するのだ！（意味不明）元に戻そう、エルロンはデュアルレートで調整しよう。（完全にあほだな・・・。）

  2005.10.16

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  滑空

  先日自分で飛ばしてみたコロコロ１号ですが、飛び方がプロペラに吊るされている様な感じでした。滑空しません。飛行機自体は飛ぶ代物ではないみたいです。先日ヤマゴン師匠に飛ばしていただいた時もそうでしたが、滑空出来ないから、着陸出来ないんです。（師匠はホバリングさせて尾翼から降ろしてました。）「滑空できなきゃ飛行機じゃない！」（お？いっちょまえ。）というわけで、コロコロ１号改良しました。改良その１・・・重心を前に移動。　　　　　　　　エレベータ・ラダー用サーボをぐいっと前に移動しました。改良その２・・・揚力UPの為主翼にキャンバーをつけてみました。　　　　　　　　でもファンフライって対称翼が普通な様な気もする・・・。　　　　　　　　まあいいか、具合が悪かったら元に戻そう・・・。　　　　　　　（ただ重心を前に持ってくればいいだけだったかもしれませんが・・・）改良その３・・・効きすぎだったエルロンですが、少し小さくしました。 先日ヤマゴン師匠からご指摘のあった推力不足については、また後日モータとバッテリーをグレードアップ予定。（でもまだ未定）

  2005.10.15

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• コロコロ１号とその他もろもろ

  未だに自分では飛ばした事の無い「コロコロ１号」ですが、墜落覚悟で飛ばしてみることにしました。ついでにぷちトレとBD-5も持って地元のグランドへGO!です。・まずはぷちトレ。これは楽勝^^、気持ちよく空中散歩できます。ちょっと高くあげてみてスロットルオフ。滑空して降りて来たらまた上空へ。さらには宙返りなんかやってみる。そんな事を繰り返しながらとりあえず終了。・次はいよいよコロコロ１号。滑走離陸してみる。「お！飛ぶじゃん！！」じたばたしながらも飛びます。ほんとじたばたしますけど・・・。そのうち墜落・・・、胴体折れる・・・。でも飛ぶ手応えを感じました。それにこれ、かなりおもしろい！！今はモータの力だけで吊るされる様に飛んでるけどもう少し重心を前にすれば楽しいかも！！・最後はBD-5。今まで飛ばせなかったBD-5。今日はどうだろう？手投げしてみる・・・。「お！飛ぶじゃん！！」（このセリフばっか。）グランド２～３周できた！！！最後着陸の時バランスくずしたけど、だいぶいける！！なんかすべてが上向きですわ～^^。あ！ヘリは下向き・・・。

  2005.10.13

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  謎の複葉機

  先日の日記に出てきました「謎の複葉機」ですけど。河川敷の集会にてヤマゴン師匠に初フライトをしていただきました。最初は加減がつかめなかったようでしたが、その後すぐ機体のクセを把握されたようで謎の複葉機は、なんとか初飛行成功しました。師匠曰く・・・。「舵が効き過ぎ！びくびくだわ！コロコロする。」だそうです。舵についてはデュアルレートを設定した方がいいとのことで帰宅後早速取説とにらめっこで設定して舵角を減らしておきました。最後に師匠より・・・。「飛べばおもしろい機体になると思うよ^^。」とのお言葉をいただきました。ということで、コロコロ飛ぶこの複葉機ですが、「コロコロ１号」と命名しました^^。ヤマゴン師匠！初フライトありがとうございました。

  2005.10.11

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  テールが！！！

  昨日は河川敷の集会にてT-rexをぐいぐい飛ばしてきました。と言いたいところですが、飛ばすには飛ばしたのですが不調・・・。１フライト目ハンチングが出る。それとなんかいつもよりホバリングできない感じがあった。なにかおかしい・・・。とりあえずハンチング対策でジャイロ感度落とす、テールロータ周り調整。２フライト目テールロータ回らず？？あちゃ～・・・、テールロータのベルトを駆動するプーリが溶けてました。（わかりにくい表現だこと。） なんだかの原因でテールロータかベルトが回らず、結果としてプーリとシャフトが空回りして溶けたようです。で、その「なんだかの原因」は不明です・・・。多分ですが、テールロータ自体は普通に回るしベルトやプーリ周辺に異物等の噛み込みが無かったことからベルトのテンションのゆるみによる、ベルト同士のかみつきかな？と勝手に思い込んでます。次回からはテンションに注意しながら飛ばすようにしよう。ということで部品を注文しておきました。せっかくだから、オプションパーツもひとつポチッと・・・^^。

  2005.10.11

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• そうだ、ファンフライしよう。

  最近ぷちトレ三昧の日々をすごしていますが、そのゆっくり飛ぶ感覚に慣れてしまいました。そのせいか零戦やBD-5の飛行速度の速い（というかこれが普通？）機体を飛ばすことが私にはかなり困難ではないかと思えてしかたないのですが・・・。（と、なんだかんだ言ってますが・・・。）要するに・・・。「ファンフライやりたい！」ということです。以前から欲しいな～と思っていた機体を見積もってみました・・・。機体とモータ、アンプ、受信機、バッテリーなどなど・・・・で、約38000円！！！（高っ！）「なんとかならんのかね～！大門く～ん！！」（あんた誰？）さすがに財布のひもゆるみっぱなしの私でも無理ってもんです。・・・作るしかないな・・・。その結果出来たのが、あの「謎の複葉機」なんです～。でも素人には飛ばせる代物ではないみたい・・・。詳細は後ほど・・・。

  2005.10.10

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